摘 要：本文主要講述起重機(jī)械使用過程中的安全現(xiàn)狀及隱患，管理安全使用技巧和方法，如何排查危險(xiǎn)點(diǎn)及維修保養(yǎng)對(duì)策等方面。

關(guān)鍵詞：起重機(jī)械維修；質(zhì)量控制；措施

中圖分類號(hào)：TH21 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1004-7344（2018）33-0260-01

1 影響起重機(jī)械維修質(zhì)量控制的因素

1.1 人的因素

主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面：①維修人員對(duì)設(shè)備維修的技術(shù)要求理解不透，難以掌握，在新設(shè)備、新技術(shù)面前顯得能力不足。②起重機(jī)械的維修是一個(gè)高危行業(yè)，有時(shí)需要進(jìn)行登高、負(fù)重等危險(xiǎn)作業(yè)，對(duì)維修人員的年齡、靈巧度有一定的要求，這個(gè)對(duì)一般維修人員是達(dá)不到的，加上人才培養(yǎng)后備力量也不夠，企業(yè)激勵(lì)機(jī)制缺乏，久而久之，維修人員無生產(chǎn)積極性和主動(dòng)性，作風(fēng)懶散，機(jī)械維修也就無從談起。

1.2 機(jī)械設(shè)備零部件因素

在維修過程中，常常會(huì)因?yàn)榱悴考唇?jīng)嚴(yán)格的技術(shù)鑒定、校正和修理，換上后零部件出現(xiàn)變形或非正常磨損，縮短使用壽命，設(shè)備維修周期提前，或者有的單位零部件代用，不按相應(yīng)的工序和工藝進(jìn)行操作，加上檢驗(yàn)人員不按規(guī)定測(cè)量或不測(cè)量，零部件規(guī)定的配合間隙或性能發(fā)生重大變化，為起重設(shè)備安全留下隱患。

1.3 健全的規(guī)章管理制度缺乏

目前我國很多工業(yè)生產(chǎn)單位特別是小型企業(yè)在進(jìn)行機(jī)械維修時(shí)，采用的模式不是生產(chǎn)型的，更有些偏向于生產(chǎn)經(jīng)營型，管理人員更加重視機(jī)械的使用，而不是維修和管理，直接后果就是機(jī)械維修管理質(zhì)量水平不高。

1.4 技術(shù)檢驗(yàn)因素

維修后檢驗(yàn)員檢測(cè)質(zhì)量水平的高低直接決定維修質(zhì)量，檢驗(yàn)內(nèi)容、方法是否合理，結(jié)論是否恰當(dāng)，程序是否影響生產(chǎn)，檢驗(yàn)員工作作風(fēng)是否良好等，這些都對(duì)維修質(zhì)量的高低有著決定性的影響。

2 質(zhì)量控制措施和方法

2.1 建立專業(yè)維修隊(duì)伍或者外包給特定施工企業(yè)

對(duì)于維修力量較強(qiáng)、存在剩余維修能力的單位，以其為中心，向周圍輻射進(jìn)行管轄范圍內(nèi)的布局調(diào)整，培訓(xùn)專業(yè)維修人員，最大限度利用好維修能力。對(duì)于有一定維修能力但維保質(zhì)量不高的單位，可以采取現(xiàn)行市場(chǎng)中的專業(yè)工程委外維修的方法，采取招投標(biāo)方式，將機(jī)械維修工程承包給具備起重機(jī)械維修資質(zhì)的優(yōu)秀專業(yè)維修隊(duì)伍，自身只進(jìn)行設(shè)備點(diǎn)檢和設(shè)備維修后驗(yàn)收工作，彌補(bǔ)施工人員的不足，保障設(shè)備維修質(zhì)量和安全。

2.2 嚴(yán)格按照規(guī)定對(duì)零部件進(jìn)行制作和修復(fù)

在制作和加工零部件的時(shí)候，必須有完整的工藝，對(duì)需要修理的部位進(jìn)行嚴(yán)格的規(guī)定，無論是尺寸、光潔度，還是硬度、公差都要符合規(guī)定的要求，才能進(jìn)行組裝。在組裝時(shí)，要注重過程檢驗(yàn)，如果出現(xiàn)不達(dá)標(biāo)，必須停工分析原因，采取措施保證施工質(zhì)量。施工結(jié)束后，檢驗(yàn)人員要依照程序?qū)υO(shè)備維修質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)判定維修的合格與否。

2.3 建立健全特種設(shè)備維修質(zhì)量管理體系，完善質(zhì)量責(zé)任制度

在機(jī)械維修過程中，會(huì)涉及到很多問題，其中的質(zhì)量問題是最重要的。在起重機(jī)械的維修過程中，要依據(jù)質(zhì)量管理體系、記錄控制程序、合同控制程序、設(shè)計(jì)控制程序、零部件控制程序、工藝控制程序、檢驗(yàn)和試驗(yàn)控制程序、設(shè)備和檢驗(yàn)試驗(yàn)裝置控制程序、不合格品控制程序等程序進(jìn)行維修，并將相應(yīng)的工作落實(shí)到每一個(gè)工作人員身上，實(shí)行質(zhì)量目標(biāo)分解，進(jìn)行全員管理，確保每個(gè)部門和人員都能按照規(guī)定要求完成任務(wù)，達(dá)到質(zhì)量管理體系要求。

2.4 機(jī)械修理質(zhì)量控制管理的原則和內(nèi)容

在設(shè)備維修工作中要堅(jiān)持以修理質(zhì)量為中心的原則，全體維修人員以及有關(guān)部門積極參與，把專業(yè)技術(shù)、經(jīng)營管理、數(shù)理統(tǒng)計(jì)結(jié)合起來，建立設(shè)備維修的研究、設(shè)計(jì)、實(shí)踐、服務(wù)等全過程的質(zhì)量體系，從而有效地利用人力、物力、財(cái)力、信息等資源，以最經(jīng)濟(jì)的手段維修好機(jī)械設(shè)備，為生產(chǎn)提供良好的技術(shù)裝備。①維修人員在設(shè)備修理前必須了解和熟悉所修設(shè)備修理的質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)達(dá)到的設(shè)備精度、性能指標(biāo)、外觀質(zhì)量及安全環(huán)境保護(hù)等方面的技術(shù)要求。②維修單位應(yīng)按照設(shè)備維修工作計(jì)劃和達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)制定出維修工藝技術(shù)措施，確定關(guān)鍵質(zhì)量控制點(diǎn)。③必須加強(qiáng)修理過程的質(zhì)量控制管理，嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備維修技術(shù)規(guī)程，對(duì)修理所需要的主要零件、基礎(chǔ)件、部件的裝備精度和質(zhì)量進(jìn)行測(cè)量鑒定，以保證修理質(zhì)量檢驗(yàn)一次合格。對(duì)不符合標(biāo)準(zhǔn)要求的配品備件、材料維修人員有權(quán)拒絕使用。④維修人員在設(shè)備在修理時(shí)必須按照設(shè)備的技術(shù)要求，對(duì)主要運(yùn)動(dòng)付的間隙，尺寸精度進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗(yàn)并做好記錄。⑤對(duì)不影響設(shè)備使用的缺陷，修理工員要在檢修記錄上如實(shí)記錄，并報(bào)告主管技術(shù)人員。

2.5 設(shè)備修理的驗(yàn)收

①維修人員在檢修過程中的，對(duì)設(shè)備內(nèi)部的修理質(zhì)量和需要修理的零部件，采取邊修理、邊檢查、邊驗(yàn)收的辦法，對(duì)關(guān)鍵質(zhì)量控制點(diǎn)要匯同專業(yè)技術(shù)人員共同檢查和驗(yàn)收，從而避免設(shè)備組裝后，由于質(zhì)量問題而返工影響整個(gè)工程進(jìn)度。②設(shè)備修理工作完工后，修理人員要清理好施工現(xiàn)場(chǎng)，多余備件、螺絲、電焊條等材料要及時(shí)回收，不得遺留在現(xiàn)場(chǎng)。③設(shè)備修理結(jié)束后，對(duì)需要加潤滑油的部位，維修人員要通知設(shè)備使用單位進(jìn)行加油。④修理后的全面驗(yàn)收。由設(shè)備主管單位組織使用部門、修理單位人員按設(shè)備的驗(yàn)收質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查、試車、驗(yàn)收，填寫設(shè)備修理驗(yàn)收單。⑤對(duì)關(guān)鍵設(shè)備要進(jìn)行試車檢查，對(duì)存在的問題要組織人員及時(shí)整改。⑥其他與起重機(jī)械相關(guān)的試驗(yàn)與檢查要按國家有關(guān)規(guī)定，執(zhí)行特種設(shè)備許可制度。

3 總 結(jié)

總之，起重機(jī)械維修過程的質(zhì)量管理工作是一項(xiàng)涉及面廣、難度較大的工作，是保證其安全順利生產(chǎn)的主要環(huán)節(jié)，同時(shí)也對(duì)機(jī)械自身安全性能將產(chǎn)生重要影響。我們必須建立一套完整的質(zhì)量保證體系并認(rèn)真按照體系執(zhí)行，提升維修工作管理水平，這也是維修單位提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，更好服務(wù)于市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的重要保證。

參考文獻(xiàn)

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收稿日期：2018-10-19