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電力系統(tǒng)中非線性負(fù)荷的增加給電網(wǎng)帶來嚴(yán)重的諧波影響。諧波帶來的電能質(zhì)量問題引起了廣泛關(guān)注[1~3]。相對(duì)于電網(wǎng),小容量系統(tǒng)具有較小的短路電流和較大的內(nèi)阻[4],小容量系統(tǒng)中的虛擬同步發(fā)電機(jī)受諧波影響較大。諧波會(huì)導(dǎo)致電磁轉(zhuǎn)矩并引起發(fā)電機(jī)軸的機(jī)械振動(dòng)。同時(shí),諧波帶來大量的熱量損失,這會(huì)降低發(fā)電效率,甚至燒毀機(jī)組[5]。此外,電樞中的諧波電流會(huì)導(dǎo)致虛擬同步電機(jī)的輸出電壓失真,嚴(yán)重地降低了功率因數(shù)。
隨著小容量電網(wǎng)的發(fā)展,其抑制技術(shù)受到了廣泛關(guān)注。在現(xiàn)實(shí)電網(wǎng)中,采用無源濾波[6]或有源濾波技術(shù)[7]、功率系數(shù)校正技術(shù)[8]等一些方法來降低諧波。然而,這些方法在小容量下也能有效地工作,則需要進(jìn)行可行性研究。
本文在簡述虛擬同步發(fā)電機(jī)電磁關(guān)系的基礎(chǔ)上,主要研究了諧波對(duì)虛擬同步發(fā)電機(jī)內(nèi)部電磁關(guān)系的影響,分析了諧波電流對(duì)輸出電壓、電磁轉(zhuǎn)矩和發(fā)熱特性,選用有源濾波器作為小容量系統(tǒng)的濾波裝置并分析了適用性。
與線性負(fù)載相比,當(dāng)虛擬同步發(fā)電機(jī)向非線性負(fù)載供電時(shí),諧波電流將超過正常電樞電流[9]。而這部分諧波分量引起的磁動(dòng)勢(shì)(MMF)將影響發(fā)電機(jī)電樞的反作用力[10]。但是由于電樞繞組的電阻和電感的影響,輸出端電壓也會(huì)發(fā)生偏差。在小容量系統(tǒng)中經(jīng)常使用的非凸極同步發(fā)電機(jī)的內(nèi)部電磁關(guān)系,如圖1所示。
發(fā)電機(jī)的輸出電壓Uo給非線性負(fù)載提供包含諧波電流I。基波電流產(chǎn)生MMF為Fa1,諧波電流產(chǎn)生MMF為Fan。將Fan疊加到原始Fa1上將改變電樞反應(yīng)的形式并使總的MMF脈動(dòng)F,從而導(dǎo)致總Emf的脈動(dòng)E。
圖1 諧波電流通過電樞時(shí)的電磁關(guān)系
由諧波電流產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)會(huì)切斷定子繞組并產(chǎn)生諧波電壓。但由正弦電流產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)不是正弦定理的標(biāo)準(zhǔn)變化,它包含與基波具有相同速度的空間諧波分量[11]?;ň哂衝次諧波分量,例如,波的周期作為1 n的基波與極間距相同。同時(shí),由n次諧波電流對(duì)比度產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)不同,它具有與基波相同的極間距,但具有n倍的空間旋轉(zhuǎn)速度。因此,由諧波電流引起的定子導(dǎo)體中電動(dòng)勢(shì)的瞬時(shí)值應(yīng)為
其中,bn為諧波N產(chǎn)生的磁通密度,l為導(dǎo)體長度,v為相對(duì)線速度。在上述方程式中:
其中,Bnm為諧波N產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)幅值,τp為極間距,f為基頻,Φn為諧波極點(diǎn)n的氣隙磁通。對(duì)于全螺距線圈,其電動(dòng)勢(shì)的均方根為
其中,Nk為每相總級(jí)匝數(shù)。
由于任何諧波旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)與基波具有相同的極距[12],所以對(duì)于任何諧波電流,其分布系數(shù)與基波相同。假設(shè)轉(zhuǎn)子和定子之間的空氣間隙是均勻的,忽略發(fā)電機(jī)的磁飽和,可以知道Fn∝In和En∝nIn之間的關(guān)系。這意味著虛擬同步發(fā)電機(jī)對(duì)高次諧波電流更敏感。這是因?yàn)楦叽沃C波產(chǎn)生的磁場(chǎng)旋轉(zhuǎn)速度更快,并且具有更高的線速度。
虛擬同步發(fā)電機(jī)的本質(zhì)是通過磁場(chǎng)的作用將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能,電機(jī)內(nèi)部能量轉(zhuǎn)換關(guān)系如圖2所示。
圖2 電能轉(zhuǎn)換關(guān)系
在能量轉(zhuǎn)換過程中,繞組線圈是唯一可以存儲(chǔ)大量能量的元件。因此,如果能夠證明存儲(chǔ)在繞組線圈中的磁場(chǎng)能量不變,可以得出電動(dòng)機(jī)的輸入機(jī)械能和轉(zhuǎn)換的電能總是相等的。
當(dāng)電機(jī)處于穩(wěn)定狀態(tài)下工作時(shí),繞組線圈中的磁場(chǎng)能量為
其中,F(xiàn)s為定子MMF基波部分的幅值,F(xiàn)r為轉(zhuǎn)子MMF基波部分的幅值,α為機(jī)械角度,R為定子半徑,L為軸的有效長度,Λ0為氣隙的滲透性。
可以看出,W在負(fù)載穩(wěn)定的情況下是不變的,為了簡化計(jì)算,可以忽略機(jī)械損失和電力損失。因此,輸入的機(jī)械能為
其中,Te為電磁轉(zhuǎn)矩,ω為轉(zhuǎn)子速度,pout為輸出功率。
通過計(jì)算發(fā)電機(jī)輸出功率和電動(dòng)機(jī)速度來近似Te。公式的推導(dǎo)不依賴于輸出電壓和電流的波形,且具有廣泛的適用性。式(5)中的 pout代表電機(jī)的瞬態(tài)功率,它不能計(jì)算平均功率。本文引入瞬時(shí)功率的概念來理解 pout。這個(gè)概念更符合原始定義 p=u·i,沒有額外的二次推導(dǎo)過程。此外,有功功率,無功功率和失真功率不能歸一化為瞬時(shí)功率,這樣可以避免失真功率的計(jì)算誤差。下面的例子來說明理論的適用性。
假設(shè)柴油發(fā)電機(jī)的輸出電壓沒有失真,輸出電流包含5次和7次諧波:
在式(15)中,前者表示電磁轉(zhuǎn)矩的恒定部分,后者表示電磁轉(zhuǎn)矩的脈動(dòng)部分,這表明5次和7次諧波均可引起頻率為基頻6倍的脈動(dòng)分量。這一結(jié)論與文獻(xiàn)[13]所表達(dá)的相同,可以證明瞬時(shí)功率理論適用于分析系統(tǒng)。此外,關(guān)于瞬時(shí)功率理論的研究將有助于尋找合適的小容量濾波技術(shù)。
虛擬同步發(fā)電機(jī)的定子繞組被大量繞組密集纏繞,繞組的總長度大于小容量系統(tǒng)中電纜的總長度[14],這實(shí)際上增加了由于趨膚效應(yīng)而產(chǎn)生的總熱量。此外,繞組密集纏繞在一個(gè)小空間內(nèi),這導(dǎo)致定子繞組的冷卻能力比配電電纜弱得多,并且極大地加劇了鄰近效應(yīng)的影響。在趨膚效應(yīng)和鄰近效應(yīng)的共同作用下,虛擬同步發(fā)電機(jī)會(huì)嚴(yán)重發(fā)熱甚至燒毀單元部件。
目前,所使用的諧波抑制方法可分為主動(dòng)管理和被動(dòng)管理。主動(dòng)管理是為了使諧波工作在更高的頻率或使不同諧波相互抵消,通過技術(shù)手段對(duì)功率系數(shù)進(jìn)行校正,PWM增加整流的脈動(dòng)次數(shù)或改變諧波源的配置而達(dá)到相互抵消[15]。這些措施在電網(wǎng)中起到了很好的作用,但是在現(xiàn)有的小容量系統(tǒng)改造中會(huì)花費(fèi)太多的費(fèi)用。與主動(dòng)管理不同,被動(dòng)管理措施可以通過安裝過濾器件吸收由諧波源產(chǎn)生的諧波電流,這在諧波抑制領(lǐng)域應(yīng)用最為廣泛[16]。電力濾波器通??梢苑譃闊o源濾波器和有源濾波器。
無源濾波器(PPF)通常由電容、電感和電阻組成,并按照一定的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)確定參數(shù)。它們結(jié)構(gòu)簡單,成本低,可靠性高。除了吸收諧波之外,它們還可以補(bǔ)償無功功率,提高功率系數(shù)。典型的單調(diào)諧濾波器如圖3(a)所示。
圖3 濾波器的原理圖
基于瞬時(shí)功率理論和消除原理的有源濾波器(APF),可以實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)跟蹤負(fù)載諧波變化和實(shí)時(shí)濾波。其原理如圖3(b)所示。作為大容量電網(wǎng)或小容量電網(wǎng)中使用的諧波抑制策略之一,其具有很多優(yōu)勢(shì)。在理論研究和實(shí)踐基礎(chǔ)上具有以下幾點(diǎn)優(yōu)點(diǎn):1)不僅可以過濾大部分諧波,還可以抑制閃變和補(bǔ)償無功功率;2)濾波特性不會(huì)受到系統(tǒng)阻抗的影響,避免了系統(tǒng)阻抗的串聯(lián)或并聯(lián)諧振的風(fēng)險(xiǎn);3)不會(huì)發(fā)生過載問題;4)具有自動(dòng)跟蹤和補(bǔ)償諧波變化;5)動(dòng)態(tài)響應(yīng)快速。
雖然無源濾波器諧波抑制技術(shù)在電網(wǎng)中得到了廣泛應(yīng)用,但對(duì)于小型獨(dú)立電容供電網(wǎng)絡(luò),當(dāng)電網(wǎng)負(fù)荷變化時(shí),系統(tǒng)阻抗和LC濾波器之間會(huì)發(fā)生并聯(lián)諧振或串聯(lián)諧振。如果發(fā)生這種情況,不僅濾波器不能消除特定的頻率諧波電流,而且會(huì)放大諧波,從而導(dǎo)致電源質(zhì)量嚴(yán)重下降。濾波器的特性取決于電網(wǎng)參數(shù),該參數(shù)隨著小容量工作條件的阻抗和諧振頻率而變化。因此,設(shè)計(jì)一種適用于小容量電網(wǎng)的LC網(wǎng)絡(luò)變得尤為困難。
小容量電源的頻率很敏感,并容易受到負(fù)載波動(dòng)的影響。例如,圖3所示的單個(gè)調(diào)諧濾波器分支,其對(duì)n次諧波的阻抗表達(dá)式為
在擾動(dòng)情況下,電網(wǎng)的頻率會(huì)發(fā)生一定的漂移,并且n次諧波阻抗Zn會(huì)增加。假設(shè)濾波器支路的參數(shù)穩(wěn)定,Inl代表濾波器支路的n次諧波電流不受干擾,Inl'代表著濾波器支路的N次諧波電流受到干擾。
因此,無源濾波器的濾波能力會(huì)隨著共工作頻率漂移而下降。因此,考慮到這些濾波措施的優(yōu)缺點(diǎn),本文推薦有源濾波器作為獨(dú)立的短容量電網(wǎng)濾波裝置。
目前,關(guān)于非線性負(fù)載對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組影響的研究大多局限于定性分析,其結(jié)論往往普遍存在于工程實(shí)踐中。為了研究非線性負(fù)載對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的影響,本文對(duì)50kW柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行了試驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)原理如圖4所示。
圖4 實(shí)驗(yàn)原理
上述非線性負(fù)載是額定電流為500A的三相可控整流器,線性負(fù)載是額定功率為200kW的電阻箱。
本文將對(duì)該實(shí)驗(yàn)中的振動(dòng)信號(hào)和噪聲信號(hào)進(jìn)行測(cè)量。振動(dòng)信號(hào)測(cè)量的分接頭在發(fā)電機(jī)的底盤上。然后從機(jī)身的每米的四個(gè)面的四個(gè)點(diǎn)作為噪聲信號(hào)的測(cè)量點(diǎn)。利用電能分析儀對(duì)輸出電壓和電流波形進(jìn)行測(cè)試。
首先,啟動(dòng)具有線性負(fù)載的柴油發(fā)電機(jī)組,調(diào)節(jié)從空載到滿載的負(fù)荷功率。然后,對(duì)柴油機(jī)在非線性負(fù)載作用下的工況進(jìn)行了測(cè)試。
在實(shí)驗(yàn)過程中,用0kW,20kW,35kW,50kW四個(gè)功率點(diǎn)來測(cè)試柴油發(fā)電機(jī)組的振動(dòng)、噪聲和頻率,測(cè)量數(shù)據(jù)如下圖5~圖7所示。
圖5 單位振動(dòng)信號(hào)的變化曲線
圖6 單位噪聲的變化曲線
圖7 單位頻率變化曲線
計(jì)算結(jié)果表明,當(dāng)非線性負(fù)載低于基準(zhǔn)線時(shí),在諧波電流的影響下,軸上會(huì)出現(xiàn)脈動(dòng)轉(zhuǎn)矩分量。脈動(dòng)部件將迫使軸始終處于不平衡狀態(tài),并導(dǎo)致頻繁的加速和減速。因此,發(fā)電機(jī)的頻率會(huì)擺動(dòng),擺幅范圍為40Hz~60Hz,甚至可以克服飛輪的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,迫使發(fā)電機(jī)組停機(jī),這是柴油發(fā)電機(jī)組非線性負(fù)載供電能力差的根本原因。此外,脈動(dòng)電磁轉(zhuǎn)矩將對(duì)軸系施加周期性應(yīng)力,這將降低軸系部件的預(yù)期壽命,也可能導(dǎo)致軸系的高頻張力振動(dòng)。
首先,關(guān)閉開關(guān)K1,柴油發(fā)電機(jī)組與三相整流器并網(wǎng)工作,使用鉗位和示波器觀察負(fù)載電流波形和濾除電源側(cè)的電流波形。并通過Matlab分析電流波形失真率。然后,關(guān)閉開關(guān)K3,使得有源濾波器工作,測(cè)試與第一步相同的數(shù)據(jù)。圖8和圖9給出了電流諧波分析。
圖8 三相負(fù)載電流波形頻譜分析
圖9 三相負(fù)載濾波后的電流波形頻譜分析
本文主要研究了諧波對(duì)虛擬同步發(fā)電機(jī)內(nèi)部電磁關(guān)系的影響,分析了諧波電流對(duì)輸出電壓、電磁轉(zhuǎn)矩和發(fā)熱特性。在簡要介紹當(dāng)前濾波方法的基礎(chǔ)上,分析了運(yùn)用有源濾波器作為小容量系統(tǒng)的濾波裝置適用性。通過實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了諧波的影響以及有源濾波器的可用性,實(shí)驗(yàn)結(jié)果與理論分析一致。此外,對(duì)于非線性負(fù)載提供有功功率能力相對(duì)較差的問題,使得非線性負(fù)載的功率匹配問題還需要進(jìn)一步研究。