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        用降溫法排除改造機(jī)組熱網(wǎng)站疏水泵的汽化故障

        2019-01-18 03:27:02李宏偉
        電站輔機(jī) 2018年4期
        關(guān)鍵詞:熱網(wǎng)水流量汽化

        張 振,李 濤, 李宏偉

        (中石化勝利油田勝利電廠,山東 東營(yíng) 257087)

        0 概 述

        為了節(jié)能減排并提高老機(jī)組運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性,同時(shí)為了擴(kuò)大供熱區(qū)域,滿足當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)集中供熱的需求,將某熱電廠一期的2×220 MW超高壓凝汽式汽輪機(jī)組,改造為抽凝式供熱機(jī)組。在改造的同時(shí),新建了與二期并聯(lián)的熱網(wǎng)站(二期為2×300 MW三缸二排汽亞臨界抽凝式供熱機(jī)組)。

        1 系統(tǒng)布置及存在問題

        對(duì)機(jī)組改造后,新建熱網(wǎng)站的系統(tǒng)布置(與二期并聯(lián)),如圖1所示。熱網(wǎng)站的設(shè)計(jì)參數(shù),如表1所示。

        在熱網(wǎng)站內(nèi),布置了4臺(tái)加熱器和4臺(tái)疏水泵及相應(yīng)的管道。由于受到場(chǎng)地、設(shè)備基礎(chǔ)及空間位置的限制, 只能將熱網(wǎng)加熱器布置在220 MW機(jī)組的零米處,將疏水泵安裝在加熱器下方,疏水泵與加熱器工作水面的垂直距離,為2.27 m。加熱器內(nèi)蒸汽經(jīng)換熱后形成了疏水,通過疏水泵升壓,再被送入除氧器進(jìn)行回收。疏水泵采用變頻調(diào)節(jié),可根據(jù)加熱器水位的變化,自動(dòng)調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,維持加熱器內(nèi)水位的穩(wěn)定。加熱器水側(cè)的循環(huán)水,來自二期2×300 MW機(jī)組的熱網(wǎng)首站。循環(huán)水在加熱器內(nèi)升溫后與二期熱網(wǎng)的循環(huán)水匯合,再被送到外部用戶。

        圖1 新建熱網(wǎng)站的系統(tǒng)布置(與二期并聯(lián))

        表1 熱網(wǎng)站設(shè)計(jì)參數(shù)

        熱網(wǎng)站投入運(yùn)行后,站內(nèi)的疏水泵常發(fā)生汽化或機(jī)械密封損壞等故障,多次導(dǎo)致熱網(wǎng)站的被迫解列。

        2 疏水泵汽化的原因

        2.1 理論計(jì)算分析

        根據(jù)伯努利方程,加熱器液面壓力與疏水泵入口處液體壓力的相互關(guān)系,為:

        (1)

        在式(1)中:

        P1—加熱器液面壓力,Pa;

        P2—水泵入口處液體的壓力,Pa;

        Z1、Z2—分別為加熱器液面高度、水泵入口處高度,m;

        ρ—液體密度,kg/m3;

        c—流體在泵入口處的流速,m/s;

        g—重力加速度,計(jì)算可取為9.8,m/s2;

        ξ—阻力系數(shù),按8個(gè)彎頭阻力,取4.91。

        疏水泵入口與加熱器工作水面的高度差,按實(shí)測(cè)值,即ΔZ=Z1-Z2=2.27 m。據(jù)理論分析可知,因加熱器與疏水泵入口處存在高度差,可產(chǎn)生靜水壓頭ΔZ。較高的靜水壓頭,可確保疏水在水泵入口處呈不飽和狀態(tài),但根據(jù)方程式計(jì)算,當(dāng)管道內(nèi)疏水的流速c增加時(shí),將造成泵入口壓力P2下降。以設(shè)計(jì)壓力為0.245 MPa進(jìn)行計(jì)算,當(dāng)加熱器內(nèi)的疏水溫度為126.8℃時(shí),抽汽流量為200 t/h,此時(shí),疏水泵內(nèi)尚末發(fā)生汽化現(xiàn)象,但當(dāng)疏水泵流量變化至310 t/h時(shí),疏水泵內(nèi)就會(huì)發(fā)生汽化現(xiàn)象。

        若加熱器汽側(cè)的壓力突降,由于疏水溫度的變化滯后于壓力變化,在疏水泵入口處的不飽和水將達(dá)到飽和條件而發(fā)生汽化。如果壓力突降至0.233 MPa以下,疏水泵也會(huì)發(fā)生汽化現(xiàn)象(改造時(shí),系統(tǒng)的設(shè)計(jì)壓力,為0.245 MPa)。

        2.2 誘發(fā)汽化的其它因素

        2.2.1 熱網(wǎng)循環(huán)水流量及壓降

        當(dāng)熱網(wǎng)循環(huán)水流量突然大幅增加時(shí),加熱器管內(nèi)對(duì)流換熱系數(shù)變大,蒸汽被急劇冷卻,疏水量隨之增多,加熱器的汽側(cè)壓力降低,即加熱器內(nèi)液面上部的壓力突降,疏水產(chǎn)生自沸騰,引發(fā)汽側(cè)的水位急劇升高。由于加熱器內(nèi)疏水溫度的變化滯后于壓力的變化。在運(yùn)行中,形成的疏水沸騰現(xiàn)象都比較突然,是水的物理特性所致,較難避免。

        2.2.2 降荷及抽汽壓力的波動(dòng)

        該機(jī)組為改造機(jī)組,還需考慮低壓缸的冷卻問題。電廠要求中排壓力維持在0.18~0.3 MPa,并需確保供熱蝶閥后的壓力,高于0.067 MPa,壓力的調(diào)整范圍窄,難度大。機(jī)組系統(tǒng)的細(xì)微變動(dòng),都可能造成加熱器汽側(cè)壓力的波動(dòng)。如果機(jī)組突然甩負(fù)荷或系統(tǒng)故障,必然引起供熱抽汽壓力的變化,從而使加熱器的壓力突降,造成飽和水汽化,進(jìn)而導(dǎo)致了疏水泵的汽化故障。

        2.2.3 疏水泵的變頻調(diào)節(jié)

        由于加熱器汽側(cè)的貯水量較少,加之疏水泵入口處的管道較短,當(dāng)疏水泵變頻調(diào)節(jié)性能不穩(wěn)定(尤其在低負(fù)荷供熱時(shí)),電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速從低速變?yōu)楦咚?,造成加熱器水位的急劇下降,疏水被抽空,也?huì)使疏水泵發(fā)生汽化故障。

        2.2.4 出口逆止門的頻繁啟閉

        由于季節(jié)溫度及用戶的用熱量是在不斷變化的,決定了熱網(wǎng)加熱器不可能始終處于設(shè)計(jì)工況下運(yùn)行。當(dāng)加熱器低負(fù)荷運(yùn)行時(shí),由加熱器進(jìn)汽管道上的供熱電動(dòng)蝶閥的啟閉動(dòng)作,對(duì)抽汽量進(jìn)行控制,加熱器汽側(cè)將維持低壓運(yùn)行。若抽汽流量為50 t/h,實(shí)測(cè)汽側(cè)的絕對(duì)壓力,僅為0.1 MPa。此時(shí),疏水泵的流量較低,出口逆止門頻繁動(dòng)作,時(shí)開時(shí)關(guān),造成疏水泵出口流量的劇烈變化,也會(huì)造成疏水泵的汽化故障。

        3 疏水泵機(jī)械密封的失效

        熱網(wǎng)疏水泵采用了機(jī)械密封形式。當(dāng)疏水泵汽化時(shí),往往導(dǎo)致疏水泵機(jī)械密封的損壞。以某次1號(hào)機(jī)甲熱網(wǎng)的疏水泵為例,當(dāng)時(shí),熱網(wǎng)循環(huán)水流量由750 t/h突升至1 900 t/h,造成了疏水泵汽化,泵的機(jī)械密封被損壞,被迫停運(yùn)檢修,影響了用戶供熱。

        疏水泵的機(jī)械密封,是靠一對(duì)垂直于軸并作相對(duì)滑動(dòng)的端面組成動(dòng)環(huán),并配有輔助密封的軸封裝置。運(yùn)行時(shí),通過泵內(nèi)疏水壓力和補(bǔ)償機(jī)構(gòu)的彈力作用,使兩端面保持貼合,從而達(dá)到阻漏的目的。為了冷卻和保證動(dòng)靜環(huán)之間液膜的穩(wěn)定,還在靜環(huán)內(nèi)部通入了冷卻水。動(dòng)環(huán)補(bǔ)償式機(jī)械密封裝置,如圖2所示。

        1.動(dòng)環(huán)(補(bǔ)償環(huán)) 2.動(dòng)環(huán)輔助密封圈 3.彈簧 4.彈簧座

        汽化后,疏水泵內(nèi)原存有的飽和水變成了蒸汽,此時(shí),水泵空轉(zhuǎn)已不能虹吸,同時(shí),密封腔內(nèi)的水也隨之汽化,已無法在動(dòng)靜環(huán)之間形成有效的液膜,動(dòng)靜環(huán)將發(fā)生干摩擦,摩擦產(chǎn)生熱量很大,僅靠冷卻水無法及時(shí)將熱量帶走,于是造成密封環(huán)的損壞。動(dòng)靜環(huán)之間的間隙增大,即形成圖2中的泄漏點(diǎn)1。動(dòng)靜環(huán)損壞后,即使消除了疏水泵的汽化條件,動(dòng)環(huán)與靜環(huán)之間的液膜也無法形成,泄漏點(diǎn)將一直存在,疏水泵將因泄漏而無法正常運(yùn)行。此時(shí),必須更換疏水泵的機(jī)械密封。

        4 解決方法

        通過分析,疏水泵汽化的根本原因,是疏水泵與加熱器工作液面之間的垂直距離不夠大,僅為2.27 m,這個(gè)高度差ΔZ所產(chǎn)生的靜水壓頭,難以確保在動(dòng)態(tài)工況下疏水泵不發(fā)生汽化。為了防止疏水泵汽化,通常采用的措施,是增加加熱器與疏水泵之間的垂直高度。抬高加熱器安裝位置,或降低疏水泵安裝位置,均受到場(chǎng)地及空間位置的限制,況且所需的基建費(fèi)用較大,并不可取。

        根據(jù)熱力學(xué)原理,只需將疏水泵入口飽和水溫度降至其飽和壓力下的對(duì)應(yīng)溫度之下,即可解決疏水泵的汽化問題。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘查,最簡(jiǎn)單的解決方法,是在凝結(jié)泵出口管道上引一管線,將40℃左右的主機(jī)凝結(jié)水,泵入疏水泵的入口處,經(jīng)與原系統(tǒng)疏水混合后,使疏水泵入口處的水溫降至121℃左右,即可避免疏水泵的汽化。管道及閥門的連接方式,如圖1所示。

        主機(jī)凝結(jié)水的泵入量Gl,可計(jì)算確定:

        (2)

        式(2)中:Gl、Gs—主機(jī)凝結(jié)水流量、加熱器疏水流量,t/h;

        ts—加熱器疏水溫度,℃;

        tr—加熱器疏水與主機(jī)凝結(jié)水混合后的溫度,℃;

        tn—凝結(jié)水溫度,℃。

        系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí),加熱器汽側(cè)的壓力,為0.145 MPa,抽汽流量為150 t/h。以加入凝結(jié)水溫度為40℃計(jì)算,當(dāng)循環(huán)水流量突增,使加熱器內(nèi)的壓力突降0.05 MPa,計(jì)算所需的凝結(jié)水流量,為9.2 t/h。若加熱器內(nèi)壓力突降0.1 MPa,計(jì)算所需的凝結(jié)水流量,為27.5 t/h??紤]理論計(jì)算上的偏差,并確保有一定的富裕量,管道的管徑應(yīng)按大流量進(jìn)行設(shè)計(jì),并增設(shè)3只閥門,即圖1中的閥2、閥3、閥4。當(dāng)機(jī)組供熱負(fù)荷變動(dòng)時(shí),可改變閥門的開度,從而達(dá)到機(jī)組正常運(yùn)行的要求。

        由于疏水泵為變頻控制,且在低流量時(shí)的輸出量波動(dòng)較大,致使出口逆止門存在頻繁啟閉的問題,因此,在出口管道處,加裝了調(diào)整門(圖1中的閥1),通過控制閥門開度,可改變管道內(nèi)流量,使之與疏水泵的變頻調(diào)節(jié)相適應(yīng),亦即利用調(diào)整閥門開度改善疏水泵的變頻特性。加裝的調(diào)整閥門,僅在熱網(wǎng)負(fù)荷較低時(shí)使用,其目的是根據(jù)疏水泵的流量變化,隨時(shí)改變管路的阻力特性,使疏水泵始終能在小流量的工況下連續(xù)泵水,讓出口逆止門始終處于開啟狀態(tài),解決了低流量下疏水泵因變頻調(diào)節(jié)而產(chǎn)生流量波動(dòng)大的問題。在高負(fù)荷時(shí),該調(diào)整閥門維持全開,以減少系統(tǒng)的節(jié)流損失。實(shí)施改造后,對(duì)調(diào)整閥門的開度進(jìn)行試驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)果表明,在低負(fù)荷時(shí),將該閥門關(guān)小,疏水泵的變頻特性得到了很大改善,疏水泵運(yùn)行平穩(wěn)。疏水泵的出口壓力和流量等運(yùn)行參數(shù),均比改造前穩(wěn)定。

        5 結(jié) 語

        對(duì)管路系統(tǒng)改造后,經(jīng)歷多次熱網(wǎng)循環(huán)水流量和抽汽壓力波動(dòng)的考驗(yàn),再?zèng)]發(fā)生疏水泵的汽化故障,也沒有發(fā)生因疏水泵汽化后誘發(fā)的密封損壞故障。實(shí)踐證明,利用增設(shè)管道,是解決疏水泵汽化較為簡(jiǎn)便的方法,費(fèi)用少,且效果好??蔀槟狡啓C(jī)組改造為供熱機(jī)組熱力系統(tǒng)的設(shè)計(jì)布局,提供有益的借鑒,值得推廣。

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