文丨本刊記者 施京京

近年來(lái)，隨著機(jī)動(dòng)車保有量快速增長(zhǎng)，燃油運(yùn)輸量也急速攀升。運(yùn)油車輛和加油車輛已經(jīng)成為我國(guó)保有量最大的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛之一。為提升這類車輛運(yùn)行過(guò)程的安全和環(huán)保水平，市場(chǎng)監(jiān)管總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委近日發(fā)布了《運(yùn)油車輛和加油車輛安全技術(shù)條件》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（GB 36220-2018），并將于2019年1月1日實(shí)施。據(jù)了解，新國(guó)標(biāo)適用于采用定型汽車底盤改裝的，裝運(yùn)柴油或輕質(zhì)燃料油、車用汽油或汽油、煤油的運(yùn)油車、加油車，以及運(yùn)油半掛車、加油半掛車，對(duì)油車的軸荷及質(zhì)量限值、側(cè)傾穩(wěn)定角、制動(dòng)性能、導(dǎo)靜電裝置、密閉裝卸系統(tǒng)等方面做出了嚴(yán)格規(guī)定。

“新出臺(tái)的《運(yùn)油車輛和加油車輛安全技術(shù)條件》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，以提高產(chǎn)品技術(shù)水平和促進(jìn)行業(yè)健康有序發(fā)展為目標(biāo)，推動(dòng)先進(jìn)安全技術(shù)在運(yùn)油車輛和加油車輛上的使用，并結(jié)合此類車輛的技術(shù)特點(diǎn)，對(duì)其安全和環(huán)保性能提出了要求，在保障公共安全方面具有重意義?！睋?jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全既是政府監(jiān)管的重點(diǎn)，也是構(gòu)建和諧社會(huì)的需要。1957年聯(lián)合國(guó)歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)從保障危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的角度，制定了《危險(xiǎn)貨物國(guó)際道路運(yùn)輸歐洲公約》（ADR）。在國(guó)內(nèi)，相關(guān)主管部門也相繼出臺(tái)了一系列的管理規(guī)定和安全條例?！哆\(yùn)油車輛和加油車輛安全技術(shù)條件》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)在編制過(guò)程中以《危險(xiǎn)貨物國(guó)際道路運(yùn)輸歐洲公約》為依據(jù)，并參考《美國(guó)石油公司推薦實(shí)施規(guī)程》（API）1004等國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)，在GB 21668《危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛結(jié)構(gòu)要求》、GB 7258《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》等強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，對(duì)運(yùn)油車輛、加油車輛的整車運(yùn)行安全、防側(cè)翻控制系統(tǒng)、輪胎、裝卸系統(tǒng)、駐車導(dǎo)靜電裝置等方面做出了規(guī)定，例如新國(guó)標(biāo)要求，油車在滿載、靜態(tài)狀態(tài)下，向左側(cè)和右側(cè)傾斜最大傾斜穩(wěn)定角應(yīng)大于或等于23度；油車兩側(cè)各應(yīng)至少配備一只大于或等于4kg的車用手提式滅火器；油車應(yīng)裝用子午線輪胎……這些規(guī)定進(jìn)一步提升了本類車型的運(yùn)輸安全水平。

“運(yùn)油車輛、加油車輛所運(yùn)輸介質(zhì)屬于易燃液體，遇火容易引起燃燒、易揮發(fā)、受熱膨脹、蒸汽易燃易爆、易聚集靜電，裝卸及運(yùn)輸過(guò)程中容易導(dǎo)致大氣污染?！哆\(yùn)油車輛和加油車輛安全技術(shù)條件》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)其運(yùn)輸介質(zhì)的特性，對(duì)運(yùn)輸車輛的管路系統(tǒng)、密閉裝卸系統(tǒng)、油氣回收系統(tǒng)、防溢流系統(tǒng)、人孔蓋組件、呼吸閥及加油車的泵送系統(tǒng)等安全附件和環(huán)保附件的性能、安裝位置及安裝數(shù)量提出了要求?！眹?guó)家標(biāo)準(zhǔn)委相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)一步指出，新國(guó)標(biāo)規(guī)范了運(yùn)輸車輛專用部件及系統(tǒng)要求，這些要求有利于規(guī)范運(yùn)輸車輛專用部件的質(zhì)量，提升運(yùn)輸車輛的安全水平、環(huán)保水平，促進(jìn)運(yùn)油車輛和加油車輛行業(yè)產(chǎn)品的技術(shù)進(jìn)步。

此外，《運(yùn)油車輛和加油車輛安全技術(shù)條件》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)還明確了運(yùn)輸車輛安全標(biāo)志與標(biāo)識(shí)。為保障運(yùn)輸車輛易于辨識(shí)，方便道路執(zhí)法和事故救援，防止運(yùn)輸及裝卸人員誤操作，新國(guó)標(biāo)在GB 13392《道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛標(biāo)志》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，要求運(yùn)油車輛和加油車輛在緊急切斷閥的操作位置處增設(shè)緊急切斷閥處于開(kāi)啟、關(guān)閉狀態(tài)的圖形和中文標(biāo)識(shí)，并規(guī)定這類車輛應(yīng)安裝符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的安全標(biāo)識(shí)牌和橙色反光帶，對(duì)油車應(yīng)安裝的罐體銘牌、標(biāo)牌、標(biāo)志牌等提出了相關(guān)要求，為運(yùn)油車輛和加油車輛行駛安全提供保障。