全國大部分地區(qū)氣溫持續(xù)走低，造成“三凍”物資卸車不暢，對貨運裝車上量產(chǎn)生一定程度影響。中國國家鐵路集團有限公司高度重視防凍車工作，加強“三凍”物資運輸組織，努力提升運輸效率。

國鐵集團調(diào)度部加強對鐵路局集團公司裝卸車工作的指導(dǎo)，要求裝車局集團公司按規(guī)定及時、足量噴灑防凍液；列車運行途中對容易凍結(jié)的煤、礦、油進行重點掌握、優(yōu)先放行，防止凍實難卸；卸車局集團公司及時啟用解凍設(shè)備，加大人力機具投入，做好冬季卸車工作，盡量減少凍車現(xiàn)象出現(xiàn)。國鐵集團貨運部指導(dǎo)鐵路局集團公司認真落實散堆裝貨物防凍車各項措施，密切關(guān)注天氣變化，做好應(yīng)急預(yù)案。各鐵路局集團公司對防凍液的配置使用嚴格把關(guān)，督促裝車單位使用經(jīng)檢驗合格的防凍液，不符合技術(shù)條件的防凍液一律不得使用；嚴格按照產(chǎn)品說明書要求配置防凍液，根據(jù)天氣預(yù)報、運輸過程中環(huán)境溫度和散堆裝貨物含水率情況，足量均勻噴灑防凍液，并做好相關(guān)記錄；強化防凍液噴灑設(shè)備設(shè)施質(zhì)量檢查和日常維護工作，確保使用狀態(tài)良好。

在各單位各部門的協(xié)調(diào)配合下，全路凍車數(shù)下降明顯，“三凍”物資對卸車的影響逐漸消除。2019年11月份，全路日均卸車17.55萬車、同比增加1.75萬車，5次打破單日卸車紀錄，其中11月17日創(chuàng)下178 770車的單日卸車最高紀錄。中國鐵路成都、南寧、昆明局集團有限公司等單位53次打破管內(nèi)卸車最高紀錄。12月9日，全路單日卸車179 516車，再創(chuàng)歷史新高。良好的卸車秩序，為空車鏈條接續(xù)和裝車提供了基礎(chǔ)保障。

在抓好裝卸車的同時，鐵路部門重點針對移交車保有量超計劃的分界口強化計劃兌現(xiàn)，提高車流輸送效率和過車總量。繼11月創(chuàng)下分界口單日過車5 134列的歷史紀錄后，12月1日，全路分界口過車列數(shù)再創(chuàng)新高，達到5 231列。