鄭鋼豐,安永莉,姬凱健,朱 鵬
(1. 安徽理工大學(xué) 材料科學(xué)與工程學(xué)院,安徽 淮南 232001;2. 芬蕾選煤工程技術(shù)(北京)有限公司 神木分公司,陜西 神木 719300)
龍華煤礦選煤廠屬于動力煤選煤廠,設(shè)計(jì)規(guī)模為4.0 Mt/a,原生煤泥和次生煤泥含量約占入選原煤總量的8%~10%,經(jīng)壓濾機(jī)回收后,煤泥水分約為24%~30%,且粘度大、粒度細(xì)、發(fā)熱量低,粘結(jié)成塊后無法摻配外銷,造成煤泥大量積壓,嚴(yán)重影響了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和礦區(qū)環(huán)境,鑒于此,龍華選煤廠提出增設(shè)煤泥干燥的工藝環(huán)節(jié)。
龍華煤礦選煤廠煤泥干燥系統(tǒng)設(shè)備流程如圖1所示。燃料煤由給料機(jī)給入熱風(fēng)爐燃燒,產(chǎn)生高溫介質(zhì),并經(jīng)鼓風(fēng)機(jī)和引風(fēng)機(jī)進(jìn)入滾筒干燥機(jī);壓濾煤泥由螺旋給料裝置給入滾筒干燥機(jī),在滾筒干燥機(jī)內(nèi),螺旋葉片迅速將煤泥推向揚(yáng)料板,在筒體的傾斜、回轉(zhuǎn)以及揚(yáng)料板和風(fēng)機(jī)的作用下,物料不斷被抬高和拋撒,與高溫介質(zhì)進(jìn)行熱交換,從而實(shí)現(xiàn)煤泥的干燥;干燥后的煤泥排至帶式輸送機(jī),經(jīng)轉(zhuǎn)載與末精煤混合[1-3]。
滾筒干燥機(jī)排出的氣體(一般含有水蒸氣、煙氣和煤粉等)先進(jìn)入旋風(fēng)除塵器回收精煤粉,再進(jìn)入濕式除塵器,煙氣在濕式除塵器內(nèi)部經(jīng)過自激、噴淋滌塵、液滴碰撞、霧化吸收和液膜傳質(zhì)等工藝手段進(jìn)行多層次凈化,達(dá)到脫硫除塵、捕捉有害氣體和高效凈化煙氣的目的,凈化后的氣體排放達(dá)標(biāo)。吸收液與煙氣通過物理分離和化學(xué)吸收排入沉淀池,再轉(zhuǎn)排至主洗車間煤泥水桶進(jìn)行回收[4-6]。
圖1 干燥車間設(shè)備流程
干燥系統(tǒng)調(diào)試運(yùn)行以來,存在以下方面問題:
(1)由于煤泥運(yùn)輸?shù)奶厥庑?,滾筒干燥機(jī)入料及出料輸送系統(tǒng)不暢,經(jīng)常發(fā)生帶式輸送機(jī)跑偏和溜槽堵塞問題,嚴(yán)重影響生產(chǎn)并存在安全隱患,導(dǎo)致系統(tǒng)實(shí)際處理量遠(yuǎn)達(dá)不到設(shè)計(jì)能力。
(2)煤泥干燥時產(chǎn)生大量酸性物質(zhì)夾雜在氣體中,經(jīng)濕式除塵器內(nèi)部循環(huán)水過濾后,酸性物質(zhì)被水介質(zhì)吸收,使循環(huán)水pH值不斷下降,嚴(yán)重腐蝕濕式除塵器桶壁、循環(huán)水泵及底流轉(zhuǎn)排泵。
(3)熱風(fēng)爐燃料煤用量大,生產(chǎn)成本高,且燃燒效率低,導(dǎo)致燃燒后灰渣發(fā)熱量較高,浪費(fèi)嚴(yán)重。
(4)由于滾筒干燥機(jī)入料量和入料水分不穩(wěn)定、輸送系統(tǒng)轉(zhuǎn)載點(diǎn)多、運(yùn)輸線長等因素,易造成干燥出料出現(xiàn)水分過低的現(xiàn)象,進(jìn)而導(dǎo)致高溫及揚(yáng)塵,使現(xiàn)場工作環(huán)境嚴(yán)重惡化,影響職工身體健康。同時,隨著空氣中粉塵濃度增高,有可能導(dǎo)致煤塵自燃、爆炸等嚴(yán)重事故[7-10]。
為了實(shí)現(xiàn)效益最大化,排除安全隱患、改善員工作業(yè)環(huán)境,針對干燥系統(tǒng)生產(chǎn)中存在的問題,制定了一系列切實(shí)可行的優(yōu)化改造措施:
(1)生產(chǎn)中,由于干燥機(jī)入料702帶式輸送機(jī)為上坡布置,當(dāng)壓濾機(jī)卸料水分大時,煤泥易在膠帶上打滑,若發(fā)現(xiàn)不及時容易造成膠帶跑偏、堵塞等事故。為此,在帶式輸送機(jī)落料點(diǎn)上方加裝高清攝像頭,信號傳至集控室,在生產(chǎn)中一旦發(fā)現(xiàn)煤泥水分大時,崗位工能及時聯(lián)系集控員觀察,并采取停止卸料等措施。這樣既減少了員工勞動量,又降低了事故率。干燥出料805帶式輸送機(jī)機(jī)頭下料溜槽改造前有一定傾角,當(dāng)干燥煤泥水分高時容易粘在溜槽內(nèi)壁,長時間運(yùn)行易造成堵塞,為此將其改造成直溜槽,從而很好地解決了堵溜槽的問題。此外,還完善了集中控制系統(tǒng),不僅將干燥車間內(nèi)部設(shè)備進(jìn)行系統(tǒng)連鎖,還將壓濾設(shè)備和主廠房末精煤帶式輸送機(jī)進(jìn)行連鎖,以減少生產(chǎn)事故的發(fā)生,方便員工操作[11-13]。
(2)針對濕式除塵器和循環(huán)水泵腐蝕嚴(yán)重的問題,將主廠房內(nèi)循環(huán)水直接作為濕式除塵器內(nèi)部水浴及噴淋用水,經(jīng)濕式除塵器循環(huán)出去的水直接進(jìn)入濃縮池,并定期檢測循環(huán)水pH值,向濃縮池內(nèi)加入堿性藥劑中和,以確保循環(huán)水酸堿度適中。
(3)加強(qiáng)對燃料煤粒度的控制,要求最大粒度不得超過40 mm,6~0 mm細(xì)粒煤含量控制在50%以下。設(shè)備運(yùn)行期間調(diào)節(jié)熱風(fēng)爐入料閘板高度,控制好燃料煤厚度,調(diào)節(jié)爐排轉(zhuǎn)速及鼓風(fēng)量,在保證爐溫、燃燒點(diǎn)和閘板距離的前提下,達(dá)到降低燃料煤用量和提高燃燒率的目的,其燃料煤厚度與消耗量、燃燒率關(guān)系如圖2所示。
(4)針對揚(yáng)塵產(chǎn)生的重大安全隱患,制定了嚴(yán)格的崗位操作規(guī)范,及時降低爐溫、關(guān)閉入料液壓閘板,以防止出現(xiàn)煙塵和高溫,并在滾筒干燥機(jī)入口處增設(shè)兩臺軸流風(fēng)機(jī)保證通風(fēng);在805帶式輸送機(jī)機(jī)尾落料點(diǎn)處加導(dǎo)料槽,并用風(fēng)筒布配合擋煤皮進(jìn)行密封,在導(dǎo)料槽內(nèi)部設(shè)置四個加壓噴霧降塵點(diǎn),以保證在導(dǎo)料槽內(nèi)部實(shí)現(xiàn)降塵[14-15];用風(fēng)筒布配合擋煤皮密封802帶式輸送機(jī)機(jī)尾段導(dǎo)料槽,在落料點(diǎn)處加裝四組加壓噴霧點(diǎn),降低煙塵,并在802帶式輸送機(jī)機(jī)尾導(dǎo)料槽自制吸塵裝置,如圖3所示。
圖2 燃燒煤厚度與消耗量、燃燒率關(guān)系
圖3 802帶式輸送機(jī)機(jī)尾防塵裝置
(1)輸送系統(tǒng)的改造解決了影響生產(chǎn)的因素,提高了干燥系統(tǒng)的處理能力。按實(shí)際入選原煤3.0 Mt/a,工作330 d計(jì)算,每天干燥車間需處理煤泥量約為818 t,干燥車間小時處理量為65 t/h,改造后平均每天可減少設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時間為5.6 h,全年減少1 848 h,節(jié)約設(shè)備維修及保養(yǎng)費(fèi)用約為20萬元。實(shí)現(xiàn)設(shè)備集中自動控制后,勞動效率得到提高,每班可精簡2名崗位操作人員,干燥生產(chǎn)系統(tǒng)三班生產(chǎn),共精簡6人,按每人每年平均工資及各項(xiàng)福利費(fèi)用5萬元計(jì)算,全年可節(jié)約30萬元。干燥系統(tǒng)改造前后效益對比結(jié)果見表1。
(2)熱風(fēng)爐操作技術(shù)的優(yōu)化及燃料煤粒度的控制提高了干燥系統(tǒng)的作業(yè)效率,減少了燃料煤用量,提高了燃料煤的利用率。全年節(jié)省燃料煤10 847 t,全年節(jié)省燃料煤成本費(fèi)約180萬元。
(3)通過降塵措施的執(zhí)行及規(guī)范操作,實(shí)現(xiàn)了滾筒干燥機(jī)進(jìn)口溫度在600~700 ℃之間,出口溫度在80~140 ℃之間,干燥產(chǎn)品水分在15%~17%之間,很大程度上防止了揚(yáng)塵現(xiàn)象的發(fā)生,杜絕了因粉塵所形成的安全隱患,改善了職工勞動作業(yè)環(huán)境及現(xiàn)場衛(wèi)生條件。
表1 干燥系統(tǒng)改造前后效益對比
為貫徹落實(shí)國家能源發(fā)展戰(zhàn)略方針,公司與高校聯(lián)合積極推進(jìn)煤炭分選和提質(zhì)加工,以提高煤炭產(chǎn)品質(zhì)量,促進(jìn)煤炭安全綠色開發(fā)和清潔高效利用。在煤炭行業(yè)競爭日益激烈的今天,龍華煤礦選煤廠始終致力于創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)高效型選煤廠,本次聯(lián)合安徽理工大學(xué)對干燥系統(tǒng)進(jìn)行了技術(shù)更新、設(shè)備優(yōu)化及改造,投入少,時間短,成效卓著,預(yù)計(jì)每年可節(jié)約成本230萬元左右,同時減輕了員工勞動量,改善了現(xiàn)場作業(yè)條件及廠區(qū)環(huán)境,降低了因粉塵和高溫所帶來的安全隱患。