【本刊訊】近日，廣東省鐵路建設(shè)投資集團(tuán)在揭陽(yáng)惠來(lái)縣舉行汕頭至汕尾鐵路項(xiàng)目開(kāi)工儀式。

新建汕頭至汕尾鐵路線路起自廣梅汕鐵路汕頭站，向西南經(jīng)汕頭市、揭陽(yáng)市、汕尾市后至廈深鐵路汕尾站，設(shè)計(jì)行車(chē)速度350km/h，正線全長(zhǎng)162．8km，設(shè)汕頭、潮南、惠來(lái)、陸豐東、汕尾共5座車(chē)站。其中汕頭、汕尾站為既有站，潮南、惠來(lái)、陸豐東為新建車(chē)站。是廣東省首個(gè)采用EPC總承包模式的項(xiàng)目。項(xiàng)目總投資為264．6億元。

此鐵路向西連接正在建設(shè)的廣州至汕尾鐵路，向東連接正在開(kāi)展前期工作的汕頭至漳州鐵路，并與杭溫、杭臺(tái)鐵路、溫福和福廈客共同構(gòu)成東南沿海新的高速鐵路大能力客運(yùn)通道，是構(gòu)建東南沿海高速鐵路通道的重要組成部分，是支撐“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略的重要基礎(chǔ)設(shè)施。同時(shí)，此鐵路作為廣州樞紐連接粵東地區(qū)的高速鐵路骨干網(wǎng)項(xiàng)目，建成后將大大縮短粵東沿海地區(qū)通達(dá)廣州樞紐及珠三角地區(qū)的距離，對(duì)促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和全省區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展起到重要的作用。

項(xiàng)目由廣東省鐵路建設(shè)投資集團(tuán)所屬?gòu)V汕鐵路公司負(fù)責(zé)建設(shè)管理。