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        解困風(fēng)電“后市場(chǎng)”

        2019-01-22 12:42:36姚堯
        中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息 2019年1期

        姚堯

        隨著我國(guó)風(fēng)電裝機(jī)容量擴(kuò)大,風(fēng)電運(yùn)營(yíng)維護(hù)后市場(chǎng)正暴露出越來(lái)越多的問(wèn)題。

        日前,《中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息》記者在我國(guó)南方某風(fēng)場(chǎng)發(fā)現(xiàn),由于受到凍雨等極端氣候影響,數(shù)架風(fēng)機(jī)已經(jīng)因故障停止發(fā)電。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人介紹,風(fēng)機(jī)遭遇凍雨后,內(nèi)部液壓裝置可能損壞,維修十分困難。

        數(shù)據(jù)顯示,2017年,我國(guó)新增并網(wǎng)風(fēng)電裝機(jī)1500萬(wàn)千瓦,累計(jì)并網(wǎng)裝機(jī)容量達(dá)到1.65億千瓦,占全部發(fā)電裝機(jī)容量的9.3%。隨著我國(guó)風(fēng)電裝機(jī)容量擴(kuò)大,正催生出一個(gè)巨大的風(fēng)電后市場(chǎng)。

        有業(yè)內(nèi)人士告訴《中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息》記者,所謂風(fēng)電后市場(chǎng),即風(fēng)機(jī)的運(yùn)營(yíng)與維護(hù)。隨著我國(guó)風(fēng)電平價(jià)上網(wǎng)時(shí)代的日益臨近,這必然對(duì)風(fēng)電度電成本提出更為苛刻的要求,運(yùn)營(yíng)與維護(hù)則決定了風(fēng)場(chǎng)的盈利能力。而風(fēng)電在運(yùn)營(yíng)維護(hù)過(guò)程中已暴露出眾多現(xiàn)實(shí)問(wèn)題亟待解決。

        市場(chǎng)之巨

        我國(guó)用了短短數(shù)年走過(guò)了歐美國(guó)家數(shù)十年才完成的風(fēng)電發(fā)展之路。中國(guó)風(fēng)電發(fā)展的速度之快,遠(yuǎn)超想象。自2007年以來(lái),風(fēng)電產(chǎn)業(yè)一直是全球增長(zhǎng)速度最快的產(chǎn)業(yè)之一,增長(zhǎng)率曾長(zhǎng)期保持在30%,而且預(yù)計(jì)未來(lái)風(fēng)電裝機(jī)規(guī)模將持續(xù)擴(kuò)大。

        原中國(guó)國(guó)電集團(tuán)公司副總經(jīng)理謝長(zhǎng)軍指出:“預(yù)計(jì)未來(lái)三年,中國(guó)風(fēng)電市場(chǎng)將保持理性的規(guī)模增長(zhǎng),平均每年新增陸上風(fēng)電15-18吉瓦左右,每年新增海上風(fēng)電1吉瓦左右,兼顧增量規(guī)模與存量效益。”根據(jù)風(fēng)電裝機(jī)規(guī)模的發(fā)展趨勢(shì),預(yù)估風(fēng)電運(yùn)維市場(chǎng)將潛力巨大。

        風(fēng)電場(chǎng)收益取決于風(fēng)機(jī)在20年~25年全壽命周期內(nèi)給投資者所創(chuàng)造的價(jià)值,但風(fēng)機(jī)質(zhì)保期通常只有5年。若要風(fēng)機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)價(jià)值最大化,必須在運(yùn)維方面加大投入。業(yè)內(nèi)相關(guān)人士預(yù)測(cè),到2020年,我國(guó)風(fēng)電服務(wù)市場(chǎng)的總規(guī)??赡芨哌_(dá)約1000億元。

        對(duì)于市場(chǎng)的增速,丹麥著名風(fēng)機(jī)制造商維斯塔斯有關(guān)負(fù)責(zé)人曾表示,幾年前這個(gè)領(lǐng)域的主要參與者只有兩三家,現(xiàn)在不斷有新的注冊(cè)公司進(jìn)入,準(zhǔn)備分食數(shù)千億元市場(chǎng)份額。

        運(yùn)維之殤

        但風(fēng)電市場(chǎng)規(guī)模日益增長(zhǎng)的喜人形勢(shì)卻難以掩蓋風(fēng)電后市場(chǎng)運(yùn)維過(guò)程中存在的諸多問(wèn)題。冰凍、失火、倒塌……一起起風(fēng)機(jī)事故是對(duì)運(yùn)維市場(chǎng)最直接的打擊。

        在剛剛過(guò)去的一年里,就發(fā)生了數(shù)起風(fēng)機(jī)事故。2018年6月3日,山東東營(yíng)某風(fēng)場(chǎng)風(fēng)機(jī)起火;6月4日,江蘇連云港某風(fēng)場(chǎng)風(fēng)機(jī)起火;進(jìn)入冬季以來(lái),南方地區(qū)又由于冰凍災(zāi)害導(dǎo)致風(fēng)機(jī)受損。

        有業(yè)內(nèi)人士表示,行業(yè)透明度差,暴露于公眾面前的僅僅是冰山一角。在對(duì)風(fēng)機(jī)事故的原因進(jìn)行總結(jié)后發(fā)現(xiàn),事故發(fā)生的原因多樣,其中機(jī)組設(shè)備質(zhì)量不過(guò)關(guān)、機(jī)組研發(fā)、運(yùn)維脫節(jié)等是造成事故的主要原因。不少風(fēng)電企業(yè)為了在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中獲勝,通過(guò)降低成本來(lái)獲取價(jià)格偏低的組件,造成質(zhì)量隱憂。

        據(jù)前述業(yè)內(nèi)人士介紹,目前的情況是風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)維主要依靠現(xiàn)場(chǎng)工作人員進(jìn)行檢查及預(yù)判機(jī)組故障,從而排除安全隱患。并且風(fēng)電場(chǎng)大多分布在人跡罕至的偏遠(yuǎn)地區(qū),單純靠人工蹲點(diǎn)維護(hù),運(yùn)維成本極高,也容易出現(xiàn)由于人員水平不一導(dǎo)致的發(fā)電損失甚至運(yùn)行安全問(wèn)題。但在這種情況下總部技術(shù)人員以及設(shè)備廠家卻難以即刻參與機(jī)組檢查、故障診斷,較難提供技術(shù)支持。從設(shè)備角度來(lái)講,缺乏風(fēng)機(jī)機(jī)組運(yùn)行維護(hù)的標(biāo)準(zhǔn);從人員角度來(lái)講,缺乏人員規(guī)范化培訓(xùn)的標(biāo)準(zhǔn)。因此,造成運(yùn)維管理、安全管理不當(dāng),風(fēng)機(jī)事故頻發(fā)。

        其實(shí),從2012年開(kāi)始,陸續(xù)有風(fēng)機(jī)逐步告別5年質(zhì)保期,風(fēng)場(chǎng)開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)對(duì)于風(fēng)電服務(wù)的需求大幅度增加。而我國(guó)風(fēng)電服務(wù)市場(chǎng)潛力巨大,但還處于起步階段,行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)尚未建立,業(yè)內(nèi)服務(wù)公司也是良莠不齊??傮w來(lái)說(shuō),行業(yè)處于“混戰(zhàn)期”。

        風(fēng)電運(yùn)維的“誘人的蛋糕”早已引起風(fēng)場(chǎng)開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)、風(fēng)機(jī)生產(chǎn)商和專(zhuān)職從事運(yùn)營(yíng)維護(hù)的企業(yè)爭(zhēng)相搶奪。

        目前,發(fā)展最好的是風(fēng)場(chǎng)開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu),其進(jìn)軍風(fēng)能服務(wù)市場(chǎng)的主要原因是不愿將高額利潤(rùn)拱手相讓?zhuān)堅(jiān)?、大唐、華能等風(fēng)電業(yè)主,都紛紛成立了獨(dú)立的業(yè)務(wù)子公司或相應(yīng)團(tuán)隊(duì),專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)自家風(fēng)場(chǎng)的服務(wù)工作。但風(fēng)場(chǎng)開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)主要進(jìn)行投資風(fēng)電場(chǎng),關(guān)注風(fēng)電場(chǎng)的整個(gè)生命運(yùn)維周期,卻無(wú)法掌握風(fēng)電設(shè)備的核心技術(shù)。

        風(fēng)機(jī)生產(chǎn)商手中握有風(fēng)電設(shè)備的核心技術(shù),但其只負(fù)責(zé)質(zhì)保期內(nèi)的風(fēng)電機(jī)組現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)維工作,風(fēng)機(jī)運(yùn)維并不是其主要工作。

        至于專(zhuān)職從事運(yùn)營(yíng)維護(hù)的企業(yè),只存在于市場(chǎng)的最邊緣。據(jù)維斯塔斯有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,他們多是一些“散兵游勇”,幾十個(gè)人組成的工程隊(duì),可能之前主要專(zhuān)門(mén)維修其他設(shè)備,看到風(fēng)機(jī)維修有利潤(rùn),轉(zhuǎn)行進(jìn)入風(fēng)電,類(lèi)似于包工隊(duì)之類(lèi)的,他們可隨時(shí)提供上門(mén)服務(wù)。

        在國(guó)外的風(fēng)電服務(wù)市場(chǎng)中,獨(dú)立的服務(wù)公司占據(jù)了很大的市場(chǎng)份額。而我國(guó)的風(fēng)電服務(wù)市場(chǎng)雖大,但專(zhuān)職從事運(yùn)營(yíng)維護(hù)的企業(yè)還處于萌芽狀態(tài)。特別是隨著我國(guó)風(fēng)電平價(jià)上網(wǎng)倒計(jì)時(shí)的啟動(dòng),風(fēng)電平價(jià)上網(wǎng)必然會(huì)令風(fēng)電售價(jià)下降,這將直接對(duì)風(fēng)機(jī)生產(chǎn)商產(chǎn)生成本壓力,為了尋求更大的生存空間,風(fēng)機(jī)的后期運(yùn)營(yíng)與維護(hù)成本將會(huì)直接承壓,這將有可能阻礙風(fēng)電的正常運(yùn)營(yíng)與維護(hù)。

        解圍之道

        隨著風(fēng)電運(yùn)維后市場(chǎng)規(guī)模越來(lái)越大,為改善風(fēng)電運(yùn)維后市場(chǎng)秩序混亂的現(xiàn)狀,業(yè)內(nèi)人士表示,只有加大標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和信息透明化力度,促進(jìn)運(yùn)維后市場(chǎng)的可持續(xù)健康發(fā)展。

        中國(guó)廣核新能源控股有限公司副總經(jīng)理李靖對(duì)風(fēng)電運(yùn)維后市場(chǎng)的發(fā)展提出幾點(diǎn)建議,其一便是建議行業(yè)推動(dòng)建立設(shè)備運(yùn)行維護(hù)、定期檢查(試驗(yàn))、設(shè)備健康度評(píng)價(jià)指標(biāo)體系等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,組織制定運(yùn)維后市場(chǎng)服務(wù)能力評(píng)價(jià)、認(rèn)證和考核機(jī)制。

        除行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)外,人員規(guī)范也是風(fēng)電運(yùn)維的重要工作之一。據(jù)了解,中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)風(fēng)力機(jī)械分會(huì)正在做風(fēng)力發(fā)電機(jī)組現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)維工程師的職業(yè)標(biāo)準(zhǔn),其目的是不斷提高運(yùn)維市場(chǎng)水平。無(wú)論是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)還是人員規(guī)范,兩者都是保證風(fēng)電運(yùn)維后市場(chǎng)健康可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵因素。

        華電福新能源股份有限公司副總經(jīng)理馬駿彪認(rèn)為,應(yīng)該進(jìn)一步加強(qiáng)行業(yè)內(nèi)的合作交流,實(shí)現(xiàn)資源、信息、經(jīng)驗(yàn)的共享。在運(yùn)營(yíng)管理、技術(shù)改造、效能提升等方面進(jìn)行探討和合作,進(jìn)而提高運(yùn)營(yíng)管理水平。就目前運(yùn)維后市場(chǎng)相對(duì)混亂的情況來(lái)看,與運(yùn)維相關(guān)的企業(yè)將長(zhǎng)期共存,三方需形成合力,做到吸取經(jīng)驗(yàn)、優(yōu)勢(shì)共享,維持風(fēng)電運(yùn)維后市場(chǎng)良好的秩序,保證其健康發(fā)展。

        而積極提升傳統(tǒng)風(fēng)電運(yùn)維水平的情況下,風(fēng)電運(yùn)維也需要尋求新的突破。在“互聯(lián)網(wǎng)+”、大數(shù)據(jù)以及人工智能大行其道的時(shí)代,風(fēng)電的運(yùn)維完全可以引用這些先進(jìn)技術(shù)。據(jù)明陽(yáng)智慧能源股份有限公司智慧運(yùn)維部部長(zhǎng)李永戰(zhàn)介紹:“通過(guò)智慧化的運(yùn)維模式降低整體的成本,提高發(fā)電量是大家都非常關(guān)心的課題。”明陽(yáng)智能建立的風(fēng)電場(chǎng)群大數(shù)據(jù)集中監(jiān)控中心,便是風(fēng)電場(chǎng)集群智能化管理的嘗試。在積極提升傳統(tǒng)風(fēng)電運(yùn)維水平的情況下,風(fēng)電運(yùn)維也需要尋求新的突破。

        目前的風(fēng)電智慧運(yùn)維模式大多是相似的,集中圍繞故障預(yù)判以及遠(yuǎn)程診斷。但是隨著風(fēng)電運(yùn)維管理逐漸走向標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化,未來(lái)的風(fēng)電運(yùn)維服務(wù)也將以大數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),向智能化、數(shù)字化方向發(fā)展,智能化的風(fēng)電運(yùn)維后市場(chǎng)或?qū)⒊蔀轱L(fēng)電企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的核心。

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