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        加快發(fā)展航空產(chǎn)業(yè)的浙江之路

        2019-01-27 13:30:28
        浙江經(jīng)濟 2019年21期
        關(guān)鍵詞:重大項目低空空域

        加快浙江航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展,需抓好航空產(chǎn)業(yè)重大項目,打造航空產(chǎn)業(yè)重大平臺,推動航空產(chǎn)業(yè)開放合作,強化航空產(chǎn)業(yè)人才保障,加大航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展資金支持,優(yōu)化航空產(chǎn)業(yè)生態(tài)服務(wù)

        航空產(chǎn)業(yè)是國家戰(zhàn)略性高技術(shù)產(chǎn)業(yè),是尖端技術(shù)發(fā)展的重要引擎,是經(jīng)濟發(fā)展、科技創(chuàng)新的重要推動力。當(dāng)前,浙江航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展條件日趨成熟,并迎來了跨越發(fā)展的新契機:航空產(chǎn)業(yè)全球布局特征日益明顯,長三角一體化加速區(qū)域航空產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展,省內(nèi)民營企業(yè)加速海外投資并購。這些條件為浙江參與航空產(chǎn)業(yè)國際國內(nèi)發(fā)展帶來重大機遇。

        但也應(yīng)看到,浙江航空產(chǎn)業(yè)仍然面臨較多制約和挑戰(zhàn):航空產(chǎn)業(yè)門檻偏高、發(fā)展難度較大,浙江航空產(chǎn)業(yè)總體規(guī)模偏小、扶持政策偏弱。針對浙江航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的新形勢,浙江應(yīng)抓好航空產(chǎn)業(yè)重大項目、重大平臺建設(shè),加強與國際國內(nèi)航空龍頭企業(yè)合作,同步做好人才、資金和服務(wù)保障,不斷迭代升級,加速航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

        抓好航空產(chǎn)業(yè)重大項目。干線飛機領(lǐng)域,要深化與波音公司的合作。直升機領(lǐng)域,隨著應(yīng)急救援體系的不斷完善,未來幾年直升機將可能爆發(fā)式增長,要抓住機遇,推動平湖中意直升機生產(chǎn)項目落地。固定翼通用航空是浙江目前發(fā)展最為迅速的領(lǐng)域,企業(yè)發(fā)展積極性也最高,要重點推動一些重大項目的投產(chǎn)見效。要壯大航空服務(wù)產(chǎn)業(yè),支持長龍航空、萬豐通航等航空公司及通航運營公司做大做強。

        打造航空產(chǎn)業(yè)重大平臺。應(yīng)將航空產(chǎn)業(yè)重大項目的“金種子”布局在浙江重點打造的航空產(chǎn)業(yè)平臺上,防止全省“遍地開花”。要聚力打造航空“萬畝千億”新產(chǎn)業(yè)平臺,重點建設(shè)杭州大江東航空航天與臺州通用航空兩個“萬畝千億”新產(chǎn)業(yè)平臺,推進舟山航空產(chǎn)業(yè)園與嘉興航空產(chǎn)業(yè)基地的發(fā)展。

        推動航空產(chǎn)業(yè)開放合作。一是推動航空產(chǎn)業(yè)央企合作發(fā)展,以中國商飛、航空工業(yè)、中國航發(fā)、北航“三央企一高?!睘橹攸c,在航空制造、技術(shù)合作、通航運營、教育培訓(xùn)等方面開展戰(zhàn)略合作,打造航空軍民融合產(chǎn)業(yè)基地,鼓勵引導(dǎo)浙江企業(yè)進入央企供應(yīng)鏈體系。二是開展廣泛的航空產(chǎn)業(yè)國際合作,圍繞突破整機、機體部件、電子、發(fā)動機、零部件及關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域,強化與波音、空客、龐巴迪、鉆石、西銳、塞斯納等公司合作。

        強化航空產(chǎn)業(yè)人才保障。一是暢通航空產(chǎn)業(yè)人才引進渠道,建立航空產(chǎn)業(yè)人才地圖和人才數(shù)據(jù)庫,以“高精尖缺”為導(dǎo)向,積極引進航空產(chǎn)業(yè)高層次人才。面向北京航空航天大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)等航空名校,組織專場招聘會。二是加強航空領(lǐng)域高校和學(xué)科建設(shè),深化與國內(nèi)外知名航空高校合作,創(chuàng)建中法航空大學(xué),共建北航杭州創(chuàng)新研究院、北航寧波創(chuàng)新研究院(研究生院)、西北工業(yè)大學(xué)寧波研究院等,加強浙江大學(xué)航空領(lǐng)域?qū)W科和專業(yè)建設(shè)。三是推行航空產(chǎn)業(yè)專家咨詢組機制,充分發(fā)揮浙江大灣區(qū)航空產(chǎn)業(yè)專家咨詢組作用。

        加大航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展資金支持。參考陜西、江西等航空優(yōu)勢省份的做法,一是引導(dǎo)設(shè)立航空產(chǎn)業(yè)定向基金,重點支持航空產(chǎn)業(yè)示范性項目、航空新技術(shù)引入和應(yīng)用、航空關(guān)鍵性技術(shù)研發(fā)和重大突破等。二是鼓勵設(shè)區(qū)市、縣(市、區(qū))相關(guān)產(chǎn)業(yè)投資基金支持航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展。三是發(fā)揮各級財政資金作用,對航空企業(yè)研發(fā)設(shè)計、適航取證、首架(臺、套)銷售等方面加大支持力度。

        優(yōu)化航空產(chǎn)業(yè)生態(tài)服務(wù)。重點是深化全省空域管理改革,持續(xù)推進通用航空綜合試點省、空域精細化管理改革試點工作,積極爭取戰(zhàn)區(qū)空軍支持,進一步擴大試點成效和范圍。深化低空空域管理改革,創(chuàng)新省級低空空域管理機制,進一步擴大報告空域、監(jiān)視空域范圍。盡快繪制浙江省低空目視飛行航圖,劃設(shè)低空空域目視飛行航線,提高低空空域運行效率。

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