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        淺談機(jī)電一體化系統(tǒng)在機(jī)械工程中應(yīng)用

        2019-01-03 09:29:10魯文龍
        中國金屬通報 2019年5期
        關(guān)鍵詞:系統(tǒng)化機(jī)械工程機(jī)電

        魯文龍

        (承鋼維檢中心線材作業(yè)區(qū),河北 承德 067000)

        近年來,機(jī)電一體化技術(shù)在工程機(jī)械中的應(yīng)用越來越廣泛,地位和作用也受到了很多企業(yè)的重視。設(shè)備使用和管理作為工程機(jī)械工作中的核心環(huán)節(jié),應(yīng)當(dāng)采用以人為本原則來進(jìn)行管理,這也是機(jī)械一體化技術(shù)在工程機(jī)械中使用的情況,更是維修的主要手段,這種社會發(fā)展中,管理人員應(yīng)當(dāng)盡快了解和掌握這門技術(shù),更好的融入科學(xué)技術(shù)含量,從而實現(xiàn)現(xiàn)代化社會發(fā)展需求。機(jī)械的發(fā)展更依賴于人類社會的發(fā)展,而現(xiàn)在人類的社會的高速發(fā)展,在建筑工程上的要求上更加多樣化。機(jī)械的性能和質(zhì)量要適應(yīng)社會的發(fā)展,就要在安全性、舒適性、經(jīng)濟(jì)性方面做出更多地改變。而機(jī)電一體化系統(tǒng)恰恰是工程機(jī)械的不可分割的部分,它可以直接影響到工程機(jī)械的方方面面,從動力到經(jīng)濟(jì)、從可靠到效率、從安全到節(jié)約,機(jī)電一體化系統(tǒng)一直在工程機(jī)械中扮演著重要的角色。你可以看不到,但不能忽視它的存在。

        1 機(jī)械工程的定義

        機(jī)械就是能夠代替人力勞動而產(chǎn)生的機(jī)械能,機(jī)械工程顧名思義就是工程建設(shè)中所用到的機(jī)械。這個定義很廣泛,事實上,機(jī)械工程涉及的范圍很廣,大到國防建設(shè)、電力工程建設(shè),小到道路建設(shè),水利建設(shè)都能看到它的身影。它也并不像看上去那么簡單,它的軀體里隱藏這許多你所不知道的黑科技,自然科學(xué)和技術(shù)是機(jī)械工程的心臟,生產(chǎn)實踐是機(jī)械工程的血肉,寬廣的大地是機(jī)械工程的舞臺,他們共同作用,讓機(jī)械工程在人們生活中展現(xiàn)出別樣的美感。從遠(yuǎn)古的石斧到近代珍妮紡紗機(jī),從古代的耒耜到瓦特改良的蒸汽機(jī),機(jī)械工程已經(jīng)充斥人們的生活,悄無聲息的改變著社會的形態(tài)。

        (1)機(jī)電一體化技術(shù)概念:機(jī)電一體化技術(shù)是集應(yīng)用機(jī)械技術(shù)和電子技術(shù)為一體的綜合性技術(shù)體系,這也是現(xiàn)代化這回發(fā)展中備受關(guān)注和重視的一部分。伴隨著計算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)以及通信技術(shù)的飛速發(fā)展,機(jī)電一體化技術(shù)獲得了前所未有的重視與發(fā)展,成為了一門計算機(jī)信息技術(shù)、自動化控制技術(shù)、傳感監(jiān)測技術(shù)和服務(wù)技術(shù)為一體的交叉行技術(shù)體系,是目前電子工程技術(shù)中應(yīng)用最為廣泛的一種。

        (2)機(jī)電一體化發(fā)展:機(jī)電一體化是在原來的操作系統(tǒng)和設(shè)備基礎(chǔ)上,按照系統(tǒng)主功能、界面功能、動態(tài)功能、信息管理以及控制操作技術(shù)來引進(jìn)先進(jìn)的自動化電子技術(shù),將原來的機(jī)械化設(shè)備與最新的電子信息技術(shù)結(jié)合起來,形成一個集計算機(jī)技術(shù)、電子技術(shù)、自動化技術(shù)和信息技術(shù)為一體的綜合系統(tǒng),從而實現(xiàn)無人操作生產(chǎn)需要。一般來說,機(jī)電一體化系統(tǒng)通??梢苑譃槿齻€部分,其是相互依存、相互促進(jìn)和相互發(fā)展的關(guān)系,彼此結(jié)合,甚至是共同應(yīng)用在統(tǒng)一設(shè)備之中的,這也說明了機(jī)電一體化具備著極大的延伸性、可持續(xù)發(fā)展的特性。

        2 機(jī)電一體化系統(tǒng)的定義

        機(jī)電一體化系統(tǒng)是基于人類對機(jī)械工程的更多需要,結(jié)合電子學(xué)和機(jī)械學(xué)升級而來,服務(wù)于機(jī)械工程的核心技術(shù)。其實機(jī)電一體化還有另外一個名字,叫做機(jī)械電子學(xué),最早是在英語中的機(jī)械學(xué)和電子學(xué)兩個單詞中組合而來。社會的進(jìn)步賦予了機(jī)電一體化系統(tǒng)更多的功能,它已經(jīng)是一個三角體的生物,計算機(jī)技術(shù)、電子技術(shù)、機(jī)械技術(shù)不再是它的全部,光學(xué)技術(shù)、控制技術(shù)都有著他的身影。事實上,從上個世紀(jì)開始,機(jī)電一體化技術(shù)就作為機(jī)械工程的核心,就已經(jīng)在建筑領(lǐng)域里叱咤風(fēng)云,長袖善舞。

        3 機(jī)電一體化在工程機(jī)械中的應(yīng)用

        (1)機(jī)電一體化在液壓自動化技術(shù)的應(yīng)用:液壓傳動技術(shù)在工業(yè)中是常見的一種應(yīng)用技術(shù),在最新的液壓使用中,甚至已經(jīng)出現(xiàn)微電和液壓一體化技術(shù)。液壓自動化技術(shù)是是在液壓傳動技術(shù)的基礎(chǔ)上的更進(jìn)一步,實現(xiàn)了廠房車間無人操作或少人操作的可能。液壓傳動技術(shù)實現(xiàn)了力與力的傳遞,液壓自動化技術(shù)就實現(xiàn)了力于力、力與物、物與物的傳遞,在汽車車體的制造、車面的磷化處理、車身的清洗和消毒、汽車的過濾和噴漆,都使用了液壓的自動化技術(shù),當(dāng)然,液壓自動化技術(shù)也有在航空、航天領(lǐng)域也有應(yīng)用。

        (2)機(jī)電一體化在機(jī)械工程中能提高效率:其實傳統(tǒng)的機(jī)械工程中就已經(jīng)有了智能化的影子,也就是自動化,機(jī)電一體化系統(tǒng)又是機(jī)械工程中自動化技術(shù)的升級版,自動化技術(shù)的革新版。機(jī)電一體化的發(fā)展顯著提升工作效率,節(jié)省施工過程中的人力成本,保證了質(zhì)量和時效。機(jī)電一體化系統(tǒng)在工作過程中,能夠從本機(jī)出發(fā),在人工操作下自動完成工作任務(wù),面對出現(xiàn)突發(fā)的問題,機(jī)電一體化系統(tǒng)能有選擇地解決問題,在必要的情況下甚至可以停止工作,大大的提升了安全系數(shù)。同時一體化系統(tǒng)能夠保證工程規(guī)律性的進(jìn)展,減少了許多意外的因素,從而保證工程有序而又安全的進(jìn)行。

        (3)機(jī)電一體化能提高安全性:機(jī)械工程一般都是大型機(jī)械設(shè)備,駕駛員在操作的過程中難免會有所意外。而機(jī)電一體化系統(tǒng)作為安全衛(wèi)士,會利用自身的自動報警裝置,監(jiān)控裝置來排查清理有可能的安全隱患,對可能出現(xiàn)的故障做出警示。此外機(jī)電一體化系統(tǒng)還能檢查設(shè)備的使用情況,降低設(shè)備的維修費(fèi)用,節(jié)省了成本不說,還可以延長設(shè)備的使用年限。

        (4)機(jī)電一體化系統(tǒng)讓機(jī)械工程應(yīng)用廣泛:能夠被廣泛應(yīng)用傳播的產(chǎn)品都是操作簡單,功能全面的。機(jī)電一體化系統(tǒng)就打破了機(jī)械產(chǎn)品功能單一的缺點,賦予了機(jī)械工程多樣化的技能,從而使機(jī)械工程能夠走向平民化,普遍化,發(fā)掘機(jī)械工程最大的潛能和商業(yè)價值。

        (5)機(jī)電一體化在包裝機(jī)械上的應(yīng)用:包裝機(jī)械在整個機(jī)械工程中占據(jù)很大的比重,涉及到很多復(fù)雜的機(jī)構(gòu),所以很多的機(jī)械設(shè)備設(shè)計復(fù)雜,制作流程繁瑣,導(dǎo)致了許多的機(jī)械工程設(shè)備在出現(xiàn)問題故障時,維修困難,檢查不易,造成了多種形式的浪費(fèi)。機(jī)電一體化技術(shù)應(yīng)用在包裝機(jī)械上,能夠?qū)C(jī)械設(shè)備進(jìn)行細(xì)微操作,微機(jī)操作,控制設(shè)備,將原來困難的檢測維修轉(zhuǎn)化成現(xiàn)在的模板化管理,操作簡單易上手。

        4 機(jī)電一體化在機(jī)械工程中的發(fā)展

        毫無疑問,機(jī)電一體化在機(jī)械工程中的發(fā)展就是一是智能化,二是系統(tǒng)化。

        (1)機(jī)電一體化系統(tǒng)在機(jī)械工程中智能化的發(fā)展:機(jī)電一體化的智能化搭乘互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展的東風(fēng),在智能化的方面上升一個新的臺階。智能化的發(fā)展符合國家的政策和戰(zhàn)略,機(jī)電技術(shù)的創(chuàng)新是國家喜聞樂見并且鼓勵的一個發(fā)展戰(zhàn)略。智能系統(tǒng)可以讓機(jī)械操作更加簡單、環(huán)境更加舒適、效率更加出眾也能夠提升機(jī)械的使用價值。機(jī)電一體化的系統(tǒng)化是未來發(fā)展的一個重點,系統(tǒng)化的發(fā)展融合信息化技術(shù),提高信息處理能力,形成全方面、全系系統(tǒng)化發(fā)展模式。如此一來,擁有整體性的信息儲備的能力,就能協(xié)調(diào)各個機(jī)電設(shè)備的各項能力,簡單方便,保證了機(jī)電一體化系統(tǒng)化的系統(tǒng)操作力度。同時,人們利用早已成熟的光學(xué)技術(shù)來改善和提高傳感器的靈敏度,從而達(dá)到精簡設(shè)備,提升設(shè)備各方面的操作能力,突破設(shè)備的技能極限。

        (2)機(jī)電一體化系統(tǒng)在系統(tǒng)化發(fā)展的前景:機(jī)電一體化系統(tǒng)地發(fā)展理念很大程度上是體現(xiàn)在機(jī)電技術(shù)和機(jī)電設(shè)備兩兩組合上。系統(tǒng)化發(fā)展最終的應(yīng)用還是要應(yīng)用在實際工程的系統(tǒng)上,在實際工程建設(shè)的過程中,一定要確保獨(dú)立運(yùn)營機(jī)電系統(tǒng),這樣才能保證系統(tǒng)分化,在多臺機(jī)電設(shè)備同時運(yùn)營的情況下,運(yùn)行流暢,協(xié)作有力。同時,能在應(yīng)對外界復(fù)雜多變的環(huán)境變化中,機(jī)電自動化系統(tǒng)能有效采取正確應(yīng)對方式。當(dāng)然,這樣的機(jī)體的運(yùn)作方式,都必須要有完善的一體化系統(tǒng)的自律分配系統(tǒng),才能更好的完成的機(jī)械工程的工作。在互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的今天,信息技術(shù)在各行各業(yè)都發(fā)揮著作用,對于機(jī)電一體化的系統(tǒng)發(fā)展目標(biāo)有了越來越明確的定位,那就是全方位立體化的機(jī)電一體系統(tǒng)將統(tǒng)一系統(tǒng)指令,分化系統(tǒng)操作,形成類似于子母體系統(tǒng)的智能化。在現(xiàn)代的背景下,系統(tǒng)越來越科學(xué)化的發(fā)展。

        5 結(jié)語

        機(jī)電一體化系統(tǒng)發(fā)展到現(xiàn)在,在現(xiàn)代化技術(shù)的加持下,給機(jī)械工程提供了眾多的方便條件,大大提升了機(jī)械工程在施工過程中的施工效率,提升了安全系數(shù),精簡了人工操作,同時也節(jié)省了能源,更加的節(jié)能環(huán)保,從另一個方面說為企業(yè)節(jié)省成本,提高了生產(chǎn)制造所創(chuàng)造的利潤。我們應(yīng)該在發(fā)展機(jī)電一體化系統(tǒng)的同時,虛心向發(fā)達(dá)國家學(xué)習(xí),增強(qiáng)和完善我國的技術(shù)實力。

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