折扇氣球風(fēng)

這把折扇大約制作于17世紀(jì)末。扇面上的兩處開光中，都描繪了貴婦和紳士凝望著法國氣球先驅(qū)布朗夏乘坐氫氣球徐徐升起。自1783年氣球問世之后，“氣球熱”迅速風(fēng)靡歐洲，那時(shí)的各種生活器物和飾品，簡直是“無氣球不時(shí)尚”。這把折扇上描繪的氣球，顯然是布朗夏1784年試飛的氫氣球，上面裝有他設(shè)計(jì)的原始且無效的“推進(jìn)裝置”?，F(xiàn)藏史密森尼基金會(huì)。（www.si.edu）

飛行員私人配飾

第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)時(shí)，飛行員算是參戰(zhàn)軍種中貴族色彩最為濃郁的一支。陸軍步兵蹲在泥漿沒躁的塹壕中啃著干面包時(shí)，飛行員們卻可以在后方的場站享受干凈的床鋪和香檳牛奶。在私人裝飾品方面，飛行員們也有著更高的追求。這是一件一戰(zhàn)時(shí)期某位德意志帝國飛行員自制的徽章?；照虏捎命S銅鍍金工藝，采用“鴿”式單翼機(jī)造型，上面裝飾有黑曜石和鐵十字，長30毫米，寬30毫米，別針佩戴。成交價(jià)160美元。（www.emedals.com）

迪士尼潮流航空座椅

有些80多年前的家居設(shè)計(jì)今天看起來仍然很潮。這件曼妙的扶手椅，是1934年美國洛杉磯航空座椅公司（Airline Chair Company）為沃爾特·迪士尼公司的電影放映廳設(shè)計(jì)制作的300件航空款座椅之一。彎曲成形的樺木層板、懸空式結(jié)構(gòu)和流暢外形頗受用戶喜愛，但卻從未大規(guī)模生產(chǎn)。尺寸62厘米×86厘米×78厘米，底部有編碼8307，估價(jià)10000～15000美元，成交價(jià)16250美元。（www.wright20.com）

古斯茂銀幣

2007年葡萄牙發(fā)行的百特羅繆·古斯茂（Bartolomeu Laurenco de Gusmao）精制紀(jì)念銀幣。面值8歐元，直徑36毫米，重31.1克，正面圖案為18世紀(jì)古斯茂飛行船的形象。古斯茂是一位極富傳奇色彩又頗多爭議的航空先驅(qū)，他曾在1709年為葡萄牙國王演示過自己設(shè)計(jì)的飛行船，航空界不少人認(rèn)為這種利用熱空氣升空的飛行器，可看作是蒙哥斐爾載人熱氣球的先祖。流通價(jià)格約30歐元。（www.ma-shops.de）

李林塔爾-柏林L1

航空達(dá)人的名字本身就具有歷史風(fēng)范和商業(yè)號(hào)召力。這款德國制造的李林塔爾一柏林L1淡金款男士腕表融臺(tái)了德意志簡約風(fēng)格和實(shí)用化設(shè)計(jì)，6點(diǎn)位秒表盤，棕色皮帶。適合簡單主義商務(wù)人士。更關(guān)鍵的是，價(jià)格實(shí)惠。

售價(jià)199歐元。

（www.timestuff.de）

柏萊士競速豪俠

顯然是受到當(dāng)年布加迪100P炫酷造型的啟發(fā);瑞士柏萊士制表公司創(chuàng)立者之——布魯諾·貝拉米赫（Bruno Belamich）開始著手打造具有足夠銳度的競速飛機(jī)BR-Bird。這架飛機(jī)有著柏萊士那樣的素雅工業(yè)風(fēng)范：機(jī)體使用碳纖維、鈦合金和鋁合金等高性能材料打造，動(dòng)力為一臺(tái)英國羅羅公司V12“隼”式活塞發(fā)動(dòng)機(jī)。柏萊士打算讓該機(jī)參加美國內(nèi)華達(dá)里諾競速賽。（www.bellross.com）