近日，全國政協(xié)人資環(huán)委在京召開“加快確立氫能國家戰(zhàn)略，切實推進能源生產(chǎn)與消費革命”專題研討會，全國政協(xié)副主席何維出席并講話。

何維指出，我國作為世界上最大的能源生產(chǎn)和消費國，確保能源安全始終是一個重大戰(zhàn)略問題。氫作為二次能源，來源多樣、清潔低碳、靈活高效、屬于未來的優(yōu)質(zhì)能源。

加快推進我國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，是積極應(yīng)對氣候變化、保障國家能源安全的戰(zhàn)略選擇。目前，社會各界在大力發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)和主要的實施路徑上已經(jīng)形成基本共識。

在加快確立氫能國家戰(zhàn)略中，何維強調(diào)：

首先，要強化頂層設(shè)計和戰(zhàn)略規(guī)劃，及早布局，盡快從國家層面制定我國的氫能戰(zhàn)略發(fā)展路線圖，明確階段性目標(biāo)和分步實施的重點。

其次，要建立健全管理體制機制，明確牽頭主管部門，建立有力的跨部門協(xié)調(diào)機制，統(tǒng)籌氫能戰(zhàn)略落地實施。

第三，要以企業(yè)為主體、市場為導(dǎo)向，充分發(fā)揮企業(yè)的主動性和創(chuàng)造性。

第四，要出臺研發(fā)和產(chǎn)業(yè)扶持等政策，尤其是氫能技術(shù)和基礎(chǔ)設(shè)施、氫燃料電池汽車等財政補貼要補在關(guān)鍵環(huán)節(jié)，用在“刀刃上”。

全國政協(xié)副主席萬鋼表示，純電動汽車和燃料電池汽車各有優(yōu)勢，面向量大面廣的遠(yuǎn)程公交、雙班出租、城市物流、長途運輸?shù)仁袌鲂枨螅瑧?yīng)及時把產(chǎn)業(yè)化重點向燃料電池汽車拓展，鼓勵骨干企業(yè)和有條件的地方開展區(qū)域商業(yè)化運營示范，實現(xiàn)汽車產(chǎn)品型譜電動化全覆蓋。

萬鋼指出，相比之下，建設(shè)氫能基礎(chǔ)設(shè)施任務(wù)更加艱巨。萬鋼建議，有關(guān)部門研究借鑒歐美等國經(jīng)驗，將氫能作為能源管理而非危化品處理，在制定新的發(fā)展規(guī)劃過程中，盡快破除制約氫能和燃料電池汽車發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)檢測障礙和市場準(zhǔn)入壁壘。

國家發(fā)展和改革委員會副主任林念修表示，氫燃料的生產(chǎn)、儲運、供應(yīng)體系不夠完善，需要進一步加強氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展問題研究。林念修建議，在有條件的地方、特定區(qū)域可進行示范應(yīng)用、循序漸進。下一步，國家發(fā)展和改革委員會將不斷完善政策，推動氫能利用及氫燃料電池產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。