杜存貴

（荊州市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院，湖北 荊州 434000）

1 人性化道路設(shè)計(jì)概述及其作用分析

人性化設(shè)計(jì)理念在城市道路設(shè)計(jì)中的應(yīng)用，指的是在城市道路的設(shè)計(jì)改造中，從城市的居民出發(fā)，為解決人們出行問(wèn)題，提高人們生活水平，對(duì)原有的城市道路進(jìn)行改造優(yōu)化，或者在新建道路中為人們出行服務(wù)的理念出發(fā)，盡量使道路設(shè)計(jì)得更加符合各個(gè)層次人們的需求，通過(guò)合理的設(shè)計(jì)保證人們出行的安全、行車的舒適度和穩(wěn)定性。在基礎(chǔ)交通設(shè)計(jì)建設(shè)中，城市道路的人性化設(shè)計(jì)已成為必然發(fā)展趨勢(shì)，關(guān)系到人們對(duì)出行的滿意度，也關(guān)系到人們的生活質(zhì)量，進(jìn)而影響城市化建設(shè)進(jìn)程。

2 人性化設(shè)計(jì)理念在城市道路設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

2.1 無(wú)障礙設(shè)計(jì)應(yīng)用

城市道路建設(shè)中的無(wú)障礙設(shè)計(jì)，主要指的是針對(duì)殘疾人群，為了解決殘疾人群出行問(wèn)題，保障殘疾人群安全行走和人身權(quán)益的設(shè)計(jì)理論。在實(shí)際設(shè)計(jì)過(guò)程中，充分考慮了殘疾人士的出行障礙，改變道路建設(shè)范圍，通過(guò)盲道等設(shè)計(jì)優(yōu)化，不僅便于殘疾人士的出行，提供了優(yōu)質(zhì)的城市建設(shè)服務(wù)，而且也體現(xiàn)了對(duì)社會(huì)弱勢(shì)群體的關(guān)懷，保障殘疾人士的生命安全。該理念的設(shè)計(jì)應(yīng)用有利于促進(jìn)城市建設(shè)的發(fā)展，提升城市精神文明素質(zhì)，進(jìn)而保證人們生活的有序和社會(huì)的安定，營(yíng)造和睦融洽的城市氛圍。

人性化設(shè)計(jì)理念在道路無(wú)障礙設(shè)計(jì)中的應(yīng)用主要在盲道設(shè)計(jì)建設(shè)方面，首先要充分考慮殘疾人士的需求，為避免實(shí)際應(yīng)用過(guò)于形式化，在設(shè)計(jì)方案中要充分體現(xiàn)細(xì)節(jié)部分，比如完善盲道的感知功能，加強(qiáng)對(duì)方向的辨別能力。具體設(shè)計(jì)施工中，可以在盲道中間的路磚表面增加不同的圖案，可向盲人表達(dá)不同的方向信息。尤其在盲道的行進(jìn)、路口轉(zhuǎn)彎和提示等方面，突出盲道感知設(shè)計(jì)的指向性，便于盲人出行，保障他們的出行安全。此外，除了要重視盲道的磚面圖案設(shè)計(jì)外，還要注意位置的選擇和設(shè)計(jì)，提高道路的指向性和定位功能。

2.2 道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的應(yīng)用

城市建設(shè)發(fā)展中，基礎(chǔ)設(shè)施是重要組成部分，但是在其實(shí)際施工中應(yīng)該和道路工程聯(lián)系起來(lái)，不僅要完善基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，還要避免因?yàn)榛A(chǔ)設(shè)施的建設(shè)而影響城市道路工程的修建。首先，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需要符合規(guī)定要求，不能將其修建在道路中間，要保證人行道的平整度和通行暢通。其次，在兩邊道路修建盲道時(shí)，任何基礎(chǔ)設(shè)施都不能建設(shè)在道路中間，給盲人出行提供安全便利的環(huán)境。再次，在盲人專用人行道建設(shè)時(shí)要遠(yuǎn)離車行道，盡量遠(yuǎn)離樹(shù)木和其他基礎(chǔ)設(shè)施，避免發(fā)生盲人撞到基礎(chǔ)設(shè)施，或盲人和其他行人、車輛沖撞等事故?？傊?，在城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中也要考慮人性化設(shè)計(jì)理念，為人們的安全出行提供便利，掃除障礙。

2.3 道路平整度方面的人性化設(shè)計(jì)應(yīng)用

道路平整度關(guān)系到道路的實(shí)用性和使用性能，在設(shè)計(jì)過(guò)程中不能為了強(qiáng)調(diào)外形的美觀而忽視了道路的平整度要求。比如過(guò)度追求美觀而故意將道路設(shè)計(jì)得凹凸不平，不但影響交通出行，還可能會(huì)引發(fā)安全事故。因?yàn)槿藗冊(cè)诔鲂袝r(shí)不會(huì)去關(guān)注或者說(shuō)很少關(guān)注道路的顏色、圖案和形狀等，而是關(guān)注道路是否平整，只有保證道路舒適平整的基礎(chǔ)上，人們才有可能會(huì)去欣賞道路的顏色圖案，而且過(guò)于絢麗的顏色、過(guò)于特殊的圖案反而不利于人們出行。比如這些亮麗的顏色和奇特的圖案會(huì)分散駕駛員的視線，人們?cè)谧呗窌r(shí)如果光顧著欣賞路面自然會(huì)影響交通的安全。所在城市道路設(shè)計(jì)中，人性化理念的應(yīng)用在于突出對(duì)道路平整度的關(guān)注度，要將道路的平整放在設(shè)計(jì)的首位，盡量選擇平整度高且緊實(shí)耐用的材料，能起到良好的防水防滑功能，在雨雪天氣也能便于車輛和行人的通行。

2.4 人行道的設(shè)計(jì)應(yīng)用

人性化設(shè)計(jì)理念在人行道的設(shè)計(jì)應(yīng)用中，首先要理解人行道是專門(mén)為了行人服務(wù)的，在交通日益繁忙的現(xiàn)代都市中，人行道不僅在縱向過(guò)街上有較大的人流量，在橫向過(guò)街上的人流量也很大。所以為了保證人們的出行安全一般會(huì)專門(mén)設(shè)置擋車石等專業(yè)安全基礎(chǔ)設(shè)施。在實(shí)際設(shè)計(jì)中，應(yīng)施行人行道和車行道分開(kāi)設(shè)計(jì)的方式，控制舊人行道和車行道的高度差在0.8～1.5 m范圍內(nèi)，同時(shí)采用人行道和車行道兩級(jí)縱坡設(shè)計(jì)方式，實(shí)現(xiàn)上坡道和車坡道間的平穩(wěn)連接。其次，應(yīng)合理利用道路資源，在人群密集的地方設(shè)置人行天橋，在天橋上設(shè)置廣告板塊或頂棚也是一種既能提高天橋美觀度又能為人們出行遮風(fēng)擋雨的可行性辦法。此外，人行道上的景觀設(shè)計(jì)也很重要，這也是體現(xiàn)對(duì)人性化設(shè)計(jì)理念重視的一種舉措。在人們對(duì)生活水平要求越來(lái)越高的當(dāng)下，突出城市道路的景觀設(shè)計(jì)，將道路景觀和城市景觀巧妙地融合和在一起，在道路路線設(shè)計(jì)、斷面布局以及顏色圖案選擇上，通過(guò)巧妙的設(shè)計(jì)既能保證道路的平整順暢，又能提高道路的審美情趣，使人心情放松。在人行道道路斷面設(shè)計(jì)時(shí)可以根據(jù)道路兩旁建筑的高度靈活運(yùn)用，當(dāng)建筑物高度較高時(shí)應(yīng)盡量簡(jiǎn)化道路斷面設(shè)計(jì)，保證道路斷面的寬敞度，當(dāng)建筑高度較低時(shí)則可以將斷面設(shè)計(jì)得稍窄一些，將斷面布局和建筑景觀完美地融合在一起，使兩者互相協(xié)調(diào)。在色彩設(shè)計(jì)上也要和周圍建筑保持一致，當(dāng)周圍建筑屬于古色古香風(fēng)格時(shí)，則人行道也盡量選擇淺灰色陶磚材料，而當(dāng)周圍建筑屬于現(xiàn)代化建筑風(fēng)格時(shí)，人行道盡量選擇混凝土、花崗巖等材料。

2.5 在細(xì)節(jié)部位的設(shè)計(jì)應(yīng)用

在城市道路工程設(shè)計(jì)應(yīng)用中，包括道路臺(tái)階的設(shè)計(jì)、坡道的設(shè)計(jì)和道路交通標(biāo)志的設(shè)計(jì)等。首先在臺(tái)階設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)優(yōu)化中，應(yīng)充分考慮臺(tái)階的設(shè)計(jì)高度、寬度和尺寸標(biāo)準(zhǔn)。比如關(guān)于天橋臺(tái)階的高度設(shè)計(jì)，避免臺(tái)階過(guò)高給殘疾人士、小孩、老人和孕婦攀行造成不便。為此，在設(shè)計(jì)中要突出對(duì)臺(tái)階高度和寬度的優(yōu)化，天橋的臺(tái)階高度不能＞15 cm，寬度則不能＜20 cm。在城市坡道設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)優(yōu)化中，為給弱勢(shì)群體出行提供便利，首先，要求行進(jìn)的坡道寬度不能太小，要保證坐輪椅的殘疾人士能順利安全地通過(guò)。其次，對(duì)于緣石坡道的建設(shè)也不能太高，至少保證坐輪椅的殘疾人士可以憑自己的力量通過(guò)。此外，在坡道處應(yīng)合理設(shè)置標(biāo)記或圖案磚，幫助盲人或視力障礙人群在不用借助外力的情況下就能順利通行。此外，在交通標(biāo)志細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上，為了幫助城市居民辨識(shí)交通牌和交通標(biāo)線等，需要保證這些標(biāo)識(shí)標(biāo)志清晰直觀，在道路設(shè)計(jì)中要突出人性化要求，將復(fù)雜的交通信息以直觀形象的方式表達(dá)。尤其對(duì)于視力障礙人群，在未來(lái)應(yīng)該發(fā)展語(yǔ)音提示功能，或者通過(guò)圖案磚的方式幫助他們能快速準(zhǔn)確地辨別交通信息，提供準(zhǔn)確的方向指示在標(biāo)志設(shè)計(jì)上除了要簡(jiǎn)單直觀，還要注意添加鮮明的色彩，并將標(biāo)志設(shè)置在顯眼位置，這樣也有利于其他人群快速安全地通過(guò)。

3 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，文章提出人性化設(shè)計(jì)理念在城市道路設(shè)計(jì)中的應(yīng)用是城市道路發(fā)展乃至城市建設(shè)發(fā)展的必然趨勢(shì)，通過(guò)人性化的道路設(shè)計(jì)不但能滿足人們出行方便和安全的需求，而且能滿足不同層次，尤其是弱勢(shì)群體的出行需求，同時(shí)可提高人們的生活品質(zhì)，促進(jìn)城市化進(jìn)程的發(fā)展。因此，在道路設(shè)計(jì)中要注意應(yīng)用人性化設(shè)計(jì)理念，一切從為人們服務(wù)的角度出發(fā)進(jìn)行設(shè)計(jì)和優(yōu)化。