費(fèi)月英 任小艷 武彥芳

（甘肅交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院，甘肅 蘭州 730070）

隨著現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)的快速發(fā)展和人們出行對(duì)公路質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求的不斷提高，公路工程檢測(cè)崗位不僅人才需求出現(xiàn)了巨大的缺口，而且對(duì)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才的檢測(cè)職業(yè)能力也提出了更高的要求。而當(dāng)前，在公路建設(shè)一線從事公路工程檢測(cè)技術(shù)的人員大都未受過(guò)系統(tǒng)的專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練，大部分是從公路工程相關(guān)崗位上抽調(diào)的技術(shù)人員，缺乏對(duì)檢測(cè)理論、新方法和新技術(shù)的全面掌握與綜合應(yīng)用，無(wú)法滿(mǎn)足目前公路建設(shè)持續(xù)發(fā)展和進(jìn)一步提高建設(shè)質(zhì)量的需求。高等職業(yè)教育作為高等教育的一種類(lèi)型，為了培養(yǎng)出熟練掌握常規(guī)試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)，滿(mǎn)足生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務(wù)第一線需要的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才，需要不斷改革試驗(yàn)檢測(cè)人才培養(yǎng)模式，高度重視校企深度合作，有效提高學(xué)生專(zhuān)業(yè)能力和職業(yè)素養(yǎng)。

1 “專(zhuān)業(yè)+企業(yè)”公路工程檢測(cè)技術(shù)人才培養(yǎng)模式

1.1 “專(zhuān)業(yè)+企業(yè)”公路工程檢測(cè)技術(shù)人才培養(yǎng)模式的提出

《國(guó)家中長(zhǎng)期人才發(fā)展規(guī)劃綱要（2010-2020年）》內(nèi)容指出，“加強(qiáng)職業(yè)院校和實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)，培養(yǎng)造就一大批具有精湛技藝的高技能人才”、“職業(yè)教育要以服務(wù)為宗旨，以就業(yè)為導(dǎo)向，推進(jìn)教育教學(xué)改革。實(shí)行工學(xué)結(jié)合、校企合作、頂崗實(shí)習(xí)的人才培養(yǎng)模式?！盵1]《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于深化產(chǎn)教融合的若干意見(jiàn)》內(nèi)容指出，“逐步提高行業(yè)企業(yè)參與辦學(xué)程度，健全多元化辦學(xué)體制，全面推行校企協(xié)同育人，用10年左右時(shí)間，教育和產(chǎn)業(yè)統(tǒng)籌融合、良性互動(dòng)的發(fā)展格局總體形成，需求導(dǎo)向的人才培養(yǎng)模式健全完善，人才教育供給與產(chǎn)業(yè)需求重大結(jié)構(gòu)性矛盾基本解決，職業(yè)教育、高等教育對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)升級(jí)的貢獻(xiàn)顯著增強(qiáng)?！盵2]王小艷等（2019）認(rèn)為，“工學(xué)結(jié)合”是指高職院校在課程教育設(shè)置中，為了培養(yǎng)學(xué)生們的綜合能力素質(zhì)，以學(xué)習(xí)與工作交替進(jìn)行為主流教育模式[3]。高職教育人才培養(yǎng)模式?jīng)Q定著高等職業(yè)教育人才的培養(yǎng)規(guī)格和類(lèi)型，創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式是解決高職教育人才培養(yǎng)的必由之路，構(gòu)建“專(zhuān)業(yè)+企業(yè)”人才培養(yǎng)模式是培養(yǎng)公路工程檢測(cè)技術(shù)高素質(zhì)技術(shù)技能型人才的內(nèi)在需求和必然選擇。

1.2 “專(zhuān)業(yè)+企業(yè)”公路工程檢測(cè)技術(shù)人才培養(yǎng)模式的構(gòu)建

“專(zhuān)業(yè)+企業(yè)”公路工程檢測(cè)技術(shù)人才培養(yǎng)有兩種模式。一種為專(zhuān)業(yè)+校外企業(yè)。通過(guò)教師和學(xué)生參與到企業(yè)具體項(xiàng)目建設(shè)中，使教師能力素質(zhì)明顯提升，“雙師”素質(zhì)教師隊(duì)伍得到加強(qiáng)；為學(xué)生的頂崗實(shí)習(xí)搭建廣闊的平臺(tái)，使學(xué)生有條件接受一定的職業(yè)訓(xùn)練，獲得一定的工作經(jīng)歷。另一種為專(zhuān)業(yè)+校辦企業(yè)。該種專(zhuān)業(yè)建設(shè)模式是在國(guó)家大力發(fā)展高職教育的背景下，在高職學(xué)院建設(shè)過(guò)程中形成的一種新型的專(zhuān)業(yè)建設(shè)模式。與校辦企業(yè)形成以專(zhuān)業(yè)帶產(chǎn)業(yè)、以產(chǎn)業(yè)促專(zhuān)業(yè)、促進(jìn)專(zhuān)業(yè)和企業(yè)雙方資源共享。通過(guò)專(zhuān)業(yè)與企業(yè)之間在人才培養(yǎng)、教學(xué)改革、技術(shù)服務(wù)等方面展開(kāi)全方位的合作，使得專(zhuān)業(yè)與企業(yè)之間達(dá)到“產(chǎn)學(xué)合作育人”的良好效果。

2 “專(zhuān)業(yè)+企業(yè)”公路工程檢測(cè)技術(shù)人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新之處

2.1 推行人才共育運(yùn)行機(jī)制，推進(jìn)合作辦學(xué)、合作育人

在“專(zhuān)業(yè)+企業(yè)”合作培養(yǎng)模式下，構(gòu)建和實(shí)施了“2年校內(nèi)、1年在企業(yè)參加工程建設(shè)項(xiàng)目頂崗實(shí)習(xí)”的“2+1”3階段4個(gè)緊密配合的工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式。在“2階段”熟練掌握公路工程項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中崗位需求的核心能力，“1階段”在實(shí)際工程項(xiàng)目參加頂崗實(shí)習(xí)鍛煉；采用靈活適用的考核與評(píng)價(jià)模式，實(shí)現(xiàn)三年“全程式”實(shí)施工學(xué)結(jié)合，使“校企合作教育‘2+1’人才培養(yǎng)模式”得到進(jìn)一步深化和完善；3階段模式為學(xué)校教學(xué)、學(xué)生的學(xué)習(xí)與職業(yè)定位、企業(yè)員工需求與要求在具體企業(yè)背景、企業(yè)環(huán)境與具體工作任務(wù)中找到有機(jī)結(jié)合；4個(gè)“緊密配合”，即：項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程與教學(xué)過(guò)程緊密配合；知識(shí)、技能與素質(zhì)培養(yǎng)緊密配合；教、學(xué)、做緊密配合；學(xué)校與企業(yè)緊密配合。在完成工程項(xiàng)目建設(shè)的同時(shí)完成教學(xué)目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)項(xiàng)目過(guò)程與教學(xué)過(guò)程的有機(jī)結(jié)合，真正達(dá)到“教、學(xué)、做”一體化。

2.2 推行過(guò)程共管交流機(jī)制，推進(jìn)資源共享、協(xié)同發(fā)展

以校辦企業(yè)、工程建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)為重點(diǎn)，加強(qiáng)校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)基地建設(shè)。利用省級(jí)財(cái)政項(xiàng)目投資以“貼近企業(yè)、貼近項(xiàng)目、貼近工藝”的3貼近進(jìn)行校內(nèi)實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地和硬件建設(shè)，與省內(nèi)外多家企業(yè)建立長(zhǎng)期的合作關(guān)系，共建集教學(xué)、生產(chǎn)、科研、服務(wù)于一體的校內(nèi)外高水平實(shí)訓(xùn)基地，及時(shí)了解合作實(shí)訓(xùn)企業(yè)的相關(guān)情況，面向企業(yè)提供“訂單式”人才培養(yǎng)，提供技術(shù)服務(wù)。

2.3 推行責(zé)任共擔(dān)推動(dòng)機(jī)制，推進(jìn)合作就業(yè)、合作發(fā)展

共同探索制定人才培養(yǎng)方案、開(kāi)發(fā)適應(yīng)職業(yè)崗位能力課程和教學(xué)資源、構(gòu)建“職業(yè)基本能力和素質(zhì)、職業(yè)核心能力、職業(yè)崗位能力、職業(yè)拓展能力”的課程體系，以“基本能力、專(zhuān)業(yè)能力、創(chuàng)新能力”實(shí)訓(xùn)任務(wù)策略進(jìn)行綜合實(shí)訓(xùn)。建立全面、系統(tǒng)、科學(xué)的工作績(jī)效考核與評(píng)價(jià)機(jī)制，邀請(qǐng)項(xiàng)目建設(shè)單位人員和教師同時(shí)參與教學(xué)全過(guò)程與教學(xué)效果考核，實(shí)現(xiàn)考核和質(zhì)量管理主體多元化。

2.4 推行成果共享激勵(lì)機(jī)制，推進(jìn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、合作共贏

通過(guò)“重點(diǎn)工程掛職，校辦企業(yè)輪崗，行業(yè)企業(yè)服務(wù)，職業(yè)教育培訓(xùn)”等舉措，建設(shè)以校企互聘互兼的“雙師型”優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊(duì)；同時(shí)將生產(chǎn)一線的新技術(shù)、新工藝、新材料引入教學(xué)，達(dá)到三方共贏的局面。

企業(yè)方面：在“專(zhuān)業(yè)+企業(yè)”合作中，企業(yè)的管理水平和效率得到顯著提升；人才資源得到保證，人才招聘與培訓(xùn)成本大大降低；在職員工素質(zhì)得到提高。

學(xué)校方面：人才培養(yǎng)方案不斷得到優(yōu)化，實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)條件得到明顯改善，師資隊(duì)伍水平整體得到提高，人才培養(yǎng)水平得到有效提升，服務(wù)行業(yè)能力取得顯著成效。

學(xué)生方面：理論與實(shí)踐充分結(jié)合，專(zhuān)業(yè)素質(zhì)和專(zhuān)業(yè)能力不斷提升；能夠獲得企業(yè)提供的獎(jiǎng)助學(xué)金和頂崗工作工資收入，大大減輕家庭經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)；感受企業(yè)文化，培養(yǎng)了學(xué)生的價(jià)值觀、人生觀，學(xué)生的職業(yè)適應(yīng)性明顯提升，為實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量就業(yè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

3 “專(zhuān)業(yè)+企業(yè)”公路工程檢測(cè)技術(shù)人才培養(yǎng)模式解決問(wèn)題的方法

3.1 為專(zhuān)業(yè)教學(xué)提供真實(shí)的工作環(huán)境

構(gòu)建“專(zhuān)業(yè)+企業(yè)”人才培養(yǎng)模式后，專(zhuān)業(yè)核心課程可以直接在校辦企業(yè)、校外實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)項(xiàng)目具體工作崗位上進(jìn)行授課，有效實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐的無(wú)縫對(duì)接，大大提高了專(zhuān)業(yè)核心課程的教學(xué)效果，實(shí)現(xiàn)了工學(xué)結(jié)合、校企合作的培養(yǎng)模式。

3.2 為專(zhuān)業(yè)設(shè)置提供堅(jiān)實(shí)的實(shí)踐基礎(chǔ)

按照崗位能力需求、工學(xué)結(jié)合重新構(gòu)建課程體系，以“學(xué)校教育與企業(yè)培養(yǎng)交替式、素質(zhì)教育與職業(yè)培養(yǎng)滲透式、技術(shù)教育與技能培養(yǎng)并進(jìn)式”為指導(dǎo)制定和優(yōu)化人才培養(yǎng)方案，構(gòu)建符合企業(yè)需求的課程體系，真正實(shí)現(xiàn) “項(xiàng)目導(dǎo)向、工作任務(wù)驅(qū)動(dòng)”下的模塊化教學(xué)。

3.3 為師資培養(yǎng)提供良好的發(fā)展機(jī)遇

教師在全面參與項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中、在工程項(xiàng)目進(jìn)行教學(xué)過(guò)程中、在合作開(kāi)發(fā)課程與教材過(guò)程中教學(xué)能力不斷得到提高；同時(shí)企業(yè)一線專(zhuān)家參與到學(xué)生實(shí)踐指導(dǎo)中，使教師理論與實(shí)踐能力明顯提升?！皩?zhuān)業(yè)+企業(yè)”人才培養(yǎng)模式為實(shí)現(xiàn)建立“雙師型”和“專(zhuān)家型”教師隊(duì)伍提供了良好的發(fā)展機(jī)遇，為建成一支工程經(jīng)驗(yàn)豐富、社會(huì)服務(wù)能力突出的雙師型教學(xué)團(tuán)隊(duì)提供有力保障。

3.4 為人才培養(yǎng)搭建廣闊的學(xué)習(xí)平臺(tái)

依托學(xué)校建立的職教集團(tuán)，邀請(qǐng)省內(nèi)外行業(yè)、企業(yè)專(zhuān)家進(jìn)行人才培養(yǎng)共診與探討，為公路工程檢測(cè)人才培養(yǎng)定位與課程設(shè)置提供有力依據(jù)；邀請(qǐng)省內(nèi)外行業(yè)專(zhuān)家為公路工程檢測(cè)技術(shù)實(shí)踐指導(dǎo)教師，并開(kāi)展“公路工程檢測(cè)新技術(shù)”等講座與研討，為師生了解行業(yè)、學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)、提升認(rèn)識(shí)等搭建了更為廣闊的學(xué)習(xí)平臺(tái)。另外通過(guò)推行“師徒制”等教學(xué)方法，極大地提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，破解了老師難教、學(xué)生厭學(xué)的頑疾。

4 “專(zhuān)業(yè)+企業(yè)”人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新實(shí)踐效果

4.1 解決了教學(xué)工作與企業(yè)實(shí)際工作相脫節(jié)的問(wèn)題

公路工程具有野外工作、項(xiàng)目體量大、過(guò)程不可逆、校內(nèi)難以完全復(fù)制等特點(diǎn)，所以在校內(nèi)要提供仿真檢測(cè)實(shí)訓(xùn)環(huán)境很難實(shí)現(xiàn)，教學(xué)工作與企業(yè)檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)之間存在著較大的差距。通過(guò)“專(zhuān)業(yè)+企業(yè)”的公路工程檢測(cè)人才模式，使校內(nèi)教學(xué)工作與公路工程檢測(cè)工作有效結(jié)合，解決了校內(nèi)模擬實(shí)訓(xùn)缺乏真實(shí)的企業(yè)環(huán)境、職場(chǎng)氛圍和可持續(xù)發(fā)展能力等不足的問(wèn)題，突破了檢測(cè)技術(shù)教學(xué)產(chǎn)學(xué)主體分離、難以融合的瓶頸問(wèn)題，從而解決了教學(xué)工作與企業(yè)生產(chǎn)實(shí)際相脫節(jié)的問(wèn)題

4.2 解決了培養(yǎng)目標(biāo)與企業(yè)人才需求相脫節(jié)的問(wèn)題

校企共建實(shí)訓(xùn)基地，利用企業(yè)先進(jìn)的儀器設(shè)備與實(shí)踐技術(shù)力量，為實(shí)踐教學(xué)搭建真實(shí)的實(shí)訓(xùn)平臺(tái)，使學(xué)生在學(xué)習(xí)過(guò)程中能置身于真實(shí)的工作環(huán)境中，接受一定的職業(yè)訓(xùn)練，獲得一定的工作經(jīng)歷；在學(xué)生公路工程檢測(cè)技能大賽中，邀請(qǐng)企業(yè)專(zhuān)家和負(fù)責(zé)人參與大賽評(píng)委工作，企業(yè)職工和學(xué)生一起參加競(jìng)賽，一則企業(yè)可以提前選拔精兵強(qiáng)將，充分調(diào)動(dòng)了學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，二則職工和學(xué)生同時(shí)參加互通有無(wú)，使學(xué)生學(xué)習(xí)目標(biāo)更加明確。

4.3 解決了課程內(nèi)容與職業(yè)崗位素質(zhì)、崗位能力需求相脫節(jié)的問(wèn)題

通過(guò)“專(zhuān)業(yè)+企業(yè)”公路工程檢測(cè)人才培養(yǎng)模式的創(chuàng)新實(shí)踐，修訂完善了符合企業(yè)需求的公路工程檢測(cè)技術(shù)人才培養(yǎng)方案，改革了教學(xué)方法和教學(xué)手段；從“任務(wù)與職業(yè)能力”分析出發(fā)，創(chuàng)設(shè)工作情境，設(shè)定職業(yè)能力培養(yǎng)目標(biāo)，緊緊圍繞崗位能力需求選取課程內(nèi)容，緊密結(jié)合企業(yè)檢測(cè)能力要求設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目和內(nèi)容，校企共同開(kāi)發(fā)專(zhuān)業(yè)核心課程和實(shí)訓(xùn)教材，從根本上解決課程教學(xué)內(nèi)容與職業(yè)崗位素質(zhì)、崗位能力需求相脫節(jié)的問(wèn)題。

4.4 解決了校內(nèi)教師與企業(yè)指導(dǎo)教師相脫節(jié)的問(wèn)題

“專(zhuān)業(yè)+企業(yè)”人才培養(yǎng)模式的實(shí)踐，形成了教師與企業(yè)員工身份合一，學(xué)校課堂與檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)合一，教學(xué)內(nèi)容與檢測(cè)任務(wù)合一，職業(yè)能力培養(yǎng)與檢測(cè)工作合一，教學(xué)評(píng)價(jià)與完成項(xiàng)目檢測(cè)質(zhì)量合一的“五合一”體系，促進(jìn)教師深入工程實(shí)踐，同時(shí)為學(xué)生提供頂崗實(shí)訓(xùn)、工學(xué)結(jié)合的實(shí)踐鍛煉機(jī)會(huì)；充分利用現(xiàn)有師資力量和辦學(xué)條件，優(yōu)化培訓(xùn)課程，提供先進(jìn)實(shí)用的檢測(cè)設(shè)備，與行業(yè)企業(yè)聯(lián)系開(kāi)辦各種試驗(yàn)檢測(cè)培訓(xùn)班，社會(huì)服務(wù)能力明顯增強(qiáng)，很大程度上提升了專(zhuān)業(yè)在行業(yè)內(nèi)的社會(huì)知名程度，得到了社會(huì)認(rèn)可。

5 結(jié)語(yǔ)

“專(zhuān)業(yè)+企業(yè)”公路工程檢測(cè)技術(shù)人才培養(yǎng)模式的構(gòu)建實(shí)現(xiàn)了學(xué)校與公路工程檢測(cè)企業(yè)之間產(chǎn)教深度融合，達(dá)到了“產(chǎn)學(xué)合作育人才”的良好效果，是一種具有很好借鑒意義的人才培養(yǎng)模式，但完善人才培養(yǎng)模式是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，為了更好地對(duì)我國(guó)高等職業(yè)教育的改革與發(fā)展起到良好的促進(jìn)作用，更好地培養(yǎng)人才強(qiáng)國(guó)下的高素質(zhì)技能型人才，仍需要在實(shí)踐中不斷探索、總結(jié)、推廣和不斷提高。