李有觀

“侵略者”中隊蘇聯(lián)式的戰(zhàn)術(shù)，模仿蘇聯(lián)及其盟國空地合成作戰(zhàn)模式。連中隊成員都要佩戴模仿蘇聯(lián)式樣的徽章和頭盔。

1972年，美國空軍成立了一支專業(yè)假想敵部隊——“侵略者”中隊，該部隊在空戰(zhàn)演習中模仿前蘇聯(lián)戰(zhàn)斗機的特點及戰(zhàn)術(shù)，從而訓練了幾千名飛行員。

40多年以來，美國空軍的戰(zhàn)斗機飛行員們在“紅軍”的打擊下學會了怎樣生存。

起自越戰(zhàn)

自1972年開始，“侵略者”中隊一直是美國空軍的內(nèi)部對打伙伴。這些“侵略者”中隊的飛行員們既精通美國的空戰(zhàn)技術(shù)，也精通對手的空戰(zhàn)技術(shù)，這使得美國空軍的戰(zhàn)斗機在空戰(zhàn)演習中具有很強的現(xiàn)實性。他們的成功是毋庸置疑的：自從“侵略者”中隊成立以來，在現(xiàn)實世界的幾十場戰(zhàn)斗中，美國空軍保持了絕對優(yōu)勢。

來自美國空軍和幾十個美國盟國的數(shù)千名飛行員經(jīng)常與這些“侵略者”們進行格斗，并由此成為了更出色的飛行員，他們從“侵略者”中隊那里學習有關(guān)基本的戰(zhàn)斗機機動和異型機空戰(zhàn)訓練（簡稱DACT）方面的專業(yè)課程。在進行真正的空戰(zhàn)之前，這些“學生”們一直接受世界上最優(yōu)秀的飛行員的訓練。在了解了一場非常逼真的“空戰(zhàn)”的景象、聲音和態(tài)勢感知過程之后，這些年輕的飛行員們基本上擁有了足夠多的實戰(zhàn)經(jīng)驗，可以避免新手在真正的戰(zhàn)爭中犯的錯誤，并以非常有效的致命戰(zhàn)斗力嶄露頭角。

越南戰(zhàn)爭空對空戰(zhàn)斗中，美軍輸贏勝率持平?？紤]到北越人民軍空軍實力遠不如美軍，其實美軍已經(jīng)是吃了虧。這促成了“侵略者”中隊的成立。

為此，美國空軍領(lǐng)導層下令進行一項代號為“紅男爵”的研究，目的是尋找出為什么美國空軍的優(yōu)勢在越南戰(zhàn)爭中下滑得如此嚴重的原因。在一大堆各種各樣的戰(zhàn)斗記錄卷宗中，美國空軍仔細地檢查了越南戰(zhàn)爭期間每一場空戰(zhàn)的經(jīng)驗，并對所有的因素都進行了分析：從交戰(zhàn)規(guī)則到戰(zhàn)斗機的作戰(zhàn)載荷，再到飛行員們曾經(jīng)接受過的戰(zhàn)術(shù)和訓練。

檢查結(jié)果表明，美國空軍的戰(zhàn)斗機飛行員們并沒有為越南的那種空戰(zhàn)類型做好準備。他們訓練過遠距離的導彈作戰(zhàn)，但是在越南經(jīng)常需要目視對目標進行識別，戰(zhàn)斗也經(jīng)常在近距離上進行。美國空軍笨重的F-105和F-4戰(zhàn)斗機只能竭盡全力，與輕巧敏捷的蘇制米格-17和米格-21戰(zhàn)斗機進行激烈的格斗。

除此以外，20世紀60年代的戰(zhàn)斗機訓練往往只重視轟炸，而且在某些情況下還強調(diào)核攻擊。當時美國空軍的戰(zhàn)爭機器基本上是為了執(zhí)行核打擊任務(wù)而設(shè)計研制的，這些戰(zhàn)爭機器的機動性非常有限，而且飛行員們通常與駕駛同型飛機的中隊同伴進行訓練。飛機是一樣的，戰(zhàn)術(shù)也是一樣的，因此訓練價值自然有限。

在越南上空進行的空戰(zhàn)中，美國飛行員們在充分利用其對手戰(zhàn)機的缺點的同時，最大限度地利用自己的優(yōu)勢。對手也在密切地協(xié)調(diào)他們的飛機、地面高炮以及防空導彈，創(chuàng)造了一個多層次和復(fù)雜的戰(zhàn)場環(huán)境，并在其中進行戰(zhàn)斗。

越戰(zhàn)中，美國海軍航空兵跟空軍的表現(xiàn)半斤八兩，于是也“聰明”地展開自己的研究，并提出了一項名為“海軍戰(zhàn)斗機武器學?！保ê喎QTop Gun）的計劃。該計劃強調(diào)重新回到近距離的格斗訓練——與不同的飛機進行對抗——并且由戰(zhàn)果最優(yōu)的飛行員來擔任教官?！昂＼姂?zhàn)斗機武器學校”計劃開始于1969年。到越南戰(zhàn)爭結(jié)束，幾年時間里，美國海軍部隊注意到其殺傷率大幅度上升。美國空軍的“紅男爵”項目也得出了類似的結(jié)論，于是美國空軍在1972年成立了“侵略者”中隊。

第一支成立的“侵略者”中隊是部署在內(nèi)華達州內(nèi)利斯空軍基地的第64中隊。該中隊配備了T-38型“禽爪”式超聲速中級教練機。美國空軍戰(zhàn)斗機飛行員幾乎都曾在T-38型教練機上接受過飛行訓練，這種機型之所以被選中，是因為其體積比較小，與當時服役的大型戰(zhàn)斗機相比更容易操控，而且它是現(xiàn)有裝備，成本低廉。T-38在性能上與蘇聯(lián)的輕型戰(zhàn)斗機相似，目視很難看到，所以扮演“入侵者”再好不過。

1975年，西貢被北越軍隊攻占，南越政權(quán)垮臺。一批原本打算要給南越空軍部隊使用的F-5E“虎”Ⅱ式戰(zhàn)斗機被分給了“侵略者”中隊。F-5E戰(zhàn)斗機機動靈活，費用便宜，性能與蘇聯(lián)制造的米格-21型戰(zhàn)斗機相類似，而后者是在當時的蘇聯(lián)集團國家的空軍中使用最普遍的一種戰(zhàn)斗機。

不過“侵略者”項目實施得太晚了，沒多久，越戰(zhàn)就結(jié)束了。那些與“侵略者”進行了格斗訓練的飛行員們，獲得的經(jīng)驗確實不少，該項目也得到了擴展。1975年，第二支“侵略者”中隊——第65中隊成立，同樣部署在內(nèi)利斯空軍基地。1976年，又增加了兩支“侵略者”中隊，它們分別是部署在菲律賓克拉克空軍基地的第26中隊和部署在英國奧爾康伯里皇家空軍基地的第527中隊，這兩支中隊經(jīng)常與前線作戰(zhàn)部隊進行空戰(zhàn)格斗訓練。

其實美軍一直在研究敵人。朝鮮戰(zhàn)爭期間，朝鮮空軍飛行貫盧今錫駕駛一架蘇制米格-15比斯戰(zhàn)斗機叛逃。照片中就是這架戰(zhàn)斗機，緊挨著一架美軍的F-86，盧本人剛剛降落5分鐘，地點是南朝鮮盒浦空軍基地。照片是從一輛路過的卡車上偷拍的。

第一代“侵略者”，第64中趴F-5E，編號74-1572。攝于1980年。

“侵略者”中隊采用蘇聯(lián)式的戰(zhàn)術(shù)，模仿蘇聯(lián)及其盟國空地合成作戰(zhàn)模式，成為戰(zhàn)斗機空戰(zhàn)專家。中隊成員佩戴模仿蘇聯(lián)式樣的徽章和頭盔，飛行準備室里張貼著著俄語宣傳海報。中隊使用的噴氣式飛機模仿蘇聯(lián)集團的飛機涂裝，例如“鞭撻者”（米格-23戰(zhàn)斗機）、“側(cè)衛(wèi)”（蘇-27戰(zhàn)斗機）等等。

紅旗軍演 威脅升級

在第一支“侵略者”中隊成立3年以后，美國空軍根據(jù)已知測試結(jié)果發(fā)起了“紅旗”系列軍演，目的是讓參戰(zhàn)飛行員體驗參與大規(guī)?？罩凶鲬?zhàn)行動?！凹t男爵”研究項目已經(jīng)得出了這樣的結(jié)論：一旦一名飛行員能夠執(zhí)行10次戰(zhàn)斗任務(wù)并生存下來，那么他在今后戰(zhàn)斗中的存活概率就會大大增加?！凹t旗”軍演的目的就是讓飛行員在執(zhí)行第一次實戰(zhàn)任務(wù)之前，在條件可控的環(huán)境下模擬完成前邊那10次任務(wù)。

“侵略者”項目非常有效。以至于在20世紀70年代的一段時間內(nèi)，美國國會都在考慮購買大量廉價的F-5E戰(zhàn)斗機，而不是昂貴的F-15戰(zhàn)斗機，因為F-15戰(zhàn)斗機早期在與“侵略者”的交戰(zhàn)中敗績較多。美國空軍高層耐心地解釋說，那是因為F-15飛行員當時還沒有精通“異型機空戰(zhàn)訓練”課程。

果然，在與“侵略者”一起接受訓練并參加“紅旗”軍演之后，F(xiàn)-15飛行員成了強勁的空中力量。實際上，F(xiàn)-15戰(zhàn)斗機就是根據(jù)從“紅男爵”研究中學到的經(jīng)驗而設(shè)計的：它是一種專門為奪取空中優(yōu)勢而設(shè)計的飛行器，具有出色的機動性、速度、加速性能，雷達探測范圍廣，飛行員視野開闊。后來，F(xiàn)-15戰(zhàn)斗機已經(jīng)在將近40年的時間里贏得了100多場空戰(zhàn)勝利，至今還沒有在空戰(zhàn)中出現(xiàn)損失。

1991年，第一次海灣戰(zhàn)爭，美國空軍取得“一邊倒”的勝利，證明了“侵略者”中隊和“紅旗”軍演的成功。許多飛行員甚至報告說，真實戰(zhàn)斗的激烈程度還比不上“紅旗”軍演。

有的“敵機”是偷來的

在實施“侵略者”項目的同時，美國空軍希望獲得盡可能多的敵機信息。20世紀70年代，美國空軍開始從以色列秘密收購蘇聯(lián)設(shè)計的戰(zhàn)斗機（這些戰(zhàn)斗機是以色列在與埃及和其它中東敵對國家的戰(zhàn)爭中繳獲的），另外還從蘇聯(lián)軍火進口國那里購買了一些——這些國家愿意把蘇制飛機出售或借給美國人進行評估。這并不是什么新鮮事。早在朝鮮戰(zhàn)爭期間，朝鮮空軍一位名叫盧今錫的年輕飛行員駕駛一架蘇制米格-15戰(zhàn)斗機成功叛逃，而被選中研究這架戰(zhàn)斗機，并進行試飛的正是人類最早駕機突破聲障的美國飛行員查克·耶格爾。

1967年，美國從以色列購買了一架蘇制米格-21型戰(zhàn)斗機，這架米格-21型戰(zhàn)斗機是1966年8月16日由伊拉克空軍飛行員列德夫·穆尼爾駕駛叛逃到以色列的。由于當時米格-21戰(zhàn)斗機正在越南上空與美軍戰(zhàn)機對抗，因此美國的軍事專家急于了解這種米格機的性能，以制定出攻防戰(zhàn)術(shù)，于是代號為“海弗甜甜圈”的測試計劃正式出臺。隨后美國空軍根據(jù)“海弗甜甜圈”測試計劃獲得的數(shù)據(jù)，指導“侵略者”中隊的F-5E飛行員的模擬空戰(zhàn)。其它的蘇制戰(zhàn)斗機也相繼被美國獲得，其中包括米格-23和米格-27。

美國空軍的一支被稱為“紅鷹”的秘密中隊奉命負責搞到這些蘇制飛機，了解它們的性能，并駕駛著這些飛機與前線的美國空軍戰(zhàn)斗機進行對抗，以找到擊敗這些蘇制飛機的最佳戰(zhàn)術(shù)。從1977年到1988年，“紅鷹”秘密中隊搞到了3種蘇聯(lián)設(shè)計的戰(zhàn)斗機，即米格-17、米格-21和米格-23。這個在2006年才解密的項目，被稱為“永恒的佩格”（“佩格”是“紅鷹”中隊首任中隊長妻子的名字）。數(shù)千名來自美國空軍、海軍和陸戰(zhàn)隊的戰(zhàn)斗機飛行員在美國空軍內(nèi)華達州試驗場的限制區(qū)域內(nèi)進行過秘密演習，接觸到了真正的蘇聯(lián)飛機。1988年3月，美國空軍最終決定結(jié)束這個成本巨大的項目。

美國空軍“紅旗”假想敵對抗演練對盟友開放。這是皇家新西蘭空軍第75中隊和其A-4K飛機的合影，攝于1982年。

“紅旗-阿拉斯加”演習成為“紅旗”軍演的分場。圖中第65中隊F-15戰(zhàn)斗機橫仿的是俄軍“側(cè)衛(wèi)”系列戰(zhàn)斗機。

第64“侵略者”中隊的F-16戰(zhàn)斗機。

冷戰(zhàn)后的迷局

20世紀80年代后期，來自蘇聯(lián)的威脅逐漸下降，大量的F-5E戰(zhàn)斗機超期服役。于是，第65“侵略者”中隊在1989年停止執(zhí)行任務(wù)。然而，俄羅斯在21世紀初開始恢復(fù)軍力，部署越來越多的具有優(yōu)越作戰(zhàn)能力的飛機，如蘇-27系列戰(zhàn)斗機，第65“侵略者”中隊又于2005年重新激活，并裝備了F-15戰(zhàn)斗機。這些F-15模擬的是俄羅斯和中國的頂級蘇霍伊系列戰(zhàn)機。作為假想對手，這些F-15還被用來對抗F-22和F-35戰(zhàn)斗機。

從1988年開始，“侵略者”中隊開始裝備F-16戰(zhàn)斗機，以取代F-5E。最初是從現(xiàn)有的各個中隊里抽調(diào)F-16A，后來又裝備了更新的F-16C/D。

在美國空軍的“紅旗”軍演中，F(xiàn)-15和F-16戰(zhàn)斗機共同構(gòu)成了假想敵部隊的核心。

2006年，從1976年就開始在阿拉斯加州定期舉行的“雷霆對抗”演習改名為“紅旗.阿拉斯加”演習，成為“紅旗”軍演的分場。第18“侵略者”中隊及其裝備的F-16戰(zhàn)斗機成為了阿拉斯加州艾爾森空軍基地的常駐“紅軍”，而第64“侵略者”中隊則部署在內(nèi)華達州內(nèi)利斯空軍基地。

未來，虛擬？

近年來，預(yù)算削減和“紅旗”軍演的演變給“侵略者”假想敵部隊帶來了沖擊。2013年，由于預(yù)算緊張問題，美國空軍的許多戰(zhàn)斗機中隊被迫停飛。2015年9月26日，第65“侵略者”中隊停止運行，其裝備的F-15戰(zhàn)斗機轉(zhuǎn)交國民警衛(wèi)隊。

與此同時，美國空軍空戰(zhàn)司令部開始設(shè)想一種新型的“紅旗”軍演——它仍然具有大量的真實飛行元素，但是補充了許多虛擬和模擬成分。F-22和F-35在2017年1月份參加了“紅旗”軍演，真實戰(zhàn)斗能力必須保密，以免被密切監(jiān)視軍演過程的潛在對手掌握。因此，“紅旗”軍演將越來越多地進入虛擬領(lǐng)域。

然而，讓實機飛行的“侵略者”中隊完全被虛擬戰(zhàn)場上的虛擬飛機取代，時機尚早。目前還沒有人能夠預(yù)測具體時間。讓那些技術(shù)嫻熟的“敵人”駕駛著真正的飛機，讓戰(zhàn)斗機飛行員與這些“敵人”進行格斗并獲得實際空戰(zhàn)經(jīng)驗，可能仍將是美國空軍的優(yōu)先任務(wù)。

責任編輯：吳佩新