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        市政道路工程施工質量控制要點分析

        2018-12-31 00:00:00曾浩哲
        大科技·D版 2018年11期

        摘 要:近年以來,市政道路工程施工的技術發(fā)展已經(jīng)在社會城市建設中得到了廣泛的應用。城市是經(jīng)濟發(fā)展的基礎,市政道路工程是城市發(fā)展的紐帶。所以我們一定要注重市政道路工程的質量控制工作。本文對市政道路工程施工質量的要點展開討論。

        關鍵詞:市政道路工程;施工質量;控制要點

        中圖分類號:U416.1 文獻標識碼:A 文章編號:1004-7344(2018)33-0204-01

        前 言

        市政道路工程施工質量控制問題不容小覷,道路施工質量問題直接與我國運輸安全和居民財產(chǎn)安全有關,所以必須要加強對市政道路施工質量的管理和監(jiān)督,為我國市政道路施建設發(fā)展提供基礎。

        1 現(xiàn)階段市政道路工程施工質量存在的問題

        1.1 施工測量的相關問題

        市政道路工程施工的項目及其復雜,若想要保證施工工程的設計準確性和設計可行性,就必須要重視市政道路工程施工測量的相關工作。但是由于城市道路的施工現(xiàn)場以城區(qū)為主,有大量的道路管線錯綜復雜,為規(guī)劃人員的工作增加難度,繼而增加了市政道路施工的難度,所以市政道路工程能夠順利開展是基于道路管線的正確測量和分區(qū)。

        1.2 施工原材料的相關問題

        施工原材料的質量直接影響市政道路工程施工的總質量。在市政道路工程的實際施工過程中,工程量非常龐大,導致需要大量的施工原材料,且施工原材料的成本受市場影響相對較高,這就增加了施工單位選擇的難度。市場上的原材料參差不齊,采購人員單憑肉眼是無法對其進行分辨的;在施工現(xiàn)場,原材料運輸和保存沒有按照相關的管理標準等等都可能導致施工原材料的質量過低,繼而影響市政道路施工的總體質量[1]。

        1.3 路基質量的相關問題

        路基質量的好壞同樣影響著市政道路工程施工的總質量,路基是城市道路建設的基礎。由于施工現(xiàn)場的地質、周圍環(huán)境、氣候、土壤、地下水等都會改變路基的穩(wěn)定性,所以在市政道路工程的施工過程中,都需要考慮安裝相關的排水系統(tǒng)及相關基礎設施,無形中增加了市政道路工程施工的工作量。

        2 對市政道路工程施工質量的控制方法

        2.1 對市政道路工程中的施工測量進行控制

        在進行市政道路工程建設的過程中,施工測量的相關控制問題比較常見。由于施工的環(huán)境以城市為主,施工現(xiàn)場周圍有大量的建筑物及社會基礎設施、施工現(xiàn)場地下有大量的城市管道,如燃氣管道、供暖管道等等。這就體現(xiàn)出施工測量準確的重要性。所以,施工單位在開展市政道路工程建設前,首先安排設計人員進行施工現(xiàn)場實地考察,對附近具體的情況和地下設備有一個大致的位置了解,然后再進行規(guī)劃設計并給出施工方案;其次要對施工方案進行可行性分析,再次回到施工現(xiàn)場實地考察,對方案錯誤的地方及時改正,為施工質量提供基礎;最后在施工過程中,設計人員要實時掌握施工中與方案出現(xiàn)不同步的原因,及時對方案進行修改,從而保證市政道路工程的質量。

        2.2 對市政道路工程中的施工原材料質量進行控制

        施工原材料是市政道路工程中的施工基礎。市場經(jīng)濟的發(fā)展日新月異,可以滿足工程的施工原材料越來越豐富。某些生產(chǎn)廠商只想要獲得大量的利益而無法保障生產(chǎn)材料的質量,使許多劣質原材料摻雜在好的材料中銷售,不利于我國市場經(jīng)濟的長遠發(fā)展。所以施工單位在原材料的采購過程中,要結合工程的實際施工需求,對市面上的各種材料進行取樣分析,通過科學技術的檢測,選擇性價比最高的原材料,保障市政道路工程施工的質量符合實際的需求。需要注意的是,購買原材料后,要安排專人和倉庫對原材料進行保管,使其質量不受周圍環(huán)境的侵蝕產(chǎn)生變質,保證在施工中投入的原材料質量都是符合標準的[2]。

        2.3 對市政道路工程中的路基質量進行控制

        市政道路施工過程中,路基施工占有重要的位置,對后期施工質量的影響較大,若路基質量不符合施工要求,可以減少市政道路工程的使用年限。所以施工單位一定要重視路基施工的質量要點,保證施工的總質量。一方面,路基的換填工作。在這部分的施工過程中,要結合施工現(xiàn)場的實際情況,以設計要求為基礎,對沒有辦法滿足施工要求的土質進行更換填充工作,一定不要把水回填到路基中,并在路基的兩側規(guī)劃設計排水設施和溝渠,排水溝渠一般的寬度和深度最小也要滿足0.4m且坡度要高于0.3m;另一方面,對壓實工作的細節(jié)進行監(jiān)督和檢查。按照設計規(guī)劃進行換填工作后,要及時對其進行碾壓,不同的碾壓設備碾壓速度不同,所以要根據(jù)工程的實際施工情況進行選擇。在正式碾壓工作開始前,需要先對路基進行整形,一般用輕型的壓路設備進行2次的碾壓作業(yè),然后再用重型壓路設備進行5次以上的碾壓作業(yè),在碾壓的過程中要以“先輕靜慢后重震快”為基礎原則進行施工,還要注意檢查碾壓的密實程度,按照設計中的相關數(shù)據(jù)對密實度進行比對,直到碾壓滿足工程的實際需求。通常在1000m2的攤鋪中需要檢查三次,還可以根據(jù)實際情況進行增加。

        3 結 論

        綜上所述,市政道路施工這個領域卻與我們的日常生活息息相關。相關管理部門及施工單位必須要對建設中的市政道路工程進行監(jiān)控,保證其施工的質量。

        參考文獻

        [1]厲孔成.市政道路工程施工質量控制要點解析[J].建材與裝飾,2018(17):251.

        [2]楊盛超.淺議市政道路工程施工質量的控制要點[J].建材與裝飾,2017(27):259~260.

        收稿日期:2018-10-10

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