徐浩軍 常州市軌道交通發(fā)展有限公司運營分公司

現(xiàn)如今國家經(jīng)濟得到了非?？焖俚陌l(fā)展，各個大城市的人口數(shù)量也在不斷增加，而人們的日常出行又離不開城市軌道交通，因此城市軌道交通的安全性變成了人們非常關(guān)注的重點，這就需要相關(guān)工作者給予軌道交通列車視頻監(jiān)控技術(shù)一定的重視，借助該技術(shù)對地鐵安全展開實時監(jiān)控，避免各類突發(fā)危害事件的發(fā)生。

1. 城市軌道交通列車視頻監(jiān)控系統(tǒng)安裝的重要意義

依據(jù)地鐵的相關(guān)管理規(guī)定，現(xiàn)階段幾乎各個城市軌道車站內(nèi)都進行了不同形式不同設(shè)計的監(jiān)控設(shè)備的安裝，這些設(shè)備基本上可以滿足對站臺內(nèi)部一些關(guān)鍵位置的安全防范監(jiān)控要求，然而城市軌道交通列車相關(guān)部門并沒有對列車車廂內(nèi)部的視頻監(jiān)控展開統(tǒng)一的要求。為了可以有效的防范一些突發(fā)事件，確保列車的運營以及乘客的乘車安全，需要人們意識到車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)的重要意義。

其一，列車視頻監(jiān)控系統(tǒng)可以對司機的運行列車具體操作進行監(jiān)控，保證每位司機都嚴格按照操作標準行駛列車。其二，視頻監(jiān)控系統(tǒng)的安裝可以及時了解車廂內(nèi)所有乘客的情況，實現(xiàn)對偷盜，乞討，叫賣等違法的及時制止，并且可以對突發(fā)情況展開及時的處理。其三，當列車出現(xiàn)故障時，地鐵相關(guān)工作人員可以準確并且及時的掌握乘客的真實動態(tài)，方便對乘客展開更好的疏散轉(zhuǎn)移工作，使乘客安全得到保證，因此可以說視頻監(jiān)控系統(tǒng)在保證乘客人身安全方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。

2. 具體的系統(tǒng)設(shè)計

將上述設(shè)計要求作為基礎(chǔ)展開一套網(wǎng)絡(luò)化，智能化以及全數(shù)字化的視頻監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計。將采集到的視頻圖像借助智能化管理平臺以及控制平臺來實現(xiàn)對視頻圖像的實時監(jiān)控以及安全存儲。視頻分析系統(tǒng)將圖像內(nèi)容分析技術(shù)當做支撐，對運動目標展開統(tǒng)計，分類以及分離工作從而實現(xiàn)在列車復(fù)雜環(huán)境下的精準目標行為分析以及跟蹤。

系統(tǒng)設(shè)計需要遵循以下幾個原則，其一，將圖像內(nèi)容分析技術(shù)當成支撐，在技術(shù)上具備有一定的先進性。其二，將軌道交通的應(yīng)用特點作為依據(jù)，充分考慮列車車廂內(nèi)部的震動以及電磁環(huán)境等因素，使設(shè)計穩(wěn)定性提升。其三，選用冗余網(wǎng)絡(luò)設(shè)計方法，提升數(shù)據(jù)傳輸?shù)膶嶋H安全性。其四，選擇模塊化設(shè)計，具備有很多擴展接口，可以同其他系統(tǒng)形成聯(lián)動。與此同時系統(tǒng)設(shè)計還需要可以滿足以下國家和行業(yè)安全防范技術(shù)標準，如《安全防范工程技術(shù)規(guī)范》，《視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》以及《軌道交通安全防范系統(tǒng)技術(shù)要求》等。

3. 監(jiān)控系統(tǒng)的功能以及特點

該視頻監(jiān)控系統(tǒng)需選選用集中顯示控制并且分布監(jiān)視存儲的方式，主要可以分為系統(tǒng)電源，系統(tǒng)顯示以及控制，圖像數(shù)據(jù)傳輸，車廂時間和圖像存儲，前端視頻采集者結(jié)合部分。系統(tǒng)的功能包括有告警管理，智能告警，存儲回訪，圖像監(jiān)控等，如下圖顯示。

城市軌道交通列車視頻監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計需要完全符合相關(guān)規(guī)定提出的要求，符合視頻監(jiān)控智能化，數(shù)字化以及高清化的發(fā)展趨勢，可以和軌道交通車輛的實際環(huán)境特點相互適應(yīng)。其中具體的一些特點如下，其一，視頻監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計需要完全滿足國家相關(guān)標準提出的要求，具備有超高的可靠性。其二，在展開具體的設(shè)備安裝工作時，需要保證安裝工作足夠方便并且靈活，日后的一些維護以及檢修工作一定要非常簡便好操作。其三，監(jiān)控圖像要具備有高清的畫質(zhì)并且采用分布式的存儲方法。其四，對系統(tǒng)設(shè)備展開統(tǒng)一的維護以及管理工作。其五，提前預(yù)留接口方便日后更好的展開功能擴展，同時可以和軌道交通無線列調(diào)系統(tǒng)以及PIS系統(tǒng)連接。

4. 軌道交通列車視頻監(jiān)控系統(tǒng)的具體結(jié)構(gòu)以及組成

在對軌道交通列車視頻監(jiān)控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)展開設(shè)計工作時需要選擇對稱式的結(jié)構(gòu)，在列車的首端司機室以及尾端司機室進行兩臺完全相同的監(jiān)監(jiān)控設(shè)備的安裝，從而真正滿足車輛在不同方向運行的所有監(jiān)控要求?？梢詫⒁曨l監(jiān)控系統(tǒng)劃分為數(shù)據(jù)應(yīng)用層，視頻處理以及傳輸層，視頻采集層這三層。其中視頻采采集層為在司機室進行紅外攝像機的安裝以及在客室進行全景攝像機的安裝[5]。在數(shù)據(jù)處理與傳輸層需要安裝的設(shè)備包括有網(wǎng)絡(luò)連接通道設(shè)備，信息交換設(shè)備以及視頻存儲以及處理設(shè)備。而在數(shù)據(jù)應(yīng)用層需要安裝的設(shè)備有液晶觸摸屏，視頻服務(wù)器等。將8節(jié)編組的軌道交通列車設(shè)計當做例子，對該列車設(shè)計的視頻監(jiān)控系統(tǒng)具體框架結(jié)構(gòu)如下圖。

結(jié)語：綜上所述，城市軌道交通列車視頻監(jiān)控系統(tǒng)的安裝在避免突發(fā)情況出現(xiàn)，保證乘客人身安全方面發(fā)揮著非常重要的作用，人們在對城市軌道交通列車視頻監(jiān)控系統(tǒng)展開設(shè)計工作時，需要將先進的視頻分析技術(shù)以及視頻圖像處理技術(shù)作為支撐，并且選用具備有超過可靠性的冗余擴撲網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)來實現(xiàn)對列車的監(jiān)控以及智能警告功能，真正降低交通列車發(fā)生安全事故的幾率，確保乘客的人身安全。