蘇州工業(yè)園區(qū)高等職業(yè)學(xué)校 顧小冬

南京工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 丁繼斌

工匠精神是指堅(jiān)持和追求高尚的個人品德、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)、精益求精的技能、極致完美的細(xì)節(jié)與品質(zhì)，將每一個產(chǎn)品視為作品乃至藝術(shù)品的職業(yè)精神。一個具備工匠精神的人，對產(chǎn)品的任何細(xì)節(jié)都精益求精、一絲不茍，嚴(yán)謹(jǐn)、耐心、專注、堅(jiān)持。時代呼喚工匠精神，需要具有創(chuàng)新精神的大國工匠，本文從創(chuàng)新中的工匠精神培養(yǎng)、實(shí)踐中的工匠精神培育和創(chuàng)造中的工匠精神培植3個維度，探討了創(chuàng)新視角下“工匠”型汽車維修人才的培養(yǎng)方法與路徑。

1 創(chuàng)新中的工匠精神培養(yǎng)

汽車維修專業(yè)學(xué)生的工匠精神培養(yǎng)，首先要進(jìn)行頂層設(shè)計，營造“勞動光榮、技能寶貴、創(chuàng)造偉大”，尊重職業(yè)、尊重勞動的良好氛圍，鼓勵學(xué)生在學(xué)習(xí)中創(chuàng)新，努力成為具有高度定力和魅力的“工匠”人才。

在課程教學(xué)、實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)等環(huán)節(jié)中培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新精神，開發(fā)學(xué)生的創(chuàng)新思維，讓學(xué)生在學(xué)習(xí)中不斷提升自己發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力。如在“發(fā)動機(jī)配氣機(jī)構(gòu)”單元教學(xué)之中，學(xué)生對活塞運(yùn)動，曲軸和凸輪軸旋轉(zhuǎn)等概念比較模糊，在教師的引導(dǎo)下，學(xué)生將發(fā)動機(jī)配氣機(jī)構(gòu)進(jìn)行分解，利用電動機(jī)帶動飛輪演示發(fā)動機(jī)工作，這樣學(xué)生對發(fā)動機(jī)各零部件及其運(yùn)動過程有了一個全面的理解，學(xué)生還針對配氣機(jī)構(gòu)研制了一個基于單片機(jī)的可視發(fā)動機(jī)配氣機(jī)構(gòu)實(shí)訓(xùn)臺（圖1），通過演示，能直接觀察發(fā)動機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)及工作狀況；將發(fā)動機(jī)氣缸體同氣缸蓋分離，分別采用減速電動機(jī)帶動發(fā)動機(jī)工作，可清楚地看到發(fā)動機(jī)配氣機(jī)構(gòu)內(nèi)部的工作狀態(tài)，通過單片機(jī)控制LED燈，將每個氣缸的進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣沖程及各缸做功順序可視化，方便了教師教學(xué)，易于學(xué)生理解與掌握。同時該設(shè)備還可進(jìn)行氣缸體平面度測量，活塞及氣缸的圓度、圓柱度測量，活塞環(huán)測量，凸輪軸拆裝與檢測，曲軸拆裝與檢測，活塞連桿組拆裝與檢測等。解決了原理描述、動畫講解、實(shí)物講解不足的弊端，激發(fā)了學(xué)生的創(chuàng)新思維，培養(yǎng)了學(xué)生的團(tuán)隊(duì)合作能力。

2 實(shí)踐中的工匠精神培育

圖1 基于單片機(jī)的可視發(fā)動機(jī)配氣機(jī)構(gòu)實(shí)訓(xùn)臺

實(shí)踐環(huán)節(jié)是汽車維修專業(yè)重要的教學(xué)組成部分，是學(xué)生職業(yè)生涯的起點(diǎn)，是工匠精神培育的良好土壤。在實(shí)踐教學(xué)中，學(xué)生充分發(fā)揮自己的創(chuàng)新精神，對于培育學(xué)生的工匠意識有著極其重要的現(xiàn)實(shí)意義。如汽車車輪更換實(shí)訓(xùn)中，電動扳手的使用十分廣泛，但傳統(tǒng)電動扳手是單頭，在拆裝車輪螺栓時需要逐個安裝然后再逐個緊固，操作比較繁瑣，費(fèi)事費(fèi)力，效率低下，為解決這個問題，在教師的指導(dǎo)下，學(xué)生在傳統(tǒng)電動扳手的基礎(chǔ)上對電動扳手的機(jī)械結(jié)構(gòu)進(jìn)行重構(gòu)與創(chuàng)新，將單頭電動扳手改裝設(shè)計成能同時拆卸一個車輪上所有螺栓的多功能電動扳手（圖2）。

為達(dá)成上述目的，在教師的指導(dǎo)下，學(xué)生團(tuán)隊(duì)合作，開發(fā)出一種多功能齒輪聯(lián)動電動扳手，由傳動機(jī)構(gòu)、齒輪聯(lián)動機(jī)構(gòu)、外殼和套筒等4部分組成。多功能齒輪聯(lián)動電動扳手的傳動機(jī)構(gòu)位于其最后方，由12 V電動機(jī)、電動機(jī)減速機(jī)構(gòu)、扭矩傳感器和夾子連接線等4部分組成，電動機(jī)開關(guān)有3種模式，可讓電動機(jī)順時針旋轉(zhuǎn)、逆時針旋轉(zhuǎn)和關(guān)閉，電動機(jī)減速機(jī)構(gòu)尾部和12 V電動機(jī)頭部相連，頭部和扭矩傳感器尾部連接，可顯示拆裝螺栓時扭矩的大小，扭矩傳感器頭部設(shè)有承重?fù)鯄K和方形聯(lián)接柱，位于整個傳動機(jī)構(gòu)的最前方，夾子連接線直接和汽車蓄電池連接，保證電動機(jī)功率足夠大。多功能齒輪聯(lián)動電動扳手的齒輪聯(lián)動機(jī)構(gòu)是由5個小齒輪和1個大齒輪外嚙合組成的6齒輪聯(lián)動機(jī)構(gòu)。齒輪聯(lián)動機(jī)構(gòu)位于傳動機(jī)構(gòu)的前方，它和扭矩傳感器的方形聯(lián)接柱活動連接。多功能齒輪聯(lián)動電動扳手的外殼連接整個機(jī)構(gòu)，有部分外殼還可以給齒輪聯(lián)動機(jī)構(gòu)提供后部承載力；多功能齒輪聯(lián)動電動扳手的套筒位于最前方，結(jié)構(gòu)巧妙、體積小巧、使用簡單、易于隨車攜帶，能提高拆卸車輪螺栓的效率。

圖2 多功能齒輪聯(lián)動電動扳手

在產(chǎn)品的創(chuàng)意、設(shè)計、制造、實(shí)驗(yàn)等環(huán)節(jié)，學(xué)生團(tuán)隊(duì)合作，將汽車維修技術(shù)、汽車機(jī)電技術(shù)、機(jī)械制造技術(shù)和機(jī)電一體化等學(xué)科的知識技術(shù)有機(jī)融合，增長了學(xué)生的才干，在創(chuàng)新活動中培育了學(xué)生精益求精的工匠精神。

3 創(chuàng)造中的工匠精神培植

在學(xué)生的創(chuàng)新活動中，通過實(shí)踐創(chuàng)新，啟發(fā)學(xué)生的創(chuàng)造性思維，將工匠精神植入學(xué)生的職業(yè)生涯，采取倡導(dǎo)引導(dǎo)與價值鼓勵、激勵相結(jié)合的方式，培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)自豪感，體現(xiàn)“匠心價值”，利用職業(yè)價值、社會榮譽(yù)等手段營造出精益求精的“匠心文化”。

將工匠精神植入教學(xué)內(nèi)容，激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)造欲望，將創(chuàng)造植入學(xué)生的心靈。在汽車構(gòu)造、汽車電子電器、汽車檢測與故障診斷技術(shù)等課程教學(xué)中，充分發(fā)揮教師主導(dǎo)、學(xué)生主體的作用，使學(xué)生知其然，又知其所以然，培養(yǎng)學(xué)生的探索意識和求知欲望。

汽車維修企業(yè)需要工匠，汽車維修人員需要時間成為工匠，沒有堅(jiān)強(qiáng)的毅力很難堅(jiān)持下來，工匠精神的養(yǎng)成是痛苦的，需要耐得住寂寞，才有足夠的時間去練習(xí)，工匠精神的培養(yǎng)之路是漫長的，不是一朝一夕能夠?qū)崿F(xiàn)的，十年磨一劍，才能練就真正的工匠。