摘 要：對(duì)于橋梁工程，其在我國(guó)的交通設(shè)施中占據(jù)非常重要的地位，是我國(guó)交通的重要組成部分。但由于橋梁工程施工技術(shù)難點(diǎn)較多，造成其在施工過程中質(zhì)量管控是非常重要的，同時(shí)也是影響橋梁項(xiàng)目后期正常使用的重要技術(shù)。近些年以來(lái)，隨著后張法預(yù)應(yīng)力混凝土施工技術(shù)的應(yīng)用，橋梁施工技術(shù)得到了較大的提高，且施工安全和施工質(zhì)量也得到了較大的提升。在本文中對(duì)當(dāng)前后張法預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工中的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了簡(jiǎn)單的分析。

關(guān)鍵詞：后張法；預(yù)應(yīng)力混凝土；橋梁

中圖分類號(hào)：U448.35 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1004-7344（2018）33-0205-01

對(duì)于應(yīng)力，其在道路工程施工中是難以避免的問題，如何在施工過程中消除應(yīng)力對(duì)橋梁的影響，是當(dāng)前橋梁工程施工的重點(diǎn)問題，同時(shí)也是影響橋梁施工質(zhì)量的重要因素。對(duì)于本文研究的后張法預(yù)應(yīng)力施工方法，其通過后張法對(duì)橋梁施工過程中的應(yīng)力進(jìn)行消除，從而最大程度上保證橋梁施工質(zhì)量。

1 后張法預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工簡(jiǎn)介

1.1 支架模板設(shè)置

對(duì)于支架模板，其在后張法施工中是最基礎(chǔ)的內(nèi)容，在設(shè)置之前需要對(duì)整個(gè)橋梁的工程施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行觀察，確定其地基能夠滿足橋梁施工的承載力需求，同時(shí)對(duì)整個(gè)橋梁的地基進(jìn)行加固，這樣才能夠保證支架模板施工的正常開展。另外，在進(jìn)行支架和模板安裝時(shí)，需要先進(jìn)行支架的設(shè)置，然后在進(jìn)行模板的施工，這樣能夠保證橋梁預(yù)應(yīng)力的正常傳遞。在進(jìn)行模板安裝時(shí)需要注意預(yù)留一定的拱度，這樣設(shè)置完成的支架和模板才能夠符合橋梁施工標(biāo)準(zhǔn)。

1.2 孔道和壓漿

這兩個(gè)施工工序?qū)蛄旱恼w施工質(zhì)量影響較大，在進(jìn)行孔道安裝時(shí)，首先需要進(jìn)行鋼筋的綁扎，一般情況下對(duì)孔道進(jìn)行固定時(shí)采用的是軌道固定方法，這種方法安裝完成的孔道具有通暢特點(diǎn)。像進(jìn)行波紋管施工時(shí)，采用軌道固定方法能夠保證其偏差在4mm以內(nèi)，這樣能夠保證其檢測(cè)質(zhì)量符合橋梁施工標(biāo)準(zhǔn)，防止因混凝土澆筑過程中孔道本身的移動(dòng)等造成整個(gè)橋梁施工質(zhì)量受到較大影響。壓漿施工則分為兩個(gè)部分，一部分是對(duì)泥漿進(jìn)行制備，另一個(gè)則是對(duì)孔道進(jìn)行清潔，泥漿制備質(zhì)量主要取決于水泥，一般情況下需要保證水泥強(qiáng)度在42.5以上，這樣制備的泥漿凝固后才能夠更好的發(fā)揮其應(yīng)力作用。而對(duì)于孔道的清潔工作，其主要是將管道內(nèi)的銹渣等雜質(zhì)清除掉，保證壓漿工序的正常開展。

1.3 預(yù)應(yīng)力施工

在后張法混凝土橋梁施工過程中，預(yù)應(yīng)力施工時(shí)最為重要的內(nèi)容，同時(shí)也是保證橋梁施工質(zhì)量的關(guān)鍵點(diǎn)。一般情況下，預(yù)應(yīng)力施工是根據(jù)管道安裝、預(yù)應(yīng)力張拉和壓漿封錨三個(gè)流程正常開展的。對(duì)于管道安裝工作，其是對(duì)預(yù)應(yīng)力管道進(jìn)行固定，保證其在整個(gè)壓漿施工過程中不會(huì)出現(xiàn)移動(dòng)等情況，另外，對(duì)于施工過程中的定位網(wǎng)，其需要根據(jù)預(yù)應(yīng)力管道安裝的實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)節(jié)，保證其固定效果。一般情況下，對(duì)于定位網(wǎng)之間的間隔控制在0.5m以內(nèi)是最佳設(shè)計(jì)，既能夠保證壓漿施工質(zhì)量，同時(shí)還能夠避免移動(dòng)等問題的出現(xiàn)。對(duì)于預(yù)應(yīng)力張拉施工，其首先需要對(duì)施工材料進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，保證其鋼絞線的面積以及彈性等符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。另外，對(duì)于施工過程中所使用到的千斤頂，需要保證其本身的精度和曲線等符合標(biāo)準(zhǔn)。最后在對(duì)其摩擦力進(jìn)行測(cè)試，確保張拉力符合施工標(biāo)準(zhǔn)。而在張拉施工完成之后，需要對(duì)其進(jìn)行壓漿封錨，這一工序的開展主要是為了保證鋼絞線的后續(xù)使用正常，壓漿第一步是對(duì)壓漿的密實(shí)度進(jìn)行檢測(cè)，然后在對(duì)鋼絞線本身的張拉進(jìn)行再次測(cè)試。壓漿封錨工作在開展完成3d之后可以對(duì)其進(jìn)行清潔工作。

2 后張法預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工技術(shù)要點(diǎn)分析

2.1 預(yù)應(yīng)力鋼絞線施工要點(diǎn)分析

對(duì)于預(yù)應(yīng)力鋼絞線施工，其主要分為以下幾個(gè)步驟開展，下面對(duì)其進(jìn)行簡(jiǎn)單的介紹：首先是下料環(huán)節(jié)，對(duì)于這一環(huán)節(jié)的施工，其需要根據(jù)實(shí)際情況對(duì)需要下料的數(shù)量等進(jìn)行計(jì)算和確認(rèn)，在保證表面和順直切割的前提下需要通過鐵線對(duì)其兩側(cè)進(jìn)行綁扎，綁扎的距離需要控制在5cm左右。然后是制束，這一施工開展之前需要對(duì)鋼絞線的順直情況進(jìn)行確定，同時(shí)保證不同鋼絞線之間不存在交纏等問題。而在制束施工過程中需要對(duì)其安全性進(jìn)行保證，防止因施工發(fā)生變形等問題，影響橋梁的整體施工質(zhì)量。而在制束完成之后，需要對(duì)整個(gè)施工場(chǎng)地進(jìn)行平整，并在鋼絞線的下方鋪設(shè)一些木方，這樣能夠防止施工完成之后鋼絞線同地面進(jìn)行接觸。然后是編束施工，這一施工需要控制鐵線之間的間距為1～1.5m，同時(shí)通過鐵線對(duì)其進(jìn)行綁扎，在進(jìn)行編束施工過程中需要保證鋼絞線之間的松緊一致性，這樣才能夠保證后續(xù)橋梁使用過程中不會(huì)出現(xiàn)因松緊不一致而出現(xiàn)的斷裂等問題。

2.2 預(yù)應(yīng)力筋、張拉設(shè)備和錨具的選擇

對(duì)于橋梁工程施工來(lái)說，預(yù)應(yīng)力筋的選擇一般情況直徑在15.2mm的筋，設(shè)計(jì)方法采用的是1×7模式，對(duì)于該預(yù)應(yīng)力筋，其是當(dāng)前較為松弛的一種鋼絞線，符合當(dāng)前橋梁的工程施工標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于張拉設(shè)備的選擇，其需要結(jié)合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和配套使用原則對(duì)其進(jìn)行選擇，同時(shí)對(duì)于張拉設(shè)備的選擇需要保證其6個(gè)月時(shí)間的標(biāo)定期限。而對(duì)于千斤頂?shù)倪x擇，其需要根據(jù)橋梁工程的施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行選擇，一般情況下的千斤頂選擇是YCW150型，在進(jìn)行鋼絞線張拉施工時(shí)需要通過千斤頂對(duì)其進(jìn)行矯正，這樣才能夠保證橋梁施工質(zhì)量。最后是錨具的選擇，需要保證選擇的錨具具有良好的錨固性能，保證橋梁的承載力能夠滿足其后續(xù)的使用標(biāo)準(zhǔn)。

2.3 預(yù)應(yīng)力張拉

這一施工內(nèi)容中，一般采用的是二次張拉施工模式，對(duì)于初期的張拉施工，其可以通過臺(tái)座的移動(dòng)來(lái)保證梁體本身的施工，同時(shí)對(duì)于預(yù)應(yīng)力施工中的早期裂紋問題進(jìn)行有效的控制和預(yù)防。而在進(jìn)行二次張拉的過程中，需要按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)其進(jìn)行100%張拉。也就是說在進(jìn)行初張拉施工時(shí)，預(yù)應(yīng)力的設(shè)計(jì)需要符合標(biāo)準(zhǔn)，這樣才能夠保證張拉的正常開展，另外，對(duì)于張拉的位置以及數(shù)量等都需要結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行判斷。在進(jìn)行二次張拉時(shí)則需要保證橋梁施工完成14d，同時(shí)通過可靠的彈性模量和強(qiáng)度等對(duì)其進(jìn)行測(cè)試，只有這兩個(gè)條件保證才能夠開展二次張拉施工。

3 總 結(jié)

綜合上述所說，對(duì)于混凝土橋梁施工中的后張法預(yù)應(yīng)力施工，其對(duì)整個(gè)橋梁的施工質(zhì)量具有非常重要的意義，同時(shí)也是保證橋梁能夠正常開展的根本。而在實(shí)際的工程施工中，采用后張法預(yù)應(yīng)力施工需要結(jié)合橋梁的實(shí)際情況進(jìn)行選擇，保證橋梁的后續(xù)使用不會(huì)出現(xiàn)問題。

參考文獻(xiàn)

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收稿日期：2018-10-17