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        探討智慧城市中智慧燈桿的運(yùn)用

        2018-12-31 00:00:00尹功喜
        大科技·D版 2018年12期

        摘 要:智慧城市是工業(yè)化、信息化以及城市化綜合作用之下的產(chǎn)物,而智慧燈桿的構(gòu)建是建設(shè)新型智慧城市的必備條件,也是提升城市核心競爭力、搶占未來新型產(chǎn)業(yè)高地的重要基礎(chǔ)。本文首先針對智慧城市形態(tài)及智慧燈桿的特點(diǎn),探討智慧燈桿在智慧城市中融合建設(shè)的必要性和可行性,希望能為推動智慧城市信息基礎(chǔ)設(shè)施的集約化建設(shè)提供有益參考。

        關(guān)鍵詞:智慧城市;智慧燈桿;運(yùn)用

        中圖分類號:TU113.6 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1004-7344(2018)36-0262-02

        1 引 言

        智慧燈桿是在路燈桿的基礎(chǔ)上集成無線基站、WIFI設(shè)備、傳感器、視頻監(jiān)控、RFID、公共廣播、信息發(fā)布等多類感知設(shè)備,如同城市的神經(jīng)末梢充分對信息進(jìn)行采集、發(fā)布、傳輸形成一張智慧感知的網(wǎng)絡(luò),智慧燈桿在智慧城市中的運(yùn)用可實(shí)現(xiàn)智能照明、智能安防、無線城市、智能感知、智慧交通、智慧市政等諸多功能。結(jié)合我國明確提出的“建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會”發(fā)展戰(zhàn)略,以“集約”、“便捷”、“和諧”為理念研究更加開放的與智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施融合成為當(dāng)前的熱點(diǎn)課題,其中智慧燈桿是最佳的突破口。

        2 智能燈桿應(yīng)用于智慧城市建設(shè)的重要意義

        智能燈桿是城市照明的重要設(shè)施,其智慧化后,相對于其他公共設(shè)施,將在智慧城市建設(shè)中擔(dān)任感知層的角色,是各種智慧城市行業(yè)應(yīng)用的載體,具有如下無可比擬的優(yōu)勢:

        (1)覆蓋面廣:在城市所有地面公共設(shè)施中,路燈的覆蓋面最高;

        (2)點(diǎn)位多、死角少:大中型城市每條路都有路燈,已承擔(dān)地理坐標(biāo)功能;

        (3)可實(shí)現(xiàn)多種功能集成:未來的路燈還將承載多方面的信息采集功能;

        (4)市民關(guān)注度高:路燈已成為市民關(guān)注度最高的民生設(shè)施之一;

        (5)與城市的擴(kuò)建同步,擴(kuò)張性強(qiáng)。

        新型智慧路燈是一種集成各種信息設(shè)備技術(shù)創(chuàng)新復(fù)合應(yīng)用的產(chǎn)品。智慧燈桿的合作開發(fā)是基于城市公共資源載體,創(chuàng)新性的集成了通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)來實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大功能是落實(shí)國家關(guān)于信息基礎(chǔ)設(shè)施供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革建設(shè)的實(shí)例。它包括:智能照明系統(tǒng);無線通信系統(tǒng);智能安防系統(tǒng);信息交互系統(tǒng);環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng);充電樁系統(tǒng)?;谡彰骰A(chǔ)設(shè)施,智慧路燈成為智慧城市的一個(gè)部分,能加快全市信息基礎(chǔ)設(shè)施改造升級,使得城市管理更加數(shù)字化、智能化,為城市的管理運(yùn)營及安全、交通、環(huán)境提供高效支持。

        3 智能燈桿概述

        3.1 系統(tǒng)分析

        智能燈桿照明技術(shù)對于城市發(fā)展具有重要意義,同時(shí)是構(gòu)建智慧城市關(guān)鍵性技術(shù)。照明和互聯(lián)網(wǎng)相互融合形成新型智能性產(chǎn)品。智能燈桿是智慧城市構(gòu)建當(dāng)中重要元素,通過智能燈桿照明系統(tǒng)能夠促使智慧城市更加繁華以及更加具有特色。

        智能燈桿具備多種功能,通過智能調(diào)控技術(shù)能夠促使照明燈具具備自動調(diào)節(jié)能力,從而促使當(dāng)前照明系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)智能化以及現(xiàn)代化。當(dāng)前照明系統(tǒng)之中會利用傳感技術(shù),對于目標(biāo)進(jìn)行跟蹤、監(jiān)控,同時(shí)能夠?qū)τ谕饨绛h(huán)境進(jìn)行感知,通過參數(shù)對環(huán)境情況進(jìn)行明確。

        智能燈桿照明能夠根據(jù)用戶需要,將環(huán)境參數(shù)反饋到電路系統(tǒng),這樣,智能路燈就能夠根據(jù)外界環(huán)境的變化調(diào)節(jié)光的色彩以及明暗程度,使當(dāng)前照明系統(tǒng)更加具備人性化。智能燈桿照明系統(tǒng)之中,應(yīng)當(dāng)完善硬件及軟件層面,軟件層面需要對于控制手段及控制協(xié)議進(jìn)行完善,發(fā)展人機(jī)交互系統(tǒng),一旦系統(tǒng)出現(xiàn)某些故障,能夠?qū)崿F(xiàn)自動的檢測以及修復(fù),提升照明系統(tǒng)人性化、智能性以及穩(wěn)定性。同時(shí),硬件層面應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)通信技術(shù)應(yīng)用,例如,通過紅外線通信、電力通信等方式促使了燈桿照明系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)智能化調(diào)節(jié)。另外,還能夠?qū)崿F(xiàn)有效節(jié)能以及起到美化環(huán)境重要作用,同時(shí)智能化控制能夠促使智慧路燈使用壽命延長。其次,智能燈桿的應(yīng)用能夠有效提升燈管理效率和管理水平,有效降低路燈維護(hù)費(fèi)用,智能燈桿運(yùn)用過程當(dāng)中,不同的時(shí)間段,不同的照度。此外,可以根據(jù)功能區(qū)域中的實(shí)際情況,對于智能路燈照度進(jìn)行合理設(shè)置,例如,某些地區(qū)深夜幾乎沒有人流量就會自動實(shí)現(xiàn)滅燈,不需要人工進(jìn)行控制,實(shí)現(xiàn)路燈節(jié)能。由此可見,智能路燈應(yīng)當(dāng)給予用戶提供良好舒適以及溫馨環(huán)境,為智慧城市建設(shè)做出貢獻(xiàn)。運(yùn)用智能燈桿過程當(dāng)中,應(yīng)當(dāng)采取有效方式對于無效照明時(shí)間進(jìn)行控制,避免無效照明浪費(fèi)能源。因此,通常智能燈桿照明系統(tǒng)當(dāng)中會利用光敏傳感器,感知外界環(huán)境,保障光線合理性。

        照明系統(tǒng)聯(lián)動,和其他系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)有效聯(lián)系。例如和監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)良好聯(lián)動,有助于對緊急事件進(jìn)行處理。對于各節(jié)點(diǎn)燈具進(jìn)行有效控制,包括燈具開關(guān)以及亮度。對于智能燈桿進(jìn)行控制之中,會應(yīng)用集中控制器,通過集中控制器會將監(jiān)控信息發(fā)送到節(jié)點(diǎn)控制器,同時(shí)通過節(jié)點(diǎn)控制器將信息反饋到監(jiān)控中心,這樣能夠?qū)崿F(xiàn)對于智慧路燈有效控制。另外傳統(tǒng)燈具會充氣體,氣體難以控制,容易出現(xiàn)各種問題以及故障。但是,智慧路燈更具有智能性,同時(shí)和傳感器之間實(shí)現(xiàn)融合,提升燈具人性化程度,進(jìn)而提升環(huán)境品質(zhì)以及改善人們生活,同時(shí)能夠降低能源消耗。

        城市路燈還可通過感知系統(tǒng),能夠?qū)τ谲囕v信息進(jìn)行獲取,照明過程中智慧路燈能夠切實(shí)保障照明系統(tǒng)和景觀之間良好協(xié)調(diào),促使道路環(huán)境更加溫馨和諧,給予人們良好視覺感受,提升城市道路光照環(huán)境。

        3.2 道路以及景觀照明分析

        智慧城市建設(shè)過程當(dāng)中應(yīng)當(dāng)運(yùn)用智慧路燈,通過運(yùn)用燈桿數(shù)字顯示屏以及通過智能驅(qū)動方案采集周圍環(huán)境信息,同時(shí)對于路燈亮度進(jìn)行合理有效調(diào)節(jié),另外還能夠?qū)鞲衅飨到y(tǒng)和城市監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)良好融合,通過運(yùn)用圖像識別技術(shù)確認(rèn)服務(wù)范圍之內(nèi)具備較高的人流、車流量之后,才會提高路燈亮度。同時(shí),會打開智能顯示屏幕,通過顯示屏播放新聞內(nèi)容或廣告等,在保障照明的基礎(chǔ)之上,節(jié)約成本,避免無效照明。例如,智聯(lián)通信企業(yè)路燈系統(tǒng)就注重節(jié)能性。路燈能夠根據(jù)日出以及日落對于光照進(jìn)行調(diào)節(jié),從而對路燈進(jìn)行精細(xì)化管理。另外,路燈能夠?qū)崿F(xiàn)調(diào)光控制,不同時(shí)間段就可以以不同的功率運(yùn)行,有效節(jié)約了電能。除此之外,通過遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)可以對于路燈進(jìn)行監(jiān)督控制,避免出現(xiàn)路燈漏電,防止安全事故產(chǎn)生,切實(shí)保障出行者的人身安全。

        3.3 對傳統(tǒng)運(yùn)營商覆蓋方式的改變

        傳統(tǒng)移動運(yùn)營商均是在路邊建筑上或者自建桿塔上進(jìn)行基站布放、天線安裝。移動基站掛載于智能路燈桿上,進(jìn)行街道站和低高度站點(diǎn)方式建設(shè),其最大的優(yōu)勢就在于高速率、容量大、調(diào)整方式靈活?,F(xiàn)代運(yùn)營商的無線網(wǎng)絡(luò),在網(wǎng)絡(luò)建設(shè)初期,主要目標(biāo)通過高站、大站進(jìn)行快速的全面覆蓋,小區(qū)覆蓋半徑一般為1~2.5km,天線掛高都很高。而隨著網(wǎng)絡(luò)的不斷建設(shè),站點(diǎn)的天線平均掛高越來越低、站間距越來越近。同時(shí)出現(xiàn)了兩種網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的難點(diǎn):“補(bǔ)盲”,對由于各種阻礙或遮擋導(dǎo)致信號無法達(dá)到的地點(diǎn)進(jìn)行覆蓋;“疏忙”,對于用戶過于集中的區(qū)域進(jìn)行話務(wù)量吸收而進(jìn)行建站(見圖1)。

        4 智能燈桿應(yīng)用案例分析

        智能燈桿中智慧路燈在諸多城市進(jìn)行了試點(diǎn),其中,某城區(qū)將兩千多盞高壓鈉燈轉(zhuǎn)變成為智能路燈,通過控制器技術(shù)運(yùn)用在當(dāng)前的路燈照明系統(tǒng),從而實(shí)現(xiàn)了智慧城市路燈自動控制以及智能調(diào)節(jié),智能路燈根據(jù)控制設(shè)備及配電設(shè)備能夠?qū)崿F(xiàn)對道路智能監(jiān)測,有效保障環(huán)境和諧性以及環(huán)境亮度,另外,能夠有效縮減系統(tǒng)構(gòu)建成本。路燈系統(tǒng)當(dāng)中安裝控制器,利用單燈控制方式,切實(shí)保障深夜階段是“隔一亮一”照明方式,這樣,能夠一方面保障夜間照明,保障人們出行安全,另一方面,有效節(jié)約了電費(fèi)開支,實(shí)現(xiàn)路燈系統(tǒng)智能管理和控制,促使資源利用效率得到顯著提高。智慧路燈操作方便,便于管理人員操作,僅僅需要打開網(wǎng)絡(luò)就可以登錄控制系統(tǒng),然后通過對控制系統(tǒng)對于智慧路燈進(jìn)行控制。

        另外,智慧路燈在長時(shí)間使用之后,個(gè)別路燈難免會出現(xiàn)損壞問題,通過控制系統(tǒng),能夠?qū)τ趽p壞的路燈進(jìn)行定位,第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)損壞路燈,這樣就有助于管理人員安排相關(guān)維修人員對路燈進(jìn)行維修,切實(shí)保障路燈系統(tǒng)穩(wěn)定以及安全運(yùn)行。例如,知名企業(yè)晶和照明就是研發(fā)智能照明系統(tǒng)的企業(yè),該企業(yè)提出了智慧城市燈桿方案就具備一定參考意義,智能燈桿能夠智能調(diào)節(jié)光照度同時(shí)智能感應(yīng);和報(bào)警系統(tǒng)聯(lián)動,實(shí)現(xiàn)對緊急事故的處理。此外,路燈能夠?qū)τ陲L(fēng)向、城市雨量以及噪音量進(jìn)行監(jiān)測。

        5 結(jié)束語

        綜上所述,智慧城市建設(shè)當(dāng)中應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)智慧燈桿的運(yùn)用,其不但節(jié)能環(huán)保,而且有效提升照明效果,避免無效照明,同時(shí)也使政府部門建設(shè)成本降低以及管理效率的提升,給民眾帶來更好的環(huán)境、便捷度和信息化智能化的生活。在智慧城市大背景下,智慧燈桿建設(shè)提升了城市路燈服務(wù)質(zhì)量以及道路環(huán)境質(zhì)量,讓我們真正體驗(yàn)到物聯(lián)網(wǎng)改變生活。

        參考文獻(xiàn)

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        收稿日期:2018-11-19

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