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        以戰(zhàn)略思維加快布局氫能產業(yè)

        2019-01-12 06:28:45本刊評論員
        中國石化 2019年4期
        關鍵詞:氫能汽車產業(yè)燃料電池

        □ 本刊評論員

        加快建設加氫站今年3月被寫入政府工作報告,發(fā)展氫燃料電池汽車被提上國家新能源戰(zhàn)略的重要日程。我國政府在推進電動汽車發(fā)展取得成效之后,現(xiàn)在開始把重點轉向氫燃料電池汽車,加上前不久在部分省市實施甲醇燃料汽車試點,這樣就在新能源汽車領域形成了電動車、氫能車、甲醇車多元發(fā)展的戰(zhàn)略格局。國有大型能源企業(yè)應積極支持和參與國家新能源發(fā)展戰(zhàn)略,抓住氫能汽車產業(yè)加速推進的歷史機遇,加快布局氫能源產業(yè)。

        氫是宇宙中分布最廣泛的物質,構成宇宙可見物質質量的約75%。氫氣燃燒生成水,零污染,零碳排放,可循環(huán)利用,是一種清潔高效的二次能源。氫氣具有能量密度大、燃燒熱值高、來源廣、可儲存、可再生的優(yōu)點,有助于解決人類面臨的能源危機、氣候變暖、環(huán)境污染等問題,是未來最有前景的能源,被譽為21世紀的“終極能源”。氫能應用范圍十分廣泛,在工業(yè)領域可以作為原料,在交通領域可以作為清潔燃料,還可以作為能源提供電力供應。據(jù)世界氫能協(xié)會預測,到2050年,全球20%的二氧化碳減排要靠使用氫能來完成,氫能消費將占全球能源消費的18%,氫能汽車將占全球車輛的25%,氫能產業(yè)將創(chuàng)造3000萬就業(yè)崗位,創(chuàng)造2.5萬億美元以上的市場價值。氫能產業(yè)未來市場空間巨大,發(fā)展前景廣闊,成為全球新能源產業(yè)競爭的重要陣地,發(fā)達國家都將發(fā)展氫能產業(yè)作為國家戰(zhàn)略。目前全球氫能產業(yè)尚處于起步階段,積極進行戰(zhàn)略布局,搶占產業(yè)發(fā)展高地,成為每一個志在一流的能源企業(yè)的必然選擇。

        氫能和電能是未來主要的綠色清潔能源,這兩大能源也是推動新能源汽車發(fā)展的主要方向。氫燃料電池汽車產業(yè)是氫能產業(yè)發(fā)展的主要方向,是氫能商業(yè)化利用的主引擎。目前鋰電池純電動汽車發(fā)展面臨續(xù)航里程短、充電時間長、廢電池回收處理等難題,氫燃料電池汽車在使用習慣和便捷性方面能與傳統(tǒng)燃油車媲美,1次加氫3~5分鐘,續(xù)航里程在500公里以上,能有效彌補電動車的短板,成為新能源汽車發(fā)展的新路線。氫燃料的轉換效率約為內燃機效率的3倍,是汽車最理想的動能,氫燃料電池汽車已成為各國新能源汽車未來發(fā)展的共同戰(zhàn)略選擇。電動汽車主要適用于短途、輕型車輛,氫燃料電池汽車主要適用于長途、重載車輛,電動車與氫能汽車互補發(fā)展,成為新能源汽車發(fā)展的兩條主要路線。根據(jù)規(guī)劃,我國到2020年將實現(xiàn)氫能汽車及加氫站的規(guī)?;瘧?,加氫站達到100座,氫燃料電池車保有量1萬輛;到2030年,加氫站達到1000座,氫能汽車保有量達到200萬輛,市場規(guī)模將達萬億以上。我國氫能汽車產業(yè)發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>

        我國具有發(fā)展氫燃料電池車產業(yè)的有利條件,目前已經具備加快發(fā)展的基礎。中國是世界第一氫氣生產和消費大國,目前我國氫氣年產量近2000萬噸,占世界氫氣總產量的30%,也是世界第一大汽車生產和消費國,發(fā)展氫能汽車具有良好基礎。目前氫燃料電池汽車技術已經基本成熟,我國雖然在技術上與國際先進水平尚有差距,但已初步掌握了相關核心技術,基本建立了具有自主知識產權的燃料電池汽車動力系統(tǒng)技術平臺。中國憑借巨大的國內消費市場和政府的強力支持,已經成為世界新能源和電動汽車產業(yè)發(fā)展的引領者??梢韵嘈牛姓畬π履茉串a業(yè)的大力支持,中國氫能汽車產業(yè)也會很快加速,后來居上,成為世界上最大的氫能汽車市場。目前我國已有近20座城市規(guī)劃和布局發(fā)展氫能與燃料電池產業(yè),已初步形成京津冀、長三角、珠三角、華中、西北、西南、東北等7大氫能與燃料電池產業(yè)集群,氫能產業(yè)正在步入快速發(fā)展的黃金時代。

        作為我國最大的煉化產品生產和銷售企業(yè),中國石化發(fā)展氫能產業(yè)具有獨特優(yōu)勢。氫能是可以規(guī)?;l(fā)展、與石油石化行業(yè)契合度最高的清潔能源,殼牌、BP、道達爾等國際大公司都早已布局氫能產業(yè),并將其作為未來發(fā)展的戰(zhàn)略重點。中國石化目前在煉化生產中年產氫氣300萬噸左右,擁有遍布全國的3萬座加油站網(wǎng)絡。加氫站少是制約我國氫能汽車發(fā)展的一大瓶頸,中國石化如果將加油站改為加油加氫綜合站,構建國內最大的加氫網(wǎng)絡,不僅能建立在氫能產業(yè)市場的獨特競爭優(yōu)勢,而且能對我國氫能汽車產業(yè)的加快發(fā)展起到巨大的引領推動作用,彰顯國有能源大企業(yè)的社會擔當。

        世界能源行業(yè)正在加快由傳統(tǒng)化石能源向清潔能源的革命性轉型。中國石化已經成為我國地熱能產業(yè)的引領者,如果能加快戰(zhàn)略布局,未來成為我國氫能產業(yè)的主力,就將建立起在新能源產業(yè)的戰(zhàn)略優(yōu)勢,掌握未來競爭的主動權,必將大大加快建設世界一流能源化工公司的進程。

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