智利首都圣地亞哥和瓦爾帕萊索港之間修建一條高性能鐵路的方案，已由當?shù)匚鞲穸唷た破甄晁构?Sigdo Koppers) 和中國鐵路工程總公司組成的聯(lián)合體Tren Valparaiso Santiago（TVS）正式提交給公共工程部（the Ministry of Public Works）。

據推廣方介紹，這個價值25億美元的項目完全可以由私營企業(yè)提供資金。這條鐵路線路全長127 km、設有4個車站，將設計成最高時速可達220 km的客運列車，全程共計45 min，大約是目前公路所需時間的一半。TVS計劃使用由12節(jié)車廂組成的車列，每列車可搭載890名乘客。

這條線路也適用于最高時速85 km的貨運列車，TVS的首席執(zhí)行管岡薩雷斯（álvaro González）對當?shù)孛襟w說，該聯(lián)合體希望承擔全國中部沿海港口40%至50%的進出口運輸。正因為如此，他表示，推廣方正在考慮增加與瓦爾帕萊索以南約60 km的圣安東尼奧港(the port of San Antonio)的連接。

TVS去年向交通運輸部（the Ministry of Transport）提交了一份初步方案，但政府今年1月裁定，根據智利的鐵路法，該方案無法推進。根據公共工程特許經營程序，該方案必須重新提交。

如果公共工程部發(fā)現(xiàn)該方案符合公眾利益，它將授權TVS進行詳細的可行性研究，包括需求和環(huán)境評估。公共工程部將有一年的時間將該項目作為特許經營進行招標。據報道，其他表示感興趣的公司包括意大利FS集團和國際建筑集團Salini-Impregilo。

岡薩雷斯說，智利總統(tǒng)皮涅拉(Sebastian Pinera)去年表示，他希望該項目能在2019年招標。