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        平陽坑特大橋跨越飛云江水中基礎(chǔ)施工技術(shù)淺析

        2019-01-13 00:30:31高文博
        中華建設(shè) 2019年5期
        關(guān)鍵詞:飛云系梁棧橋

        高文博

        一、工程概況

        平陽坑特大橋兩次跨越飛云江,橋梁全長2939m,設(shè)計(jì)為雙向四車道橋梁,單幅橋梁凈寬0.75m。第一次跨越飛云江為11號(hào)墩至16號(hào)墩,路線與飛云江斜交,斜交角度約60度,江面路線走向?qū)挾?20m,設(shè)計(jì)常水位高程為3m,最大水深5m。下部結(jié)構(gòu)為柱式墩,立柱高度15~18m;基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁,樁徑2m,設(shè)計(jì)為摩擦樁;地系梁高度1.8m,地系梁頂面與河床面平齊,上部結(jié)構(gòu)以跨徑40m先簡支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土T梁上跨飛云江。

        橋位為感潮河段末端,水位波動(dòng)較大。江水位受洪水位及潮水位雙重影響,每年11月至第二年5月主要為潮水影響,潮差3~5m,最大水流速為2.69m/s。6月至10月受洪水影響,潮洪夾擊,水位變化高差達(dá)10m。因此,水中施工周期選擇尤為重要。橋位處河床地質(zhì)情況為10m卵石層,10m以下為淤泥質(zhì)卵石層。

        二、施工方案選擇

        施工周期選擇在16年12月至17年6月,確保施工期間不受臺(tái)風(fēng)洪水侵襲。施工難點(diǎn)為水中樁基、底系梁(需要開挖河床)。

        在主線橋梁右側(cè)外1m搭設(shè)長249m寬6.5m的鋼棧橋。利用主棧橋在江面修建馬道及鉆孔平臺(tái),鉆孔平臺(tái)待樁基施工完畢后拆除,進(jìn)行鋼板樁圍堰施工,將水中系梁施工變成陸上系梁施工,混凝土灌注利用吊車在棧橋上進(jìn)行。

        三、水中樁基施工

        1.樁基施工平臺(tái)設(shè)計(jì)

        采用貝雷桁架+鋼管樁基礎(chǔ)結(jié)構(gòu);鋼管樁頂采用雙拼I32a工字鋼作橫梁,貝雷桁架頂部采用均布I20a橫向分配梁,間距0.75m,橫向分配梁上設(shè)置I12.6縱向分配量,間距30cm;橋面板采用8mm厚花紋鋼板。5-9跨一聯(lián),每聯(lián)跨徑布置最大12m。鋼管樁基礎(chǔ)均采用Ф630×10mm鋼管。考慮棧橋承受橋面活載和流水,為增加棧橋整體剛度,棧橋每聯(lián)跨中設(shè)一處制動(dòng)墩。

        主棧橋橫橋向單排布置3根,樁中心間距為2.25m;橫橋向布置6排單層321型貝雷梁,采用標(biāo)準(zhǔn)連接片連接。貝雷桁架與型鋼采用槽鋼和鋼筋制作U型卡固定。

        2.鋼棧橋鋼平臺(tái)施工

        (1)鋼管樁、工字鋼、貝雷梁預(yù)先按照按設(shè)計(jì)圖紙?jiān)诩庸?chǎng)地加工成型。鋼棧橋整體采用“釣魚法”施工,逐跨向前推進(jìn)。采用單工作面逐跨推進(jìn)的作業(yè)方式,棧橋樁基礎(chǔ)施工由南岸岸邊向北岸逐跨施工。鋼管樁定位時(shí)測(cè)量組人員必須用GPS對(duì)樁的平面位置進(jìn)行測(cè)量控制,控制垂直度不大于1/100,平面位置偏差不大于50mm。

        (2)鋼管樁在加工場(chǎng)加工時(shí)應(yīng)保證直縫錯(cuò)位,在施沉過程中盡量不進(jìn)行管節(jié)接長,采用對(duì)接補(bǔ)強(qiáng)連接,焊接工藝為手工電弧焊,焊接方法為對(duì)接焊接,在鋼管四周設(shè)置四塊加勁板,與鋼管樁四周滿焊,焊縫高度不得小于6mm,以保證鋼管樁對(duì)接強(qiáng)度。

        (3)鋼管樁施打時(shí),若樁頂有損壞或局部壓屈,則對(duì)該部分予以割除并接長至設(shè)計(jì)標(biāo)高。鋼管樁應(yīng)按設(shè)計(jì)樁長加工,若無法打入設(shè)計(jì)底標(biāo)高時(shí),應(yīng)根據(jù)綜合判定,判斷穩(wěn)定性是否滿足要求,是否需要打板凳樁,鋼管樁打入設(shè)計(jì)標(biāo)高后應(yīng)檢測(cè)貫入度是否滿足要求,參考貫入度為2~3cm/1min。

        (4)建立棧橋和鋼平臺(tái)的沉降、位移監(jiān)測(cè)臺(tái)賬,并及時(shí)記錄,一旦發(fā)生沉降過快、位移過大情況,立即采取補(bǔ)強(qiáng)措施并視沉降、位移程度大小決定是否禁止通行。特別應(yīng)在樁基、底系梁施工階段、橋臺(tái)進(jìn)行監(jiān)測(cè),防止因沖刷導(dǎo)致棧橋失穩(wěn)。

        3.樁基施工

        圍堰平臺(tái)施工完成后,進(jìn)行水中樁基施工,施工工藝與陸地樁相似。樁基礎(chǔ)均采用沖擊鉆的施工工藝進(jìn)行施工,砼在拌和站集中拌制,砼罐車運(yùn)輸,導(dǎo)管法灌注水下砼。水中樁基施工鋼護(hù)筒埋設(shè)為施工控制難點(diǎn),護(hù)筒沉設(shè)前需提前安裝定位框,上層定位框利用鉆孔平臺(tái)預(yù)留的樁孔位,下層井字形定位框利用鉆孔平臺(tái)鋼管搭設(shè),有效控制樁基平面位置和垂直度。

        四、水中系梁施工

        采用先插打鋼板樁圍堰支護(hù),然后用長臂挖機(jī)進(jìn)行基坑開挖,最后澆筑封底混凝土,綁扎系梁鋼筋,進(jìn)行模板、砼施工。鋼板樁圍堰頂面標(biāo)高暫按5m高程設(shè)置圍堰頂標(biāo)高分別高出施工期最高潮水位1.0m。

        1.鋼板樁圍堰設(shè)計(jì)

        由于底系梁埋置在河床以下,水深5m的情況下,基坑深度達(dá)8m,項(xiàng)目對(duì)方案成熟性、施工資源可選擇性、安全可靠性、成本經(jīng)濟(jì)方面綜合考慮后,采用拉森鋼板樁圍堰進(jìn)行施工。本處常水位3m,最高潮水位4.0m,鋼板樁圍堰頂面標(biāo)高按5m高程設(shè)置,高出最高潮水位(4.0m)1.0m。選用12m長鋼板樁,暫定圍堰頂標(biāo)高為5m,鋼板樁底標(biāo)高-7m,打入基底下3.6m,進(jìn)行鋼板樁圍堰安全驗(yàn)算。通過對(duì)鋼板樁穩(wěn)定性(內(nèi)外靜、動(dòng)水壓力)、管涌、基坑隆起穩(wěn)定性驗(yàn)算、封底混凝土計(jì)算、圍檁和支撐驗(yàn)算,方案設(shè)計(jì)滿足規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)要求,可進(jìn)行實(shí)施。

        2.鋼板樁圍堰施工

        水中鋼板樁圍堰利用水中護(hù)筒作為內(nèi)部支撐,先安裝三道圍囹(即做內(nèi)部支撐也可作為鋼板樁插打?qū)蜓b置),然后用打樁機(jī)插打鋼板樁至合攏。飛云江中受漲潮落潮的影響,江水有兩個(gè)流向,為了減少水流的阻力,可采取從側(cè)面開始,向上下游兩側(cè)插入,在另一側(cè)合攏。

        3.系梁基底開挖及封底砼

        鋼板樁圍堰打好后進(jìn)行基坑開挖,采用長臂挖機(jī)進(jìn)行系梁基底開挖并配合人工開挖整平,開挖基底要比系梁底標(biāo)高低1.0m。開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后進(jìn)行水下砼封底,先澆筑90cm厚C30砼(砼中摻雜早強(qiáng)劑),澆筑時(shí)間宜選用平潮期或水位較低時(shí)施工,澆筑過程中由測(cè)量隊(duì)全程負(fù)責(zé)封底標(biāo)高,避免封底砼超灌或低于設(shè)計(jì)標(biāo)高,影響后續(xù)底系梁正常施工。

        4.鋼板樁圍堰抽水及止水

        圍堰抽水準(zhǔn)備4臺(tái)高壓水泵,3臺(tái)從堰內(nèi)向堰外抽水,1臺(tái)置于堰外備用。抽水時(shí)派專人24小時(shí)查看圍堰的變形情況,若發(fā)現(xiàn)圍堰發(fā)生變形,馬上關(guān)閉出水泵,啟動(dòng)入水泵向圍堰內(nèi)注水,恢復(fù)內(nèi)外平衡后,經(jīng)檢查、糾正后再抽水。

        五、施工技術(shù)總結(jié)

        1.本文總結(jié)了水深小于5m時(shí)水中鋼平臺(tái)及鋼板樁圍堰施工技術(shù)。內(nèi)容經(jīng)本項(xiàng)目實(shí)踐驗(yàn)證,所采用的部分技術(shù)能夠降低工程造價(jià),縮短工期。

        2.棧橋設(shè)計(jì)寬度選擇:從使用角度看建議橋?qū)?m左右。若鋼棧橋材料自有,建議棧橋?qū)挾瓤刂圃?~7m(材料經(jīng)濟(jì)性最好),施工荷載要求基本是橋梁上部需要6片貝雷,就算棧橋?qū)挾瓤刂圃?.5m,也需要6片貝雷,棧橋?qū)挾热舫^7m則需要增加貝雷數(shù)量,鋼管樁配置一般為橋?qū)?.5m排樁2根,7m左右排樁3根,8m以上排樁4根。

        3.棧橋及平臺(tái)高程分析:棧橋高程一般要求滿足洪水位高程需求,需要從施工角度進(jìn)行綜合考慮,棧橋高程越高,穩(wěn)定性越差且材料需求多,棧橋高程低抵御洪水能力差,可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行設(shè)置。

        4.一般施工荷載下(80噸至100噸),棧橋經(jīng)濟(jì)跨徑按12m設(shè)置(321貝雷),若跨徑過小導(dǎo)致下部結(jié)構(gòu)材料數(shù)量增加,跨徑過大承受荷載能力減少。

        5.棧橋橋臺(tái)設(shè)計(jì)時(shí)一般為擴(kuò)大基礎(chǔ),應(yīng)對(duì)橋臺(tái)地質(zhì)情況及未來期間沖刷情況做到全面了解,橋臺(tái)沉降及沖刷失穩(wěn)較為常見。

        6.設(shè)計(jì)時(shí)上部結(jié)構(gòu)盡量減少焊接,采用機(jī)械連接方式,方便鋼棧橋拆裝,如橫梁以上橫梁與貝雷連接,貝雷與分配梁連接,分配梁與護(hù)欄連接,護(hù)欄立桿與橫桿及與踢腳板連接等。

        7.由于飛云江受潮汐影響,護(hù)筒的入床應(yīng)選擇在平潮期,水流速度最小時(shí)進(jìn)行。護(hù)筒頂面高程為5.5m,高出最高潮水位1.5m,護(hù)筒應(yīng)埋入局部沖刷線以下不小于1.0~1.5m,且深度不小于1.5倍的樁徑(即不小于3m),樁基沖擊成孔過程中時(shí)刻觀察孔內(nèi)泥漿與飛云江潮水位高程,防止孔內(nèi)泥漿壓力過大,導(dǎo)致護(hù)筒穿孔出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象。

        8.一跨飛云江鋼板樁圍堰打破常規(guī)施工工藝,充分利用樁基鋼護(hù)筒做圍堰內(nèi)部支撐,在低水位時(shí)間段將三道圍囹焊接在鋼護(hù)筒上,可作為鋼板樁插打?qū)蜓b置,簡化施工工序,圍堰空間也得以充分利用,降低成本、加快施工進(jìn)度,提高了圍堰整體穩(wěn)定性。

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