黃元生

【摘要】主要研究公路運輸經(jīng)濟發(fā)展中信息化管理的重要性，分析了公路交通運輸信息化管理的內(nèi)涵以及重要性，在此基礎(chǔ)上，對公路運輸信息化管理途徑進行了初步討論。

【關(guān)鍵詞】公路運輸;經(jīng)濟;信息化

公路運輸是基礎(chǔ)交通服務(wù)形式，在國家經(jīng)濟建設(shè)、社會發(fā)展中發(fā)揮著不可替代的作用。不管是旅客運輸還是貨物運輸?shù)陌l(fā)展與變化都是直接影響我國國民生產(chǎn)總值比率的變化，公路運輸經(jīng)濟在我國社會經(jīng)濟發(fā)展中占據(jù)至關(guān)重要的位置，是支撐國民經(jīng)濟發(fā)展的內(nèi)在動力。近些年國家經(jīng)濟快速發(fā)展，居民生活水平不斷提升，對出行條件的要求也隨之提高，研究公路交通運輸服務(wù)中的信息化管理，對提高公路交通運輸服務(wù)水平，促進地方經(jīng)濟發(fā)展有重要意義。

1、公路交通運輸與信息化管理

1.1內(nèi)涵

公路交通運輸事業(yè)的信息化管理，是指信息化的技術(shù)與設(shè)備，和交通運輸事業(yè)管理理念結(jié)合，進而提升交通運輸事業(yè)管理水平與工作效率，優(yōu)化管理結(jié)構(gòu)與組織形式，全面提高交通運輸服務(wù)水平的一種新型的管理理念與方法。信息化的交通運輸經(jīng)濟管理并不是在公路經(jīng)營管理工作中引入信息化的技術(shù)與設(shè)備，而是在公路交通運輸經(jīng)濟管理工作實踐中，積極尋求公路經(jīng)營管理與信息化技術(shù)之間的有機結(jié)合點，利用信息技術(shù)，對公路運輸經(jīng)濟模式進行創(chuàng)新改革，實現(xiàn)對公路運輸更加高效、全面、實時的管理。

1.2重要性

1.2.1推動智能化綜合交通運輸管理體系的建設(shè)

信息化管理在公路運輸經(jīng)濟發(fā)展中的應用，有助于智能化交通運輸管理體系的進一步建設(shè)與發(fā)展。信息化管理能夠為交通運輸體系的改革與完善提供必要的設(shè)備與技術(shù)基礎(chǔ)，有效節(jié)約社會資源，為交通經(jīng)濟的發(fā)展尋求新的技術(shù)增長點。對于現(xiàn)代物流來說，交通運輸量不斷增加，公路運輸負載加重，在這種情況下，更應該在公路交通管理系統(tǒng)中積極引入信息化管理方法與理念，進一步提高公路運輸管理效率，滿足物流業(yè)發(fā)展對公路交通基礎(chǔ)服務(wù)水平的新需求。

1.2.2優(yōu)化區(qū)域資源配置

信息化管理在公路運輸經(jīng)濟發(fā)展中的應用，對進一步優(yōu)化區(qū)域交通運輸資源分配，提高交通運輸規(guī)劃科學性與合理性也有一定作用。信息化管理能夠更好地發(fā)揮出公路交通運輸資源的優(yōu)勢以及其內(nèi)在價值，為公路運輸經(jīng)濟的發(fā)展尋求新的刺激點和動力來源。公路運輸涉及到多個部門以及多種不同行業(yè)類型的經(jīng)濟主體，市場因素、交通運輸因素、信息因素相互關(guān)系復雜，而信息化管理工作的開展，則能夠提高公路管理對信息的管理與服務(wù)水平，為各種經(jīng)濟主體提供所需的市場與經(jīng)濟價值信息，對優(yōu)化區(qū)域資源配置，推動區(qū)域經(jīng)濟結(jié)構(gòu)優(yōu)化有重要意義。

1.2.3降低公路運輸經(jīng)營管理工作風險

信息化管理在公路運輸經(jīng)營管理中的應用，能夠進一步提高公路經(jīng)營管理工作的水平，在降低交通運輸運營風險方面也有很大優(yōu)勢。交通經(jīng)濟風險來源比較復雜，對風險管理工作的技能與專業(yè)水平要求也比較高，而利用信息化的管理手段，則能夠充分發(fā)揮各種風險管理方法與途徑的作用，通過對交通運輸?shù)木C合管理，有效規(guī)避各種公路交通運輸經(jīng)營風險，進一步提高交通服務(wù)安全性的同時，避免交通事故以及其他風險給區(qū)域經(jīng)濟主體的日常經(jīng)營與物流活動造成影響，減少相關(guān)方的利益損失。

2、公路運輸經(jīng)濟的信息化管理方法

2.1公路運輸信息化管理平臺的建設(shè)

積極搭建信息化的公路運輸管理與運營平臺，是實現(xiàn)公路運輸管理信息化的前提基礎(chǔ)。信息化管理工作要求管理部門要能夠?qū)崟r無障礙的獲取公路運輸過程中產(chǎn)生的各種狀態(tài)信息，數(shù)據(jù)和信息是公路運輸信息化管理的基礎(chǔ)，信息化管理的各個工作環(huán)節(jié)之間，都需要進行頻繁的信息交流?，F(xiàn)階段，雖然我國公路運輸系統(tǒng)已經(jīng)初步建立起了信息化的管理網(wǎng)絡(luò)，但是不同區(qū)域、不同部門的信息化管理系統(tǒng)之間相互割裂，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、通信結(jié)構(gòu)、設(shè)計標準不統(tǒng)一，信息共享程度不高。公路運輸經(jīng)營主管部門需要進一步加強管理系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化平臺的建設(shè)，提高行業(yè)和市場內(nèi)外各種經(jīng)濟與交通運輸信息的共享程度，為公路運輸信息化管理提供統(tǒng)一的信息交互平臺。

2.2公路信息化管理與服務(wù)體系構(gòu)建

社會不斷發(fā)展，科學技術(shù)水平持續(xù)提高，社會生產(chǎn)日漸豐富，對交通運輸?shù)膶I(yè)化需求越來越高，公路運輸業(yè)的市場競爭也更加激烈。在這種情況下，公路運輸業(yè)需要深化服務(wù)思想，提升自身的市場競爭意識，加快市場信息與資源的整合，提供更加高效、經(jīng)濟的交通運輸服務(wù)。公路運輸服務(wù)部門以及行業(yè)經(jīng)濟主體需要充分利用信息化的管理理念與方法，采集整理用戶數(shù)據(jù)，對用戶的交通服務(wù)需求特點與規(guī)律進行總結(jié)，進而提供更加針對性的運輸服務(wù)，逐步提高運輸經(jīng)濟的市場競爭力，滿足多元化的交通市場需求。

2.3公路運輸信息評估機制的完善

為了提高公路運輸經(jīng)濟風險的管理與應對能力，公路運輸經(jīng)濟部門需要積極建立并持續(xù)完善公路運輸?shù)男畔⒃u估機制。公路交通經(jīng)濟的信息化管理改革是一個長期過程，需要大規(guī)模的公路交通信息化管理系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，在此基礎(chǔ)上，逐漸摸索出符合區(qū)域公路運輸經(jīng)濟發(fā)展實際的管理體制。為了適應公路運輸信息化管理的不同程度與不同發(fā)展階段，公路運輸主管部門需要對不同信息化程度的公路管理與服務(wù)信息質(zhì)量進行分析評估，消除信息誤差，進而提高公路運輸經(jīng)濟決策的科學性與合理性。

2.4加大公路運輸信息化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

公路運輸?shù)男畔⒒芾硪蕾囃暾墓愤\輸信息采集與管理系統(tǒng)和平臺，公路基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)以及運行養(yǎng)護工作需要大量的資金投入。公路事業(yè)主管部門需要提高對公路運輸事業(yè)信息化建設(shè)的重視程度，加大資金投入，推動公路信息化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。與此同時，公路主管部門以及地方政府需要積極尋求社會資本與民間力量的協(xié)助，優(yōu)化公路運行維護資金的組成，減輕對地方財政的依賴，為公路運輸?shù)男畔⒒芾泶蚝梦镔|(zhì)基礎(chǔ)。

結(jié)語：

綜上，公路運輸經(jīng)濟發(fā)展中信息化管理至關(guān)重要，主管部門需要加大公路信息化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完善信息反饋評估機制，積極構(gòu)建信息化的公路運輸服務(wù)與管理平臺，才能實現(xiàn)真正意義上的公路運輸信息化管理，逐步提高公路運輸服務(wù)水平。

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