徐丹丹

（廣西壯族自治區(qū)自然資源調(diào)查監(jiān)測院，廣西 南寧 530023）

建筑項目的不斷擴大，增加了土地整理難度。如果依舊按照傳統(tǒng)測量方法，會提高信息采集的時間成本，并且采集數(shù)據(jù)的完整度也較低，不能為后續(xù)整理工作的進行提供良好的基礎(chǔ)。而低空數(shù)碼航空攝影測量技術(shù)的應(yīng)用，可以加快數(shù)據(jù)的實際采集效率，減少技術(shù)人員的工作總量。并且該技術(shù)的應(yīng)用可以對目標區(qū)域進行完整記錄，提升數(shù)據(jù)信息采集的完整性，從而為土地整理過程提供科學性的數(shù)據(jù)支持。

1 低空數(shù)碼航空攝影測量技術(shù)的應(yīng)用原理

低空數(shù)碼航空攝影測量技術(shù)是指在測量目標區(qū)域基本數(shù)據(jù)信息時，將輕型飛機作為數(shù)據(jù)采集的主要載體，通過裝載在飛機上的數(shù)碼相機來獲取目標區(qū)域數(shù)字影像的科學手段。在完成圖像獲取之后，借助相關(guān)轉(zhuǎn)化技術(shù)，對影像內(nèi)的信息進行量化，并將量化后的數(shù)據(jù)錄入繪圖軟件中，從而呈現(xiàn)出目標區(qū)域的三維立體模板，并且將相應(yīng)的數(shù)據(jù)信息進行標注，使該區(qū)域環(huán)境信息可以更加直觀，采集的數(shù)據(jù)也更具有應(yīng)用價值。在整個技術(shù)的應(yīng)用過程中，需要根據(jù)相關(guān)要求進行信息格式變更，使其可以形成滿足實際應(yīng)用需求的DOM、DLG、DEM等測繪所需產(chǎn)品。

2 低空數(shù)碼航空攝影測量的應(yīng)用優(yōu)勢

2.1 改善測量環(huán)境

在傳統(tǒng)測量過程中，人們通常需要進行外部作業(yè)，也就是測量人員需要攜帶測量設(shè)備進入目標地區(qū)進行測量。如果在檢測過程中遇到復雜天氣，如降雨、降雪、大風等，此類天氣會直接影響到整個測量工作的施工進度，導致誤工的情況發(fā)生。而低空數(shù)碼航空攝影測量技術(shù)的應(yīng)用，可以將測量環(huán)境從室外改到室內(nèi)，減少了設(shè)備移動的負擔，并且借助輕型飛機對目標區(qū)域進行測量的工作效率非常高，即使遭遇到了惡劣天氣因素，也不會影響到最終的工作進度，為項目可行性研究、項目設(shè)計規(guī)劃、設(shè)計方案的綜合評價、工程設(shè)計預算等過程預留了較為充足的時間，為后續(xù)工作的順利進行奠定了堅實的基礎(chǔ)。

2.2 提升測量圖像的直觀性

在土地整理的過程中，技術(shù)人員需要對大量采集到的數(shù)據(jù)信息進行有效整理。在數(shù)據(jù)整理之前還需要校驗數(shù)據(jù)信息采集的準確性，這也是非常重要的審核環(huán)節(jié)。低空數(shù)碼航空攝影測量技術(shù)的應(yīng)用，可以對所有采集數(shù)據(jù)進行量化，構(gòu)建虛擬的三維立體圖。這樣可以便于人們快速了解目標區(qū)域的地形構(gòu)造和基礎(chǔ)地貌。并且所采用了三維立體圖更具直觀性，可以方便人們理解，節(jié)省后續(xù)改造方案制定過程中，與當?shù)鼐用竦臏贤〞r間。需要注意的是，低空數(shù)碼航空攝影測量技術(shù)的高程較低，很難滿足大比例尺土地整理項目平整土方計算的要求。

3 低空數(shù)碼航空攝影測量在土地整理中的應(yīng)用步驟

3.1 采集資料

采集資料在土地整理過程中，屬于非?；A(chǔ)的環(huán)節(jié)，但是其施工質(zhì)量將直接影響土地整理質(zhì)量。在具體操作過程中，技術(shù)人員需要重點關(guān)注以下幾方面內(nèi)容：第一，確定區(qū)域的紅線范圍。紅線范圍是指測量區(qū)域的邊界位置，所有測量數(shù)據(jù)信息都需要在紅線范圍內(nèi)，防止越界測量導致的數(shù)據(jù)混淆。第二，繪制測量區(qū)域的土地現(xiàn)狀圖，通常情況下，現(xiàn)狀圖的繪制比例保持在1：10 000即可滿足實際需求。第三，在測量之前需要借助GPS提前確定測量控制點，根據(jù)區(qū)域范圍選擇相應(yīng)數(shù)量的標準控制點，以此為基礎(chǔ)繪制空間直角坐標系，提高其他測量數(shù)據(jù)的精準度[1]。

3.2 進行航空攝影

進行航空攝影是數(shù)據(jù)采集環(huán)節(jié)中的重要一環(huán)，結(jié)合現(xiàn)階段技術(shù)發(fā)展情況，可以選用綜合屬性較強的飛機作為執(zhí)行航拍任務(wù)的設(shè)備，并且在飛機的機翼上標準航攝儀。該航攝儀的測量精度較高，可以很好地滿足后續(xù)測量所需。為了提高數(shù)據(jù)信息獲取的有效性，技術(shù)人員需要對飛機運行狀態(tài)和運行軌跡進行實時監(jiān)管，從而提高數(shù)據(jù)信息獲取的完整性，為后續(xù)數(shù)據(jù)計算奠定堅實的基礎(chǔ)。通常情況下，可以選用恰當?shù)谋壤鳛楹綌z比例，航空高度控制在合理高度內(nèi)等[2]。

3.3 像片控制測量

為了提升航空拍攝的成圖精度，需要選用合理的拍攝方法進行控制測量，如可以選用平高區(qū)域網(wǎng)布設(shè)方案，對測量區(qū)域的控制點進行合理安排，提升測量結(jié)果的有效性。在實際測量過程中，可以選用GPS-RTK技術(shù)與像片控制點進行聯(lián)測，同時在測量過程中，選擇R6型號的GPS接收機對數(shù)據(jù)進行匯總。技術(shù)人員在測量過程中，需要注意測量過程的精度控制情況。一般情況下，水平測量的精度誤差需要控制在十毫米以內(nèi)，垂直測量的精度誤差需要控制在二十毫米以內(nèi)。

3.4 全數(shù)字空中三角測量

空中三角加密測量采用攝影測量工作站進行觀測，利用相關(guān)軟件進行數(shù)據(jù)計算。所有的基礎(chǔ)控制點都必須作為像片控制點或檢查點參加空三加密計算?？杖用苓^程中，對于內(nèi)業(yè)檢核無誤的外業(yè)像控成果，直接使用外業(yè)測量數(shù)據(jù)提供下工序使用，使用空三加密后的成果資料在檢查無誤后可提供下工序使用，對于空三加密過程中發(fā)現(xiàn)的精度超限點位，要分析原因，確認外業(yè)成果有誤的，若像控點位于加密區(qū)內(nèi)部，可以舍去。

3.5 內(nèi)業(yè)立體采集

進行內(nèi)業(yè)立體采集需要選用相應(yīng)的軟件輔助該過程的順利進行，一般情況下，可以選用相關(guān)軟件對目標區(qū)域進行測量。在具體操作過程中，需要重點以下幾方面內(nèi)容：第一，利用比例尺來表示相關(guān)因素內(nèi)容時，需要提前確定中心定位點位置，提高要素表示的合理性。第二，如果在采集過程中遇到背向主點的地物時，此時需要調(diào)整測量角度，從相鄰航線上對該位置數(shù)據(jù)進行補錄，提高信息采集的完整性。第三，對于測量過程中發(fā)現(xiàn)的陰影位置，企業(yè)需要委派人員進行人工測量，提高數(shù)據(jù)采集的有效性。

3.6 外業(yè)調(diào)繪補測

外業(yè)調(diào)繪補測是提高整體測量精準度的重要環(huán)節(jié)，在具體操作過程中，技術(shù)人員的首要任務(wù)就是對當?shù)氐臉I(yè)務(wù)數(shù)據(jù)信息進行匯總，將目標區(qū)域的部分地貌內(nèi)容進行剔除，并將新增物進行替換。同時還需要對目標區(qū)域進行補測，確保替換物所處位置、規(guī)模大小等內(nèi)容的準確性。

3.7 數(shù)學精度計算分析

精度檢測分析采用全站儀、RTK對地形圖要素進行采集，和地形圖上相應(yīng)要素的平面、高程成果進行比較，從而獲得地形圖的數(shù)學精度，根據(jù)相應(yīng)計算公式計算出圖幅平面、高程中誤差。在完成數(shù)據(jù)誤差計算之后，還需要對數(shù)據(jù)信息高程測量差值進行比對。如果實測高程與內(nèi)業(yè)采集高程數(shù)據(jù)的高程差值存在高低各異，那么這種差異必定會較大程度地影響土地整理項目中的平整土方計算，從而影響整個項目的總投資，故需要外業(yè)測量人員實地重新測量高程點。

4 結(jié)語

綜上所述，傳統(tǒng)測量方法最大的應(yīng)用劣勢就是測量的周期時間較長，消耗的時間成本非常高，并且對于部分特殊地區(qū)無法進行準確測量，數(shù)據(jù)采集的完整度較低，這樣非常不利于后續(xù)土地整理。而低空數(shù)碼航空攝影測量技術(shù)的應(yīng)用，可以有效解決這一問題，并且在確保數(shù)據(jù)采集完整性的基礎(chǔ)上，可以有效提高數(shù)據(jù)信息的采集效率。