馬蒨蒨
(江西省核工業(yè)地質(zhì)局二六五大隊,江西 鷹潭 335001)
隨著無人機技術(shù)的快速發(fā)展,積極的促進了我國測繪領(lǐng)域的高速發(fā)展,無人機技術(shù)因其具有高的影像數(shù)據(jù)分辨率、高的數(shù)據(jù)獲取效率和高的社會經(jīng)濟意義而廣泛的應(yīng)用于各種測繪行業(yè)。
但是,盡管無人機測繪技術(shù)具有眾多的優(yōu)勢,但因其受控于天氣變化狀況、飛行不平穩(wěn)以及重疊度不規(guī)則等因素的限制,導(dǎo)致獲得的影像中存在一定的誤差[1]。免像控技術(shù)是現(xiàn)代化應(yīng)用于無人機測繪技術(shù)的一項重要手段,可以有效的避免飛行不平穩(wěn)等造成影像質(zhì)量較差等問題,此外,該技術(shù)應(yīng)用于航空測繪技術(shù)中不需要第三方軟件的處理,從而有效的提高了數(shù)字化成圖效率。
無人機航攝系統(tǒng)是現(xiàn)代化測繪技術(shù)中重要的新型測繪技術(shù),具有較高的影像數(shù)據(jù)分辨率和高效率獲取數(shù)據(jù)、高的社會經(jīng)濟意義,但是該技術(shù)所獲得測繪成果質(zhì)量的高低明顯受控于無人機飛行狀態(tài)。眾所周知,高空飛行不可避免的受到風(fēng)速等的影響,導(dǎo)致無人機飛行不平穩(wěn),降低了獲得航空攝影的質(zhì)量,進而導(dǎo)致最終的測繪精度降低[2]。在無人機航空攝影技術(shù)中融入RTK模塊,即實現(xiàn)航攝免像控,可以獲得高密度、高精度的航空制圖像控點,進而有效的提高了測繪精度和整體質(zhì)量。
航空攝影測量系統(tǒng)是由低空航空攝影技術(shù)、低空飛行技術(shù)、地面檢測控制系統(tǒng)、遙感傳感器系統(tǒng)和數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)等組成,一般采用MA-Vinci Desktop飛行控制軟件進行自動的航空攝影、數(shù)據(jù)預(yù)處理和空中三角加密處理等技術(shù),進而獲得相應(yīng)的DEM、DOM、DPC格式文件。該技術(shù)由于采用了高頻率和高精度的GPS技術(shù),因此在使用該技術(shù)過程中不需要進行外業(yè)像片控制點的布設(shè)工作,提高了測量效率,促進了社會經(jīng)濟效益發(fā)展。
將獲得的航空攝影數(shù)據(jù)經(jīng)過航攝系統(tǒng)自動預(yù)處理后導(dǎo)入到相應(yīng)的處理軟件平臺,并根據(jù)目的任務(wù)設(shè)置好需要的坐標(biāo)系統(tǒng)、投影方法,中央子午線和數(shù)據(jù)處理精度等要求,并按照項目設(shè)計的基本要求輸出相應(yīng)格式的數(shù)據(jù)。一般來說,影像的處理按照分架次的方式進行處理,可獲得DEM、DOM、EPT、DSM等數(shù)據(jù),進而通過圖像鑲嵌和分幅處理,可以獲得最終的成果圖。
為后期礦山建設(shè)提供基礎(chǔ)支撐,對某金屬礦山進行1∶2000的地形圖測量工作,為了保證產(chǎn)品質(zhì)量和按其完工,選用低空攝影測量技術(shù),并融入免像控技術(shù),獲得該礦山的地形圖[3]。測繪區(qū)域?qū)儆谄皆貐^(qū)和丘陵交匯部位,地勢起伏變化較大,面積約14.4km2。
根據(jù)測繪區(qū)域地形地貌特征,測繪區(qū)域形狀較規(guī)則,為近南北向矩形區(qū)域,根據(jù)測繪面積和無人機架次的航攝時間,將測繪區(qū)域劃分為8個航攝分區(qū),進而開展航空攝影設(shè)計。本次航空攝影的航線設(shè)計在航向的重疊設(shè)置為75%,旁向的重疊度設(shè)置為75%,獲得航空攝影影像在垂向上的分辨率為3cm。
最終獲得航空照片13450張,像素達到設(shè)計要求,獲得的影像清晰、反差適中、色調(diào)柔和,可以滿足航空攝影影像的要求。
在完成航空影像拍攝后,及時檢查所獲影像質(zhì)量,對于相片不清晰、反差較大的圖像區(qū)域要開展補測工作,直至所獲相片均達到航空攝影相片的基本質(zhì)量要求為止。將獲得的航空影像經(jīng)過無人機航空系統(tǒng)的自動預(yù)處理之后,生成DLG分幅圖,并按照一定的排列順序進行地形圖內(nèi)業(yè)地形要素和高程標(biāo)記點等的提取工作。
與傳統(tǒng)的無人機航空攝影測量技術(shù)相比,該方法不借助外業(yè)布設(shè)相片控制點,所以相對其他方法可以在更短的時間內(nèi)獲得地形圖成果。
表1 地面控制點坐標(biāo)誤差分析表(單位:m)
數(shù)據(jù)處理軟件以Agisoft PhotoScan多視圖三維重建技術(shù)為主,將獲得的無人機影像數(shù)據(jù)和高精度的POS數(shù)據(jù)導(dǎo)入到相應(yīng)的工作區(qū)中,按照設(shè)計目標(biāo)任務(wù)設(shè)置相應(yīng)的坐標(biāo)系統(tǒng)、投影方法和數(shù)據(jù)處理精度要求等,借助該軟件平臺的自動解算功能將每張影像的空間坐標(biāo)轉(zhuǎn)化成為坐標(biāo)信息和高密度的點云數(shù)據(jù),再根據(jù)甲方的具體要求輸出相應(yīng)的數(shù)據(jù)格式,如正射影像圖、DEM、DOM等數(shù)據(jù)[1]。該技術(shù)流程中數(shù)據(jù)處理效率與其他類型的無人機航空攝影技術(shù)相比,具有更高的數(shù)據(jù)處理效率,且獲得更高精度的地形圖(表1),因此在大比例尺地形圖測繪中具有較好的應(yīng)用前景。
最終獲得的地形圖精度是判別測量質(zhì)量高低的最主要的判別依據(jù),本次在測繪區(qū)域外業(yè)數(shù)據(jù)中采集明顯地物點、特征點403個,其中平面檢查點202個,高程標(biāo)記點201個,在數(shù)據(jù)采集過程中為穩(wěn)定的固定解狀態(tài),所以獲得的最終數(shù)據(jù)成果和地形圖在設(shè)計誤差之內(nèi),可以滿足礦山建設(shè)需求。
綜上鎖住,免像控技術(shù)在低空無人機航空攝影測繪中具有重要的意義,不僅可以有效的提高低空無人機航空攝影成果的質(zhì)量,還可以避免外業(yè)像片控制點的布設(shè)和數(shù)據(jù)處理流步驟,極大的縮短了測繪工作周期,有效的減少了實際工作量,提高了地形圖生成周期,促進了社會經(jīng)濟效益的發(fā)展。此外,免像控技術(shù)的應(yīng)用,避免了無人機因飛行不平穩(wěn)等因素造成攝影質(zhì)量差,降低測繪精度的弊端。因此,該技術(shù)在大比例尺地形圖測繪中具有廣闊的應(yīng)用前景。