摘 要：西氣東輸管道系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離的管道輸氣，為了提高長(zhǎng)輸管道系統(tǒng)的自動(dòng)控制能力，實(shí)施自動(dòng)控制和管理系統(tǒng)，保證長(zhǎng)輸管道系統(tǒng)的安全運(yùn)行。通過(guò)實(shí)時(shí)的監(jiān)控管理，及時(shí)發(fā)現(xiàn)管道的泄漏事故，降低長(zhǎng)輸管道系統(tǒng)的安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，提高長(zhǎng)距離管道輸氣的效率。

關(guān)鍵詞：西氣東輸；管道系統(tǒng)；自動(dòng)控制；技術(shù)

中圖分類號(hào)：TP29 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1004-7344（2018）33-0324-01

引 言

西氣東輸系統(tǒng)的自動(dòng)控制系統(tǒng)包括管道的自動(dòng)控制和站場(chǎng)儀表的自動(dòng)控制，實(shí)現(xiàn)站場(chǎng)的無(wú)人值守，達(dá)到最佳的自動(dòng)控制和管理的水平。避免發(fā)生管道的安全事故，保證沿線居民安全平穩(wěn)用氣，滿足用戶的需求。

1 西氣東輸系統(tǒng)的安全運(yùn)行

西氣東輸長(zhǎng)輸管道系統(tǒng)是我國(guó)最長(zhǎng)的輸氣管道系統(tǒng)，為了保證長(zhǎng)輸系統(tǒng)的安全運(yùn)行，加強(qiáng)對(duì)管道的建設(shè)施工質(zhì)量的監(jiān)督和管理，保證管道的焊接質(zhì)量，達(dá)到設(shè)計(jì)要求。對(duì)各種穿越工程質(zhì)量進(jìn)行控制，預(yù)防復(fù)雜區(qū)域管道的風(fēng)險(xiǎn)事故。

保證長(zhǎng)輸管道系統(tǒng)安全平穩(wěn)運(yùn)行，加強(qiáng)對(duì)管道輸氣過(guò)程的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)管理，預(yù)防安全事故的發(fā)生。加強(qiáng)對(duì)金屬管道系統(tǒng)的腐蝕的檢測(cè)，定期維護(hù)保養(yǎng)防腐設(shè)備和設(shè)施，對(duì)陰極保護(hù)系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化，使其發(fā)揮重要的作用，延長(zhǎng)輸管道的使用壽命，降低腐蝕速率。通過(guò)準(zhǔn)確地計(jì)量，保證長(zhǎng)輸管道系統(tǒng)的輸氣量，滿足用戶的需求。通過(guò)地下儲(chǔ)氣庫(kù)的安全運(yùn)行，對(duì)長(zhǎng)輸管道系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)峰處理，保持管道平穩(wěn)輸送天然氣，提高西氣東輸系統(tǒng)的運(yùn)行效率。

2 西氣東輸管道系統(tǒng)的自動(dòng)控制技術(shù)措施

長(zhǎng)距離輸氣管道系統(tǒng)的自動(dòng)控制技術(shù)的應(yīng)用，提高長(zhǎng)輸管道系統(tǒng)管理的效率，降低崗位員工的勞動(dòng)強(qiáng)度，有利于提高長(zhǎng)輸管道輸氣的經(jīng)濟(jì)性。

2.1 西氣東輸管道系統(tǒng)自動(dòng)化的設(shè)計(jì)方案

由于西氣東輸系統(tǒng)經(jīng)過(guò)的路徑比較復(fù)雜，各個(gè)區(qū)域的差異性比較大，設(shè)計(jì)自動(dòng)化的控制系統(tǒng)，能夠保證整個(gè)輸氣管道系統(tǒng)的協(xié)調(diào)統(tǒng)一，保證管道安全運(yùn)行。對(duì)西氣東輸系統(tǒng)的自動(dòng)化控制的需求進(jìn)行分析，采取最先進(jìn)的控制和計(jì)量技術(shù)措施，結(jié)合計(jì)算機(jī)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)措施的應(yīng)用，達(dá)到遠(yuǎn)程的監(jiān)控管理的目標(biāo)。

西氣東輸自動(dòng)化控制系統(tǒng)包括計(jì)算機(jī)的遠(yuǎn)程監(jiān)視和控制系統(tǒng)、輸氣現(xiàn)場(chǎng)的檢測(cè)儀表系統(tǒng)、信息管理系統(tǒng)等，將各個(gè)系統(tǒng)聯(lián)系起來(lái)，一旦管道系統(tǒng)發(fā)生安全事故，立即啟動(dòng)連鎖機(jī)構(gòu)，避免給管道輸氣系統(tǒng)帶來(lái)安全風(fēng)險(xiǎn)，保證長(zhǎng)輸管道系統(tǒng)安全平穩(wěn)運(yùn)行。

西氣東輸管道的自控系統(tǒng)對(duì)管道的全線進(jìn)行實(shí)時(shí)的檢測(cè)管理，優(yōu)化管道的運(yùn)行狀況，對(duì)其進(jìn)行調(diào)度管理。采取分散控制的模式，通過(guò)調(diào)度中心進(jìn)行集中管理。通過(guò)顯示終端設(shè)備，對(duì)管道輸送現(xiàn)場(chǎng)的情況進(jìn)行監(jiān)視管理。各站控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)緊急停車(chē)管理，對(duì)可燃?xì)怏w的檢測(cè)系統(tǒng)及危險(xiǎn)報(bào)警系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化，通過(guò)報(bào)警顯示，立即啟動(dòng)事故應(yīng)急處理預(yù)案，降低管道輸氣的安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，提高輸氣的效率。

對(duì)長(zhǎng)輸管道系統(tǒng)的計(jì)量系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化，應(yīng)用超聲波流量計(jì)等計(jì)量?jī)x表，將計(jì)量數(shù)據(jù)與自控系統(tǒng)結(jié)合起來(lái)。提高計(jì)量?jī)x表的精準(zhǔn)度，降低儀表計(jì)量的誤差，保證天然氣的貿(mào)易計(jì)量，滿足用戶和生產(chǎn)企業(yè)的需要。

選擇最佳的自控儀表系統(tǒng)，使自控儀表的性能先進(jìn)，操作維護(hù)方便，統(tǒng)一儀表的規(guī)格型號(hào)，方便對(duì)數(shù)據(jù)處理的一致性。防止不同廠家的儀表的應(yīng)用，導(dǎo)致系統(tǒng)誤差，引起不必要的損失。

2.2 SCADA系統(tǒng)的應(yīng)用

SCADA屬于實(shí)時(shí)監(jiān)控管理系統(tǒng)，對(duì)長(zhǎng)距離輸氣管道系統(tǒng)的運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)采集，通過(guò)中控計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，分析管道的運(yùn)行狀況。由調(diào)度控制中心對(duì)西氣東輸全線進(jìn)行監(jiān)控管理，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的各個(gè)站及地面設(shè)備進(jìn)行控制和管理的站級(jí)控制和管道系統(tǒng)的控制，達(dá)到全方位控制的效果。

在正常運(yùn)行的情況下，全線不需要人為的干擾和控制，各站在調(diào)度中心的指揮下，安全平穩(wěn)運(yùn)行。當(dāng)控制中心出現(xiàn)故障后，由上一級(jí)的自動(dòng)控制中心接管控制，保證長(zhǎng)輸管道系統(tǒng)安全運(yùn)行。如果需要對(duì)裝置和設(shè)備進(jìn)行檢修，或者應(yīng)急事故處理的時(shí)候，實(shí)現(xiàn)就地控制和管理，能夠及時(shí)停車(chē)處理。

調(diào)度控制中心完成全程的起輸任務(wù)，控制輸氣管道系統(tǒng)的增輸或者減輸，分輸站的啟停操作，壓氣站的啟停操作等。遠(yuǎn)程監(jiān)控站的設(shè)計(jì)和使用，實(shí)現(xiàn)管道運(yùn)行參數(shù)的采集和處理效果，提供人機(jī)對(duì)話的窗口，完整地顯示管道的信息參數(shù)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)和處理功能。進(jìn)行過(guò)程控制和遠(yuǎn)程的控制管理，提高西氣東輸管道系統(tǒng)的自動(dòng)化程度。

不斷完善西氣東輸系統(tǒng)的軟件和硬件系統(tǒng)，提高自控的能力。加強(qiáng)對(duì)長(zhǎng)輸管道系統(tǒng)的安全監(jiān)督管理，發(fā)生安全隱患問(wèn)題，立即發(fā)出報(bào)警信息，連鎖控制機(jī)構(gòu)，避免發(fā)生嚴(yán)重的安全事故，影響到西氣東輸沿線居民的安全用氣。

2.3 西氣東輸系統(tǒng)自動(dòng)化控制技術(shù)的發(fā)展方向

隨著西氣東輸系統(tǒng)的運(yùn)行時(shí)間的延續(xù)，不斷完善自動(dòng)控制系統(tǒng)，提高對(duì)管道系統(tǒng)的自控能力。及時(shí)發(fā)現(xiàn)管道的安全隱患問(wèn)題，才能保證長(zhǎng)輸管道系統(tǒng)正常運(yùn)行。并研究和應(yīng)用高效的自控儀器儀表系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)人工智能，對(duì)管道的清管作業(yè)等，進(jìn)行自動(dòng)控制，預(yù)防管道事故的發(fā)生，提高西氣東輸系統(tǒng)運(yùn)行的效率。

培養(yǎng)一批高素質(zhì)的管道自控系統(tǒng)的管理人員，對(duì)自控系統(tǒng)的安全運(yùn)行保駕護(hù)航。并對(duì)長(zhǎng)輸管道系統(tǒng)進(jìn)行分析，及時(shí)發(fā)現(xiàn)管道系統(tǒng)存在的安全隱患問(wèn)題。并采取應(yīng)急處理的措施，恢復(fù)管道的安全運(yùn)行狀態(tài)，促使西氣東輸系統(tǒng)安全運(yùn)行。

3 結(jié) 論

通過(guò)對(duì)西氣東輸管道系統(tǒng)的自動(dòng)控制技術(shù)措施的研究，提高長(zhǎng)距離輸氣管道系統(tǒng)的自控能力，保證安全平穩(wěn)地完成天然氣輸送任務(wù)。不斷完善西氣東輸系統(tǒng)的自動(dòng)化程度，對(duì)調(diào)度中心的控制系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化，開(kāi)發(fā)和研制新的管道自控系統(tǒng)的儀器儀表設(shè)備，加強(qiáng)對(duì)自控系統(tǒng)的管理，提高西氣東輸系統(tǒng)的自控能力，延長(zhǎng)系統(tǒng)的服役年限，使其更好地為沿線居民服務(wù)。

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收稿日期：2018-10-19