黃安輝

（上海市建筑科學(xué)研究院，上海 201400）

公路是交通運輸?shù)闹匾d體，為車輛的通行和人們的外出提供了諸多便利。地基是公路建設(shè)的基礎(chǔ)，地基勘察設(shè)計對公路的后續(xù)施工質(zhì)量、安全性能、承載能力、交通運輸?shù)捻槙撑c否等具有重要意義。因此，從具體的工程實際出發(fā)，對公路地基處理的勘察原則及設(shè)計原則進行分析和完善是十分必要的。

1 地基勘察設(shè)計原則

1.1 目標(biāo)明確

無論工作人員還是管理者都應(yīng)目標(biāo)明確，了解和領(lǐng)悟?qū)返鼗M行勘察處理的目的和意義，通過勘查處理提高地基的整體強度，減少安全隱患，保證交通運行的安全穩(wěn)定。既包括對施工區(qū)域的土質(zhì)、環(huán)境條件、水文特點的勘察，也包括凍脹、濕陷等問題的勘察，并制定階段勘察目標(biāo)，例如提升地基強度、降低地基沉降量等都可以是階段勘察目標(biāo)，最終達到提高地基強度和承載能力的目的。

1.2 正確分析處理各種問題

在勘察過程中，要充分考慮可能出現(xiàn)的各種問題，避免出現(xiàn)地基的整體強度無法承受自重和負載而遭到破壞，進而產(chǎn)生對公路的整體性破壞。分析和考慮地基處理后的形變問題，有效控制地基自身重量和負載對變形的影響，以免不利于公路的正常使用。總之在勘察處理時，盡可能全面考慮可能出現(xiàn)的各種問題，并采取妥善措施加以處理。

1.3 做好勘察管理

勘察管理是做好勘察工作的關(guān)鍵，勘察管理應(yīng)同勘察設(shè)計、標(biāo)準(zhǔn)選取以及勘察進度相融合，通過監(jiān)控和動態(tài)管理，發(fā)現(xiàn)問題并及時解決。地基勘察是公路施工的基礎(chǔ)工作，要和其他環(huán)節(jié)做好銜接和配合，加強與其他工序的協(xié)調(diào)工作，如地基基槽檢驗、深基基礎(chǔ)施工勘察、基加固處理等，共同實現(xiàn)地基質(zhì)量的提高?？辈鞌?shù)據(jù)是后續(xù)工作的理論依據(jù)和科學(xué)參考，嚴格勘察數(shù)據(jù)的審查，保證各項數(shù)據(jù)的真實準(zhǔn)確，為后續(xù)工作做好必要的準(zhǔn)備。

1.4 勘察設(shè)計要和公路地基的特性相符合

勘察設(shè)計是為公路地基施工服務(wù)的，是保證公路質(zhì)量的前提，因此，相關(guān)人員的勘察設(shè)計應(yīng)符合該路段的地基特性。不同的地域環(huán)境、季節(jié)，地基孔隙以及含水量各不相同，雨季較長、氣候潮濕的區(qū)域環(huán)境下，公路地基的天然含水量相對較高，因此，技術(shù)人員需根據(jù)不同路段地基的天然含水量的不同來選擇不同的處理方法與設(shè)計方法。并把地基的滲透系數(shù)以及抗剪強度也納入考慮的內(nèi)容中，如果地基的滲透系數(shù)與抗剪強度相差較大，應(yīng)根據(jù)地基的特性恰當(dāng)選擇設(shè)計方法。

1.5 恰當(dāng)選擇處理方法

公路地基的處理方法較多，根據(jù)具體情況，選擇恰當(dāng)?shù)奶幚矸椒ā＠绨刺幚頃r間的長短可選用長時間處理以及臨時處理，根據(jù)地基的處理深度采取非飽和土處理、飽和土處理、黏土處理以及砂性土處理等。簡單地說，要根據(jù)實際需要選擇最適合的處理方式，保證通過處理地基質(zhì)量最優(yōu)化，促進地基整體水平的提高。

2 提高地基質(zhì)量的優(yōu)化建議

2.1 提高重視程度

地基處理勘察設(shè)計是公路建設(shè)的關(guān)鍵，和交通運行安全密切相關(guān)。一旦留下隱患，可能會出現(xiàn)事故，造成傷亡，使國家和個人遭受重大損失。因此，應(yīng)通過板報、條幅等傳統(tǒng)方式以及公眾號、短信、微信群等新媒體即時宣傳手段，加大對勘察設(shè)計原則的宣傳力度，使更多的人了解地基勘察設(shè)計的相關(guān)理論知識和重要作用，形成人人關(guān)注勘察設(shè)計的良好企業(yè)氛圍。自上而下提高對勘察設(shè)計的重視程度，管理者應(yīng)將地基處理勘察設(shè)計納入地基施工質(zhì)量管理的重要內(nèi)容之中，從常規(guī)工作抓起，為減少安全隱患和公路整體質(zhì)量的提高奠定必備的基礎(chǔ)。

2.2 提高工作人員的技術(shù)水平

地基勘察工作是靠技術(shù)工作人員來完成的，他們的專業(yè)素質(zhì)和技術(shù)水平是保證地基勘察設(shè)計質(zhì)量和施工安全的關(guān)鍵，因此應(yīng)通過形式多樣的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，提高工作人員的理論水平，積累現(xiàn)場勘查經(jīng)驗，并通過具體的勘察案例分析、參觀其他企業(yè)的地基勘察實踐操作、外出研修等使工作人員的視野更開闊，積累更多的現(xiàn)場實踐經(jīng)驗，并借鑒國內(nèi)外的文獻理論分析和現(xiàn)場經(jīng)驗，取長補短，不斷提高勘察設(shè)計水平。樹立終身學(xué)習(xí)的正確理念，不斷進行后續(xù)自我提升，更好地適應(yīng)現(xiàn)代地基勘察的新要求。嚴格新人錄用制，對新人入職要從學(xué)歷達標(biāo)情況、以往工作業(yè)績、理論測試、實踐操作等多方面進行考核，做好新人入職前的崗前培訓(xùn)，使新員工了解和熟悉地基勘察的基本原則和操作流程，為做好本職工作做好必要的準(zhǔn)備。在條件允許的情況下，加大資金投入，引進優(yōu)秀人才，聘請專業(yè)技術(shù)人才來做業(yè)務(wù)講座或擔(dān)任重要崗位工作，促進工作人員隊伍建設(shè)，提高工作人員的整體素質(zhì)。

2.3 提高地基處理技術(shù)，重視施工安全管理

地基處理技術(shù)選擇的恰當(dāng)與否直接關(guān)系到地基的質(zhì)量和公路安全。因此應(yīng)了解地基的處理方法，提高地基處理技術(shù)，重視安全管理。軟土地基處理在地基處理中比較常見，表層處理技術(shù)適用于土質(zhì)特軟的施工區(qū)域，能夠增強地表強度、預(yù)防地基局部變形、方便機械通行。加載換填技術(shù)對節(jié)能環(huán)保具有重要意義，減少了施工企業(yè)為處理拋填物所造成的人力物力資源的浪費，又保護了軟土地基，降低了安全隱患，促進了施工安全。樁基礎(chǔ)處理技術(shù)以其能夠提升原有地基的強度，加大軟土地基的承載能力、減少地基不穩(wěn)的隱患等優(yōu)勢得以廣泛運用。在競爭激烈的今天，施工質(zhì)量和安全是企業(yè)實力的具體體現(xiàn)，因此，應(yīng)抓好施工安全，增強工作人員的安全意識，加強自我防護，工作人員未采取自我防護措施不得上崗，規(guī)范設(shè)備使用操作流程，做好機械設(shè)備的日常維護，發(fā)現(xiàn)問題，及時進行妥善處理，保證設(shè)備安全正常運行。賞罰分明，對由于個人原因造成的地基施工質(zhì)量問題和存在的安全隱患根據(jù)情節(jié)嚴懲不貸，以規(guī)范工作人員的行為，警示他人。把安全質(zhì)量管理和具體施工過程相融合，提高地基施工質(zhì)量。

3 結(jié)語

加強公路地基處理的勘察設(shè)計是提高施工質(zhì)量和應(yīng)對市場競爭的需要，也是順應(yīng)時代發(fā)展的必然選擇。文章從目標(biāo)明確、正確分析處理各種問題、做好勘察管理、勘察設(shè)計要和公路地基的特性相符合、恰當(dāng)選擇處理方法等方面分析了地基勘察設(shè)計原則，采取提高重視程度、提高工作人員的技術(shù)水平、提高地基處理技術(shù)，重視安全管理等優(yōu)化措施，提高設(shè)計水平和公路地基施工質(zhì)量。公路地基勘察設(shè)計是一項艱辛而復(fù)雜的工作，需要具有精湛的技術(shù)、扎實的理論基礎(chǔ)、精益求精的嚴謹?shù)目茖W(xué)態(tài)度和吃苦耐勞的無私奉獻精神，因此，需要從平時的常規(guī)工作做起，不斷學(xué)習(xí)、銳意進取，為我國國民經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展和公路建設(shè)取得更大的突破而不懈努力。