5G遠(yuǎn)程無(wú)人駕駛技術(shù)的行駛測(cè)試主要是通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)低時(shí)延、大帶寬的特點(diǎn)，可以無(wú)停頓感地完成啟動(dòng)、減速、轉(zhuǎn)向和換擋等操作，精準(zhǔn)遙控遠(yuǎn)距離的智能汽車(chē)，引導(dǎo)車(chē)輛安全駕駛，使遠(yuǎn)程無(wú)人駕駛成為可能。目前，長(zhǎng)城汽車(chē)已與中國(guó)移動(dòng)河北公司簽署《推進(jìn)無(wú)人駕駛示范區(qū)戰(zhàn)略合作協(xié)議》，未來(lái)將采用中國(guó)移動(dòng)5G通信技術(shù)構(gòu)建車(chē)路協(xié)同技術(shù)體系，共同打造車(chē)路協(xié)同智能自動(dòng)駕駛分級(jí)決策平臺(tái)，推進(jìn)并探索5G通信技術(shù)在自動(dòng)駕駛車(chē)輛上商用化進(jìn)程及應(yīng)用。其中，長(zhǎng)城汽車(chē)研發(fā)的5G遠(yuǎn)程無(wú)人駕駛技術(shù)，是讓車(chē)在20公里以外、30km/h的速度行駛，5G網(wǎng)絡(luò)的時(shí)延僅為約5毫秒，從模擬駕艙發(fā)出指令到無(wú)人車(chē)接收到指令，無(wú)人車(chē)只前進(jìn)幾厘米，這樣與實(shí)際人為駕駛幾乎沒(méi)有任何差別。