朱 家

（晉煤集團(tuán)寺河煤礦二號井， 山西 晉城 048019）

引言

礦用刮板輸送機是煤礦生產(chǎn)過程中重要的運輸設(shè)備，不僅具有運輸能力大、操作簡單等優(yōu)點，而且適用性強，可應(yīng)用于煤礦井下各種復(fù)雜的地質(zhì)條件、施工條件等。所以在煤礦日常生產(chǎn)過程中必須詳細(xì)了解刮板輸送機組成、結(jié)構(gòu)特點、維護(hù)注意事項，并對刮板輸送機常見故障進(jìn)行分析及采取有效對策措施，以進(jìn)一步提高刮板輸送機運輸效率，延長使用壽命，保證煤礦安全高效運輸。

1 礦用SGB620/40型刮板輸送機組成機結(jié)構(gòu)特點

1.1 組成

1）礦用SGB620/40型刮板輸送機主要由傳動裝置、機頭過渡槽、中部槽、刮板鏈、機尾等組成。傳動裝置主要由電動機、減速器、液力耦合器、組裝鏈輪、機頭架、盲軸和緊鏈器組成[1]。

2）SGB620/40型刮板輸送機設(shè)計長度為100 m，運輸能力為150 t/h，輸送機電機功率為40 kW，鏈速為0.86 m/s，具體參數(shù)如表1所示。

表1 SGB620/40型刮板輸送機基本參數(shù)表

1.2 結(jié)構(gòu)特點

1）傳動裝置：SGB620/40型刮板輸送機傳動裝置主要由電機、減速機以及聯(lián)軸器組成，且采用雙速電機驅(qū)動方式，電機與減速機通過彈性聯(lián)軸器聯(lián)接；減速機軸承與鏈輪采用輪聯(lián)軸器連接；盲軸主要作用是支撐鏈輪組件，安裝在機頭、機尾架側(cè)板上且位于非傳動裝置一側(cè)。

2）溜槽：SGB620/40型刮板輸送機溜槽主要包括中部槽、調(diào)節(jié)溜槽和過渡溜槽等，中部槽是刮板輸送機機身主要部分；調(diào)節(jié)槽長度為0.5 m，當(dāng)刮板輸送機安裝地點出現(xiàn)坡度變化時，可通過增減調(diào)節(jié)槽數(shù)量調(diào)節(jié)輸送機長度及機頭、機尾傳動部位置；過渡槽主要作用是將機頭、機尾傳動部與中部槽進(jìn)行連接。

3）刮板鏈：刮板鏈主要作用是將刮板串聯(lián)起來，并沿著溜槽拉動刮板從而達(dá)到運輸物料的目的，在運轉(zhuǎn)期間刮板鏈需承受較大的載荷力及摩擦力，所以刮板鏈必須具有較強的韌性、強度以及耐磨性。

4）緊鏈裝置：SGB620/40型刮板輸送機主要采用的是閘盤式緊鏈裝置，該裝置主要作用是拉緊刮板鏈，確保刮板鏈張緊力合適，避免因刮板鏈過松造成跳鏈、斷鏈等事故發(fā)生。

5）防滑及錨固裝置：對于具有坡度的地點安裝刮板輸送機時，必須安裝輸送機防滑裝置，礦用刮板輸送機常用的防滑裝置主要有千斤頂防滑裝置、錨桿錨固防滑裝置、絞車?yán)o防滑裝置以及滑移梁錨固防滑裝置等[2]。

2 礦用SGB620/40型刮板輸送機維護(hù)注意事項

1）在使用過程中應(yīng)定期檢查刮板鏈張緊程度，若發(fā)現(xiàn)刮板鏈相對松弛應(yīng)及時進(jìn)行張緊，張緊后必須確保偏心輪搬到非工作位置。

2）在使用前，必須對輸送機各個部件連接螺栓松動情況進(jìn)行檢查，特別是機頭架、電機、減速機、刮板鏈等處連接螺栓發(fā)現(xiàn)松動必須及時擰緊，失效螺栓必須及時更換。

3）在具有坡度的地段穩(wěn)裝刮板輸送機時，必須做好防滑措施，每班開工前對防滑裝置可靠性進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

4）在運轉(zhuǎn)期間發(fā)現(xiàn)減速機出現(xiàn)異響、油溫升高（＞80℃）、漏油現(xiàn)象時，必須立即停機并進(jìn)行處理；定期檢查齒輪面磨損情況及齒輪間隙，必要時必須進(jìn)行更換或進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整[3]。

5）每班檢修期間應(yīng)對刮板輸送機機尾部、機頭部以及溜槽浮煤進(jìn)行清理，防止浮煤過多造成輸送機跳鏈現(xiàn)象。

6）刮板輸送機安裝后應(yīng)確保中部槽平直，水平、垂直方向最大彎曲角不得超過3°，且保證過渡槽與中部槽對接整齊。

7）定期對輸送機電機易損部件進(jìn)行檢查，如軸承、密封以及匝圈等，發(fā)現(xiàn)隱患必須及時處理。

8）發(fā)現(xiàn)刮板、溜槽、刮板鏈磨損嚴(yán)重時必須及時進(jìn)行更換，同時應(yīng)確保刮板橫向中心線與溜槽縱向中心線垂直。

9）確保連接環(huán)質(zhì)量及連接螺栓齊全，嚴(yán)禁采用廢舊或有紋裂的連接環(huán)，定期對輸送機各個連接環(huán)及固定螺栓進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)變形、斷裂連接環(huán)或固定螺栓時必須及時更換。

3 礦用SGB620/40型刮板輸送機常見故障及處理措施

3.1 減速機聲音異常

1）由于減速機在對接安裝時齒輪間安裝間隙過大，齒輪嚙合不好，同時在后期運轉(zhuǎn)過程中軸承或齒輪嚴(yán)重磨損，軸承軸向游隙量過大，造成減速機運轉(zhuǎn)時聲音出現(xiàn)異?，F(xiàn)象[4]。

2）采取措施：減速機安裝后應(yīng)合理調(diào)整齒輪間隙，確保齒輪間隙控制在0.17～0.25mm之間，且齒輪接觸面積不得低于齒長或齒高的50%；同時應(yīng)對減速機易磨損部件進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)齒輪、軸承磨損嚴(yán)重必須及時更換。

3.2 刮板鏈在鏈輪處跳牙

1）刮板輸送機在安裝時由于刮板鏈擰麻花狀、連接環(huán)安裝不合格、刮板鏈張緊力不符合設(shè)計要求，以及鏈輪長期磨損嚴(yán)重，造成刮板輸送機在運轉(zhuǎn)過程中經(jīng)常出現(xiàn)刮板鏈在鏈輪處跳牙現(xiàn)象。

2）采取措施：刮板輸送機安裝后對刮板鏈及連接環(huán)安裝質(zhì)量進(jìn)行檢查，安裝不合格的必須重新安裝；調(diào)節(jié)刮板鏈張緊力，并及時對磨損嚴(yán)重的鏈輪進(jìn)行更換。

3.3 液力耦合器或限距離心離合器

1）由于液力耦合器注油量不足、限距離心離合器力不足；物料運輸后溜槽內(nèi)遺煤量大，輸送機運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生負(fù)荷；刮板鏈過松，出現(xiàn)卡鏈等，造成液力耦合器出現(xiàn)限距離心離合器現(xiàn)象。

2）采取措施：在開機前應(yīng)檢查耦合器油量情況，一般注油量為油腔體積的2/3即可，發(fā)現(xiàn)不足必須及時注油；及時更換磨擦皮，保證具有充足的限距離心離合器力；同時應(yīng)加大刮板輸送機溜槽浮煤清理，并定時調(diào)整刮板鏈張緊度。

3.4 電機燒毀

1）由于刮板輸送機在運轉(zhuǎn)時運輸物料體積、重量大，刮板與溜槽摩擦嚴(yán)重，輸送機電機出現(xiàn)超負(fù)荷現(xiàn)象，致使電機供電電流出現(xiàn)瞬間峰值，擊穿電機匝圈，造成電機燒毀。

2）采取措施：應(yīng)加強刮板輸送機運輸管理，嚴(yán)禁輸送機負(fù)荷運轉(zhuǎn)；定期檢查刮板與溜槽接觸情況，發(fā)現(xiàn)刮板出現(xiàn)變形、磨損嚴(yán)重時及時更換；在電機供電線路中安裝過流保護(hù)裝置，防止過流擊穿電機匝圈[5]。

4 結(jié)語

礦用SGB620/40型刮板輸送機主要用于緩傾斜落煤層和中厚煤層工作面的煤炭輸送，所處地質(zhì)條件復(fù)雜，極易發(fā)生故障，因此制定科學(xué)的維護(hù)養(yǎng)護(hù)方法、合理的故障處理措施是提高其運行穩(wěn)定性和可靠性及其壽命的重要途徑。