此次座談會把行業(yè)老、中、青三代人聚齊在一起，就像是一次行業(yè)的大型家庭聚會。大家充分交流、互相學(xué)習(xí)，加深感情、加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，座談會既是業(yè)界的一次集中回顧總結(jié)，更是落實(shí)行業(yè)新階段新征程新奮斗的再學(xué)習(xí)、再動員、再出發(fā)。

非常高興與大家相聚在金秋的徐州，共同以這種特殊的方式慶祝新中國成立70周年，共同回憶我們行業(yè)與共和國一起成長的崢嶸歲月，共同做實(shí)當(dāng)前的行業(yè)組織工作，共同開啟行業(yè)未來的美好前景。今天的會議，更是難得地把行業(yè)老、中、青三代人聚齊在了一起，就像是一次行業(yè)的大型家庭聚會，所以特別希望在座的每一位都能高興而來、滿意而歸，充分交流、互相學(xué)習(xí)，加深感情、加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，把這次徐州會議既當(dāng)作業(yè)界的一次集中回顧總結(jié)，更視為我們認(rèn)真貫徹落實(shí)習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想、貫徹黨的十九大精神，以及落實(shí)行業(yè)新階段新征程新奮斗的再學(xué)習(xí)、再動員、再出發(fā)。借此機(jī)會，我談三點(diǎn)體會。

第一，行業(yè)的跨越式發(fā)展，是所有行業(yè)人拼搏奮斗的結(jié)果。

中國自行車工業(yè)早在20世紀(jì)20年代便萌芽，但真正形成氣候、跨越性發(fā)展是在新中國成立，尤其是改革開放后。在70年時間里，中國自行車從小到大、電動自行車從無到有，至今雙雙多年穩(wěn)居生產(chǎn)、銷售“世界第一”寶座，成為舉世矚目的世界自行車大國，并正向自行車強(qiáng)國邁進(jìn)?；厮菪袠I(yè)發(fā)展歷程，大致可以分為四個階段：

一是中國自行車工業(yè)的起步或者萌芽階段，從20世紀(jì)20年代至新中國成立前。

這段時期，最具代表性的是1936年、1938年、1940年分別在沈陽、天津、上海開設(shè)的名為昌和制作所的3個自行車廠，也就是后來沈陽自行車廠、天津自行車廠、上海自行車廠的前身。它們的建立，標(biāo)志著我國自行車工業(yè)開始形成。

新中國成立之前的自行車生產(chǎn)多以手工和半機(jī)械化操作為主，生產(chǎn)計(jì)劃、銷售渠道和價(jià)格等均由各企業(yè)自行確定。但由于管理不善，工藝技術(shù)落后，產(chǎn)量很低，1949 年全國自行車產(chǎn)量還不到1.6萬輛，品種也只有28 "和26 "普通車兩個品種，質(zhì)量也較差。

二是中國自行車工業(yè)基礎(chǔ)的確立階段，為1949年—1957年。

新中國成立以后，我國才有了真正的自行車工業(yè)。在中國共產(chǎn)黨和人民政府的領(lǐng)導(dǎo)和支持下，我國自行車工業(yè)得到了不斷的發(fā)展。這一階段又可細(xì)分為兩個時期：1949年—1952年的工業(yè)恢復(fù)時期和1953年—1957年的初級發(fā)展時期。知名的“飛鴿”和“永久”品牌就誕生于第一時期。而自行車明確由機(jī)械行業(yè)劃歸輕工系統(tǒng)管理，并開始實(shí)行長達(dá)近30年的自行車憑票購買制度，則始于第二時期。

新中國的第一個五年計(jì)劃也誕生于這一階段。而以全新面貌揚(yáng)帆起航的中國自行車工業(yè)，不僅在生產(chǎn)、技術(shù)、管理等各方面有了令人刮目相看的飛速進(jìn)步，還交出了一份振奮人心的漂亮成績單：1957年，全國自行車產(chǎn)量達(dá)到80.6萬輛，為1949年的50倍。也是這一時期，我國自行車開始出口，至1957年，共出口自行車1.8萬輛。

三是中國自行車工業(yè)調(diào)整發(fā)展階段，從1958年—1978年。

這20年，為行業(yè)調(diào)整發(fā)展時期。此階段，隨著人民生活水平的提高，自行車在我國開始進(jìn)入普及階段，從而對自行車提出了更多更高的要求。1959年1月，行業(yè)另一著名品牌“鳳凰”品牌誕生。

這一時期行業(yè)雖面臨較為復(fù)雜的外部環(huán)境，但也是我國自行車工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)獲得全面高速發(fā)展的時期，同時，自行車品種也有了新的發(fā)展，已由普通車發(fā)展到載重車、輕便車、賽車、小輪車等六大系列近百個花色品種。

四是中國自行車工業(yè)跨越發(fā)展階段，為1978年至今。

這一階段用一句話總結(jié)就是：行業(yè)在改革開放中闊步前進(jìn)。中央“對內(nèi)改革、對外開放”的戰(zhàn)略決策，既指明了中國的建設(shè)前景，又指明了我們行業(yè)發(fā)展的方向。改革開放、市場經(jīng)濟(jì)大潮的洗禮，推動了中國自行車業(yè)的發(fā)展和競爭力的提高，帶來了行業(yè)天翻地覆的變化。

第二，中國自行車協(xié)會的發(fā)展，是和時代、行業(yè)一起脈動，不斷探索、開拓創(chuàng)新的歷程。

中國自行車協(xié)會完完全全是在新中國成立之后，而且還是在改革開放之后誕生的。1984年，國務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立中國自行車協(xié)會。1985年6月29日，第一屆會員大會在河南洛陽召開，正式宣告中國自行車協(xié)會 （下簡稱為中自協(xié)） 成立。當(dāng)年的種種場景，我到現(xiàn)在還記憶猶新，全國幾十個自行車廠的負(fù)責(zé)人基本都到了，大家也是說不完的話、敘不完的情，對未來信心滿滿。

在去年紀(jì)念改革開放四十周年的文章里，我們對中自協(xié)的歷程進(jìn)行了簡單回顧，大致也分為四個時期：20世紀(jì)90年代前為初創(chuàng)期;20世紀(jì)90年代到21世紀(jì)初期，為發(fā)展期;21世紀(jì)前10年，為協(xié)會平穩(wěn)期;最近10年，則進(jìn)入?yún)f(xié)會的創(chuàng)新期。明年中自協(xié)就成立35周年了，我們稍后也會就此議題和大家商討，看什么樣的慶祝方式更為適宜和有意義。

翻看中自協(xié)的發(fā)展史，會對“國家興則行業(yè)興，國家強(qiáng)則行業(yè)強(qiáng)”這句話的感受格外強(qiáng)烈。我想無論是中自協(xié)還是我們地方兄弟協(xié)會，都脫離不開中國高速發(fā)展的大背景。誕生于波瀾壯闊的改革時代、發(fā)展于風(fēng)起云涌的行業(yè)大潮中的我們，之所以能夠成長壯大起來，正是源于黨的各項(xiàng)路線、方針、政策，源于中國的持續(xù)進(jìn)步和改革開放的偉大實(shí)踐。

應(yīng)該說，70年來，無論是中國自行車工業(yè)還是中國自行車協(xié)會，都可以說碩果累累，收獲滿滿。

70年來，中國自行車工業(yè)由小到大，由弱變強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)了歷史性的跨越，日益成為國民經(jīng)濟(jì)不可或缺的重要組成部分;中國自行車企業(yè)結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)布局發(fā)生深刻變化，新技術(shù)、新材料廣泛應(yīng)用，新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)，自行車和電動自行車早已成為人民群眾生活離不開的重要工具。

70年來，中國自行車協(xié)會和各地方行業(yè)協(xié)會、行業(yè)機(jī)構(gòu)從無到有，行業(yè)隊(duì)伍不斷發(fā)展壯大，角色職能不斷豐富完善，工作能力和水平不斷提高，不僅積累了大量寶貴經(jīng)驗(yàn)，得到了相關(guān)政府部門和廣大行業(yè)企業(yè)的認(rèn)可，還為推動行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，促進(jìn)“自行車強(qiáng)國夢”的早日實(shí)現(xiàn)做出了重大貢獻(xiàn)。

我認(rèn)為，這些成績的取得，是黨和政府高度重視的結(jié)果，是全社會共同參與的結(jié)果，更是全體幾代自行車人不懈奮斗的結(jié)果。正是有了方方面面、上上下下的關(guān)心和支持，特別是包括在座的各位老前輩、老領(lǐng)導(dǎo)、老專家在內(nèi)的行業(yè)幾代人的齊心協(xié)力、奮勇拼搏，行業(yè)的影響力才越來越大，行業(yè)組織的凝聚力才越來越強(qiáng)，我們?yōu)檎块T、行業(yè)企業(yè)和社會有關(guān)各界服務(wù)的能力和水平才越來越高。

我提議，讓我們用最熱烈的掌聲表達(dá)我們對自行車前輩最崇高的敬意！我想，這掌聲既是送給行業(yè)前輩的，也是送給當(dāng)代自行車人的。既是致敬，也是勉勵。

第三，攜手并肩，積極作為，共同推動行業(yè)發(fā)展、協(xié)會建設(shè)再創(chuàng)新局面。

毛主席有句詩：數(shù)風(fēng)流人物，還看今朝。這個“今朝”，就是新時代。那么，走進(jìn)新時代、展示新氣象、實(shí)現(xiàn)新跨越，就是我們當(dāng)前的新任務(wù)。這也可以說是我的一種內(nèi)心期待。

希望我們都能勇于做新時代的建設(shè)者。應(yīng)該說，我們都是幸運(yùn)的，因?yàn)榭梢匀桃娮C、參與并建設(shè)這個偉大的時代。在這一過程中，我想，最具體、最務(wù)實(shí)的任務(wù)就是把我們所承擔(dān)的推進(jìn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的工作做好。盡管當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)仍存在較多不確定性，國際貿(mào)易面臨諸多問題，國內(nèi)下行的壓力也較大，但外在環(huán)境越是復(fù)雜多變，越需要我們堅(jiān)定行業(yè)自信，保持戰(zhàn)略定力，穩(wěn)扎穩(wěn)打行進(jìn);越需要我們大力發(fā)展高端制造、智能制造，不斷提升以工業(yè)化和信息化深度融合為核心的自主創(chuàng)新能力，努力解決短板問題，面向國際國內(nèi)兩個市場，加快推進(jìn)全行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

希望我們都能樂于做初心的守護(hù)者、使命的擔(dān)當(dāng)者。前兩個月，中輕聯(lián)還有中自協(xié)剛開展了“不忘初心，牢記使命”主題教育活動，每個人都寫了體會，也結(jié)合實(shí)際工作做了下一步工作計(jì)劃，都感覺收獲很多。希望大家尤其是年輕一代，能以此為契機(jī)，把老一輩的光榮傳統(tǒng)和優(yōu)良品德繼承并發(fā)揚(yáng)光大，能有一種舍我其誰的自豪感與奉獻(xiàn)精神、一種時不我待的緊迫感與進(jìn)取精神、一種盡其在我的責(zé)任感與擔(dān)當(dāng)精神，不斷開創(chuàng)行業(yè)發(fā)展新局面，為實(shí)現(xiàn)人民對美好生活的向往奉獻(xiàn)行業(yè)力量。

希望我們都能敢于做遠(yuǎn)大目標(biāo)的實(shí)踐者。要實(shí)現(xiàn)新的跨越，就必須對我們所處的位置、存在的問題、發(fā)展的目標(biāo)都有十分清醒的認(rèn)識。既要看到行業(yè)70年發(fā)展歷程所取得的巨大成就，又要看到行業(yè)在轉(zhuǎn)型升級、核心技術(shù)突破、標(biāo)準(zhǔn)國際化、人才隊(duì)伍建設(shè)等方面，普遍存在著發(fā)展不平衡不充分的問題;還要看到“自行車強(qiáng)國”是無數(shù)代自行車人的夢想，能否實(shí)現(xiàn)，關(guān)鍵在于我們的工作。希望全體行業(yè)人都能切實(shí)行動起來，腳踏實(shí)地、全力以赴，為“強(qiáng)國夢”的最終實(shí)現(xiàn)貢獻(xiàn)自己力量。

各位前輩們、同仁們，新中國70周年華誕即將到來。這70年，是勤勞勇敢的中國人民，在中國共產(chǎn)黨的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，繪就的一部從貧窮走向繁榮、從封閉走向開放、從弱小走向強(qiáng)大的恢弘史詩。接下來的新征程中，讓我們繼續(xù)高舉中國特色社會主義偉大旗幟，不忘初心、牢記使命，再接再厲、主動作為，努力保持行業(yè)平穩(wěn)健康發(fā)展態(tài)勢，為實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展、早日建成自行車強(qiáng)國不懈奮斗！