技術(shù)創(chuàng)新

信號(hào)技術(shù)

岳朝鵬，李克，陸德彪.基于北斗衛(wèi)星列控定位技術(shù)的京沈高鐵試驗(yàn)方案……………………………… 2019，16（1）：1-4

楊四輩.基于數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)的應(yīng)答器報(bào)文分析方法研究……………………………………………2019，16（1）：5-10

何斌.CTCS-2+ATO列控車載設(shè)備運(yùn)用問題及對(duì)策研究………………………………………… 2019，16（1）：11-13

陳新.電加熱道岔融雪系統(tǒng)加熱功率配置方案探討………………………………………… 2019，16（1）：14-17

陳宏然，賈淑炎，田小紅，谷業(yè)興.基于LabVIEW的應(yīng)答器上傳信號(hào)特性的測試…………………… 2019，16（1）：18-21

于曉泉.關(guān)于高速鐵路聯(lián)鎖延時(shí)解鎖的探討…………………………………………… 2019，16（2）：1-6

劉宏.京包客專呼臺(tái)段CTCS-2貫通方案研究……………………………………………2019，16（2）：7-10

全宏宇.區(qū)間信號(hào)平面圖自動(dòng)設(shè)計(jì)軟件開發(fā)………………………………………… 2019，16（2）：11-13

張晶.高速鐵路CTC系統(tǒng)仿真技術(shù)的研究………………………………………… 2019，16（2）：14-17

李志兵，趙永海，王鐘巍.編組站綜合自動(dòng)化系統(tǒng)與CTCS-2系統(tǒng)結(jié)合的思考………………………… 2019，16（2）：18-22

梁曉波，贠慧敏.實(shí)現(xiàn)機(jī)車出入庫作業(yè)“追蹤運(yùn)行”的信號(hào)聯(lián)鎖設(shè)計(jì)方案…………………………… 2019，16（2）：23-26

黃媛媛.動(dòng)車所分割股道預(yù)疊加電碼化設(shè)計(jì)探討………………………………………… 2019，16（2）：27-31

岳朝鵬，崔俊鋒.中國高鐵列控定位技術(shù)及對(duì)北斗衛(wèi)星定位應(yīng)用需求…………………………………… 2019，16（3）：1-4

林鵬，徐中偉，豐文勝.臨時(shí)限速服務(wù)器(TSRS)仿真測試平臺(tái)研究與實(shí)現(xiàn)……………………………… 2019，16（3）：5-9

麻江帆，楊韜.RBC-CBI接口優(yōu)化研究………………………………………… 2019，16（3）：10-14

王鑫，丁歡，王國英.簡析軌旁電子單元切換設(shè)計(jì)………………………………………… 2019，16（3）：15-17

曹雙強(qiáng).基于數(shù)據(jù)挖掘的ATP設(shè)備故障分析方法………………………………………… 2019，16（3）：18-22

王振輝.高速鐵路CTCS-3級(jí)系統(tǒng)功能測試必要性研究………………………………………… 2019，16（3）：23-27

劉瑞.ZPW·XKJD空心線圈電氣參數(shù)計(jì)算分析………………………………………… 2019，16（3）：28-30

江明.高速鐵路自動(dòng)駕駛系統(tǒng)安全風(fēng)險(xiǎn)分析及發(fā)展方向…………………………………………… 2019，16（4）：1-6

王昊，王維.多處理器系統(tǒng)程序自動(dòng)更新和監(jiān)測方法研究……………………………………………2019，16（4）：7-11

查顯鋒.列車運(yùn)行圖軟件智能化設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)………………………………………… 2019，16（4）：12-16

劉哲.客車日計(jì)劃運(yùn)行線生成方法研究………………………………………… 2019，16（4）：17-22

李進(jìn).電氣集中車站三化方案的研究與應(yīng)用…………………………………………… 2019，16（5）：1-5

王勇.遠(yuǎn)距離交流道岔表示故障工程化措施研究……………………………………………2019，16（5）：6-11

張國強(qiáng).高鐵地面設(shè)備接口聯(lián)鎖圖表設(shè)計(jì)探討………………………………………… 2019，16（5）：12-16

安闖.CTCS-3級(jí)列控車載設(shè)備主要技術(shù)指標(biāo)的測試方法研究與實(shí)現(xiàn)…………………………………… 2019，16（5）：17-22

張韋.ETCS系統(tǒng)基線2與基線3中人機(jī)接口部分對(duì)比分析………………………………………… 2019，16（5）：23-27

李瀅，湯旻安.公跨鐵橋異物侵限監(jiān)測信號(hào)設(shè)計(jì)方案研究與分析………………………………………… 2019，16（6）：1-5

劉鴻飛，胡彬.應(yīng)答器高速鐵路ATO系統(tǒng)的應(yīng)用方案……………………………………………2019，16（6）：6-10

武汝涵.關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)高速鐵路列控?cái)?shù)據(jù)管理的探討………………………………………… 2019，16（6）：11-14

展鑫.高速鐵路C3+ATO調(diào)度集中系統(tǒng)研究………………………………………… 2019，16（6）：15-18

宋志丹，徐效寧，萬 林，劉建平.關(guān)于應(yīng)答器重定位信息的探討……………………………………… 2019，16（7）：1-4

史龍，周榮，王智新，譚樹林.道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備故障診斷與預(yù)測系統(tǒng)研究與設(shè)計(jì)………………………… 2019，16（7）：5-8

邱兆陽.鐵路信號(hào)產(chǎn)品中安全相關(guān)工具規(guī)范研究……………………………………………2019，16（7）：9-13

王保松，喬胤瑋.某隧道牽引電流及鋼軌電位分布測試與仿真研究…………………………………… 2019，16（7）：14-18

王鑫，丁歡，王國英.簡析小型平臺(tái)的從模塊邏輯控制設(shè)計(jì)…………………………………………… 2019，16（8）：1-4

葉建斌.CTCS2+ATO系統(tǒng)列車門與站臺(tái)門聯(lián)動(dòng)原理和優(yōu)化方案…………………………………………… 2019，16（8）：5-8

白鴻鈞，張明凱，李冠軍，楊清祥.LKJ自動(dòng)化測試腳本定義及生成技術(shù)研究…………………………2019，16（8）：9-14

李旭，周榮，沈俊遠(yuǎn).列車自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)的輸出單元設(shè)計(jì)………………………………………… 2019，16（8）：15-19

張生文，劉曄.基于列控車載BTM設(shè)備的應(yīng)答器誤碼處理研究………………………………………… 2019，16（8）：20-23

樊明慧.動(dòng)車所股道分割信號(hào)機(jī)有源應(yīng)答器報(bào)文控制方案探討………………………………………… 2019，16（8）：24-27

張馨則，劉木齊，馮翔 .更高速度下無線閉塞中心功能的適應(yīng)性論證……………………………… 2019，16（8）：28-32

徐宗奇.鐵路信號(hào)基礎(chǔ)裝備雷電防護(hù)智能化技術(shù)及發(fā)展…………………………………………… 2019，16（9）：1-5

祁瀟楠，高志輝，楊四輩.CTCS列控系統(tǒng)站臺(tái)側(cè)信息及安全防護(hù)技術(shù)研究……………………………… 2019，16（9）：6-9

池春玲，張敏慧.樞紐內(nèi)RBC切換方案優(yōu)化研究………………………………………… 2019，16（9）：10-14

陳立華，靖焱林，趙澤.光纖光柵傳感技術(shù)在軌道交通軌道占用檢查中應(yīng)用研究…………………… 2019，16（9）：15-18

佟哲.STP-TH型無線調(diào)車機(jī)車信號(hào)和監(jiān)控系統(tǒng)研究………………………………………… 2019，16（9）：19-22

焦磊.TDCS/CTC運(yùn)輸調(diào)度指揮中心應(yīng)急備用子系統(tǒng)方案研究………………………………………… 2019，16（9）：23-27

王恩會(huì)，劉晶.HXN3B型機(jī)車實(shí)現(xiàn)編組站內(nèi)調(diào)機(jī)自動(dòng)化應(yīng)用的研究…………………………………… 2019，16（9）：28-30

周學(xué)兵，陳小柱，張成成，陳賢火.大型行車指揮調(diào)度中心分區(qū)組網(wǎng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)……………… 2019，16（9）：31-36

周榮，郭榮，嚴(yán)敢，李旭.列車自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)的雙系熱備切換方法研究……………………………… 2019，16（9）：37-40

吳泳潔.動(dòng)車所特殊場景下應(yīng)答器報(bào)文速度信息描述的探討………………………………………… 2019，16（9）：41-43

崔俊鋒，劉嶺.虛擬耦合在列控系統(tǒng)應(yīng)用的關(guān)鍵技術(shù)需求研究……………………………………………2019，16（10）：1-5

費(fèi)振豪.一種結(jié)合CTC數(shù)據(jù)的高鐵樞紐站智能股道運(yùn)用系統(tǒng)……………………………………………2019，16（10）：6-9

葉斌，成遠(yuǎn).一種基于LM833選頻電路的設(shè)計(jì)…………………………………………2019，16（10）：10-12

董洪衛(wèi).全自動(dòng)車輛段停車列檢庫線信號(hào)設(shè)備布置方案分析…………………………………………2019，16（10）：13-16

李鈺龍.動(dòng)車所信號(hào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案研究…………………………………………2019，16（10）：17-20

陳震解，周學(xué)兵.基于TDCS/CTC生產(chǎn)與查詢系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫同步方案研究………………………………2019，16（10）：21-24

蔣靈明，劉永壯，燕翔.基于磁吸效應(yīng)的鐵路日班計(jì)劃中空車調(diào)配算法的研究…………………………2019，16（11）：1-4

徐效寧，李一楠，程林芳，趙東旭.基于ETCS的ATO系統(tǒng)工作模式研究…………………………………2019，16（11）：5-9

崔俊鋒.適用于下一代列控系統(tǒng)的列車自主完整性檢查方法研究………………………………………2019，16（11）：10-12

戴成巖，邱兆陽.FMEA在鐵路信號(hào)安全產(chǎn)品配置數(shù)據(jù)安全分析中的應(yīng)用………………………………2019，16（11）：13-16

王鵬，陳志強(qiáng)，葛鷺明，李玲玉.基于TAG定位的列車自動(dòng)駕駛系統(tǒng)應(yīng)用研究………………………2019，16（11）：17-21

謝蘭英.京津城際天津樞紐列控系統(tǒng)升級(jí)改造設(shè)計(jì)方案探討…………………………………………2019，16（11）：22-26

靖焱林.武廣高鐵湖北段聯(lián)鎖列控系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化改造工程設(shè)計(jì)方案………………………………………2019，16（11）：27-33

劉坤，錢陸飛.CTC系統(tǒng)給列車發(fā)送緊急停車命令的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)………………………………………2019，16（11）：34-37

曹德寧，金銳.CTCS2+ATO系統(tǒng)架構(gòu)及車門/屏蔽門控制邏輯…………………………………………2019，16（11）：38-43

李昕，王榮亮.簡談區(qū)間綜合監(jiān)控與信號(hào)集中監(jiān)測接口調(diào)試…………………………………………2019，16（11）：44-47

徐效寧，肖興，趙東旭.車載設(shè)備收到應(yīng)答器默認(rèn)報(bào)文的處理邏輯探討…………………………………2019，16（12）：1-4

劉淑敏.新建何寨至窯村下行客車外包疏解線信號(hào)系統(tǒng)方案研究…………………………………………2019，16（12）：5-9

曹亞輝，王亞飛.基于TDCS/CTC生產(chǎn)系統(tǒng)的車站數(shù)據(jù)查詢方案研究……………………………………2019，16（12）：10-13

通信及信息技術(shù)

鄧文強(qiáng)，柳溢航，肖波，吳彥良.WiFi/5G雙頻段列車車內(nèi)通信天線設(shè)計(jì)…………………………… 2019，16（1）：22-26

葛淑云，王勇.LTE-M系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試方案的研究………………………………………… 2019，16（1）：27-32

左林，劉貞，王一民.安全平臺(tái)通信性能測試技術(shù)研究………………………………………… 2019，16（1）：33-36

鮑節(jié)爾.滬昆高鐵GSM-R直放站多徑干擾優(yōu)化簡析………………………………………… 2019，16（1）：37-41

彭學(xué)武.數(shù)字光纖直放站技術(shù)在GSM-R改造中的應(yīng)用………………………………………… 2019，16（1）：42-45

鄧文強(qiáng)，張雯睿，肖波，吳彥良.鐵路UWB定位微帶天線設(shè)計(jì)………………………………………… 2019，16（2）：32-36

劉子暢，王軍鋒，呂大勇.基于微波陣列技術(shù)的高鐵周界安防系統(tǒng)應(yīng)用研究………………………… 2019，16（2）：37-41

洪波.鐵路綜合視頻監(jiān)控網(wǎng)中智能分析系統(tǒng)架構(gòu)實(shí)現(xiàn)的討論………………………………………… 2019，16（2）：42-45

沙玉林.相控陣?yán)走_(dá)周界探測技術(shù)在鐵路中的應(yīng)用探討………………………………………… 2019，16（2）：46-49

黃澤星.虛擬化云計(jì)算管理平臺(tái)升級(jí)解決方案………………………………………… 2019，16（2）：50-54

王霄，黃威.基于B-TrunC寬帶集群通信系統(tǒng)的調(diào)度臺(tái)研究與實(shí)現(xiàn)…………………………………… 2019，16（2）：55-59

肖正杰.LTE-R組呼業(yè)務(wù)無線承載方案研究………………………………………… 2019，16（3）：31-33

陳榮超.450 MHz無線列調(diào)覆蓋范圍與天線掛高預(yù)測的研究………………………………………… 2019，16（3）：34-38

李曉艷.IMS技術(shù)在鐵路多業(yè)務(wù)統(tǒng)一通信方面應(yīng)用的研究………………………………………… 2019，16（3）：39-43

吳昊.基于云技術(shù)的智慧快軌信息化總體規(guī)劃………………………………………… 2019，16（4）：23-30

孟德智.高速鐵路防災(zāi)預(yù)警信息車地傳輸方案………………………………………… 2019，16（4）：31-34

李斌，陳姝.鐵路信號(hào)設(shè)備設(shè)施技術(shù)狀態(tài)大數(shù)據(jù)平臺(tái)的研究………………………………………… 2019，16（4）：35-39

周瑾，張志韜.列控車載通信單元自動(dòng)測試系統(tǒng)………………………………………… 2019，16（4）：40-44

梁保康.額哈線GSM-R系統(tǒng)局間互聯(lián)電路的設(shè)計(jì)方案………………………………………… 2019，16（4）：45-48

趙春和.復(fù)雜地理?xiàng)l件下普鐵、高鐵并行區(qū)段GSM-R系統(tǒng)無線覆蓋分析……………………………… 2019，16（4）：49-52

湯蓓蓓.高鐵線路視頻采集點(diǎn)設(shè)置方案研究………………………………………… 2019，16（5）：28-33

張艷春.鐵路站房客運(yùn)信息系統(tǒng)建設(shè)探討………………………………………… 2019，16（5）：34-37

趙春和.鐵路線路改線引起的通信機(jī)房搬遷及過渡方案的討論………………………………………… 2019，16（5）：38-41

韋文，師進(jìn)，王欣，周宇暉.基于開源項(xiàng)目定制開發(fā)軟件定義網(wǎng)絡(luò)控制器的方法…………………… 2019，16（6）：19-23

崔世卿，劉子揚(yáng).基于大數(shù)據(jù)的鐵路旅客服務(wù)設(shè)備監(jiān)測系統(tǒng)研究……………………………………… 2019，16（6）：24-29

梁靜.數(shù)字光纖直放站在既有線GSM-R改造中的應(yīng)用研究………………………………………… 2019，16（6）：30-36

鄧燁飛 .基于北斗衛(wèi)星的鐵路地基增強(qiáng)系統(tǒng)應(yīng)用研究………………………………………… 2019，16（6）：37-41

韓鵬 .高鐵動(dòng)車弓網(wǎng)信號(hào)對(duì)無線通信系統(tǒng)的干擾研究………………………………………… 2019，16（6）：42-46

李朝金，黃威.鐵路云平臺(tái)建設(shè)的思考………………………………………… 2019，16（6）：47-50

王天嬌.車載ATP維護(hù)檢修系統(tǒng)信息平臺(tái)的研究………………………………………… 2019，16（6）：51-54

許殿君.調(diào)度集中系統(tǒng)測試范圍自動(dòng)分析研究………………………………………… 2019，16（6）：55-57

劉哲.列車工作計(jì)劃全程“一列車一條線”實(shí)現(xiàn)方法研究………………………………………… 2019，16（7）：19-24

張波.基于桌面云的企業(yè)數(shù)據(jù)安全保護(hù)設(shè)計(jì)與實(shí)踐………………………………………… 2019，16（7）：25-29

沈蕾.鐵路數(shù)據(jù)網(wǎng)IS-IS協(xié)議下分層結(jié)構(gòu)組網(wǎng)優(yōu)化………………………………………… 2019，16（7）：30-35

張玙.基于XML的列控設(shè)備通信接口描述模型的研究………………………………………… 2019，16（7）：36-41

滕培亮.災(zāi)害監(jiān)測系統(tǒng)在莞惠城際鐵路的應(yīng)用………………………………………… 2019，16（7）：42-46

陳彥文.鐵路空口監(jiān)測系統(tǒng)技術(shù)方案研究………………………………………… 2019，16（8）：33-37

趙麟杰.基于BIM的工程管理信息系統(tǒng)研究與應(yīng)用………………………………………… 2019，16（8）：38-42

韓振方，陳梅.視頻防抖技術(shù)在青藏鐵路視頻監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用……………………………………… 2019，16（8）：43-46

劉順.高速鐵路GSM-R干擾問題分析及對(duì)策………………………………………… 2019，16（8）：47-51

劉惠林.市域鐵路與國鐵共線運(yùn)營專用無線通信系統(tǒng)方案研究………………………………………… 2019，16（9）：44-47

石明明.高速鐵路信號(hào)系統(tǒng)安全數(shù)據(jù)網(wǎng)數(shù)據(jù)獲取及分析………………………………………… 2019，16（9）：48-51

齊鶴.基于無線通信的300T車載設(shè)備智能維護(hù)系統(tǒng)研究………………………………………… 2019，16（9）：52-55

劉偉.智能區(qū)域入侵防護(hù)系統(tǒng)研究………………………………………… 2019，16（9）：56-60

趙亮.武昌客運(yùn)站乘客流線優(yōu)化仿真研究…………………………………………2019，16（10）：25-29

鄭偉.熱成像技術(shù)在鐵路視頻監(jiān)控中的應(yīng)用…………………………………………2019，16（10）：30-33

李坤妃.面向鐵路私有云的鐵路信號(hào)集中監(jiān)測系統(tǒng)遷移方案研究………………………………………2019，16（10）：34-39

焦大偉.閘機(jī)液壓旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的混合自適應(yīng)前饋控制…………………………………………2019，16（10）：40-46

劉暢，譚勇.SLS字段在七號(hào)信令中的運(yùn)用…………………………………………2019，16（10）：47-50

胡亞峰.基于北斗衛(wèi)星的調(diào)車機(jī)車跟蹤監(jiān)控系統(tǒng)研究…………………………………………2019，16（11）：48-53

吳宇.鐵路無線臺(tái)站及頻率管理系統(tǒng)的研究…………………………………………2019，16（11）：54-60

王巍，葛淑云，申鈺蓉，梅子然，謝衡元，陳盼盼.LTE-M系統(tǒng)運(yùn)營維護(hù)規(guī)范的研究………………2019，16（11）：61-65

臧賀宇.簡談鐵路數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)故障維修和相關(guān)維護(hù)建議…………………………………………2019，16（11）：66-70

胡田立.GSM-R網(wǎng)絡(luò)質(zhì)差優(yōu)化分析…………………………………………2019，16（11）：71-75

王軍，許鴻飛.簡談TW-2型駝峰自動(dòng)化系統(tǒng)的“減法作業(yè)法”…………………………………………2019，16（12）：14-18

宋宗瑩，劉結(jié)平.基于物聯(lián)網(wǎng)的區(qū)域軌道交通安全狀態(tài)感知與傳輸方案研究…………………………2019，16（12）：19-24

王欣.通信集中監(jiān)測及告警技術(shù)研究…………………………………………2019，16（12）：25-28

李斌 .基于大數(shù)據(jù)技術(shù)的軌道電路室外設(shè)備PHM研究…………………………………………2019，16（12）：29-35

林祁.基于LTE技術(shù)的試車線與正線無線通信組網(wǎng)方案研究…………………………………………2019，16（12）：36-41

宋宇宙.軌側(cè)立桿安裝基座數(shù)據(jù)檢測系統(tǒng)研究…………………………………………2019，16（12）：42-45

張國武，丁閃峰.智能倉庫安防報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)…………………………………………2019，16（12）：46-50

城軌交通

楊絢，張菊，張薦.基于中低速磁浮列車自動(dòng)駕駛系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案……………………………………… 2019，16（1）：46-48

張昌鵬.基于LTE的有軌電車車地通信全業(yè)務(wù)承載方案研究………………………………………… 2019，16（1）：49-53

李智.FZL300車載板卡檢測系統(tǒng)的研制………………………………………… 2019，16（1）：54-58

張磊.城軌CBTC系統(tǒng)信息安全分析………………………………………… 2019，16（2）：60-63

王雨.簡析城市軌道交通工程速度目標(biāo)值選擇………………………………………… 2019，16（2）：64-68

謝千野，王冬海.北京地鐵1號(hào)線與八通線聯(lián)鎖系統(tǒng)貫通倒切研究…………………………………… 2019，16（3）：44-46

韓臻，楊智.城市軌道交通TD-LTE綜合承載業(yè)務(wù)探討………………………………………… 2019，16（3）：47-50

溫業(yè)中，黃仁歡，楊建華，寧博.有軌信號(hào)控制系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn)…………………………………… 2019，16（3）：51-55

宋丹，劉登.基于二次雷達(dá)技術(shù)的地鐵防撞預(yù)警系統(tǒng)研究………………………………………… 2019，16（4）：53-57

袁雪源.廣州地鐵一號(hào)線信號(hào)系統(tǒng)改造工程風(fēng)險(xiǎn)分析………………………………………… 2019，16（4）：58-61

施冠峰.城市軌道交通專用無線系統(tǒng)多線路互聯(lián)互通要點(diǎn)研討………………………………………… 2019，16（5）：42-45

吳耀東.基于結(jié)構(gòu)化方法的CBTC系統(tǒng)需求分析………………………………………… 2019，16（5）：46-50

張學(xué)兵，蔣玉虎.基于疏散模型的地鐵長大區(qū)間疏散研究………………………………………… 2019，16（5）：51-55

趙帥.智軌信號(hào)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)方案研究………………………………………… 2019，16（5）：56-58

張沖.ATS進(jìn)路觸發(fā)與聯(lián)鎖保護(hù)區(qū)段觸發(fā)問題探討………………………………………… 2019，16（5）：59-61

王步文.簡談城市軌道交通As車型限界檢測………………………………………… 2019，16（5）：62-64

聶宇威，耿鵬.區(qū)域控制器障礙物區(qū)域防護(hù)方法研究………………………………………… 2019，16（6）：58-61

孟洋.簡談城市軌道交通試車線與車輛段接口及試車流程………………………………………… 2019，16（6）：62-65

李紫時(shí).地鐵列車運(yùn)行等級(jí)調(diào)整實(shí)現(xiàn)………………………………………… 2019，16（6）：66-69

蕢凱騰，王禮俊，寧博，蔣秀忠，蔣京銘.電液執(zhí)行器驅(qū)動(dòng)自動(dòng)欄木機(jī)的研究與應(yīng)用……………… 2019，16（6）：70-72

崔惠珊，張路，劉亞磊，李淼.城市軌道交通計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)……………………… 2019，16（6）：73-77

王金剛.模糊預(yù)測控制在地鐵舒適度方面的研究與仿真………………………………………… 2019，16（6）：78-81

曾松林.天津地鐵2號(hào)線轉(zhuǎn)轍機(jī)維護(hù)項(xiàng)目分析與探討………………………………………… 2019，16（6）：82-85

牛建華.基于網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營的城市軌道交通規(guī)劃思考………………………………………… 2019，16（7）：47-51

虞凱，王富斌 .懸掛式單軌交通漏纜敷設(shè)方案研究………………………………………… 2019，16（7）：52-54

顧蔡君.城市軌道交通列車空滑檢測的融合算法研究………………………………………… 2019，16（7）：55-60

李春宇.GOA2與GOA4信號(hào)系統(tǒng)技術(shù)要求對(duì)比分析………………………………………… 2019，16（7）：61-64

劉魯鵬.CBTC系統(tǒng)中列車安全包絡(luò)回縮的處理方法………………………………………… 2019，16（7）：65-69

黃儷.簡談南寧軌道交通實(shí)時(shí)客流分析與處理系統(tǒng)………………………………………… 2019，16（8）：52-56

梅子然.武漢有軌電車WLAN系統(tǒng)的調(diào)試問題分析及其整改方法………………………………………… 2019，16（8）：57-60

侯旭陽，田元，陳逸.城軌信號(hào)系統(tǒng)大數(shù)據(jù)平臺(tái)部署方案研究………………………………………… 2019，16（8）：61-64

趙劍華.一種集中冗余式架構(gòu)CBTC系統(tǒng)方案的設(shè)想………………………………………… 2019，16（8）：65-68

李磊.關(guān)于互聯(lián)互通CBTC系統(tǒng)列車折返流程的探討………………………………………… 2019，16（8）：69-72

侯金川.聯(lián)鎖WCU模塊設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)………………………………………… 2019，16（8）：73-76

朱瑩瑩，王英波.信號(hào)設(shè)備數(shù)據(jù)配置工具在CBTC中的研究與實(shí)現(xiàn)……………………………………… 2019，16（9）：61-64

尉安宇.PDCA在城軌CBTC項(xiàng)目進(jìn)度管理中的探索與實(shí)踐………………………………………… 2019，16（9）：65-70

趙旻杰，張郁，朱利敏，朱莉，王厲珘.遠(yuǎn)程重啟在信號(hào)CBTC系統(tǒng)維護(hù)中的應(yīng)用…………………… 2019，16（9）：71-73

占禮輝，黃璞, 劉小磊.冰雪天氣對(duì)RFID美標(biāo)的影響及防范探究……………………………………… 2019，16（9）：74-77

田炳權(quán).軌道交通信息模型管理系統(tǒng)在廣州地鐵施工中的應(yīng)用………………………………………… 2019，16（9）：78-82

程鑫，曲直.長春輕軌無線通信系統(tǒng)改造方案分析………………………………………… 2019，16（9）：83-88

康峰.適用于FAO互聯(lián)互通系統(tǒng)的VOBC遠(yuǎn)程喚醒通信流程………………………………………… 2019，16（9）：89-93

譚坤，虞喬木.基于故障樹分析地鐵反恐體系中的人為因素…………………………………………2019，16（10）：51-56

李鵬.城市軌道交通視頻云存儲(chǔ)方案研究…………………………………………2019，16（10）：57-61

柴涌，汪小勇，李春梅.一種車地?zé)o線通信加密方法與裝置…………………………………………2019，16（10）：62-66

宋惠.一種通用測試控制器的研究與設(shè)計(jì)…………………………………………2019，16（10）：67-70

周伯尼.基于城市軌道列車自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)的某程序移植…………………………………………2019，16（10）：71-75

鄭志敏.關(guān)于FAO線路車門和站臺(tái)門間異物探測的研究…………………………………………2019，16（10）：76-79

趙青莉.全自動(dòng)無人駕駛系統(tǒng)ATS聯(lián)動(dòng)功能設(shè)計(jì)…………………………………………2019，16（10）：80-84

陳逸，田元，史莉.100%低地板輕軌車的ATO精準(zhǔn)停車控制…………………………………………2019，16（10）：85-89

李春宇.既有城軌信號(hào)系統(tǒng)改造為DTO系統(tǒng)技術(shù)分析…………………………………………2019，16（10）：90-93

李春梅，柴涌，汪小勇.一種基于PKI模型在信號(hào)系統(tǒng)中進(jìn)行身份認(rèn)證的方法………………………2019，16（11）：76-80

何曉宇.地鐵車輛段控制中心綜合調(diào)度系統(tǒng)的研究…………………………………………2019，16（11）：81-85

張世銘.LTE-M系統(tǒng)在同站臺(tái)平行換乘車站覆蓋方案的應(yīng)用研究………………………………………2019，16（12）：51-55

林磊，徐鐘全.移動(dòng)支付下地鐵AFC系統(tǒng)改造方案研究…………………………………………2019，16（12）：56-59

武云霞，李兆齡.城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)能力分析及優(yōu)化措施…………………………………………2019，16（12）：60-65

吳亮.簡析列車抖動(dòng)對(duì)速傳脈沖誤輸出的影響…………………………………………2019，16（12）：66-68

程偉娟.北京地鐵5號(hào)線調(diào)試期間TCOM宕機(jī)的解決方案…………………………………………2019，16（12）：69-73

技術(shù)交流

聶超，周苗，李晶晶，王喜軍，鄭劍鋒.基于6502電路的有軌電車道岔控制系統(tǒng)邏輯實(shí)現(xiàn)………… 2019，16（1）：59-63

郭慶龍.鄰近車站區(qū)間道口通知改進(jìn)電路………………………………………… 2019，16（1）：64-66

李志兵.對(duì)電空轉(zhuǎn)轍機(jī)控制電路改進(jìn)的設(shè)想………………………………………… 2019，16（1）：67-71

于曉泉，尹路.關(guān)于區(qū)間繼電式邏輯檢查停電監(jiān)督方案探討………………………………………… 2019，16（1）：72-76

汪舉.解決由信號(hào)干擾導(dǎo)致軌道電路接收電壓波動(dòng)的一般方法………………………………………… 2019，16（1）：77-80

孫凱，朱子恒.某客運(yùn)專線信號(hào)安全數(shù)據(jù)網(wǎng)“網(wǎng)絡(luò)風(fēng)暴”事件分析…………………………………… 2019，16（1）：81-84

陳榮超.機(jī)鑿拆除法拆舊橋時(shí)對(duì)漏泄電纜遷改防護(hù)的探討………………………………………… 2019，16（1）：85-87

黃基華.到發(fā)線出岔電路故障分析………………………………………… 2019，16（2）：69-71

耿燕.關(guān)于軌道電路道床電阻若干問題的探討………………………………………… 2019，16（2）：72-75

李達(dá)齊.ZPW-2000A軌道電路鄰區(qū)段干擾原因分析及總結(jié)………………………………………… 2019，16（2）：76-79

張昕 .高速鐵路提速道岔健康管理分析………………………………………… 2019，16（2）：80-83

葉建斌.普速線ZPW-2000A軌道電路調(diào)整電壓偏高問題的探討………………………………………… 2019，16（3）：56-60

史志強(qiáng).針對(duì)電動(dòng)減速器工程設(shè)計(jì)中所遇問題的解決方案………………………………………… 2019，16（3）：61-63

韓猛.饋線自動(dòng)化在鐵路系統(tǒng)中的應(yīng)用………………………………………… 2019，16（3）：64-66

高明智.6502電氣集中改造特殊設(shè)計(jì)………………………………………… 2019，16（3）：67-70

肖培龍.貫通地線區(qū)段信號(hào)電纜單端接地改雙端接地建議………………………………………… 2019，16（4）：62-64

龍開清.貴廣客專電力分相區(qū)應(yīng)答器丟失問題分析………………………………………… 2019，16（4）：65-69

賈濱，姚衍國.站內(nèi)岔區(qū)信號(hào)干擾檢測分析方法………………………………………… 2019，16（4）：70-74

李斐.GUM法評(píng)定測量不確定度在計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)中的應(yīng)用………………………………………… 2019，16（4）：75-78

許文淵.TSRS系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)故障的解決方法………………………………………… 2019，16（5）：65-68

高明智.既有信號(hào)設(shè)備改造設(shè)計(jì)方案探討………………………………………… 2019，16（5）：69-72

張華.簡談信號(hào)系統(tǒng)側(cè)防應(yīng)用場景………………………………………… 2019，16（5）：73-75

謝聰.利用信號(hào)集中監(jiān)測處理報(bào)警信息………………………………………… 2019，16（5）：76-78

段桂梅.轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部電鍍零件快速腐蝕問題的初探…………………………………………2019，16（6）：96-100

王繼柱，楊瑞清.三顯示單元重載列車?yán)щy區(qū)段技術(shù)方案探討………………………………………… 2019，16（7）：70-75

張孝寧.EI32-JD型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)采集故障處理方法…………………………………………2019，16（7）： 76-78

胡永杰，吳連慶，楊力.繼電編碼ZPW-2000A移頻報(bào)警電路原理及故障分析………………………… 2019，16（7）：79-82

李憲國.簡析計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)中渡線道岔和場聯(lián)進(jìn)路控制方案………………………………………… 2019，16（7）：83-85

黃正紅.簡談外鎖閉道岔及電液轉(zhuǎn)轍機(jī)的維護(hù)檢修………………………………………… 2019，16（7）：86-88

宋盼，徐秀蘭.高壓脈沖軌道電路和25 Hz軌道電路時(shí)間特性匹配解決方案…………………………… 2019，16（7）：89-92

裴戰(zhàn)勇.信號(hào)工程技術(shù)管理要素分析探討………………………………………… 2019，16（7）：93-96

韓進(jìn)霞.機(jī)車車載TAX箱驅(qū)動(dòng)電源可靠性設(shè)計(jì)與分析………………………………………… 2019，16（8）：77-81

黃天新，丁召榮.ZD（J）9型轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作桿件防水研究………………………………………… 2019，16（8）：82-86

王志超.信號(hào)電源屏變壓器勵(lì)磁涌流原理分析………………………………………… 2019，16（9）：94-98

丁召榮，黃天新.道岔表示功能的安全定量指標(biāo)及其計(jì)算示例…………………………………………2019，16（9）：99-104

王榕彬.關(guān)于臨時(shí)限速降級(jí)繼電器使用的探討…………………………………………2019，16（11）：86-89張劼.廈深線接入廣深線C0/C2、C2/C0列控級(jí)間轉(zhuǎn)換工程設(shè)計(jì)探討……………………………………2019，16（11）：90-96劉娜.利用Python語言實(shí)現(xiàn)集中監(jiān)測CAD施工圖輔助設(shè)計(jì)……………………………………… 2019，16（11）：97-100

李文濤，楊軼軒，葉洪友.高速鐵路軌道電路調(diào)諧匹配單元故障分析與處理方法……………………2019，16（12）：74-78

何強(qiáng).在既有動(dòng)車徑路上增加LY輪對(duì)動(dòng)態(tài)檢測設(shè)備引起的相關(guān)問題及對(duì)策……………………………2019，16（12）：79-82

王倩倩.鐵路接軌站信號(hào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案研究…………………………………………2019，16（12）：83-86

譚婧雯.不同類型軌道電路結(jié)合時(shí)的工程解決方案…………………………………………2019，16（12）：87-90

綜述·評(píng)述

黃蔚.海外信號(hào)系統(tǒng)需求分析研究………………………………………… 2019，16（3）：71-75

江明.軌道交通信號(hào)系統(tǒng)發(fā)展與趨勢探討………………………………………… 2019，16（5）：93-98

黃蔚.鐵路信號(hào)系統(tǒng)發(fā)展研究………………………………………… 2019，16（6）：86-91

尹春雷.高鐵綜合運(yùn)維的發(fā)展與展望………………………………………2019，16（10）：106-110

江明.軌

道交通安全控制關(guān)鍵技術(shù)綜述………………………………………2019，16（11）：101-109

土建技術(shù)

王在嶺.某黃土隧道口溜塌和錯(cuò)落共生成因分析………………………………………… 2019，16（1）：88-92

史小倫.新建蒙文鐵路線路方案研究…………………………………………2019，16（5）：99-104

國外項(xiàng)目

田勇.海外鐵路FIDIC總承包項(xiàng)目管理探究………………………………………… 2019，16（2）：84-86

牛建華，吳亮.海外老舊軌道交通信號(hào)系統(tǒng)改造技術(shù)方案研究……………………………………… 2019，16（4）：102-106

姜海峽.國外特殊電網(wǎng)信號(hào)電源系統(tǒng)技術(shù)方案研究………………………………………… 2019，16（6）：92-95

何擁軍.亞吉鐵路“四電工程”的建設(shè)創(chuàng)新、運(yùn)營維護(hù)與示范作用…………………………………… 2019，16（8）：87-92

楊志.關(guān)于GSM-R在雅萬高鐵的可行性研究………………………………………… 2019，16（8）：93-96

陳立華.匈塞鐵路塞爾維亞境內(nèi)信號(hào)系統(tǒng)技術(shù)方案研究……………………………………… 2019，16（10）：94-100

黃曉輝.印度道口研究………………………………………2019，16（10）：101-105

李雷.海外鐵路工程信號(hào)工程設(shè)計(jì)的風(fēng)險(xiǎn)及防范措施………………………………………2019，16（11）：110-112

劉亮.論海外信號(hào)EPC項(xiàng)目的技術(shù)管理…………………………………………2019，16（12）：91-94

范平武，劉永壯，劉帥斌.亞吉鐵路綜合調(diào)度系統(tǒng)的設(shè)計(jì)……………………………………… 2019，16（12）：95-100

專題研究

黃澤星，方亞非，徐榮.基于軌道動(dòng)力平車的一種集裝箱江海聯(lián)運(yùn)新方式…………………………… 2019，16（3）：77-81

張佳楠，方亞非，李瑞.鐵水聯(lián)運(yùn)車站集裝箱貨場自動(dòng)化控制系統(tǒng)研究……………………………… 2019，16（3）：82-86

黃澤星.基于集裝箱軌道動(dòng)力平車的精確定位系統(tǒng)及方法………………………………………… 2019，16（3）：87-91

陳安觀.利用軌道動(dòng)力平車作業(yè)的聯(lián)鎖進(jìn)路控制系統(tǒng)………………………………………… 2019，16（3）：92-96

黃瑞.一種軌道車車號(hào)與集裝箱箱號(hào)自動(dòng)關(guān)聯(lián)的方法………………………………………… 2019，16（4）：79-83

蔡家軍.基于雷達(dá)測量的鐵路站場車輛精確定位系統(tǒng)………………………………………… 2019，16（4）：84-88

黃澤星，龔雪.集裝箱軌道動(dòng)力平車通信系統(tǒng)構(gòu)建研究………………………………………… 2019，16（4）：89-93

顧聞.集裝箱裝載狀態(tài)檢測及箱號(hào)自動(dòng)識(shí)別技術(shù)………………………………………… 2019，16（4）：94-97

李瑞.鐵水聯(lián)運(yùn)集裝箱貨場運(yùn)輸管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及功能…………………………………………2019，16（4）：98-101

項(xiàng)目管理

劉慶新.鐵路物資全流程管控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)………………………………………… 2019，16（5）：79-84

尹洪志.關(guān)于鐵路行業(yè)質(zhì)量管理信息系統(tǒng)開發(fā)的分析與思考………………………………………… 2019，16（5）：85-88

王平.軌道交通生產(chǎn)系統(tǒng)IT運(yùn)維管理創(chuàng)新與實(shí)踐………………………………………… 2019，16（5）：89-92