眾所周知，黑色色彩吸收熱量（特別是太陽(yáng)的光線），而淺顏色會(huì)反射熱量。因此在2008年到2009年，美國(guó)加利福尼亞州考慮禁止銷售新的黑色汽車。這聽起來(lái)有一點(diǎn)像嬉皮士的胡說(shuō)八道，但是這個(gè)想法背后的科學(xué)理論是合理的。

2011年伯克利實(shí)驗(yàn)室環(huán)境能源技術(shù)部門進(jìn)行的一項(xiàng)研究發(fā)現(xiàn)，白色、銀色和其它淺色油漆色確實(shí)能夠提高汽車的能耗。這項(xiàng)研究使用一輛銀色汽車與一輛黑色汽車進(jìn)行了對(duì)比，并且發(fā)現(xiàn)淺色汽車與黑色汽車相比反光率達(dá)到了大約60%。考慮到空調(diào)的使用，與淺顏色車相比，黑色汽車在燃油經(jīng)濟(jì)性方面低了2%，二氧化碳排放增加了1.9%，其它有害氣體排放增加了1%。

加利福尼亞州立法者稱，車輛越熱就需要越多的能量來(lái)降溫和維持涼爽。這會(huì)浪費(fèi)燃料，因?yàn)槠囆枰~外的燃油才能保持空調(diào)運(yùn)行，而且它也會(huì)增加汽車的有毒氣體排放。減少道路上的黑色汽車數(shù)量能夠有助于減少霧霾和溫室氣體排放，這對(duì)于幫助對(duì)抗全球氣候變暖來(lái)說(shuō)意味著一種進(jìn)步。