李輝

【摘 要】在我國公共交通發(fā)展過程中，農(nóng)村公路建設(shè)占據(jù)著重要的地位，可以有效幫助農(nóng)民解決出行不便的問題，同時(shí)，也能促進(jìn)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。由此可見，工程質(zhì)量管理對農(nóng)村公路施工顯得尤為重要，工程質(zhì)量管理作為農(nóng)村公路施工項(xiàng)目管理的主要環(huán)節(jié)，完善的農(nóng)村公路施工建設(shè)，可以推動農(nóng)村經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，對我國社會穩(wěn)定發(fā)展、經(jīng)濟(jì)水平提升發(fā)揮著不可忽視的作用。故此，論文主要對農(nóng)村公路施工中的工程質(zhì)量管理進(jìn)行分析，以期推動農(nóng)村公路建設(shè)實(shí)現(xiàn)長足發(fā)展。

【Abstract】 In the process of the development of public transport in China， the construction of rural highway plays an important role， which can effectively help farmers to solve the problem of travel inconvenience， but also promote the rapid development of agricultural economy. It can be seen that engineering quality management is particularly important for rural highway construction. As the main link of rural highway construction project management， perfect rural highway construction can promote the rapid development of rural economy and play an important role in the stable development of our society and the improvement of economic level. Therefore， this paper mainly analyzes the project engineering management in rural highway construction， so as to promote the rural road construction to achieve considerable development.

【關(guān)鍵詞】農(nóng)村公路;施工;工程質(zhì)量;管理措施

【Keywords】rural highway; construction; engineering quality; management measures

【中圖分類號】U418.2? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?【文獻(xiàn)標(biāo)志碼】A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 【文章編號】1673-1069（2019）11-0195-02

1 引言

農(nóng)村公路建設(shè)作為交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)工程，關(guān)乎于我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展增長水平。公路施工質(zhì)量直接關(guān)乎于公路應(yīng)用的安全性、可靠性、承載能力以及使用周期等諸多方面，對于農(nóng)村公路建設(shè)應(yīng)用體驗(yàn)具有深刻的影響意義。為此，相關(guān)部門應(yīng)該加強(qiáng)重視農(nóng)村公路施工建設(shè)工程質(zhì)量的管理環(huán)節(jié)，優(yōu)化工程質(zhì)量管理措施，改善質(zhì)量控制有關(guān)環(huán)節(jié)，從而提高農(nóng)村公路施工建設(shè)的實(shí)用性與服務(wù)水平，推動農(nóng)村公路運(yùn)輸良性發(fā)展，為我國社會經(jīng)濟(jì)建設(shè)奠定良好的基礎(chǔ)。

2 農(nóng)村公路施工管理面臨的困境和問題

2.1 地方配套資金投入力度不佳，難以控制建設(shè)技術(shù)與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

農(nóng)村公路建設(shè)資金主要以“上級補(bǔ)助撥款聯(lián)合地方配套”的投資形式為主[1]，在實(shí)際的公路施工建設(shè)中，項(xiàng)目建設(shè)里程較長，部分地方對于配套資金沒有充分重視，使地方配套資金投入力度不佳，促使公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)降低，縮小項(xiàng)目投資事件頻繁發(fā)生，公路工程施工質(zhì)量無法得到保障。

2.2 施工人員素質(zhì)良莠不齊，技術(shù)投入稍顯不足

農(nóng)村公路建設(shè)在現(xiàn)有的資金條件下，為了使利益最大化，少數(shù)施工隊(duì)伍會隨意減少施工資金的投入，導(dǎo)致技術(shù)投入稍顯不足，人員素質(zhì)參差不齊，原材料質(zhì)量難以得到保障，這也對工程質(zhì)量造成不良影響。

2.3 缺少工程質(zhì)量的監(jiān)管環(huán)節(jié)，降低公路建設(shè)整體質(zhì)量

由于農(nóng)村公路建設(shè)線路較長，建面范圍比較廣泛，且建設(shè)點(diǎn)眾多，地方質(zhì)量監(jiān)管工作屬于交通運(yùn)輸主管部門管理，大部分交通運(yùn)輸主管部門主要承擔(dān)農(nóng)村公路建設(shè)施工任務(wù)，為此，對于質(zhì)量監(jiān)管工作的有效落實(shí)與開展工作存在一定問題，特別針對施工細(xì)節(jié)的把控，例如，施工標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施、原材料質(zhì)量的檢測等，以至于在農(nóng)村公路施工中沒有全面落實(shí)工程質(zhì)量監(jiān)管環(huán)節(jié)的工作，使質(zhì)量監(jiān)管流于形式，降低公路建設(shè)整體質(zhì)量[2]。

3 農(nóng)村公路施工中工程質(zhì)量管理的策略

3.1 做好施工周期規(guī)劃，合理控制經(jīng)濟(jì)成本

對農(nóng)村公路施工周期進(jìn)行合理規(guī)劃，針對滯后的施工工程項(xiàng)目展開有效調(diào)整，通過利用加大資源投入、改善施工工藝等方法，使施工進(jìn)程明顯提升。如利用立體交叉、多作業(yè)面平行流水施工等模式，在盡量縮小各個施工階段銜接時(shí)間的情況下，提升施工進(jìn)程，在特定情況下，也可以應(yīng)用倒排工期的方法。除此之外，公路施工過程中應(yīng)該加強(qiáng)控制成本，在使用材料、材料發(fā)放、材料存儲、材料采購等方面確保有章可依，合理控制成本的支出，提高經(jīng)濟(jì)效益[3]。

3.2 提高施工技術(shù)人員水平，強(qiáng)化施工技術(shù)管理

人才作為農(nóng)村公路工程施工的主導(dǎo)，施工技術(shù)水平較低直接關(guān)乎于整體工程施工質(zhì)量效果，施工單位應(yīng)該加強(qiáng)注重施工技術(shù)人員的能力，聘請有經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)水平較高的工作者，讓其在施工建設(shè)中充分發(fā)揮自身的技術(shù)作用與施工經(jīng)驗(yàn)，以此為提高施工工程整體質(zhì)量奠定基礎(chǔ)。與此同時(shí)，施工單位應(yīng)該加強(qiáng)施工技術(shù)管理環(huán)節(jié)，做好施工組織設(shè)計(jì)工作，制定施工技術(shù)監(jiān)管體系，確保施工人員的施工規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，提升施工工藝技術(shù)的控制水平。

3.3 明確監(jiān)管職責(zé)，提高工程施工綜合水平

目前，我國農(nóng)村公路基礎(chǔ)建設(shè)施工過程中，針對質(zhì)量的監(jiān)管主要以“政府監(jiān)督、建設(shè)單位負(fù)責(zé)、社會監(jiān)理、單位自檢”的方式為主導(dǎo)，在農(nóng)村公路建設(shè)保障質(zhì)量機(jī)制中，政府監(jiān)管發(fā)揮著不可忽視的作用，是主要環(huán)節(jié)之一。但是由于農(nóng)村公路工程建設(shè)規(guī)模小、點(diǎn)較多、線路長、范圍廣，也使質(zhì)量監(jiān)管容易被忽略，監(jiān)管主體尚不明確[4]。因此，應(yīng)該根據(jù)責(zé)任進(jìn)行細(xì)致劃分，農(nóng)村公路質(zhì)量監(jiān)管職責(zé)應(yīng)該由縣級交通運(yùn)輸主管部門擔(dān)任，設(shè)立專門的監(jiān)管部門，明確監(jiān)管部門的工作職能，使其監(jiān)管部門可獨(dú)立進(jìn)行各項(xiàng)監(jiān)管工作，監(jiān)督農(nóng)村公路施工建設(shè)，確保施工滿足質(zhì)量要求，在施工建設(shè)期間，達(dá)到合理施工建設(shè)與設(shè)計(jì)的效果，有助于提升工程施工綜合水平。

3.4 重視施工安全把控，提高施工安全的有效性

施工安全作為施工建設(shè)的第一要義，對于農(nóng)村公路建設(shè)而言亦是如此，只有施工安全得到有效保障，才能提高施工工程質(zhì)量。農(nóng)村公路施工主要為野外作業(yè)，施工條件復(fù)雜惡劣，施工人員主要以農(nóng)村務(wù)農(nóng)的農(nóng)民為主，自身缺少安全意識，這也為安全管理工作的開展增加難度。施工單位應(yīng)該意識到施工安全控制的必要性，并取得相關(guān)安全生產(chǎn)許可證。另外，通過教育培訓(xùn)的方式，向施工人員傳授安全知識，以此提高施工人員的安全意識，為施工安全提供必要保證[5]。除此之外，針對存在危險(xiǎn)性的工程項(xiàng)目，施工單位要確保施工人員具備較高的專業(yè)能力，使施工人員符合上崗要求。從管理的層面分析，施工單位應(yīng)該制定安全生產(chǎn)責(zé)任體系，將安全責(zé)任落實(shí)到每一位施工人員身上，才能提高施工安全的有效性。

4 優(yōu)化農(nóng)村公路施工質(zhì)量管理的有效對策

4.1 建立施工單位質(zhì)量機(jī)制

建立質(zhì)量機(jī)制是確保農(nóng)村公路工程施工質(zhì)量的基礎(chǔ)條件，以公路工程質(zhì)量為主導(dǎo)，制定施工單位質(zhì)量機(jī)制，強(qiáng)化公路工程施工質(zhì)量管理效果。為此，在公路工程質(zhì)量管理過程中，應(yīng)該立足于實(shí)際施工單位情況，建立完善的施工質(zhì)量機(jī)制，提升施工工程質(zhì)量監(jiān)測水平，針對施工期間面臨的問題，應(yīng)該提出有效的解決對策，降低施工中存在的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)，以此促進(jìn)公路施工整體質(zhì)量水平提高。

4.2 對施工人員展開崗前技能與安全培訓(xùn)

確立農(nóng)村公路施工單位之后，要對施工負(fù)責(zé)人員展開崗前教育培訓(xùn)，完成教育培訓(xùn)以后，針對施工負(fù)責(zé)人員展開考核，確保其獲得施工有關(guān)證書后再參與施工建設(shè)。另外，要對農(nóng)村公路施工人員展開崗前技能與安全培訓(xùn)，以此提升施工人員的安全意識與技術(shù)水平，合理規(guī)范施工人員的施工流程，只有在此基礎(chǔ)上，才能夠確保農(nóng)村公路安全，促進(jìn)公路施工質(zhì)量提升。

4.3 重視對施工材料與機(jī)械設(shè)備的監(jiān)管

施工材料與機(jī)械設(shè)備是確保施工質(zhì)量的基礎(chǔ)。因此，在施工期間對原材料進(jìn)行有效把控，特別針對水泥混凝土路面，需要提高水泥自身質(zhì)量水平，并對混凝土面板加以質(zhì)量監(jiān)管，才能確保施工路面符合標(biāo)準(zhǔn)。石料需要充分沖洗，嚴(yán)格把控砂石含泥量要求標(biāo)準(zhǔn)，避免對公路施工質(zhì)量產(chǎn)生影響[6]。除此之外，針對施工機(jī)械設(shè)備的管理，盡可能選擇性價(jià)比較高的混凝土攪拌機(jī)、振動器等設(shè)施，規(guī)范操作流程，定期對其設(shè)備展開維修與保養(yǎng)，以此提高施工質(zhì)量管理水平。

5 結(jié)語

綜上所述，由于農(nóng)村公路施工工況較為復(fù)雜，路程較長，施工點(diǎn)較多且分散，因此，也在一定程度上增加了施工質(zhì)量管理的難度，這就需要對其展開工程質(zhì)量與施工進(jìn)度的有效管理，提高施工質(zhì)量水平與監(jiān)管意識，才能切實(shí)保障農(nóng)村公路建設(shè)整體質(zhì)量，為農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

【參考文獻(xiàn)】

【1】龍會軍.農(nóng)村公路施工中的工程質(zhì)量管理[J].黑龍江交通科技，2017，40（3）：203-204.

【2】陳志強(qiáng).農(nóng)村公路工程施工質(zhì)量管理探討[J].中國科技縱橫，2017（11）：142+144.

【3】馬繼高.農(nóng)村公路工程改造的施工質(zhì)量管理研究[J].科技視界，2017（34）：126.

【4】辛大鵬.試論農(nóng)村公路施工過程中的質(zhì)量管理[J].建材與裝飾，2018，536（27）：281.

【5】韓文桀.論農(nóng)村公路建設(shè)中的質(zhì)量監(jiān)督管理[J].低碳世界，2017（11）：234-235.

【6】王威淇.公路工程施工中的質(zhì)量控制及管理初探[J].智能城市，2017（2）：187.