文韜

（北部灣港股份有限公司，廣西 南寧 530000）

港口機(jī)械設(shè)備管理的成本包含多個方面，從購置到運(yùn)行，再到維修以及人工都是管理成本的重要方面，具體包括：購置費(fèi)用、維修人工費(fèi)用、維修材料成本、管理人工費(fèi)用、停工成本和使用外部維修的成本，其中購置費(fèi)用對折舊費(fèi)有直接影響。

機(jī)械設(shè)備作為港口企業(yè)經(jīng)營的核心組成，也是經(jīng)營活動的基礎(chǔ)，對設(shè)備的有效管理是提升企業(yè)整體運(yùn)營效率的重要手段，設(shè)備管理對港口的安全生產(chǎn)和競爭力有直接影響，而降低管理的成本是港口企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益的保障。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，港口設(shè)備更加精密，并向更加自動、高速和大型化發(fā)展，對機(jī)械設(shè)備的運(yùn)輸、裝配、維修、能源損耗、技術(shù)保養(yǎng)以及保險投入等方面帶來了成本上的挑戰(zhàn)，為此提升企業(yè)效益，使用最少成本增加設(shè)備使用壽命，并在其壽命期內(nèi)獲得最大收益非常重要，這也是進(jìn)行設(shè)備管理的主要目的。設(shè)備壽命周期的各種費(fèi)用也稱之為設(shè)備管理成本，港口機(jī)械設(shè)備管理成本的控制需要各個環(huán)節(jié)在管理過程中相配合，一般設(shè)備管理主要包括8個方面，前期包括設(shè)備選購、安裝和調(diào)試，設(shè)備成功調(diào)試后投入使用環(huán)節(jié)，后續(xù)進(jìn)行維修、改造、更新和報廢環(huán)節(jié)的管理。企業(yè)應(yīng)重視各個環(huán)節(jié)的成本控制，提高設(shè)備使用壽命、效率和企業(yè)效益。

目前港口機(jī)械設(shè)備存在的主要問題是成本過高，企業(yè)對成本控制不嚴(yán)格，意識薄弱、制度和管理不規(guī)范，因此有必要采取措施改善管理的成本。

1 港口設(shè)備管理成本控制中的問題分析

港口設(shè)備管理成本問題突出、成本較高。導(dǎo)致這一問題的主要因素是對機(jī)械設(shè)備前期管理，例如設(shè)備型號、功能等性能選擇不當(dāng)，導(dǎo)致設(shè)備的使用壽命、工作效率和成果較差，影響企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。此外企業(yè)對港口機(jī)械設(shè)備管理的成本控制意識薄弱，未能發(fā)揮全員的管理成本綜合控制職責(zé)也是影響成本控制效果的重要因素，具體原因主要包括以下幾點。

1.1 對港口機(jī)械設(shè)備的前期管理重視度低

港口機(jī)械設(shè)備的選型管理主要是對設(shè)備的可靠性、設(shè)備運(yùn)行過程的穩(wěn)定性、設(shè)備的使用壽命進(jìn)行選擇，而設(shè)備的這些特性與其制造過程的優(yōu)良相關(guān)。港口機(jī)械設(shè)備的性能關(guān)系設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定能力和企業(yè)工作的進(jìn)行，進(jìn)而影響企業(yè)收益，因此，對設(shè)備進(jìn)行前期管理十分重要。但是港口企業(yè)往往忽視這一問題，導(dǎo)致設(shè)備選型不當(dāng)、投資不當(dāng)，使得設(shè)備不能發(fā)揮預(yù)期效果，從而致使設(shè)備被閑置。如果選擇的港口機(jī)械設(shè)備的設(shè)計不完善，仍會導(dǎo)致設(shè)備運(yùn)營可靠性差，出現(xiàn)故障，增加后期維護(hù)管理成本，同時增加了整體的港口機(jī)械設(shè)備管理的成本。

1.2 未能重視全員對設(shè)備管理的成本控制能力

企業(yè)對港口機(jī)械設(shè)備管理的成本控制意識的提升對設(shè)備管理成本控制工作對實施效果有直接影響，企業(yè)的員工作為企業(yè)的最重要組成部分，發(fā)揮全員對設(shè)備管理的成本控制作用重大。不重視全員對設(shè)備管理成本控制作用主要體現(xiàn)在以下2個方面。

（1）不重視機(jī)械設(shè)備操作人員的自主維護(hù)能力，機(jī)械設(shè)備操作人員對設(shè)備有維護(hù)責(zé)任。設(shè)備運(yùn)行過程需要經(jīng)常維護(hù)，如果設(shè)備操作人員具備維護(hù)的能力，則可以減少設(shè)備故障的可能性，設(shè)備維護(hù)的次數(shù)以及費(fèi)用將會大幅度減少。但是企業(yè)未能重視到設(shè)備操作人員在管理成本上的作用，未能明確設(shè)備操作人員的維護(hù)和管理職責(zé)，導(dǎo)致管理不當(dāng)，管理成本增加。

（2）港口企業(yè)生產(chǎn)管理人員設(shè)備管理的成本控制意識較差，即生產(chǎn)管理人員不重視設(shè)備管理的成本控制，只重視產(chǎn)能和產(chǎn)能目標(biāo)，忽略設(shè)備的損耗，導(dǎo)致設(shè)備壽命和維護(hù)等相關(guān)管理成本提升，影響經(jīng)濟(jì)效益。

1.3 不能及時掌握新設(shè)備技術(shù)和技術(shù)更新改造

港口機(jī)械設(shè)備通常是大型化、精密化的產(chǎn)品，其使用壽命相對較長，機(jī)械設(shè)備往往是長期被使用，但是設(shè)備的技術(shù)在進(jìn)步。企業(yè)忽視這一點，沒有對設(shè)備進(jìn)行技術(shù)的更新和改造，將導(dǎo)致設(shè)備損耗越來越大，生產(chǎn)效益降低。如果設(shè)備技術(shù)與改造方案不恰當(dāng)，也會導(dǎo)致設(shè)備的改造成本增加，即導(dǎo)致整體的機(jī)械設(shè)備管理成本大大提升。

2 港口機(jī)械設(shè)備管理的成本控制措施探析

2.1 設(shè)備選型時應(yīng)考慮壽命周期內(nèi)的管理成本

港口企業(yè)不能只重視購買的成本，因為設(shè)備使用周期內(nèi)運(yùn)行維護(hù)成本、運(yùn)行效率、人員投入等的管理都會影響企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，企業(yè)應(yīng)當(dāng)綜合考慮設(shè)備的性能和成本、設(shè)備使用周期內(nèi)的使用費(fèi)用，進(jìn)行方案研究。設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性、維修性、可靠性、操作過程的易用性、配件的成本和可購買能力都需納入到設(shè)備的選型方案論證中。同時結(jié)合企業(yè)發(fā)展方向和行業(yè)趨勢，做成具有一定先進(jìn)性的方案，對未來更具備適應(yīng)性。使得設(shè)備具備一定先進(jìn)性同時具備更高的可維護(hù)性，增加經(jīng)濟(jì)效益。

2.2 將設(shè)備管理成本控制分配到全員

設(shè)備管理僅依賴于設(shè)備管理部門并不能發(fā)揮最好的作用，其他工作人員不重視設(shè)備管理的成本消耗，會增加設(shè)備的消耗和設(shè)備管理人員的工作量，進(jìn)而增加成本。因此必須將設(shè)備管理的責(zé)任分配到全員，提高全員的管理意識，企業(yè)設(shè)置崗位責(zé)任制度，可以有效的使全員開展設(shè)備管理，降低成本。首先企業(yè)要調(diào)動各個部門的管理職能，充分發(fā)揮生產(chǎn)調(diào)度和管理人員的積極性的同時，科學(xué)的開展管理工作，提高各個部門的協(xié)作工作能力，有效對利益問題和不同形式需求進(jìn)行調(diào)節(jié)；其次對設(shè)備的裝卸要合理，遵循標(biāo)準(zhǔn)操作，合理配置設(shè)備的工作時間，針對不同程度的工作和工作量開啟不同的設(shè)備和不同設(shè)備功能，減少待機(jī)時間；此外合理安排設(shè)備，加強(qiáng)管理同時可以避免貨物充分堆垛和運(yùn)輸距離不必要增加、起重增加等問題；最后還應(yīng)調(diào)動基層人員的管理積極性，提升其管理意識，使所有員工都能進(jìn)行設(shè)備管理，提升工作效率并及時發(fā)現(xiàn)問題，減少管理成本。

2.3 對設(shè)備技術(shù)進(jìn)行合理的升級改造

港口機(jī)械設(shè)備使用周期長，一般伴隨著新技術(shù)的不斷誕生，企業(yè)應(yīng)運(yùn)籌安排，將新技術(shù)適時合理的引入到設(shè)備中，進(jìn)行設(shè)備改造，提高設(shè)備的產(chǎn)能，此外設(shè)備的維護(hù)也應(yīng)采用先進(jìn)的管理方案和管理經(jīng)驗。進(jìn)行充分的設(shè)備維修分析，主要從維修力量和數(shù)量等方面進(jìn)行，結(jié)合先進(jìn)技術(shù)制定維修方案，用最少的費(fèi)用達(dá)到最好的效果。有計劃的進(jìn)行設(shè)備的更新，對不同對損耗的設(shè)備實行不同程度的設(shè)備更換和更新，根據(jù)經(jīng)驗，機(jī)械逐年分?jǐn)偟囊淮涡酝顿Y與年運(yùn)行維持費(fèi)的和最小的年份是設(shè)備更換的最優(yōu)時間。

2.4 選擇合理的維修方式

維修方法的首要手段是預(yù)防維修，維修方法的手段主要包括6種，即日常性維修、事后維修、預(yù)防性維修、生產(chǎn)維修、改善維修和預(yù)知維修。不同維修方式在方法、成本和效果上都具備差異。根據(jù)具體的設(shè)備情況，應(yīng)綜合多種維修手段，降低維修成本，同時保障設(shè)備的運(yùn)行能力。具體的操作包括以下3個方面：（1）根據(jù)設(shè)備的故障情況，進(jìn)行維修方案制定。對易監(jiān)測的故障可采用預(yù)知維修的方法，方便、有規(guī)律地定期維修；（2）對各種維修手段的費(fèi)用和停機(jī)損傷費(fèi)用進(jìn)行分析比較，選擇成本費(fèi)用最小的方法展開維修工作；（3）根據(jù)設(shè)備的不同劣化形態(tài)選擇預(yù)知維修較好。

2.5 提升備件管理能力

備件的質(zhì)量對設(shè)備的運(yùn)行產(chǎn)生直接影響，加強(qiáng)備件的質(zhì)量控制和設(shè)備備件更換的管理可保障設(shè)備的良好、可靠運(yùn)行。更換下的設(shè)備通過維修后再利用可進(jìn)一步降低管理成本。

2.6 提高設(shè)備管理人員的素質(zhì)

企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益與港口企業(yè)吞吐量的提升和設(shè)備裝卸效率的提高具有密切關(guān)系，要保障良好的效益，離不開設(shè)備的先進(jìn)性和設(shè)備性能。因此要保證設(shè)備的良好運(yùn)行狀態(tài)，需要設(shè)備管理人員具備較高的素質(zhì)，對港口機(jī)械設(shè)備進(jìn)行科學(xué)合理的管理，達(dá)到良好的管理效果。設(shè)備管理人員要具備專業(yè)的知識、設(shè)備管理意識和責(zé)任意識，企業(yè)可通過崗位培訓(xùn)、技能培訓(xùn)、設(shè)備操作和維修等方面的培訓(xùn)工作提升管理人員的技能水平。同時港口企業(yè)之間還可以開展交流活動，相互學(xué)習(xí)優(yōu)秀的管理經(jīng)驗和技術(shù)，提升管理經(jīng)驗、管理技術(shù)和管理的規(guī)范性。從根本上降低機(jī)械設(shè)備管理的成本。

3 結(jié)語

港口機(jī)械設(shè)備管理的成本控制存在較多問題，管理成本較高，影響企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。通過科學(xué)合理的設(shè)備選擇，對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和升級等操作，以及建立高素質(zhì)管理人才隊伍對提升設(shè)備管理和成本控制效率具備重要作用，使其達(dá)到通過設(shè)備管理的成本控制提升企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的目標(biāo)。