撰文_陳邵珣 攝影_賀晟

2019年1月1日00：18，從哈爾濱經(jīng)停連云港飛抵廈門的MF8052 航班平穩(wěn)降落在廈門高崎國際機場，標志著廈門航空圓滿完成2018年航班生產(chǎn)任務(wù)。

2018年，是十九大后的開局之年，也是改革開放40周年。新的歷史坐標，中國發(fā)展走向舉世矚目。在改革開放春風(fēng)吹拂下應(yīng)運而生的廈門航空，始終做民航和國有企業(yè)改革開放的堅定探索者、積極踐行者、勇于創(chuàng)新者。在剛過去的2018年，面對復(fù)雜多變的宏觀環(huán)境和日益激烈的市場競爭，廈航以將改革開放進行到底的精神，圍繞著建設(shè)“五個世界一流”的宏偉目標，應(yīng)對挑戰(zhàn)，把握機遇，逢山開路，遇水架橋，取得了令人矚目的成績。

安全管理上，始終將安全作為第一要務(wù)，強化“三基”建設(shè)，牢守安全底線，確保安全形勢整體平穩(wěn)；順利通過年度適航年檢和IOSA 復(fù)審，榮獲波音787 全球可靠性獎；規(guī)模效益上，波音公司向中國民航交付的第2000 架飛機落戶廈航，廈航機隊規(guī)模增至210 架，邁入大型航空公司之列；全年完成營業(yè)收入超300 億元，同比增長15.3%，運輸總周轉(zhuǎn)量58 億噸公里，同比增長17.2%、旅客運輸量3600 萬人次，同比增長13.7%，貨郵運輸量28 萬噸，同比增長8.3%。實現(xiàn)連續(xù)32年保持盈利這一中國民航業(yè)最長記錄；旅客服務(wù)上，連續(xù)26 季度被旅客票選為內(nèi)地服務(wù)“最佳航空公司”；全力打造廈門“60 分鐘中轉(zhuǎn)”品牌，成功推動“通程航班”試運行；推出全新五級會籍體系，在行業(yè)內(nèi)首推黑鉆卡，為會員客戶提供更加個性化、精細化的優(yōu)質(zhì)服務(wù)；社會責(zé)任上，繼續(xù)攜手姚基金，發(fā)揮各自資源和平臺優(yōu)勢，推動中國青少年慈善公益事業(yè)的發(fā)展；接收全球首架聯(lián)合國特殊涂裝飛機“聯(lián)合夢想號”，并向全球傳播性別平等、低碳運行、綠色服務(wù)、共享效益等可持續(xù)發(fā)展的理念，展現(xiàn)大國航企的責(zé)任與擔(dān)當。

2019年是新中國成立70 周年,也是確保全面實現(xiàn)“十三五”規(guī)劃目標的關(guān)鍵一年。站在新的起點上，廈航將持續(xù)加大在“一帶一路”沿線國家的投入，助力福建打造“海絲”航空樞紐；同時，積極參與北京大興機場“世紀工程”建設(shè)，設(shè)立北方總部，構(gòu)建北京-福建“雙樞紐”，致力于把“廈門航空”這塊福建的“金字招牌”，發(fā)展成為代表中國航空業(yè)的“國家名片”。