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        多模GNSS星間偏差估計(jì)及其在定位中的應(yīng)用

        2019-01-15 03:04:40李華圣徐龍威
        數(shù)字通信世界 2018年12期
        關(guān)鍵詞:系統(tǒng)

        杜 昊,李華圣,徐龍威

        (1.國(guó)家無線電監(jiān)測(cè)中心檢測(cè)中心,北京 100041;2.武漢大學(xué),武漢 430079)

        1 引言

        隨著GNSS產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展[1],多模GNSS組合逐漸成為改善衛(wèi)星導(dǎo)航定位性能的重要手段[2]。由于GNSS系統(tǒng)基于不同的時(shí)間系統(tǒng)、坐標(biāo)系統(tǒng)、載波頻率、信號(hào)調(diào)制方式以及軌道平面,主要采用引入系統(tǒng)間偏差(inter system bias,ISB)的方式實(shí)現(xiàn)多模GNSS系統(tǒng)間兼容和互操作[3-5]。多模GNSS組合單點(diǎn)定位中通常將采用一個(gè)系統(tǒng)對(duì)應(yīng)一個(gè)接收機(jī)鐘差參數(shù)的模式,參數(shù)之差即為ISB[6]。將ISB與接收機(jī)坐標(biāo)一起作為未知參數(shù)解算是目前研究ISB變化規(guī)律的主要方法。文獻(xiàn)[7]基于全球多個(gè)IGS跟蹤站研究了不同類型接收機(jī)和不同頻率GLONASS信號(hào)對(duì)應(yīng)的GPS/GLONASS ISB,并將其研究成果用于GPS/GLONASS組合定位,明顯改善了定位效果。文獻(xiàn)[8]通過連續(xù)觀測(cè)發(fā)現(xiàn)對(duì)于不同類型接收機(jī)GPS/GLONASS ISB不同但都十分穩(wěn)定,日變化在cm級(jí),可用多項(xiàng)式或隨機(jī)過程模型模擬。文獻(xiàn)[9]在分析CONGO網(wǎng)絡(luò)測(cè)站性能時(shí)第一次提出GPS/Galileo測(cè)距碼ISB并從理論上說明ISB與接收機(jī)和信號(hào)調(diào)制方式有關(guān)。MEGX 分析中心COM和GFM在BIAS SINEX Format文件中提供GPS-Galileo ISB,在45ns左右,存在0.7ns/d的日變化[10]。利用ISB與接收機(jī)有關(guān)且具有穩(wěn)定性的特點(diǎn),將ISB提前求出作為先驗(yàn)值播發(fā)給用戶以減少觀測(cè)模型未知參數(shù),能夠顯著提高多模GNSS組合定位性能[11]。文獻(xiàn)[12]和文獻(xiàn)[13]將短時(shí)間內(nèi)ISB作為常數(shù),把觀測(cè)值充足歷元求得ISB用于觀測(cè)值不足歷元,在損失一定精度的條件下實(shí)現(xiàn)GPS/GLONASS雙系統(tǒng)僅4顆星定位解算。

        然而,可見衛(wèi)星不足時(shí),直接引入先驗(yàn)的ISB估值,雖可實(shí)現(xiàn)定位,但定位精度較差[14]。主要原因是,可見衛(wèi)星太少,觀測(cè)方程穩(wěn)健性低和抗差能力差。本文提出一個(gè)新的參數(shù)估計(jì)方法,以GPS為基準(zhǔn),對(duì)其他GNSS系統(tǒng)每顆衛(wèi)星分別計(jì)算一個(gè)偏差參數(shù),該參數(shù)不僅包含ISB還包含了該衛(wèi)星大部分的觀測(cè)誤差。然后,將該偏差參數(shù)用于可見衛(wèi)星不足條件下的單點(diǎn)定位中。

        2 數(shù)學(xué)模型

        多模GNSS偽距觀測(cè)方程如下:

        式中,P 是偽距觀測(cè)值;A,B 是兩個(gè) GNSS系統(tǒng);i,j是衛(wèi)星號(hào);x,y,z是衛(wèi)星坐標(biāo);x0,y0,z0為接收機(jī)坐標(biāo);dtAj是衛(wèi)星鐘差;dtr為接收機(jī)鐘差;T是對(duì)流層延遲;I是電離層延遲;M是對(duì)流層延遲;ξ是觀測(cè)噪聲;c是光速。

        GNSS基于不同的時(shí)間系統(tǒng)和坐標(biāo)系統(tǒng),首先應(yīng)進(jìn)行時(shí)空統(tǒng)一。基于RENIX 3.02數(shù)據(jù)格式利用式(3)~(5)將時(shí)間系統(tǒng)統(tǒng)一轉(zhuǎn)換到GPST[15]。對(duì)于坐標(biāo)系統(tǒng),GPS-WGS84,GLONASS-PZ90.02,BDS-CGCS2000,Gal i leo-RTRF,WGS84、CGCS2000、GTRF 三者與ITRF2000差異很小本文忽略其差異,PZ90.02與ITRF存在分米級(jí),PZ90.02與ITRF2000差異僅在XYZ方向分別平移-0.36m、+0.08m、+0.18m。

        式中,τG_RτG_CτG_E分別為 GPST 與 GLONASST、BDST、GST 除去整秒偏差后的剩余時(shí)間差;n為UTC與TAI間的閏秒數(shù);G 為GPS;R為GLONASS;C為BDS;E為Galileo。

        利用最小二乘算法,ISB估值可用(6)表示:

        式中,ξA為系統(tǒng)A中所有參與解算衛(wèi)星未校正誤差的加權(quán)平均值。將ISBA_B直接引入可見衛(wèi)星不足歷元,雖可以消除時(shí)間系統(tǒng)偏差,然而無法估計(jì)各顆衛(wèi)星的未校正誤差,因此本文提出一個(gè)新的參數(shù)。以系統(tǒng)A為基準(zhǔn),系統(tǒng)A所有衛(wèi)星與系統(tǒng)B中衛(wèi)星i一起解算,如式(7)~(8);同理系統(tǒng)A與系統(tǒng)B中衛(wèi)星j一切解算。然后,用式(9)獲得參數(shù)星間ISB參數(shù)ISBi_j,再用其對(duì)相應(yīng)衛(wèi)星的觀測(cè)值進(jìn)行修正,用于衛(wèi)星數(shù)不足條件下定位。

        式中,S為基準(zhǔn),GPS為首選;n為當(dāng)前歷元可見GPS衛(wèi)星數(shù);ρ為衛(wèi)星與接收機(jī)的距離。在計(jì)算GNSS衛(wèi)星軌道時(shí)需要采用相應(yīng)的物理常數(shù)和軌道模型;進(jìn)行衛(wèi)星鐘改正時(shí)顧及相對(duì)論相應(yīng),并采用廣播星歷播發(fā)TGD或BGD改正信號(hào)群延遲改正;對(duì)流層延遲改正采用Saastamoinen 模型;電離層延遲改正采用消電離層組合。

        3 星間ISB特性分析

        本文以MEGX提供的2015年3月31日CUT0站觀測(cè)數(shù)據(jù)為例對(duì)星間ISB的特性進(jìn)行分析,接收機(jī)類型為Trimble NetR9,采樣間隔30s,截止高度角10°。

        如圖1所示,不同系統(tǒng)的衛(wèi)星ISB差異明顯,GLONASS與Galileo衛(wèi)星 ISB 約10ns~30ns,BDS 衛(wèi)星 ISB 一般在70ns~120ns。同一系統(tǒng)內(nèi),不同衛(wèi)星ISB也存在差異,例如R20與R06許多歷元相差15ns以上,BDS和Galileo也存在類似狀況。對(duì)于BDS衛(wèi)星,隨著高度角的降低,ISB出現(xiàn)明顯變大的趨勢(shì),其主要原因是:一是北斗衛(wèi)星高度角偏差的影響,在衛(wèi)星高度角10°左右時(shí),北斗IGSO和MEO衛(wèi)星存在1.5m左右的多路徑效應(yīng)。二是消電離層組合導(dǎo)致在進(jìn)行數(shù)據(jù)處理時(shí),觀測(cè)噪聲和多路徑效應(yīng)的影響被放大約3倍。圖2為R14-G ISB在觀測(cè)時(shí)段17:00-19:00變化規(guī)律,具有明顯的周期性,且與GLONASS廣播星歷更新明顯吻合,因此推斷廣播星歷更新是G-R ISB的重要影響因素。需要指出的是,由于消電離層組合觀測(cè)噪聲被放大,廣播星歷對(duì)G-RISB的影響容易被淹沒,但在估計(jì)ISB 是仍需顧及廣播星歷更新。

        圖1 不同衛(wèi)星與GPS系統(tǒng)之間的偏差

        圖2 R14-G ISB變化規(guī)律

        以06:00-08:00觀測(cè)時(shí)段為例分析星間ISB,如圖3所示,選取觀測(cè)時(shí)段內(nèi)始終可見的四顆衛(wèi)星R20、R06、C06以及E11。R20-R06星間ISB為同一系統(tǒng)內(nèi)衛(wèi)星間偏差,始終小于15ns,另外廣播星歷的影響也十分明顯。R20-C06、R06-C14和C06-E11 為不同系統(tǒng)間的星間ISB,量級(jí)都在幾十納秒。

        圖3 以GPS為基準(zhǔn)不同衛(wèi)星星間ISB估值

        4 實(shí)驗(yàn)分析

        將衛(wèi)星星間ISB用于可見衛(wèi)星不足條件下的單點(diǎn)定位,并與引入傳統(tǒng)的ISB參數(shù)進(jìn)行對(duì)比分析。本文提出方法具體實(shí)施步驟為:一是存儲(chǔ)一個(gè)可見衛(wèi)星充足的歷元并實(shí)時(shí)更新;二是在可見衛(wèi)星不足歷元,分析當(dāng)前歷元可見衛(wèi)星號(hào);三是估算相應(yīng)的星間ISB;四是最后將星間ISB估值引入當(dāng)前可見衛(wèi)星不足歷元,實(shí)現(xiàn)定位解算。

        利用CUT0站2016年4月28日12:00-16:00觀測(cè)數(shù)據(jù),對(duì)本方法性能進(jìn)行驗(yàn)證。PDOP閾值設(shè)置為40,歷元間隔30s,截止高度角10°,每五分鐘更新一次觀測(cè)值充足存儲(chǔ)歷元。偽距單點(diǎn)定位一般用于低精度導(dǎo)航,為降低對(duì)用戶的硬件要求,本實(shí)驗(yàn)利用klobuchar模型代替消電離層組合進(jìn)行電離層改正,采用GPS廣播星歷發(fā)布的參數(shù)。

        設(shè)計(jì)四種實(shí)驗(yàn)方案:一是1顆GPS,1顆GLONASS,1顆BDS,1顆 Galileo;二 是4顆GPS;三 是2顆GPS,2顆GLONASS;四是2顆GPS,2顆BDS。

        參與解算衛(wèi)星為隨機(jī)選取,分別采用引入不顧及衛(wèi)星號(hào)的ISB估值和顧及衛(wèi)星號(hào)的星間ISB兩種方式進(jìn)行定位。首選GPS作為基準(zhǔn),在方案2和4中計(jì)算ISvB時(shí)以GLONASS作為基準(zhǔn)。圖4為各方案的定位結(jié)果,與傳統(tǒng)ISB相比,星間ISB可以使定位精度和可靠性明顯改善,其中方案1最明顯。對(duì)于方案1,引入星間ISB后N、E、U三個(gè)方式的定位精度明顯提高,可靠性和穩(wěn)定性也明顯改善。方案2采用4顆GPS衛(wèi)星進(jìn)行定位,采用新方法后對(duì)定位精度略有改進(jìn),但沒有方案1明顯,這主要是由于GPS 衛(wèi)星間偏差較小,此時(shí)影響定位精度的主要因素是PDOP和觀測(cè)值誤差。另外,GLONASS廣播星歷更新對(duì)基準(zhǔn)造成影響,方案2中E和U方向定位偏差曲線出現(xiàn)跳躍。由此可知,基準(zhǔn)的精度會(huì)對(duì)星間ISB產(chǎn)生影響,尋求一個(gè)更加穩(wěn)健的基準(zhǔn)對(duì)興建ISB解算具有重要意義。對(duì)于方案3和方案4,在N和E方向定位精度明顯提高,但是定位可靠性略有降低。

        表1為定位結(jié)果統(tǒng)計(jì),4種方案在引入星間ISB 后定位精度都有提高,水平方向定位偏差RMS都在10m以內(nèi),完全能夠滿足低精度用戶的導(dǎo)航需求。方案4(2 GPS+2 BDS)定位精度優(yōu)于方案3(2 GPS+2 GLONASS),可知GPS和BDS的兼容性優(yōu)于GPS和GLONASS的兼容性。

        圖4 不同方案定位誤差

        表1 定位結(jié)果統(tǒng)計(jì)

        5 結(jié)束語

        在可見衛(wèi)星不足條件下,僅引入先驗(yàn)的ISB減少多模GNSS偽距單點(diǎn)定位中鐘差參數(shù)個(gè)數(shù),雖可實(shí)現(xiàn)定位,但定位精度往往很差。本文提出一個(gè)星間ISB參數(shù),在估計(jì)系統(tǒng)間偏差的同時(shí),也考慮到具體衛(wèi)星為校正誤差想,并設(shè)計(jì)了多種方案進(jìn)行多組實(shí)驗(yàn),證明引入星間ISB后,定位結(jié)果得到了明顯改善,4顆衛(wèi)星可見條件下,水平方向定位誤差在10m以內(nèi)。

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