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        高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)施工中安全隱患及措施研究

        2019-02-02 03:55:25黎永福何小龍
        關(guān)鍵詞:安全隱患

        黎永福 何小龍

        摘? 要:該文以高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)施工中安全隱患及措施研究為主要內(nèi)容進(jìn)行闡述,結(jié)合當(dāng)下養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)安全隱患來(lái)源、高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)安全施工以及構(gòu)建行駛環(huán)境對(duì)策為主要依據(jù),首先分析了施工作業(yè)中存在的安全隱患介紹和車輛行駛安全隱患,其次從完善安全施工機(jī)制,提升人們安全意識(shí);提升安全駕駛;防止疲勞,提升施工安全性;提升人員專業(yè)技能,確保持證上崗;選擇正確機(jī)械設(shè)備,定期保養(yǎng)維修這幾方面進(jìn)行深入探討和分析。

        關(guān)鍵詞:高速公路橋梁;養(yǎng)護(hù)施工;安全隱患;持證上崗

        中圖分類號(hào):U412? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A

        0 引言

        我國(guó)高速公路建設(shè)幾十年后,在全國(guó)大范圍的使用,高速公路建設(shè)迎來(lái)了快速發(fā)展時(shí)期。通車投入運(yùn)營(yíng)后,我國(guó)通車時(shí)間逐漸增加,在整個(gè)過(guò)程中無(wú)法避免出現(xiàn)不同程度的破損問(wèn)題,針對(duì)高速公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)問(wèn)題具體分析,對(duì)部分車道進(jìn)行施工,減少道路通信能力問(wèn)題,有可能出現(xiàn)擁堵等交通事故。所以,為了確保養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)能夠安全通車,針對(duì)高度公路橋梁養(yǎng)護(hù)問(wèn)題具體分析,針對(duì)安全問(wèn)題具體研究,提出具體可行意見(jiàn),加大對(duì)策研究,基于此,提升駕駛員安全意識(shí),完善各項(xiàng)法律機(jī)制,使汽車可以安全運(yùn)行。

        1 養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)安全隱患來(lái)源

        1.1 施工作業(yè)中存在的安全隱患介紹

        現(xiàn)在高度公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)安全對(duì)策相關(guān)機(jī)制和規(guī)范不夠精細(xì)化,養(yǎng)護(hù)施工企業(yè)在作業(yè)期間并未依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,工程量小的養(yǎng)護(hù)作業(yè)中,因?yàn)槭┕r(shí)間不足,段落時(shí)間不長(zhǎng),使養(yǎng)護(hù)企業(yè)經(jīng)常對(duì)施工進(jìn)行封閉處理,從而導(dǎo)致對(duì)安全生產(chǎn)不夠重視和安全實(shí)際情況不符。并且,在養(yǎng)護(hù)施工中需要考慮經(jīng)費(fèi),施工期間并未依據(jù)實(shí)際需求配置安全人員,封閉。

        1.2 車輛行駛安全隱患

        我國(guó)機(jī)動(dòng)車數(shù)量逐年增加,駕駛?cè)藬?shù)量持續(xù)增加,交通流量比較大,駕駛?cè)藛T安全意識(shí)有待提升,在高速公路中經(jīng)常出現(xiàn)超速行駛、疲勞駕駛以及酒駕等各種不正確行為,各種行為對(duì)養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)帶來(lái)的安全隱患。

        2 高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)安全施工以及構(gòu)建行駛環(huán)境對(duì)策

        2.1 完善安全施工機(jī)制,提升安全管理

        交通主管部門要注重與養(yǎng)護(hù)施工企業(yè)共同分析,制定符合安全行駛和提升效率的高速公路施工安全標(biāo)準(zhǔn),制定標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn),針對(duì)施工情況認(rèn)真分析和考慮,對(duì)施工安全組織以及人員機(jī)械設(shè)備標(biāo)志合理設(shè)置,注意設(shè)備擺放標(biāo)準(zhǔn)滿足實(shí)際需求。確保安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)全部投入實(shí)處,養(yǎng)護(hù)施工企業(yè)要嚴(yán)格依據(jù)相關(guān)配置對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行管理,保證施工封閉設(shè)備以及警示配置齊全。依據(jù)養(yǎng)護(hù)施工實(shí)際情況具體分析,提升對(duì)所有人員的安全教育和培訓(xùn)工作,提升人們施工期間安全意識(shí),提升養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理對(duì)策,依據(jù)實(shí)際標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置醒目的警示標(biāo)志,對(duì)施工區(qū)域進(jìn)行嚴(yán)格封閉,依據(jù)安全管理對(duì)策組織施工車輛進(jìn)出封閉區(qū)域,安全人員以及管理人員需要對(duì)施工區(qū)域進(jìn)行安全監(jiān)督,高度公路管理在養(yǎng)護(hù)施工前后借助電子信息系統(tǒng)對(duì)各種媒體信息進(jìn)行發(fā)布和收集,提醒人們?cè)谑┕^(qū)域不能駕駛,盡可能減少行駛安全隱患。

        2.2 提升安全警示宣傳,提升人們安全意識(shí)

        管理部門需要借助先進(jìn)設(shè)備對(duì)安全警示片進(jìn)行播放和發(fā)布,提升人民群眾交通安全意識(shí),對(duì)各種違章駕駛、疲勞駕駛和酒駕等事故進(jìn)行嚴(yán)肅處理,積極引導(dǎo)駕駛?cè)藛T按照依據(jù)遵循交通規(guī)章制度,確保整個(gè)高速公路橋梁人員行駛安全。

        2.3 施工安全管理,開(kāi)展培訓(xùn)活動(dòng)

        安全意識(shí)是施工的基礎(chǔ),需要所有施工人員都具備安全意識(shí),安全第一,預(yù)防為主是施工的主要原則,需要施工人們樹立安全意識(shí),定期為人們組織各種安全教育培訓(xùn)活動(dòng),積極鼓勵(lì)全員參與到安全生產(chǎn)活動(dòng)中,學(xué)習(xí)相關(guān)安全知識(shí)內(nèi)容, 提升安全操作技能。施工人員需要持證上崗,負(fù)責(zé)人員要高度重視宣傳工作,針對(duì)安全工作進(jìn)行大力宣傳,保證人們的安全性,做好預(yù)防工作。提升高速公路橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)安全檢查工作力度,確保施工更加安全,相關(guān)人員需要做好檢查工作,對(duì)于施工中存在的安全隱患具體分析,及時(shí)排除各種安全隱患,防止施工期間出現(xiàn)安全事故。依據(jù)相關(guān)規(guī)定做好檢查工作,對(duì)道路情況進(jìn)行抽查等,完善安全檢查機(jī)制,保證人們肩負(fù)起主要責(zé)任和義務(wù),做好維護(hù)工作。

        還要提升施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作,施工前期做好技術(shù)交底工作,做好圍擋鋪設(shè)工作,保證內(nèi)部運(yùn)輸安全,科學(xué)設(shè)計(jì),以集中化形式進(jìn)行管理,降低運(yùn)輸?shù)缆烽L(zhǎng)度,為施工提供充足物料,保證設(shè)備和機(jī)器設(shè)施齊全,擺放科學(xué)安全,在施工中任何形式的變動(dòng)都需要審批下來(lái)后執(zhí)行。

        2.4 制定安全控制機(jī)制,提升安全駕駛

        高速公路橋梁鉆孔施工安全對(duì)策,施工前期需要做好安全技術(shù),確保整個(gè)過(guò)程的設(shè)備安全性,保證位置穩(wěn)定,防止在施工期間出現(xiàn)設(shè)備位移現(xiàn)象,在施工設(shè)備運(yùn)行期間,作業(yè)人員不可以進(jìn)入室內(nèi)進(jìn)行檢查,等施工設(shè)備全部停止運(yùn)行后,對(duì)質(zhì)量和安全性進(jìn)行檢查。

        2.5 防止疲勞,提升施工安全性

        由于科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,可以引進(jìn)各種簡(jiǎn)單化設(shè)備,減少工作人員工作量,防止因?yàn)槠诓僮鞒霈F(xiàn)安全事故,在整個(gè)活動(dòng)中組織相關(guān)活動(dòng),在活動(dòng)中添加安全技術(shù),保證人們身心健康,減少工作人員對(duì)工作產(chǎn)生的厭煩心理,還可以有效提升人們工作積極性,減少施工工期。

        2.6 提升人員專業(yè)技能,確保持證上崗

        要高度重視施工人員的施工技能,定期對(duì)其進(jìn)行相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)工作,提升工作人員操作技能,特殊崗位人員一定要確保持證上崗,高水平專業(yè)人員在保證施工質(zhì)量的同時(shí),需要對(duì)項(xiàng)目安全進(jìn)行分析。提升施工安全管理,各個(gè)企業(yè)和單位需要結(jié)合實(shí)際情況,制定符合的安全管理機(jī)制,在施工各個(gè)階段,所有參與人員都要嚴(yán)格遵守管理機(jī)制,并且需要提升施工期間現(xiàn)場(chǎng)檢查工作,特備是對(duì)關(guān)鍵點(diǎn)以及工期進(jìn)行檢查,保證整個(gè)過(guò)程安全檢查的規(guī)范性和周期性,加強(qiáng)施工人員溝通,對(duì)于養(yǎng)護(hù)施工期間出現(xiàn)的各種安全隱患及時(shí)分析,在第一時(shí)間內(nèi)制定相關(guān)對(duì)策進(jìn)行預(yù)防,防止帶來(lái)更加嚴(yán)重的后果,從而帶來(lái)人身安全問(wèn)題。

        2.7 選擇正確機(jī)械設(shè)備,定期保養(yǎng)維修

        根據(jù)自身性能以及工作的基本原理,所有高速公路橋梁施工中輔助設(shè)備和器械都要滿足需求,使用一段時(shí)間后,施工人員需要按照機(jī)械設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)做好分析工作,對(duì)其進(jìn)行定期保養(yǎng)維修工作。在養(yǎng)護(hù)施工期間,設(shè)備的任何一個(gè)小問(wèn)題,都會(huì)引起非常嚴(yán)重的后果,得不到治理,便會(huì)帶來(lái)非常嚴(yán)重的安全事故。

        3 結(jié)語(yǔ)

        總而言之,因?yàn)楦咚俟窐蛄菏┕て陂g存在很多安全隱患,一旦在安全管理中存在各種差錯(cuò)和不足,就會(huì)導(dǎo)致安全事故發(fā)生,從而嚴(yán)重影響施工整體進(jìn)度,給整個(gè)建筑帶來(lái)嚴(yán)重?fù)p失。因此在建設(shè)期間,一定要做好安全管理工作,盡可能地減少整體風(fēng)險(xiǎn)性,盡量避免出現(xiàn)安全事故,做好養(yǎng)護(hù)工作,為整個(gè)社會(huì)贏取更多的經(jīng)濟(jì)效益。

        參考文獻(xiàn)

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