在國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“新能源汽車”重點(diǎn)專項(xiàng)“電動(dòng)汽車智能輔助駕駛技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目的支持下,由東軟聯(lián)合多家研究單位及汽車制造廠商,開展的面向電動(dòng)車的智能輔助駕駛關(guān)鍵技術(shù)和零部件的研究工作,在電動(dòng)汽車智能化方面取得進(jìn)展。
在智能輔助駕駛關(guān)鍵零部件和產(chǎn)品研發(fā)方面,項(xiàng)目完成了24GHz/79GHz毫米波汽車?yán)走_(dá)系統(tǒng)設(shè)計(jì)和毫米波汽車?yán)走_(dá)生產(chǎn)線規(guī)劃、建設(shè)和測試、雷達(dá)和攝像頭多傳感器融合的智能輔助駕駛控制器的研發(fā)工作,該產(chǎn)品支持AEB、LKA等智能輔助駕駛功能,即將量產(chǎn)出貨。在智能輔助駕駛系統(tǒng)測試評價(jià)方面,項(xiàng)目建立了一套完整的智能輔助駕
南京秦淮區(qū)城南智慧總部基地項(xiàng)目以多種技術(shù)融合構(gòu)建建筑工地現(xiàn)場信息化管理體系,全力打造“智慧工地”。該項(xiàng)目于2016年8月開通建設(shè),2017年5月先進(jìn)行揚(yáng)塵控制方面的智慧化管理,計(jì)劃于2020年竣工。
組建工程師王新說:“VR教育演示系統(tǒng)充分考量基礎(chǔ)施工、主體施工、裝飾施工三階段的安全隱患。通過VR教育演示系統(tǒng)等技術(shù)手段讓施工人員線上模擬切身體會(huì)到常見的工地事故?!?/p>
工地閘機(jī)口設(shè)置有人員實(shí)名制管理子系統(tǒng),刷臉識別身份信息。除采集身份信息之外,還能準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)施工人員進(jìn)出工地的信息,包括進(jìn)出時(shí)間、進(jìn)出人數(shù)、工種類別等數(shù)據(jù),并實(shí)時(shí)傳輸?shù)胶笈_監(jiān)控系統(tǒng)。如此便能有效實(shí)行進(jìn)出人員控制,防止閑雜人等進(jìn)入,也便于施工人員考勤管理。
在智慧工地體系的核心,現(xiàn)場PM10和PM2.5濃度、噪音、濕度、溫度狀況可實(shí)時(shí)顯示,揚(yáng)塵超標(biāo)就會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)噴淋系統(tǒng)降塵;對吊塔、升降機(jī)等大型施工機(jī)械的實(shí)時(shí)監(jiān)控;24個(gè)攝像頭實(shí)現(xiàn)全方位覆蓋施工現(xiàn)場,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程集中監(jiān)控。
智慧工地系統(tǒng)的應(yīng)用,可以使管理人員的辦公信息化更加深入和多元化,進(jìn)一步提高管理人員的管理幅度,變被動(dòng)“監(jiān)督”為主動(dòng)“監(jiān)控”。駛系統(tǒng)的測試評價(jià)體系與方法,包括ACC、AEB(含F(xiàn)CW)、LDW、APS、BSD測試評價(jià)方案,并構(gòu)建了包含1000個(gè)典型輔助駕駛場景的測試場景庫,初步在智能汽車測試評價(jià)行業(yè)形成了較強(qiáng)的影響力。在智能輔助駕駛系統(tǒng)集成及整車應(yīng)用方面,項(xiàng)目設(shè)計(jì)開發(fā)了多款樣車,實(shí)現(xiàn)了智能輔助駕駛系統(tǒng)的集成示范應(yīng)用。
目前,項(xiàng)目研究團(tuán)隊(duì)與汽車行業(yè)相關(guān)機(jī)構(gòu)及汽車主機(jī)廠商進(jìn)行了深入交流,探討下一步項(xiàng)目實(shí)施中將智能輔助駕駛系統(tǒng)與電動(dòng)汽車匹配集成,促進(jìn)關(guān)鍵技術(shù)成果及自主研發(fā)產(chǎn)品的落地應(yīng)用。
2018年11月9日,“元器件使用可靠性智慧化解決方案”在京發(fā)布,有望使國產(chǎn)元器件的選用效率由2個(gè)月縮短至5分鐘。
此次發(fā)布的“元器件使用可靠性智慧化解決方案” 在國內(nèi)首次將元器件數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化、結(jié)構(gòu)化;首次實(shí)現(xiàn)“替代選型”智能化;首次實(shí)現(xiàn)“統(tǒng)型”智能化;首次實(shí)現(xiàn)元器件使用全生命周期管理互聯(lián)網(wǎng)化等。該方案可使航天軍工設(shè)計(jì)師選用國產(chǎn)元器件的效率由2個(gè)月縮短至5分鐘,其獨(dú)特先進(jìn)的算法、機(jī)器自主學(xué)習(xí)等,能夠?yàn)樵骷峁└珳?zhǔn)的選型和統(tǒng)型,并在保證型號統(tǒng)一、提升質(zhì)量,且盡量國產(chǎn)化的前提下節(jié)約驗(yàn)證成本。
“我們核心成員都曾是載人航天頂級工程核心成員,在過去十余年間的元器件使用過程中,觸到了許多行業(yè)痛點(diǎn)?!敝锌圃嚎臻g應(yīng)用工程與技術(shù)中心可靠性保障中心主任、賽思庫CEO黨煒說,“大量數(shù)據(jù)依靠‘紙’制介質(zhì)進(jìn)行傳輸與存儲,或者是基礎(chǔ)的信息化手段進(jìn)行處理;全系統(tǒng)全壽命周期元器件管理‘?dāng)?shù)據(jù)孤島’現(xiàn)象嚴(yán)重;國產(chǎn)元器件信息化非常落后;嚴(yán)重依賴有經(jīng)驗(yàn)的專家人為把關(guān)?!蓖ㄟ^此次大會(huì),黨煒希望相關(guān)機(jī)構(gòu)能共同研討“智慧化”賦能下的裝備元器件使用與可靠性管理,分析目前元器件管理現(xiàn)狀,以及如何結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和人工智能等先進(jìn)技術(shù),“智慧化”賦能裝備的元器件使用與可靠性管理,助力空間科學(xué)、空間技術(shù)、空間應(yīng)用智慧化發(fā)展,助推“航天強(qiáng)國”、“質(zhì)量強(qiáng)國”、“數(shù)字中國”等目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
2018年11月8日,在首屆中國國際進(jìn)口博覽會(huì)上,歐姆龍帶來了象征著未來“人機(jī)和諧關(guān)系”的第四代FORPHEUS乒乓球機(jī)器人,以及實(shí)現(xiàn)FA現(xiàn)場的高速高精度、柔性應(yīng)對生產(chǎn)需求變化機(jī)器人一體化生產(chǎn)線。
歐姆龍對人機(jī)關(guān)系的定義是“機(jī)器可以做的事情讓機(jī)器去做,人應(yīng)該在更具創(chuàng)造性的領(lǐng)域享受工作”,并讓機(jī)器人一體化生產(chǎn)線在半導(dǎo)體行業(yè)以及食品行業(yè)得到了廣泛應(yīng)用。 在完整的生產(chǎn)線上,歐姆龍機(jī)器人與人類共同協(xié)作,實(shí)現(xiàn)安全、可靠、高效的生產(chǎn):
第一步:并聯(lián)機(jī)器人Hornet從LD移動(dòng)機(jī)器人的托盤上將物品取出并放置在傳送帶上,由傳送帶輸送到下一個(gè)工位;第二步:SCARA機(jī)器人Cobra結(jié)合視覺檢測系統(tǒng),識別出物品表面的標(biāo)識,根據(jù)預(yù)設(shè)順序精準(zhǔn)分揀到托盤的指定位置;第三步:LD移動(dòng)機(jī)器人自動(dòng)尋找路徑,將托盤上的物品運(yùn)送到指定工位,等待下一步操作;第四步:六軸關(guān)節(jié)
2018年11月16日,mCube將第5億顆加速度計(jì)交付給TCL通信公司,這標(biāo)志著mCube(矽立科技)的加速度計(jì)產(chǎn)品累計(jì)交付量已突破5億顆。mCube向TCL頒發(fā)紀(jì)念杯以紀(jì)念這一里程碑時(shí)刻。mCube首席執(zhí)行官李彬表示:“看到越來越多的創(chuàng)新產(chǎn)品使用mCube的運(yùn)動(dòng)傳感器,我感到非常高興。mCube先進(jìn)的單芯片MEMS技術(shù)將繼續(xù)為新型移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的誕生創(chuàng)造條件?!?/p>
1TCL高管對mCube團(tuán)隊(duì)取得的這一巨大成就表示祝賀,TCL一位高級管理人員表示:“長期以來,mCube一直是TCL通信的戰(zhàn)略合作伙伴,大部分的TCL手機(jī)產(chǎn)品都在使用mCube的優(yōu)質(zhì)單芯片MEMS+CMOS運(yùn)動(dòng)傳感器。我們非常高興能夠見證第5億顆產(chǎn)品的交付,感謝mCube的大力支持,期待雙方的合作取得更大的成功。”
mCube(矽立科技)達(dá)成5億顆產(chǎn)品增長的關(guān)鍵因素在于其提供新產(chǎn)品和開發(fā)套件的全球可用性和快速部署。Mouser Electronics(貿(mào)澤電子)實(shí)現(xiàn)了這一功能,并將在推廣mCube(矽立科技)最新產(chǎn)品的過程中持續(xù)扮演重要角色,包括推廣全球體積最小、功耗最低的3軸加速度計(jì)MC3672和MC3635?!白鳛檫\(yùn)動(dòng)傳感解決方案領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者,mCube(矽立科技)是我們的重要供應(yīng)商,”Mouser Electronics(貿(mào)澤電子)供應(yīng)商管理副總裁Kristin Schuetter表示,“mCube(矽立科技)的運(yùn)動(dòng)傳感解決方案具備超小體積和超低功耗的特點(diǎn),已廣泛用于最新的可穿戴設(shè)備、聽戴式裝置和醫(yī)療設(shè)備中。我們對其取得的發(fā)展感到非常高興,期待雙方能繼續(xù)取得更大成功?!睓C(jī)器人Viper將LD機(jī)器人運(yùn)送來的物品放置到最終操作臺上。
并聯(lián)機(jī)器人Hornet
SCARA機(jī)器人Cobra
LD移動(dòng)機(jī)器人
六軸關(guān)節(jié)機(jī)器人Viper
歐姆龍?zhí)岢龅摹癷-Automation!”理念,從intelligent(智能化)、integrated(控制升級)、interactive(人類與機(jī)械新協(xié)調(diào))這三個(gè)層次講述了將智能制造落到實(shí)處的精髓。
2018年11月6日,青島積成電子與ams在維也納EUW“歐洲公共事業(yè)展覽周”共同向全球發(fā)布聯(lián)合品牌的超聲波水表和燃?xì)獗碛?jì)量模組,并宣布在德國和中國分別設(shè)立超聲波流量計(jì)量技術(shù)支持中心。
此次發(fā)布的超聲波水計(jì)量模組和燃?xì)庥?jì)量模組系列產(chǎn)品,采用國際先進(jìn)、主流的超聲波計(jì)量方案:ams UFC時(shí)差法,使用ams超聲波芯片搭載了根據(jù)青島積成自主知識產(chǎn)權(quán)算法定制的流量固件,具有高采樣頻率、超低功耗、可靠穩(wěn)定的算法與高量產(chǎn)能力等特點(diǎn)。
青島積成電子與ams于2015年達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,在超聲波技術(shù)方面進(jìn)行深度合作,并已在德國和中國分別設(shè)立超聲波聯(lián)合技術(shù)實(shí)驗(yàn)室,已具備行業(yè)內(nèi)超高的技術(shù)水平。此次發(fā)布會(huì)宣布雙方在德國·斯圖騰賽和中國·濟(jì)南分別設(shè)立超聲波流量計(jì)量技術(shù)支持中心,配備全自動(dòng)超聲波水表校表臺、氣表校表臺,超聲波水氣樣表,超聲波水氣模組,供客戶進(jìn)行超聲波流量計(jì)量測試,為客戶提供全方位的技術(shù)服務(wù)。