“當(dāng)我看到當(dāng)年的小女孩變成了懷抱孩子的母親，看到當(dāng)初的小男孩如今也花了鬢角，但是樸實(shí)的旅客一口一個(gè)閨女、大姐姐、大妹子的稱呼從來(lái)未曾變過(guò)。37年過(guò)去了，一波一波的旅客來(lái)來(lái)往往，變化的是旅客，是百姓的生活，不變的是我的初心?！薄袊?guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)公司青島客運(yùn)段7053次原列車長(zhǎng)趙新華

Q：《旅游世界》 A：趙新華

Q：請(qǐng)您先大致介紹一下您在列車上的工作經(jīng)歷吧。

A：我家就在火車站邊上住，從小就喜歡火車，很向往將來(lái)也能成為一名列車員。1979年，我頂替父親上班，先從事了兩年養(yǎng)路工和列車整備工后，1981年調(diào)到當(dāng)時(shí)的辛店臨管段當(dāng)列車員，工作于淄博至湖屯間的短途列車上（7053次列車的前身）。還記得當(dāng)時(shí)我的心情無(wú)比激動(dòng)，高興的不得了，尤其是穿上制服戴上無(wú)沿帽時(shí)，感覺(jué)特別神氣。

Q：還記得您初入7053次列車的場(chǎng)景嗎？能否為我們描述一下？

A：當(dāng)時(shí)這列火車有12節(jié)車廂，機(jī)車由蒸汽車頭牽引，一開(kāi)車呼呼地往外冒濃煙。夏天沒(méi)有空調(diào)，只有電風(fēng)扇；冬天沒(méi)有暖氣，要靠乘務(wù)員燒爐子取暖，而且乘務(wù)員還得自燒茶爐，送開(kāi)水?；疖囀强繜旱模饺彰刻塑囈嵘蟽纱?0斤重的煤炭（冬季則要數(shù)量翻倍），再把焚燒后的煤渣，從爐膛里掏出來(lái)裝袋卸下車去。遇到煤質(zhì)不佳時(shí)，需要不停地忙活，煙熏火燎的，滿臉、滿身灰塵。車廂的四周和地板還有座椅都是木制的。因?yàn)檫@趟車是進(jìn)出魯中山區(qū)唯一的交通工具，所以當(dāng)時(shí)旅客比較多。

Q：跑車工作中，您遇到過(guò)哪些讓您印象深刻的事情？

A：印象最深的就是這趟車對(duì)山區(qū)的老百姓來(lái)說(shuō)太重要了。有了這趟車村民們才能把山貨運(yùn)出大山，山貨賣了，孩子們的學(xué)費(fèi)就有了，家里的油鹽醬醋也有了。特別是家住北牟村的王大爺，都80多歲了還背著二十多斤的酸棗，步行十幾里的山路，穿過(guò)三個(gè)隧道去西桐古趕大集，為的是一斤酸棗比在當(dāng)?shù)囟噘u四毛錢，二十斤酸棗就可以多賣8塊錢。賣完酸棗再坐火車回北牟，車票才1塊錢。王大爺上車就說(shuō)：“這個(gè)小火車太便宜了，是咱們老百姓的腿啊！”

Q：您說(shuō)過(guò)，37年里不變的是初心，您一直保有的初心是什么 ？

A：我的初心就是全心全意為人民服務(wù)，幾十年來(lái)也是一直堅(jiān)持這樣做的。從小我也是在農(nóng)村長(zhǎng)大的，對(duì)老百姓特別有感情，從心里和他們一點(diǎn)隔閡也沒(méi)有。我一直用心去和他們交流相處，從來(lái)不以貌取人。自己幾十年來(lái)所做的工作和付出的努力得到了廣大旅客和領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可，這是我一生享用不盡的寶貴財(cái)富。這些年，我就像是“慢火車”的一個(gè)輪子，雖然時(shí)速遲緩，但穩(wěn)重踏實(shí)。

Q：火車上的新旅客“驢友”們是什么時(shí)候出現(xiàn)的，現(xiàn)在他們的數(shù)量能占到所有乘客的多少？

A：驢友的出現(xiàn)是在最近的五年前后吧。周六、周日居多，能占到全部旅客的80%左右。

Q：如今我國(guó)鐵路建設(shè)提速了一次又一次，達(dá)到了前所未有的高度，相比之下，您認(rèn)為7053次小火車在哪些方面還存有優(yōu)勢(shì)？

A：改革開(kāi)放40年國(guó)家發(fā)生了翻天覆地的變化、特別是鐵路走在了改革開(kāi)放的前列，高鐵動(dòng)車給人們帶來(lái)前所未有的便利，但是像7053次這樣公益性的慢火車必不可少，因?yàn)榈赜颦h(huán)境決定了它不適合建高鐵線路，所以高鐵動(dòng)車是代替不了的。山區(qū)的百姓想坐高鐵動(dòng)車也得有慢火車的接力。再說(shuō)現(xiàn)在城里的人們生活工作壓力大，他們?cè)敢庾』疖嚾ド嚼锖粑迈r空氣，登高望遠(yuǎn)放飛心情，感受慢的速度所帶的愉悅心情。

Q：退休后您最舍不下的是什么？您對(duì)未來(lái)的生活有何打算？

A：我從18歲就跑火車，在這趟車上工作了37年。在車上呆的日子比在家里多，和同事、旅客相處的時(shí)間比跟家人還多。退休后離開(kāi)了工作崗位，離開(kāi)了火車和朝夕相處的同事，心里真得是不好受。在跑車的時(shí)候我和山區(qū)的百姓、“驢友”結(jié)下了不解之緣。我想，有時(shí)間我也會(huì)當(dāng)一名普通旅客和驢友，坐著7053次列車，去爬山、挖野菜、趕大集，再去看看山里的一草一木，再去懷念一下曾經(jīng)工作的地方和逝去的時(shí)光……