吳秀麗

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一、影響10k V配電線路正常運(yùn)行因素

1.1 外力因素 10k V配電線路是一個(gè)復(fù)雜的線路系統(tǒng),在線路布局的過程中會(huì)涉及到很多的建筑物與道路設(shè)施,因此很容易發(fā)生供電線路故障。如在一些公共場合,例如交通要道上,當(dāng)車流擁擠繁忙時(shí),行駛的車輛很容易撞到電線桿或者供電線路上,這就造成了一種外力性的供電系統(tǒng)破壞。在或者隨著近些年城市化進(jìn)程不斷發(fā)展,城市建筑物拆遷或者新型建筑物建設(shè),在這些建筑物施工的過程中,也很容易對原有的線路造成一定程度的破壞,如在基面開挖時(shí),就很容易破壞地下敷設(shè)的電纜,而在一些大型機(jī)械施工過程中,也經(jīng)常會(huì)很容易就碰到正在運(yùn)行的配電線路上,造成損壞,且隨著近些年建筑物規(guī)模的不斷擴(kuò)大,城區(qū)原有的高壓電線都被一些新型建筑物包圍,這從某種程度上也威脅到了電路線路的安全運(yùn)行。

1.2 自然因素 10k V配電線路在城市郊外和農(nóng)村地區(qū)布局中十分廣泛,在一些空曠的地區(qū)也存在布局設(shè)置,因此極易受到自然環(huán)境因素的影響。如在大風(fēng)、暴雨、雷電等天氣時(shí),具體情況有線路上的絕緣子受到擊穿、爆裂、避雷器破壞及配變短路燒毀等現(xiàn)象,同時(shí)在風(fēng)較大的情況下,地面的漂浮物被吹起,掛在線路上來回?fù)u曳,造成導(dǎo)線相間接觸短路,使線路受到破壞,影響正常供電。

1.3 管理因素 供電線路管理不當(dāng)也是影響10k V 配電線路正常運(yùn)行的重要原因,具體而言這種管理問題可以分為以下兩個(gè)方面,首先是人員素質(zhì)問題,現(xiàn)下很多電力企業(yè)工作人員,責(zé)任心不強(qiáng)且缺乏一定的安全意識(shí),在工作過程中態(tài)度不端正,且面對一些線路上存在缺陷隱患問題,沒有及時(shí)進(jìn)行有效處理,由于維護(hù)不到位,消缺不及時(shí),就會(huì)引發(fā)為線路設(shè)備事故。

1.4 技術(shù)因素 10k V配電線路屬于中壓配電線路,而在我國目前大部分地區(qū)的中低壓配電線路都已經(jīng)有很長的使用年限,并且由于技術(shù)上的不足,以及經(jīng)費(fèi)上的短缺,都沒有及時(shí)進(jìn)行改造,致使一些老化設(shè)備的線路運(yùn)行著高負(fù)荷的電壓,這也成為10k V 配電線路事故發(fā)生的主要原因,其次由于近些年用電量不斷增加,10k V配電線路節(jié)點(diǎn)越來越多,由于技術(shù)的落后,技術(shù)人員在進(jìn)行檢修時(shí),很難找到有效的節(jié)點(diǎn),這就影響了檢修維護(hù)時(shí)的工作效率。

二、10k V配電線路的運(yùn)行維護(hù)及檢修措施

2.1 反外力事故措施 外力因素對于10k V 配電線路的正常運(yùn)行具有很大的影響,因此必須要采取一定的反外力事故措施,如針對車輛撞桿交通事故,為了減少類似交通事故外力事故的發(fā)生,可以在道路的線桿處采取一定的維護(hù)措施,如在線桿上涂抹反光漆或者貼反光條,讓駕駛員對路旁的線桿引起注意。而對于一些已經(jīng)被撞壞的桿塔可以在四周加設(shè)防護(hù)欄或者防撞混凝土等,予以一定的保護(hù)。同時(shí)定期對線桿周圍的樹木進(jìn)行檢修,給線路周圍留出一定的寬度,避免發(fā)生樹枝壓迫電線現(xiàn)象。其次供電部門應(yīng)加大宣傳力度,通過工藝廣告、宣傳欄、宣傳畫等方式,將國家的相關(guān)電力法規(guī)傳達(dá)給市民,進(jìn)而提高市民的安全用電意識(shí)。于此同時(shí)應(yīng)該嚴(yán)厲打擊偷盜電纜行為以及使用不合格電線行為,注重對10k V 配電線的監(jiān)督與使用,為居民的生命安全做出保障。最后針對違規(guī)建筑施工,應(yīng)采取積極的應(yīng)對措施,如電力企業(yè)與政府或者城建規(guī)劃部門進(jìn)行聯(lián)系,進(jìn)而加大對違章施工的整治,除此之外,還應(yīng)該對用電安全生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整,減少安全事故的發(fā)生,定期對架空線路的安全情況進(jìn)行巡視,及時(shí)找出安全隱患問題,從本質(zhì)上減少外力事故因素對10k V配電線路安全運(yùn)行的影響。

2.2 反自然事故措施 通過上述文章介紹可以知道,自然因素對10k V配電線路的破壞主要體現(xiàn)在大風(fēng)破壞以及雷擊事故兩個(gè)方面,為此針對大風(fēng)破壞,在進(jìn)行立桿施工的過程中,就一定要將埋桿深度達(dá)到一定的標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)還要對線桿進(jìn)行一定的加固處理,如焊接支撐架或者灌注混凝土等,提高線桿的穩(wěn)固性。同時(shí)要定期對地網(wǎng)進(jìn)行檢查,確保接地阻值處于相對平穩(wěn)的狀態(tài),并且電力部門要注重與氣象部門之間的溝通,當(dāng)大風(fēng)天氣來臨之前,能夠有針對性的對10k V配電線路采取相應(yīng)的維護(hù)措施,進(jìn)而提升線路的安全性能。

2.3 完善管理制度 完善10k V配電線路運(yùn)行維護(hù)及檢修的相關(guān)管理制度,是10k V配電線路安全運(yùn)行的前提條件,對此筆者認(rèn)為,必須要從以下兩個(gè)方面做起,首先加強(qiáng)對相關(guān)操作人員的管理力度,在進(jìn)行10k V 配電線路維護(hù)檢修時(shí),必須要嚴(yán)格遵守職業(yè)準(zhǔn)則,切記不可馬虎行事,為此電力企業(yè)可以制定相關(guān)的獎(jiǎng)懲制度,在提高工作人員積極性的同時(shí),將相關(guān)的責(zé)任進(jìn)行落實(shí),從而全面的提升10k V配電線路維護(hù)檢修能力。

2.4 引進(jìn)先進(jìn)維護(hù)檢修技術(shù) 隨著城市、農(nóng)村配電網(wǎng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,10k V 配電線路支點(diǎn)與節(jié)點(diǎn)數(shù)目也在不斷增多,這就為檢修工作帶來了一定的困難,影響了技術(shù)人員的運(yùn)維檢修效率,為此引進(jìn)一些新型的維護(hù)檢修技術(shù)是存在一定必須要的。如采用GPS技術(shù),GPS技術(shù)具有很強(qiáng)的導(dǎo)航功能,通過GPS技術(shù)的運(yùn)用,可以幫助技術(shù)人員快速的找到檢修節(jié)點(diǎn)。

結(jié)語

綜上所述,10k V配電線路的結(jié)構(gòu)具有復(fù)雜性,容易發(fā)生故障,進(jìn)而對電力系統(tǒng)造成嚴(yán)重的影響。10kv配電線路作為供電系統(tǒng)中重要的組成部分,加強(qiáng)對10kv配電線路的運(yùn)行維護(hù),確保其能夠安全穩(wěn)定運(yùn)行是必要的。