高樓火災(zāi)救援一直是困擾人的難題，但上圖中的救援概念設(shè)計(jì)似乎為高樓救援提供了一個(gè)新思路——利用無(wú)人機(jī)來(lái)營(yíng)救被困在起火高樓中的人員。根據(jù)這項(xiàng)名叫“NET GUARD”的設(shè)計(jì)，無(wú)人機(jī)接收到求救信號(hào)后，利用導(dǎo)航系統(tǒng)定位，以最快的速度飛抵事故地點(diǎn)。在足夠接近起火高樓后，這個(gè)無(wú)人機(jī)將自動(dòng)拆分成中間是一張大網(wǎng)的四個(gè)支撐部件，這一裝置可以接住從樓上跳下來(lái)的受困者。據(jù)媒體報(bào)道，這一救援裝置是由廣州的6名學(xué)生設(shè)計(jì)出來(lái)的。

對(duì)騎行愛(ài)好者來(lái)說(shuō)，想要征服不同的路面，就得換對(duì)應(yīng)的輪胎，這樣在騎行的過(guò)程中才會(huì)更省力、更舒服。但換輪胎這事兒說(shuō)來(lái)輕巧，但總不能隨時(shí)扛?jìng)€(gè)自行車(chē)輪胎出門(mén)吧？為了更方便地根據(jù)不同地形對(duì)自行車(chē)輪胎進(jìn)行更換，挪威的一家公司設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)出了一套帶有拉鏈輪胎表皮的reTyre輪胎系統(tǒng)。

這套輪胎由具有光滑胎面的基礎(chǔ)輪胎和各種各樣的橡膠“皮膚”組成，每個(gè)輪胎“皮膚”具有不同類(lèi)型的胎面。基礎(chǔ)輪胎和橡膠“皮膚”之間采用拉鏈固定，不管是安裝還是拆卸，都可以在幾秒鐘內(nèi)完成，并且橡膠“皮膚”不會(huì)在基礎(chǔ)輪胎上來(lái)回滑動(dòng)。除了越野用的外輪胎，研發(fā)團(tuán)隊(duì)還設(shè)計(jì)了一款雪地騎行專(zhuān)用的外輪胎，這套雪地專(zhuān)用外輪胎不僅胎紋更加復(fù)雜，上面還鑲嵌有156個(gè)防滑釘，這樣在雪地里騎車(chē)也不怕打滑了。