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        盾構(gòu)機(jī)刀具磨損檢測技術(shù)研究

        2019-01-10 08:59:58李慶黨
        機(jī)械制造 2018年12期
        關(guān)鍵詞:檢測模型

        □ 李 超 □ 孫 昊 □ 李慶黨

        青島科技大學(xué) 機(jī)電工程學(xué)院 山東青島 266061

        1 研究背景

        盾構(gòu)機(jī)作為道路掘進(jìn)中的重要工具,具有施工速度快、對環(huán)境影響小、施工安全等優(yōu)點(diǎn)。隨著城市化進(jìn)程的加快,盾構(gòu)機(jī)的需求量也在不斷增加。據(jù)報(bào)告顯示,2017年盾構(gòu)機(jī)需求量為344臺,而2018、2019年盾構(gòu)機(jī)的需求量分別將為410臺和477臺[1]。在每一臺盾構(gòu)機(jī)上,都至少安裝幾十把刀具。在盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)過程中,刀盤上的刀具通過切削、擠壓等行為使巖石產(chǎn)生裂縫,進(jìn)而對巖體造成破壞,從而實(shí)現(xiàn)道路掘進(jìn)。刀具在掘進(jìn)過程中會產(chǎn)生磨損,影響施工效率和施工安全,因此,對盾構(gòu)機(jī)刀具進(jìn)行磨損檢測研究,具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

        對于目前已經(jīng)存在的刀盤結(jié)構(gòu)、刀具結(jié)構(gòu)、刀具布局均已固定的盾構(gòu)機(jī)而言,通過改造刀盤或刀具結(jié)構(gòu)的方式來完成對刀具磨損情況的檢測是不可行的,而對于可進(jìn)行改造的刀具而言,其磨損檢測相對容易實(shí)現(xiàn)。筆者通過對盾構(gòu)機(jī)刀具磨損檢測方法及預(yù)估模型進(jìn)行研究,對現(xiàn)有檢測方法及預(yù)估模型進(jìn)行分析,為相關(guān)技術(shù)發(fā)展提供參考。

        2 不同刀具磨損檢測方法

        隨著城市化進(jìn)程的加快,道路建設(shè)由平面向立體化方向發(fā)展,盾構(gòu)機(jī)作為城市道路建設(shè)的主要機(jī)械,在開挖斷面、深度、距離等方面發(fā)展快速,其結(jié)構(gòu)、性能、刀具等要求也越來越高。因此,在盾構(gòu)機(jī)施工過程中,需要及時(shí)掌握刀具的磨損情況,并在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)下,提高檢測精度。現(xiàn)有盾構(gòu)機(jī)刀具磨損檢測方法的優(yōu)缺點(diǎn)及檢測過程見表1[2-5]。

        表1 現(xiàn)有盾構(gòu)機(jī)刀具磨損檢測方法優(yōu)缺點(diǎn)及檢測過程

        3 滾刀檢查與更換原則

        3.1 外觀檢查

        在進(jìn)行滾刀磨損檢測之前,需要先對滾刀外觀進(jìn)行檢查,包括滾刀螺栓、擋圈、刀圈、刀體,以及軸承等。當(dāng)上述部件出現(xiàn)損壞或松動(dòng)時(shí),需要進(jìn)行記錄,并合理決定是否更換部件。

        3.2 磨損量檢測

        在滾刀刀圈未發(fā)生刀圈斷裂和損壞的情況下,需要檢測滾刀的磨損情況。

        3.3 更換原則

        受盾構(gòu)機(jī)型號、施工環(huán)境、刀盤尺寸、刀盤上滾刀分布情況,以及滾刀外觀檢查等因素的影響,盾構(gòu)機(jī)滾刀的更換并沒有一個(gè)明確的磨損更換值。在實(shí)際施工時(shí),為了盡可能減小對施工效率的影響,形成了基本更換原則:①根據(jù)最大極限磨損值判斷,中心刀、雙刃正滾刀、單刃正滾刀的最大極限磨損值是25 mm,單刃邊滾刀的最大極限磨損值是15 mm;②根據(jù)相鄰刀具磨損量高度差判斷,磨損量高度差大于15 mm;③ 根據(jù)極限情況判斷,包括刀圈斷裂、平刀圈、刀體漏油、刀圈剝落、擋圈斷裂或脫落、刀軸或刀體損傷等[6]。

        4 刀具磨損預(yù)估模型

        4.1 Elman神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測模型

        Elman神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)由Elman于1990年提出,包含輸入層、隱含層、承接層和輸出層。在Elman神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上,李笑等[7-8]提出了針對盾構(gòu)機(jī)滾刀磨損的Elman神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測模型。Elman神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測模型通過由刀盤轉(zhuǎn)速、刀盤扭矩和千斤頂總推力構(gòu)成的三維向量來預(yù)測掘進(jìn)速度,通過掘進(jìn)速度預(yù)測值和實(shí)際值的偏差Δv來預(yù)測滾刀的磨損狀況。判斷滾刀磨損情況的依據(jù)是:在滾刀正常磨損時(shí),偏差Δv較小,圍繞某一基準(zhǔn)線上下波動(dòng);當(dāng)磨損增大時(shí),偏差Δv增大,偏離基準(zhǔn)線,向Y軸正方向移動(dòng);當(dāng)出現(xiàn)嚴(yán)重磨損時(shí),偏差Δv將大幅度偏離基準(zhǔn)線。為了根據(jù)偏差或偏差曲線的位置來判斷刀具磨損的狀況,提出了平均速差法,磨損狀況的判斷公式為:

        式中:S為刀具磨損狀況;a為根據(jù)工程經(jīng)驗(yàn)設(shè)定的由正常磨損階段過渡到磨損加劇階段的臨界值;b為根據(jù)工程經(jīng)驗(yàn)設(shè)定的由磨損加劇階段過渡到嚴(yán)重磨損階段的臨界值;Δvi為第i個(gè)采樣點(diǎn)的速度偏差;T為每環(huán)的總掘進(jìn)時(shí)間。

        李笑等以廣州市地鐵五號線草淘區(qū)間左線盾構(gòu)工程為例,驗(yàn)證Elman神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測模型的準(zhǔn)確性,確認(rèn)通過Elman神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測模型得出的磨損情況與實(shí)際磨損情況相吻合,并且方法簡單,對于刀具的磨損預(yù)測有重要參考價(jià)值。在采用此模型判斷滾刀磨損情況時(shí),需要單獨(dú)考慮刀具更換后一段時(shí)間內(nèi)偏差Δv較大的情況,以避免對磨損情況的錯(cuò)誤判斷。Elman神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測模型只能完成對刀具磨損情況的粗略判斷,包括正常磨損、磨損加劇和嚴(yán)重磨損三種情況,并不能夠完成對刀具磨損量的預(yù)測,因此此種刀具磨損預(yù)估模型誤差較大。

        4.2 CSM滾刀磨損預(yù)測模型

        利用CSM預(yù)測模型對滾刀工作過程中所受的合力進(jìn)行預(yù)估,從而建立比能預(yù)測模型,而CSM滾刀磨損預(yù)測模型的建立就是以比能預(yù)測模型為基礎(chǔ)的??梢岳肅SM滾刀磨損預(yù)測模型,實(shí)現(xiàn)對滾刀磨損量的計(jì)算[9]。在假定盾構(gòu)機(jī)刀盤具有相同的n把滾刀,每把滾刀受到相同推力的條件下,根據(jù)下式計(jì)算刀具的比能值Es:

        式中:L為貫入量;Rt為開挖隧道的半徑;Fn為滾刀的法向作用力;Fr為滾刀的切向作用力;ri為第i把滾刀在刀盤上的安裝半徑。

        刀具的比能預(yù)測值Es′為:

        式中:C為類似于φ角的量綱因數(shù),其值約為2.12;R為滾刀半徑;B為滾刀刀尖寬度;s為滾刀間距;φ為滾刀與巖石的接觸角;ψ為刀尖壓力分布因數(shù),-0.2≤ψ≤0.2;σc為巖石抗壓強(qiáng)度。

        式中:W為滾刀磨損量;R0為滾刀的初始半徑;Re為滾刀磨損后的半徑。

        式中:rm、rn分別為第m、第n把刀具在刀盤上的安裝半徑;wm、wn分別為第m、第n把刀具的磨損量。

        根據(jù)式(5)得出磨損后的滾刀半徑Re,根據(jù)式(6)得出滾刀的磨損量W,根據(jù)式(7)得出失效滾刀的安裝位置。在限定某些條件的基礎(chǔ)上,CSM滾刀磨損預(yù)測模型能夠?qū)L刀的磨損位置進(jìn)行預(yù)測,也能夠完成對滾刀磨損量的預(yù)測,但仍存在一些問題。首先,通過比能計(jì)算值Es來計(jì)算比能估測值Es′中的φ,具有一定的誤差。其次,通過式(7)只能得到失效滾刀的安裝半徑,并不能準(zhǔn)確了解是在同一半徑上的哪一把滾刀發(fā)生磨損,當(dāng)磨損刀具達(dá)到更換條件時(shí),需要進(jìn)行二次檢測。

        5 磨損量檢測試驗(yàn)設(shè)備

        在實(shí)際施工過程中,難以完成對盾構(gòu)機(jī)刀具磨損情況的實(shí)時(shí)檢測,因此,可以在實(shí)驗(yàn)室中模擬刀具的工作過程,并對工作過程中產(chǎn)生的參數(shù)進(jìn)行記錄,分析刀具的磨損過程,完成實(shí)驗(yàn)室條件下的磨損量準(zhǔn)確測量?,F(xiàn)階段常用的試驗(yàn)為滾動(dòng)壓痕磨損試驗(yàn)(RIAT),RIAT的設(shè)備如圖1所示[10]。此試驗(yàn)設(shè)備通過驅(qū)動(dòng)單元控制扭矩、轉(zhuǎn)速及豎直壓力,在扭矩、轉(zhuǎn)速及豎直壓力保持恒定的條件下,微小刀環(huán)在未磨損巖石上繞恒定方向旋轉(zhuǎn)一定的時(shí)間,在相同的時(shí)間間隔下,對刀具的磨損量進(jìn)行測量。通過參數(shù)Ra和Ri來描述磨損情況,Ra表示刀環(huán)的質(zhì)量損失,Ri表示刀環(huán)在未磨損巖石上產(chǎn)生的壓痕深度。

        ▲圖1 RIAT試驗(yàn)設(shè)備

        式中:m為刀環(huán)的實(shí)時(shí)質(zhì)量;m0為刀環(huán)的初始質(zhì)量。

        式中:dn為第n次測量得到的壓痕深度。

        RIAT具有以下優(yōu)點(diǎn):

        (1)通過滾動(dòng)產(chǎn)生磨損,相對于滑動(dòng)或撞擊產(chǎn)生的磨損,滾動(dòng)產(chǎn)生磨損更接近于盾構(gòu)機(jī)滾刀的實(shí)際工作情況;

        (2)采用微小刀環(huán)模型代替實(shí)際滾刀,節(jié)約成本,降低試驗(yàn)難度;

        (3)測量多個(gè)試驗(yàn)量,由多次測量取平均值,試驗(yàn)可靠性高。

        6 結(jié)論

        基于對現(xiàn)有資料進(jìn)行分析,概括了現(xiàn)有盾構(gòu)機(jī)刀具磨損檢測方法的優(yōu)缺點(diǎn)及檢測過程,并對刀具磨損檢測及更換原則進(jìn)行了總結(jié)。

        分析概括了盾構(gòu)機(jī)刀具磨損預(yù)估模型,包括Elman神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測模型和CSM滾刀磨損預(yù)測模型。對預(yù)估模型的原理、優(yōu)缺點(diǎn)及在實(shí)際工程中的應(yīng)用效果進(jìn)行了總結(jié)。

        RIAT試驗(yàn)設(shè)備在實(shí)驗(yàn)室條件下使用方便,并且能夠同時(shí)完成刀具磨損量和未磨損巖石上產(chǎn)生壓痕深度的檢測,為實(shí)驗(yàn)室條件下進(jìn)行刀具磨損檢測提供了技術(shù)參考。

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