摘 要:西氣東輸管道系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離的管道輸氣,為了提高長(zhǎng)輸管道系統(tǒng)的自動(dòng)控制能力,實(shí)施自動(dòng)控制和管理系統(tǒng),保證長(zhǎng)輸管道系統(tǒng)的安全運(yùn)行。通過(guò)實(shí)時(shí)的監(jiān)控管理,及時(shí)發(fā)現(xiàn)管道的泄漏事故,降低長(zhǎng)輸管道系統(tǒng)的安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí),提高長(zhǎng)距離管道輸氣的效率。
關(guān)鍵詞:西氣東輸;管道系統(tǒng);自動(dòng)控制;技術(shù)
中圖分類號(hào):TP29 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1004-7344(2018)33-0324-01
引 言
西氣東輸系統(tǒng)的自動(dòng)控制系統(tǒng)包括管道的自動(dòng)控制和站場(chǎng)儀表的自動(dòng)控制,實(shí)現(xiàn)站場(chǎng)的無(wú)人值守,達(dá)到最佳的自動(dòng)控制和管理的水平。避免發(fā)生管道的安全事故,保證沿線居民安全平穩(wěn)用氣,滿足用戶的需求。
1 西氣東輸系統(tǒng)的安全運(yùn)行
西氣東輸長(zhǎng)輸管道系統(tǒng)是我國(guó)最長(zhǎng)的輸氣管道系統(tǒng),為了保證長(zhǎng)輸系統(tǒng)的安全運(yùn)行,加強(qiáng)對(duì)管道的建設(shè)施工質(zhì)量的監(jiān)督和管理,保證管道的焊接質(zhì)量,達(dá)到設(shè)計(jì)要求。對(duì)各種穿越工程質(zhì)量進(jìn)行控制,預(yù)防復(fù)雜區(qū)域管道的風(fēng)險(xiǎn)事故。
保證長(zhǎng)輸管道系統(tǒng)安全平穩(wěn)運(yùn)行,加強(qiáng)對(duì)管道輸氣過(guò)程的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)管理,預(yù)防安全事故的發(fā)生。加強(qiáng)對(duì)金屬管道系統(tǒng)的腐蝕的檢測(cè),定期維護(hù)保養(yǎng)防腐設(shè)備和設(shè)施,對(duì)陰極保護(hù)系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化,使其發(fā)揮重要的作用,延長(zhǎng)輸管道的使用壽命,降低腐蝕速率。通過(guò)準(zhǔn)確地計(jì)量,保證長(zhǎng)輸管道系統(tǒng)的輸氣量,滿足用戶的需求。通過(guò)地下儲(chǔ)氣庫(kù)的安全運(yùn)行,對(duì)長(zhǎng)輸管道系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)峰處理,保持管道平穩(wěn)輸送天然氣,提高西氣東輸系統(tǒng)的運(yùn)行效率。
2 西氣東輸管道系統(tǒng)的自動(dòng)控制技術(shù)措施
長(zhǎng)距離輸氣管道系統(tǒng)的自動(dòng)控制技術(shù)的應(yīng)用,提高長(zhǎng)輸管道系統(tǒng)管理的效率,降低崗位員工的勞動(dòng)強(qiáng)度,有利于提高長(zhǎng)輸管道輸氣的經(jīng)濟(jì)性。
2.1 西氣東輸管道系統(tǒng)自動(dòng)化的設(shè)計(jì)方案
由于西氣東輸系統(tǒng)經(jīng)過(guò)的路徑比較復(fù)雜,各個(gè)區(qū)域的差異性比較大,設(shè)計(jì)自動(dòng)化的控制系統(tǒng),能夠保證整個(gè)輸氣管道系統(tǒng)的協(xié)調(diào)統(tǒng)一,保證管道安全運(yùn)行。對(duì)西氣東輸系統(tǒng)的自動(dòng)化控制的需求進(jìn)行分析,采取最先進(jìn)的控制和計(jì)量技術(shù)措施,結(jié)合計(jì)算機(jī)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)措施的應(yīng)用,達(dá)到遠(yuǎn)程的監(jiān)控管理的目標(biāo)。
西氣東輸自動(dòng)化控制系統(tǒng)包括計(jì)算機(jī)的遠(yuǎn)程監(jiān)視和控制系統(tǒng)、輸氣現(xiàn)場(chǎng)的檢測(cè)儀表系統(tǒng)、信息管理系統(tǒng)等,將各個(gè)系統(tǒng)聯(lián)系起來(lái),一旦管道系統(tǒng)發(fā)生安全事故,立即啟動(dòng)連鎖機(jī)構(gòu),避免給管道輸氣系統(tǒng)帶來(lái)安全風(fēng)險(xiǎn),保證長(zhǎng)輸管道系統(tǒng)安全平穩(wěn)運(yùn)行。
西氣東輸管道的自控系統(tǒng)對(duì)管道的全線進(jìn)行實(shí)時(shí)的檢測(cè)管理,優(yōu)化管道的運(yùn)行狀況,對(duì)其進(jìn)行調(diào)度管理。采取分散控制的模式,通過(guò)調(diào)度中心進(jìn)行集中管理。通過(guò)顯示終端設(shè)備,對(duì)管道輸送現(xiàn)場(chǎng)的情況進(jìn)行監(jiān)視管理。各站控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)緊急停車(chē)管理,對(duì)可燃?xì)怏w的檢測(cè)系統(tǒng)及危險(xiǎn)報(bào)警系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化,通過(guò)報(bào)警顯示,立即啟動(dòng)事故應(yīng)急處理預(yù)案,降低管道輸氣的安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí),提高輸氣的效率。
對(duì)長(zhǎng)輸管道系統(tǒng)的計(jì)量系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化,應(yīng)用超聲波流量計(jì)等計(jì)量?jī)x表,將計(jì)量數(shù)據(jù)與自控系統(tǒng)結(jié)合起來(lái)。提高計(jì)量?jī)x表的精準(zhǔn)度,降低儀表計(jì)量的誤差,保證天然氣的貿(mào)易計(jì)量,滿足用戶和生產(chǎn)企業(yè)的需要。
選擇最佳的自控儀表系統(tǒng),使自控儀表的性能先進(jìn),操作維護(hù)方便,統(tǒng)一儀表的規(guī)格型號(hào),方便對(duì)數(shù)據(jù)處理的一致性。防止不同廠家的儀表的應(yīng)用,導(dǎo)致系統(tǒng)誤差,引起不必要的損失。
2.2 SCADA系統(tǒng)的應(yīng)用
SCADA屬于實(shí)時(shí)監(jiān)控管理系統(tǒng),對(duì)長(zhǎng)距離輸氣管道系統(tǒng)的運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)采集,通過(guò)中控計(jì)算機(jī)系統(tǒng),分析管道的運(yùn)行狀況。由調(diào)度控制中心對(duì)西氣東輸全線進(jìn)行監(jiān)控管理,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的各個(gè)站及地面設(shè)備進(jìn)行控制和管理的站級(jí)控制和管道系統(tǒng)的控制,達(dá)到全方位控制的效果。
在正常運(yùn)行的情況下,全線不需要人為的干擾和控制,各站在調(diào)度中心的指揮下,安全平穩(wěn)運(yùn)行。當(dāng)控制中心出現(xiàn)故障后,由上一級(jí)的自動(dòng)控制中心接管控制,保證長(zhǎng)輸管道系統(tǒng)安全運(yùn)行。如果需要對(duì)裝置和設(shè)備進(jìn)行檢修,或者應(yīng)急事故處理的時(shí)候,實(shí)現(xiàn)就地控制和管理,能夠及時(shí)停車(chē)處理。
調(diào)度控制中心完成全程的起輸任務(wù),控制輸氣管道系統(tǒng)的增輸或者減輸,分輸站的啟停操作,壓氣站的啟停操作等。遠(yuǎn)程監(jiān)控站的設(shè)計(jì)和使用,實(shí)現(xiàn)管道運(yùn)行參數(shù)的采集和處理效果,提供人機(jī)對(duì)話的窗口,完整地顯示管道的信息參數(shù),實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)和處理功能。進(jìn)行過(guò)程控制和遠(yuǎn)程的控制管理,提高西氣東輸管道系統(tǒng)的自動(dòng)化程度。
不斷完善西氣東輸系統(tǒng)的軟件和硬件系統(tǒng),提高自控的能力。加強(qiáng)對(duì)長(zhǎng)輸管道系統(tǒng)的安全監(jiān)督管理,發(fā)生安全隱患問(wèn)題,立即發(fā)出報(bào)警信息,連鎖控制機(jī)構(gòu),避免發(fā)生嚴(yán)重的安全事故,影響到西氣東輸沿線居民的安全用氣。
2.3 西氣東輸系統(tǒng)自動(dòng)化控制技術(shù)的發(fā)展方向
隨著西氣東輸系統(tǒng)的運(yùn)行時(shí)間的延續(xù),不斷完善自動(dòng)控制系統(tǒng),提高對(duì)管道系統(tǒng)的自控能力。及時(shí)發(fā)現(xiàn)管道的安全隱患問(wèn)題,才能保證長(zhǎng)輸管道系統(tǒng)正常運(yùn)行。并研究和應(yīng)用高效的自控儀器儀表系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)人工智能,對(duì)管道的清管作業(yè)等,進(jìn)行自動(dòng)控制,預(yù)防管道事故的發(fā)生,提高西氣東輸系統(tǒng)運(yùn)行的效率。
培養(yǎng)一批高素質(zhì)的管道自控系統(tǒng)的管理人員,對(duì)自控系統(tǒng)的安全運(yùn)行保駕護(hù)航。并對(duì)長(zhǎng)輸管道系統(tǒng)進(jìn)行分析,及時(shí)發(fā)現(xiàn)管道系統(tǒng)存在的安全隱患問(wèn)題。并采取應(yīng)急處理的措施,恢復(fù)管道的安全運(yùn)行狀態(tài),促使西氣東輸系統(tǒng)安全運(yùn)行。
3 結(jié) 論
通過(guò)對(duì)西氣東輸管道系統(tǒng)的自動(dòng)控制技術(shù)措施的研究,提高長(zhǎng)距離輸氣管道系統(tǒng)的自控能力,保證安全平穩(wěn)地完成天然氣輸送任務(wù)。不斷完善西氣東輸系統(tǒng)的自動(dòng)化程度,對(duì)調(diào)度中心的控制系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化,開(kāi)發(fā)和研制新的管道自控系統(tǒng)的儀器儀表設(shè)備,加強(qiáng)對(duì)自控系統(tǒng)的管理,提高西氣東輸系統(tǒng)的自控能力,延長(zhǎng)系統(tǒng)的服役年限,使其更好地為沿線居民服務(wù)。
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收稿日期:2018-10-19