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        應(yīng)用BDLM的橋梁非均勻極值應(yīng)力動(dòng)態(tài)預(yù)測(cè)

        2019-01-24 03:29:24樊學(xué)平劉月飛
        關(guān)鍵詞:信息模型

        樊學(xué)平,屈 廣,劉月飛

        (1.蘭州大學(xué)西部災(zāi)害與環(huán)境力學(xué)教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,甘肅 蘭州 730000; 2.蘭州大學(xué)土木工程與力學(xué)學(xué)院,甘肅 蘭州 730000)

        0 引言

        橋梁健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在長期運(yùn)營中積累了大量監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),它包括均勻數(shù)據(jù)和非均勻數(shù)據(jù),如何合理地處理這些數(shù)據(jù)是橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)領(lǐng)域的主要困難之一,目前大量研究主要是基于均勻數(shù)據(jù)集中在模態(tài)參數(shù)識(shí)別、損傷識(shí)別、損傷評(píng)估、模型修正等領(lǐng)域[1-3].這些研究仍難以有效地預(yù)測(cè)和評(píng)估橋梁結(jié)構(gòu)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)行為,如: 預(yù)測(cè)均勻監(jiān)測(cè)極值應(yīng)力和非均勻監(jiān)測(cè)極值應(yīng)力.

        本研究采用貝葉斯動(dòng)態(tài)線性模型(Bayesian dynamic linear model,BDLM)在橋梁承載力和可靠性預(yù)測(cè)方面已取得一些研究成果,如采用動(dòng)態(tài)線性模型實(shí)現(xiàn)橋梁退化承載力的模擬預(yù)測(cè)[4]; 采用應(yīng)力的單一和組合貝葉斯動(dòng)態(tài)線性模型以及一次二階矩可靠度方法實(shí)現(xiàn)橋梁構(gòu)件的可靠性動(dòng)態(tài)預(yù)測(cè)[4-5].但在預(yù)測(cè)分析過程中存在以下問題需要進(jìn)一步解決: ① 最優(yōu)初始狀態(tài)概率分布如何選擇; ② 非均勻極值應(yīng)力的動(dòng)態(tài)建模問題; ③ 貝葉斯動(dòng)態(tài)線性模型的監(jiān)控機(jī)制問題.

        鑒于上述問題,本研究基于非均勻監(jiān)測(cè)得到應(yīng)力信息并建立貝葉斯動(dòng)態(tài)線性模型.考慮到初始狀態(tài)信息概率分布的多樣性,采用K-L準(zhǔn)則選擇最優(yōu)初始狀態(tài)概率分布函數(shù),并利用折扣因子、單一貝葉斯因子以及累積貝葉斯因子提高和監(jiān)控動(dòng)態(tài)模型的預(yù)測(cè)精度,最后采用實(shí)例驗(yàn)證了所提模型和方法的合理性和適用性.

        1 監(jiān)測(cè)極值應(yīng)力的動(dòng)態(tài)線性模型

        本研究的極值應(yīng)力是從結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)得到.其為每天所測(cè)應(yīng)力的最大值信息.由這些極值信息回歸得到的二次函數(shù)[6],如式(1)所示,比線性函數(shù)[7]可以更合理地反映應(yīng)力極值信息的趨勢(shì)項(xiàng)變化規(guī)律,因而可以用來構(gòu)造狀態(tài)水平方程,如式(2)~(4)所示,極值應(yīng)力的動(dòng)態(tài)建模過程如圖1所示.

        h(t)=at2+bt+c

        (1)

        θt+1=h(t+1)=a(t+1)2+b(t+1)+c

        (2)

        θt=h(t)=at2+bt+c

        (3)

        θt-1=h(t-1)=a(t-1)2+b(t-1)+c

        (4)

        圖1 極值應(yīng)力的貝葉斯動(dòng)態(tài)線性建模 Fig.1 Bayesian dynamic linear modeling of extreme stress

        式中:h(t)為由極值信息回歸得到的二次函數(shù);a,b和c為監(jiān)測(cè)極值應(yīng)力的回歸系數(shù);t為監(jiān)測(cè)時(shí)間,d;θt為第t天的極值應(yīng)力狀態(tài)值.

        由式(2)~(4),進(jìn)一步可得

        (5)

        式中:Δt+1為t時(shí)刻到t+1時(shí)刻狀態(tài)水平值的變化量.

        考慮到監(jiān)測(cè)極值應(yīng)力的隨機(jī)性和不確定性,基于狀態(tài)信息和狀態(tài)變化信息建立的非均勻極值應(yīng)力動(dòng)態(tài)線性模型如式(6)~(8)所示.式中的應(yīng)力狀態(tài)和狀態(tài)的變化信息分別是指監(jiān)測(cè)信息經(jīng)過重采樣方法(如: 五點(diǎn)三次平滑處理方法)得到的極值應(yīng)力數(shù)據(jù)和重采樣極值應(yīng)力的變化數(shù)據(jù).

        監(jiān)測(cè)方程:

        yt+1=θt+1+νt+1,νt+1~N[0,Vt+1]

        (6)

        狀態(tài)方程:

        θt+1=θt+Δt+1+ωt+1, 1,Δt+1=(ri+1/ri)(Δt+2a)+ωt+1, 2,

        (7)

        初始狀態(tài)信息:

        (8)

        式中:

        yt+1為t+1時(shí)刻的應(yīng)力監(jiān)測(cè)極值;θt+1為t+1時(shí)刻極值應(yīng)力的狀態(tài)水平值;N[0·Wt+1]為正態(tài)分布函數(shù);νt+1為監(jiān)測(cè)誤差項(xiàng);ωt+1為狀態(tài)噪聲向量/狀態(tài)誤差向量;Dt為t時(shí)刻以及t時(shí)刻以前關(guān)于系統(tǒng)的信息集合,即:Dt={yt,Dt-1},Dt-1為t-1時(shí)刻的信息集,包括mt-1(平均值向量),Ct-1(方差矩陣)等.另外,假設(shè)vt+1和wt+1相互獨(dú)立,且都與θt+1獨(dú)立,ri+1=ti+1-ti為采樣時(shí)間間隔.

        2 貝葉斯動(dòng)態(tài)線性模型主要概率參數(shù)的確定方法

        貝葉斯動(dòng)態(tài)線性模型需要確定的主要參數(shù)包括Vt+1,Wt+1,mt和Ct.Vt+1可以通過監(jiān)測(cè)極值應(yīng)力和重采樣極值應(yīng)力的數(shù)據(jù)差近似估計(jì).Wt+1可以通過折扣因子近似得到[6-7],如式(9)所示.

        (9)

        對(duì)于狀態(tài)變量θt+1,有K-L信息距離:

        (10)

        式中:pRT, i(θt+1)為第i個(gè)關(guān)于θt+1的常規(guī)概率分布;pR(θt+1)為核密度估計(jì)得到的θt+1理論概率分布.但是由于核密度得到的理論概率度函數(shù)外延性不好, 所以要選擇合適的常規(guī)概率密度函數(shù)來分析.

        對(duì)于狀態(tài)變化變量Δt+1,亦可以通過式(10)選擇關(guān)于Δt+1最合理的常規(guī)概率分布函數(shù).

        3 動(dòng)態(tài)線性模型的貝葉斯遞推

        圖2 貝葉斯動(dòng)態(tài)線性模型的概率遞推過程Fig.2 Probability recursion processes of BDLM

        貝葉斯動(dòng)態(tài)預(yù)測(cè)模型[8-9]適合于對(duì)未來狀態(tài)參數(shù)的預(yù)測(cè)和推斷,其狀態(tài)參數(shù)遞推如圖2所示.

        貝葉斯動(dòng)態(tài)線性模型的詳細(xì)遞推步驟:

        1)t時(shí)刻狀態(tài)變量的后驗(yàn)分布.

        對(duì)于均值mt和方差矩陣Ct,有:

        (11)

        2)t+1時(shí)刻狀態(tài)變量的先驗(yàn)分布.

        (μt+1|Dt)~N[at+1,Rt+1]

        (12)

        3)t+1時(shí)刻監(jiān)測(cè)變量的一步預(yù)測(cè)分布.

        (yt+1|Dt)~N[ft+1,Qt+1]

        (13)

        式中:ft+1=E(yt+1|Dt)=mθt+(ri+1/ri)(mΔt+2a),Qt+1=Var(yt+1|y1:t)=Rt+1, 1+Vt+1,pt+1=1/Qt+1為BDLM的預(yù)測(cè)精度.

        4)t+1時(shí)刻狀態(tài)變量的后驗(yàn)分布.

        (14)

        根據(jù)HPD區(qū)域的定義[1-2, 5],對(duì)于監(jiān)測(cè)值的預(yù)測(cè)區(qū)間(95%的保證率)為:

        (15)

        4 非均勻貝葉斯動(dòng)態(tài)線性模型的監(jiān)控機(jī)制

        本研究主要通過建立貝葉斯因子對(duì)動(dòng)態(tài)模型進(jìn)行監(jiān)控[4-9],包括單一貝葉斯因子和累積貝葉斯因子.單一貝葉斯因子H(t)為:

        (16)

        式中:p0(yt|Dt-1)為一步預(yù)測(cè)監(jiān)測(cè)變量的概率密度函數(shù);p1(yt|Dt-1)為備擇模型的PDF.

        基于式(16),可得累積貝葉斯因子為:

        (17)

        式中:Ht(k)是基于監(jiān)測(cè)信息yt,yt-1, …,yt-k+1的p0(·)相對(duì)于p1(·)的k步累積貝葉斯因子.

        式(16)進(jìn)一步簡(jiǎn)化可得單一貝葉斯因子的具體表達(dá)式為:

        (18)

        模型監(jiān)控準(zhǔn)則[4-9]為:k=3時(shí),H(t)小于0.15,則此檢測(cè)值為異常值,需去除.異常值去除之后,可以通過累計(jì)貝葉斯因子的變化曲線來體現(xiàn)貝葉斯動(dòng)態(tài)模型的預(yù)測(cè)精度,累計(jì)貝葉斯因子越大,說明預(yù)測(cè)精度越好,模型的不確定性越小.

        5 算例分析

        I-39北橋[10-11]建于1961年,對(duì)此橋橫向第二跨鋼板的跨中梁底極值應(yīng)力進(jìn)行了83 d的監(jiān)測(cè),其中前60 d為均勻采集,后23 d為非均勻采集.此位置應(yīng)力集中比較明顯,所以監(jiān)測(cè)的應(yīng)力數(shù)據(jù),可以較好把握結(jié)構(gòu)的安全狀態(tài)[10-11].應(yīng)力是由溫度荷載、車輛荷載以及收縮徐變?cè)斐傻? 橋梁自重造成的應(yīng)力不包括在此應(yīng)力信息中.前60 d均勻采集的數(shù)據(jù)如圖3所示.

        圖3 平滑處理后的極值應(yīng)力與監(jiān)測(cè)極值應(yīng)力對(duì)比 圖4 平滑處理后的極值應(yīng)力與對(duì)應(yīng)極值應(yīng)力差值對(duì)比

        現(xiàn)采用前60 d均勻采集的極值應(yīng)力數(shù)據(jù),通過建立非均勻極值應(yīng)力貝葉斯動(dòng)態(tài)線性模型(如式(19)~(21)所示),預(yù)測(cè)后23 d非均勻的極值應(yīng)力信息.

        為了得到初始狀態(tài)信息的分布參數(shù),采用五點(diǎn)三次平滑處理方法對(duì)前60 d的極值應(yīng)力進(jìn)行重采樣.然后近似得到極值應(yīng)力狀態(tài)水平值和相對(duì)應(yīng)的狀態(tài)水平差值,如圖4所示.

        對(duì)水平值和水平差值分別進(jìn)行了K-S檢驗(yàn), 可知水平值和水平差值都分別服從正態(tài)分布和對(duì)數(shù)正態(tài)分布,但通過K-L信息測(cè)度計(jì)算(式(10)所示),水平值和水平差值的最優(yōu)概率分布均為正態(tài)分布.因此建立的初始狀態(tài)信息的概率分布如式(21)所示.

        本算例基于式(1)~(8),建立的貝葉斯動(dòng)態(tài)線性模型為

        監(jiān)測(cè)方程:

        yt+1=θt+1+νt+1,νt+1~N[0,Vt+1]

        (19)

        狀態(tài)方程:

        θt+1=θt+Δt+1+ωt+1, 1,Δt+1=(ri+1/ri)(Δt-0.002 294)+ωt+1, 2,

        (20)

        初始狀態(tài)信息:

        (21)

        基于式(1)~(8)、式(11)~(15)、式(19)~(21)和圖2,可得預(yù)測(cè)的非均勻極值應(yīng)力和預(yù)測(cè)精度分別如圖5~6所示,動(dòng)態(tài)模型的預(yù)測(cè)應(yīng)力與監(jiān)測(cè)應(yīng)力基本一致,而且預(yù)測(cè)精度越來越好.

        圖5 監(jiān)測(cè)和預(yù)測(cè)得到的極值應(yīng)力數(shù)據(jù) 圖6 動(dòng)態(tài)模型的預(yù)測(cè)精度

        基于式(16)~(21),可知單一和累計(jì)貝葉斯因子如圖7~8所示.從圖7可以看出單一貝葉斯因子均大于0.15,說明監(jiān)測(cè)的極值應(yīng)力均為正常值,即無異常值.從圖8可以看出,隨著監(jiān)測(cè)應(yīng)力的不斷修正,累積貝葉斯因子越來越大,說明動(dòng)態(tài)模型的預(yù)測(cè)精度越來越好,模型的預(yù)測(cè)不確定性越來越小.

        圖7 單一貝葉斯因子 圖8 累計(jì)貝葉斯因子

        6 結(jié)論

        本研究提出了一種預(yù)測(cè)非均勻極值應(yīng)力的貝葉斯動(dòng)態(tài)方法,并給出對(duì)應(yīng)動(dòng)態(tài)模型的監(jiān)控機(jī)制.通過實(shí)例驗(yàn)證得出: 預(yù)測(cè)的非均勻極值應(yīng)力和監(jiān)測(cè)的極值應(yīng)力基本一致,而且預(yù)測(cè)精度越來越好, 并且監(jiān)控機(jī)制對(duì)動(dòng)態(tài)模型進(jìn)行了很好的監(jiān)控分析.本研究只提出橋梁構(gòu)件非均勻極值應(yīng)力的貝葉斯動(dòng)態(tài)預(yù)測(cè)方法,而對(duì)于橋梁體系極值應(yīng)力的動(dòng)態(tài)預(yù)測(cè)方法有待進(jìn)一步研究分析.

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