本刊編輯部

商用車市場(chǎng)正面臨由環(huán)?；椭悄芑瘍纱箢惣夹g(shù)變革而引發(fā)的產(chǎn)業(yè)大變革，并由此重塑人、車、路關(guān)系鏈。

環(huán)?；椭悄芑蔀槠嚬I(yè)發(fā)展的兩大主旋律。商用車市場(chǎng)也正面臨著由這兩大類技術(shù)變革引發(fā)的產(chǎn)業(yè)大變革。

一方面，新能源汽車正在快速發(fā)展，與之匹配的電能、氫燃料等成為新能源的重要發(fā)展方向。同時(shí)，“國六”排放等政策也陸續(xù)落地，對(duì)汽車企業(yè)而言，既是壓力，也是動(dòng)力，現(xiàn)在已到必須面對(duì)的時(shí)候。

另一方面，以智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛、5G等技術(shù)為標(biāo)志的智能化，正在催化汽車業(yè)務(wù)形態(tài)的深刻變化。智能化讓汽車不再僅僅是運(yùn)輸載體。

在這兩大因素的作用下，人、車、路關(guān)系正在被重塑，商用車產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈被重新界定。這既是重大挑戰(zhàn)，也是前所未有的戰(zhàn)略機(jī)遇。把握未來發(fā)展方向，抓住難得的市場(chǎng)機(jī)遇期，成為商用車產(chǎn)業(yè)鏈上所有參與者不被出局的戰(zhàn)略抉擇。

為此，2019年11月1日，《汽車觀察》雜志、商用汽車觀察在武漢隆重舉辦了以“綠動(dòng)未來，智運(yùn)天下”為主題的2019中國商用車新生態(tài)高峰論壇。論壇上，中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)會(huì)長王俠、中國物流與采購聯(lián)合會(huì)專家委員會(huì)主任戴定一、陜汽控股黨委書記、董事長袁宏明和江淮汽車集團(tuán)股份有限公司副總經(jīng)理佘才榮等分享了他們獨(dú)特的戰(zhàn)略思想和經(jīng)營智慧。圍繞行業(yè)熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題，論壇還對(duì)三大議題進(jìn)行了深度探討。

論壇由中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)指導(dǎo)，得到了中國商用車界的優(yōu)秀企業(yè)陜汽重卡、福田歐馬可的戰(zhàn)略支持，并獲得了中國汽車報(bào)、卡車之家、商用汽車網(wǎng)、卡車e族等數(shù)十家業(yè)內(nèi)主流媒體的大力支持。業(yè)內(nèi)數(shù)十位車企高管和200余名專業(yè)人士與會(huì)。