高偉民 中車長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司

前言：大型軌道交通裝備企業(yè)在發(fā)展的過(guò)程中，對(duì)物資與供應(yīng)鏈的管理尤為重要，主要是企業(yè)從原材料采購(gòu)到送至用戶手中的一個(gè)過(guò)程。此外，供應(yīng)鏈管理主要是在用戶需求的基礎(chǔ)上提升市場(chǎng)占有率，以此獲得最大利潤(rùn)，并且在此基礎(chǔ)上采用先進(jìn)技術(shù)對(duì)整體供應(yīng)鏈中的信息流以及業(yè)務(wù)流等實(shí)施全面控制，從而使供應(yīng)商、客戶以及銷售商等連成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，形成競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng)的戰(zhàn)略同盟，在管理期間具有較高的先進(jìn)行，對(duì)企業(yè)未來(lái)發(fā)展具有較大促進(jìn)作用。

一、大型軌道交通裝備企業(yè)物資與供應(yīng)鏈管理的重要意義

（一）是運(yùn)輸安全、提升產(chǎn)品質(zhì)量的保證

軌道交通裝備產(chǎn)品質(zhì)量與運(yùn)輸安全有較大關(guān)系，并且在此基礎(chǔ)上也會(huì)對(duì)企業(yè)生存發(fā)展具有較為重要的意義。此外，產(chǎn)品質(zhì)量的安全性受到準(zhǔn)備產(chǎn)品一些因素的制約，比如可靠性要求高、運(yùn)行速度高以及環(huán)境復(fù)雜等。比如高速動(dòng)車組運(yùn)行速度為200 km，一些質(zhì)量缺陷均會(huì)造成一定運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)整車產(chǎn)品質(zhì)量與安全造成較大影響。由此可以看出，構(gòu)建供應(yīng)鏈管理體系尤為重要，能夠根據(jù)不同類型供應(yīng)商采取不同管控模式，可有效提升產(chǎn)品質(zhì)量。

（二）滿足用戶客觀要求

隨著我國(guó)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，軌道交通裝備制造是大型產(chǎn)品的小批量、多品種生產(chǎn)，市場(chǎng)需求穩(wěn)定性相對(duì)較低，并且生產(chǎn)周期較長(zhǎng)，同時(shí)產(chǎn)品更新速度較快，使用戶需求也在不斷變化，這就對(duì)技術(shù)與質(zhì)量有較高的要求。由此可以看出，大型軌道交通裝備企業(yè)生產(chǎn)周期與交貨期之間存在時(shí)間差異。隨著軌道交通發(fā)展較快，鐵路市場(chǎng)正逐步擴(kuò)展，并且經(jīng)營(yíng)規(guī)模不斷增加，這對(duì)供應(yīng)鏈管理能力有較大考驗(yàn)，能夠?yàn)闈M足用戶需求打下良好的基礎(chǔ)[1]。

（三）增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)

在經(jīng)濟(jì)全球化發(fā)展的過(guò)程中，大型軌道交通裝備企業(yè)中供應(yīng)鏈管理尤為重要，其管理水平與國(guó)際公司相比有一定差距，采購(gòu)比例相對(duì)較低，且供應(yīng)商較多來(lái)自于國(guó)內(nèi)，這就需要對(duì)管理模式實(shí)施有效創(chuàng)新，以此形成有效的供應(yīng)鏈管理體系，能夠有效增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)。

二、大型軌道交通裝備企業(yè)物資與供應(yīng)鏈管理措施

（一）戰(zhàn)略定位，明確思路

我國(guó)企業(yè)在進(jìn)行物資管理的過(guò)程中，傳統(tǒng)管理方法很難滿足現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展需求，需要以供應(yīng)鏈為基礎(chǔ)進(jìn)行管理。我國(guó)較多企業(yè)還沒(méi)有形成供應(yīng)鏈戰(zhàn)略文化，并且沒(méi)有制定企業(yè)產(chǎn)品戰(zhàn)略與市場(chǎng)戰(zhàn)略結(jié)合的供應(yīng)鏈戰(zhàn)略。由于市場(chǎng)時(shí)刻處于變化之中，競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)也存在不確定性，只有將各戰(zhàn)略進(jìn)行定位并結(jié)合，只有這樣才能在競(jìng)爭(zhēng)期間以最大成本創(chuàng)造產(chǎn)品附加值[2]。大型軌道交通裝備企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)期間需要對(duì)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)基礎(chǔ)進(jìn)行有效明確，制定相應(yīng)供應(yīng)鏈戰(zhàn)略幾乎啊，滿足用戶需求與供應(yīng)鏈內(nèi)部戰(zhàn)略整合需求。

（二）尋找差異

大型軌道交通裝備企業(yè)在發(fā)展的過(guò)程中，以發(fā)展為現(xiàn)代公眾性企業(yè)，并在此基礎(chǔ)上向國(guó)際化方向發(fā)展。隨著企業(yè)基礎(chǔ)管理工作質(zhì)量不斷提高，物資管理也在不斷發(fā)展，主要表現(xiàn)在：構(gòu)建完善規(guī)章制度、規(guī)范采購(gòu)行為以及完善管理流程等，這在較大程度上對(duì)供應(yīng)商管理進(jìn)行了有效的規(guī)范，以此使采購(gòu)模式性多元化方向發(fā)展，從而對(duì)物資管理流程進(jìn)行了全面的創(chuàng)新，這對(duì)大型軌道交通裝備企業(yè)未來(lái)發(fā)展具有較大的促進(jìn)作用。

（三）突出重點(diǎn)，創(chuàng)新提升

1.構(gòu)建供應(yīng)鏈管理體系。在進(jìn)行供應(yīng)鏈管理體系構(gòu)建的過(guò)程中，需要對(duì)供應(yīng)商分類標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行有效的設(shè)定，并在此基礎(chǔ)上制定有效的供應(yīng)商管理制度，同時(shí)確定供應(yīng)商評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。此外，還應(yīng)對(duì)供應(yīng)商過(guò)程控制實(shí)施全面完善，對(duì)供應(yīng)商整體情況實(shí)施動(dòng)態(tài)反映，以此實(shí)心原材料與零部件供應(yīng)與信息共享。采用集團(tuán)統(tǒng)一方法對(duì)原材料與零部件供應(yīng)商進(jìn)行有效的評(píng)價(jià)與評(píng)審，并在此基礎(chǔ)上對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行評(píng)選，這在較大程度上能夠確保供應(yīng)商創(chuàng)新能力。還應(yīng)對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行培育，同時(shí)解決一些問(wèn)題，比如國(guó)產(chǎn)化、資源短缺等，對(duì)供應(yīng)商數(shù)量有效控制，只有這樣才能對(duì)供應(yīng)鏈戰(zhàn)略合作模式實(shí)施全面構(gòu)建，以此與重要供應(yīng)商聯(lián)盟。

2.加強(qiáng)采購(gòu)，優(yōu)化工作流程。對(duì)采購(gòu)流程以及物流管理方法進(jìn)行完善，這在較大程度上能夠?qū)Y金流以及供應(yīng)鏈商流等的控制。實(shí)施集中采購(gòu)，以此使整體優(yōu)勢(shì)得到較好發(fā)揮，能夠有效避免采購(gòu)風(fēng)險(xiǎn)，降低采購(gòu)成本；對(duì)招標(biāo)、競(jìng)標(biāo)流程進(jìn)行有效規(guī)范，并在此基礎(chǔ)上對(duì)采購(gòu)執(zhí)行過(guò)程實(shí)施全面管理；引入采購(gòu)成本理念，并構(gòu)建采購(gòu)成本評(píng)價(jià)體系，以此使內(nèi)外資源與供應(yīng)商協(xié)同運(yùn)作整合[3-4]。

3.設(shè)定指標(biāo)體系，構(gòu)建供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)體系。評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的構(gòu)建主要有財(cái)務(wù)指標(biāo)、非財(cái)務(wù)指標(biāo)，能夠?qū)ζ髽I(yè)供應(yīng)鏈情況正確反映，并對(duì)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)全面支持；使量化目標(biāo)、計(jì)劃與預(yù)算保持一致，并在此基礎(chǔ)上構(gòu)建與企業(yè)目標(biāo)一致的部門(mén)目標(biāo)，同時(shí)構(gòu)建追蹤評(píng)價(jià)過(guò)程。

結(jié)語(yǔ)：綜上所述，大型軌道交通裝備企業(yè)在進(jìn)行物資與供應(yīng)鏈管理的過(guò)程中，應(yīng)充分認(rèn)識(shí)到管理對(duì)企業(yè)未來(lái)發(fā)展的重要性，只有這樣才能確保各項(xiàng)管理質(zhì)量的提升。在對(duì)供應(yīng)鏈管理期間，需要提供生產(chǎn)計(jì)劃信息，不但能夠降低管理風(fēng)險(xiǎn)，而且可達(dá)到用戶最低成本預(yù)期，由此可以看出，企業(yè)進(jìn)行物資與供應(yīng)鏈管理能夠有效降低運(yùn)營(yíng)成本，這對(duì)大型軌道交通裝備企業(yè)未來(lái)發(fā)展具有較大的促進(jìn)作用，同時(shí)也為我國(guó)未來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展奠定的基礎(chǔ)。