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        分析工程機(jī)械臂架孔的加工

        2019-01-17 08:36:13李文斯
        中國(guó)設(shè)備工程 2019年9期
        關(guān)鍵詞:臂架機(jī)械行業(yè)側(cè)壁

        李文斯

        (瀘州三聯(lián)工程機(jī)械有限責(zé)任公司,四川 瀘州 646000)

        科技水平的不斷進(jìn)步,使各行各業(yè)的生產(chǎn)建設(shè)離不開機(jī)械設(shè)備運(yùn)行控制支撐。然而,隨著工程建設(shè)所處環(huán)境的復(fù)雜性不斷增加與人為因素的影響,設(shè)備運(yùn)用使用的效果并不理想。從根本上來(lái)看,與設(shè)備生產(chǎn)制造加工過(guò)程密切相關(guān),即實(shí)際生產(chǎn)加工制作已經(jīng)無(wú)法滿足市場(chǎng)環(huán)境提出的高穩(wěn)定性、高效率與低成本需求。為此,相關(guān)建設(shè)者應(yīng)以工程機(jī)械臂架孔加工過(guò)程為例,即在明確其運(yùn)用先進(jìn)制造技術(shù)過(guò)程可能面臨的問(wèn)題情況下,對(duì)可能出現(xiàn)的問(wèn)題影響進(jìn)行調(diào)整控制。這樣一來(lái),工程機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)加工就能以高效率與高穩(wěn)定性狀態(tài)作用于實(shí)踐,進(jìn)而推動(dòng)所處行業(yè)健康穩(wěn)定地發(fā)展。

        1 研究工程機(jī)械臂架孔加工的現(xiàn)實(shí)意義

        當(dāng)前階段,工業(yè)生產(chǎn)建設(shè)過(guò)程中,混凝土泵車與起重機(jī)等諸多工程機(jī)械設(shè)備均要使用4~12m的臂架長(zhǎng)與孔距。然而,在生產(chǎn)制造機(jī)械設(shè)備的過(guò)程中,未能以高穩(wěn)定性狀態(tài)保持孔距與孔的平行度,這就導(dǎo)致批量生產(chǎn)運(yùn)用缺乏可靠性。為此,相關(guān)建設(shè)者應(yīng)從實(shí)踐角度出發(fā),即在明確先進(jìn)制造技術(shù)在工程機(jī)械行業(yè)中應(yīng)用現(xiàn)狀的情況下,對(duì)問(wèn)題產(chǎn)生原因與影響進(jìn)行分析,解決機(jī)械臂架孔加工的不合理問(wèn)題。這是推動(dòng)工業(yè)現(xiàn)代化步伐的關(guān)鍵,研究人員應(yīng)充分重視,以提高各類工程應(yīng)用機(jī)械臂設(shè)備進(jìn)行生產(chǎn)建設(shè)的質(zhì)量水平,進(jìn)而滿足高穩(wěn)定性與可持續(xù)性的需求。

        2 先進(jìn)制造技術(shù)在工程機(jī)械行業(yè)的應(yīng)用現(xiàn)狀

        經(jīng)對(duì)工程項(xiàng)目運(yùn)用機(jī)械臂架孔設(shè)備情況進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)多數(shù)加工是在臥式鏜床上通過(guò)裝夾兩次工件,并結(jié)合校正控制機(jī)械臂架孔的質(zhì)量效果。這種加工操作造價(jià)成本且功效不高的加工制造技術(shù),無(wú)法滿足機(jī)械臂架孔作業(yè)的需求。因此,工程機(jī)械行業(yè)建設(shè)者應(yīng)對(duì)市場(chǎng)環(huán)境中先進(jìn)制造技術(shù)進(jìn)行分析,降低工程機(jī)械臂架孔的造價(jià)成本。

        這里的先進(jìn)制造技術(shù)現(xiàn)狀為:諸多機(jī)械設(shè)備,如發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓馬達(dá)以及回轉(zhuǎn)減速器等設(shè)備,長(zhǎng)期依賴進(jìn)口。在此背景下,工程機(jī)械臂架孔加工制造的企業(yè),要想降低成本難度較大。究其原因,設(shè)備使用的重要零部件無(wú)法以高穩(wěn)定狀態(tài)進(jìn)行國(guó)內(nèi)的生產(chǎn),即技術(shù)水平仍處于落后狀態(tài)。具體來(lái)說(shuō),國(guó)外多采用計(jì)算機(jī)技術(shù)與信息技術(shù)結(jié)合的方式,提高產(chǎn)品使用的人性化。而國(guó)內(nèi)還處于價(jià)格戰(zhàn)與市場(chǎng)爭(zhēng)奪上,這就使未來(lái)的升級(jí)換代進(jìn)程受到了影響。

        然而,先進(jìn)制造技術(shù)在工程機(jī)械行業(yè)處于相對(duì)狀態(tài),即實(shí)際運(yùn)用具有一定功能性與目的性。一些先進(jìn)的制造技術(shù),也要在既定的環(huán)境條件下,才能發(fā)揮出其應(yīng)有的價(jià)值效果。由此可見,先進(jìn)制造技術(shù)的未來(lái)發(fā)展,需將國(guó)內(nèi)市場(chǎng)環(huán)境與生產(chǎn)技術(shù)背景充分結(jié)合起來(lái),即根據(jù)市場(chǎng)導(dǎo)向、企業(yè)發(fā)展環(huán)境以及現(xiàn)有技術(shù)、生產(chǎn)水平與生產(chǎn)建設(shè)能力,來(lái)確定先進(jìn)制造技術(shù)的運(yùn)用方向。對(duì)于確定的先進(jìn)制造技術(shù)運(yùn)用,相關(guān)建設(shè)者需對(duì)其方案運(yùn)用的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)性以及可行性進(jìn)行分析調(diào)整,以達(dá)到先進(jìn)制造技術(shù)運(yùn)用的真實(shí)需求,進(jìn)而提高工程機(jī)械制造方案運(yùn)用的科學(xué)有效性。

        因此,面對(duì)目前的國(guó)情,先進(jìn)制造技術(shù)人員只能按照“拿來(lái)主義”原則,通過(guò)積極運(yùn)用目前逐漸成熟的先進(jìn)的制造技術(shù)武裝國(guó)內(nèi)的工程機(jī)械制造業(yè),優(yōu)先發(fā)展現(xiàn)代設(shè)計(jì)技術(shù)?,F(xiàn)階段,隨著國(guó)內(nèi)機(jī)床業(yè)、裝備業(yè)的發(fā)展,以及高素質(zhì)人才的涌現(xiàn),可以說(shuō),已經(jīng)具備制造的優(yōu)勢(shì)。如果再把人才的優(yōu)勢(shì)利用起來(lái),大力發(fā)展和應(yīng)用先進(jìn)制造技術(shù),并優(yōu)先發(fā)展“虛擬產(chǎn)品設(shè)計(jì)”,筆者認(rèn)為,必將有利于快速提高國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)的技術(shù)水平和產(chǎn)品的技術(shù)檔次。

        在未來(lái),相關(guān)人員應(yīng)根據(jù)對(duì)中國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)和配套件市場(chǎng)的預(yù)期,未來(lái)5年國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)將迎來(lái)21世紀(jì)發(fā)展和壯大的重大機(jī)遇。面對(duì)機(jī)遇和國(guó)外行業(yè)巨頭的步步逼近,國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)要奮起直追,充分應(yīng)用和發(fā)揮“先進(jìn)制造技術(shù)”的優(yōu)勢(shì),狠下苦功,提高自身設(shè)計(jì)和制造能力,才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,在供貨期與質(zhì)量比價(jià)格更為重要的買方市場(chǎng)時(shí)代,占據(jù)一席之地。

        3 工程機(jī)械臂架孔的加工控制策略

        為解決工程機(jī)械臂孔距的精度與平行度,先進(jìn)制造技術(shù)人員應(yīng)采用以下兩種方法,進(jìn)行加工效果控制。

        (1)采用組合機(jī)床通用部件進(jìn)行專用機(jī)床的制造。此過(guò)程,由于產(chǎn)品的規(guī)格型號(hào)眾多,為提高多種機(jī)械臂架孔的加工質(zhì)量,要控制好專用機(jī)床使用的造價(jià)成本。此外,還要注意加工制作過(guò)程的周期,以從整體角度將強(qiáng)化工程機(jī)械臂架孔的加工制作質(zhì)量。

        (2)采用兩臺(tái)搖臂鉆床與大平板,進(jìn)行工程機(jī)械臂架孔的制作。實(shí)際生產(chǎn)加工過(guò)程,兩臺(tái)鉆床應(yīng)安置在平板兩端,并通過(guò)搖臂回轉(zhuǎn)來(lái)提高設(shè)施運(yùn)用的范圍。第一步,加工質(zhì)量控制人員應(yīng)按照工程機(jī)械臂架上孔系要求,使平板上一組加工位置與一組孔進(jìn)行對(duì)應(yīng),以完成裝入軸套的制作。第二步,由于軸套孔為鏜桿的導(dǎo)向孔,因此,加工過(guò)程,平板即可是工作臺(tái)面,又可是鏜模。第三步,工程機(jī)械臂架夾壓在平板上的操作,應(yīng)采用找正或是經(jīng)安裝定位塊的方法進(jìn)行質(zhì)量效果控制。第四步,加工孔,應(yīng)將鏜桿伸至軸套孔導(dǎo)向。這樣一來(lái),加工孔系就可保證孔距的平行度與精度。對(duì)于不同規(guī)格的工程機(jī)械臂架,要在平板上完成相應(yīng)的一組??准庸?。

        一種機(jī)械臂生產(chǎn)用鉆孔裝置,包括底座,所述底座的頂端焊接有垂直設(shè)置的固定柱,固定柱的頂端開有滑槽,滑槽內(nèi)滑動(dòng)連接有活動(dòng)柱,滑槽的底端側(cè)壁上安裝有第一氣缸,第一氣缸的活塞桿連接有活動(dòng)柱,所述活動(dòng)柱的頂端一側(cè)焊接有第一連接柱,第一連接柱的一端鉸接有第二連接柱,第一連接柱的一側(cè)側(cè)壁上焊接有固定塊,固定塊上鉸接有第二氣缸。第二氣缸的活塞桿與第二連接柱鉸接,第二連接柱的一端連接有固定板。固定板的一側(cè)側(cè)壁上安裝有兩個(gè)電磁鐵,固定板上開有活動(dòng)孔。活動(dòng)孔位于兩個(gè)電磁鐵之間,所述固定板的頂端側(cè)壁上通過(guò)螺釘安裝有第三氣缸。第三氣缸的活塞桿連接有橫桿,橫桿滑動(dòng)連接在活動(dòng)孔的內(nèi)部,橫桿的頂端安裝有水平設(shè)置的齒條,橫桿的外部套接有活動(dòng)框架,活動(dòng)框架的一側(cè)側(cè)壁上通過(guò)螺釘安裝有第一電動(dòng)機(jī),第一電動(dòng)機(jī)的輸出軸連接有齒輪,齒輪與齒條相互嚙合,所述活動(dòng)框架的頂端一側(cè)焊接有安裝板,安裝板的一側(cè)側(cè)壁上通過(guò)螺釘安裝有第四氣缸,第四氣缸的活塞桿連接有安裝框架,安裝框架,安裝框架的內(nèi)部安裝有第二電動(dòng)機(jī),第二電動(dòng)機(jī)的輸出軸連接有鉆桿。優(yōu)選的,所述底座的底端設(shè)有運(yùn)動(dòng)框架,運(yùn)動(dòng)框架的一側(cè)側(cè)壁上通過(guò)螺釘安裝有第五氣缸,第五氣缸的輸出軸連接有底座,運(yùn)動(dòng)框架的底端四角均安裝有萬(wàn)向輪,萬(wàn)向輪上安裝有鎖緊裝置。優(yōu)選的,所述活動(dòng)孔的豎切面為矩形,活動(dòng)孔的兩側(cè)側(cè)壁上均開有滑槽,橫桿的兩端均連接有滑塊,滑塊滑動(dòng)連接在滑槽內(nèi)。

        上述鉆孔裝置的運(yùn)用,不僅能靠近汽車零部件,還可以通過(guò)電磁吸附對(duì)其進(jìn)行固定,有效地解決了相關(guān)設(shè)備零部件的夾持作業(yè)實(shí)施難度大的問(wèn)題。

        4 結(jié)語(yǔ)

        綜上所述,機(jī)械臂架孔設(shè)備生產(chǎn)過(guò)程,發(fā)現(xiàn)多數(shù)加工是在臥式鏜床上通過(guò)裝夾兩次工件,并結(jié)合校正來(lái)控制機(jī)械臂架孔的質(zhì)量效果。這種加工操作造價(jià)成本且功效不高的加工制造技術(shù),無(wú)法滿足機(jī)械臂架孔作業(yè)的需求。因此,先進(jìn)制造技術(shù)人員應(yīng)結(jié)合生產(chǎn)企業(yè)市場(chǎng)情況、資源環(huán)境以及設(shè)備使用需求,來(lái)制定生產(chǎn)制造方案。事實(shí)證明,只有這樣,才能將最具效用的生產(chǎn)加工對(duì)策作用于實(shí)際的設(shè)備制造過(guò)程,進(jìn)而使設(shè)備投入運(yùn)營(yíng)后滿足所處工程環(huán)境的需求。所以,相關(guān)建設(shè)者應(yīng)將上述分析內(nèi)容與科研結(jié)果更多地作用于不同建設(shè)要求與市場(chǎng)環(huán)境的設(shè)備,以強(qiáng)化所處行業(yè)生產(chǎn)建設(shè)的科學(xué)技術(shù)條件。

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