1984年，鄧小平同志搭乘從廣州出發(fā)的火車(chē)來(lái)到廈門(mén)。2月9日，他在廈門(mén)特區(qū)發(fā)祥地?fù)]毫題詞：“把經(jīng)濟(jì)特區(qū)辦得更快些更好些”；次年，作為廈門(mén)經(jīng)濟(jì)特區(qū)初創(chuàng)時(shí)期的領(lǐng)導(dǎo)者、拓荒者、建設(shè)者，習(xí)近平同志在這片充滿激情的熱土，與廣大經(jīng)濟(jì)特區(qū)建設(shè)者并肩奮斗，開(kāi)啟了一系列改革開(kāi)放、經(jīng)濟(jì)建設(shè)、環(huán)境保護(hù)、文化遺產(chǎn)保護(hù)等生動(dòng)實(shí)踐，取得了豐碩的成果。凝結(jié)其中的科學(xué)理念、寶貴經(jīng)驗(yàn)和優(yōu)良作風(fēng)，至今仍指引著這座城市破浪前行的航程；

廈航初創(chuàng)時(shí)期，經(jīng)習(xí)近平同志的不懈努力，廈航得到了民航部門(mén)的支持，由金融機(jī)構(gòu)擔(dān)保，向美國(guó)波音公司租借了兩架波音737 飛機(jī)用于運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)我國(guó)民用航空體制改革的初步嘗試；

2018年，改革開(kāi)放40年，100 名改革先鋒被歷史銘記。廈航原總經(jīng)理吳榮南作為“廈門(mén)航空事業(yè)的開(kāi)拓者”被黨中央、國(guó)務(wù)院授予“改革先鋒”稱(chēng)號(hào)，成為100 名獲獎(jiǎng)?wù)咧形ㄒ粊?lái)自交通運(yùn)輸系統(tǒng)的代表……

廈航由“地?zé)o一寸，房無(wú)一間”發(fā)展到今天機(jī)隊(duì)規(guī)模206 架，航線遍布世界，同時(shí)成為中國(guó)民航業(yè)保持盈利時(shí)間最長(zhǎng)的航空公司，實(shí)現(xiàn)中國(guó)唯一的連續(xù)32年盈利，被習(xí)近平總書(shū)記稱(chēng)為“中國(guó)航空業(yè)發(fā)展的縮影”?！皭?ài)拼會(huì)贏”，始終是廈航人鑄就創(chuàng)新精進(jìn)的廈航精神的源頭。

昔日白鷺，鳴動(dòng)廈港；今日白鷺，遨游五洲。

三十五年，披荊斬棘，創(chuàng)新精進(jìn)；

三十五年，篳路藍(lán)縷，聚沙成塔。

只有造就強(qiáng)大的企業(yè)，才能實(shí)現(xiàn)祖國(guó)富強(qiáng)；只有凝聚每一個(gè)人的力量，才能成就中華復(fù)興。

每趟航班，護(hù)送每一個(gè)選擇我們、信任我們的您，承載著上億旅客的信任與托付，在一場(chǎng)又一場(chǎng)寒暑輪回中向未來(lái)走去。

天涯咫尺，息息相通。希望我們的執(zhí)著，不負(fù)您的練擇與付托。

在藍(lán)天白云之上，我們一同描繪未來(lái)；在前行的路上，我們相伴同行。