尹靖康*

?

芻議校企合作模式下的汽車維修專業(yè)人才培養(yǎng)分析

尹靖康*

（湖北生態(tài)工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院，湖北武漢，430000）

隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，高職院校對學(xué)生就業(yè)崗位能力培養(yǎng)的重視程度越來越高，校企合作教學(xué)是職業(yè)院校教育人才培養(yǎng)模式改革的重要內(nèi)容，職業(yè)院校教育在進(jìn)行人才培養(yǎng)時(shí)應(yīng)該要結(jié)合校企合作教學(xué)的理念，創(chuàng)新教學(xué)模式，加強(qiáng)實(shí)踐技能教育。在汽車維修專業(yè)教學(xué)過程中，通過加強(qiáng)對校企合作，以提高學(xué)生的實(shí)踐能力。本文就校企合作模式下的汽車維修專業(yè)人才培養(yǎng)進(jìn)行簡要分析。

校企合作；汽車；檢測與維修專業(yè)；人才培養(yǎng)

引言

隨著我國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長，人們生活水平的不斷提升，特別是從2008年以來，全國汽車的保有量逐年大幅增加。而目前的汽車人才缺口的需求非常大。因而，培養(yǎng)出一大批的高素質(zhì)優(yōu)質(zhì)人才，參與到汽車維修工作之中很有必要。高職院校是現(xiàn)代職業(yè)教育的中流砥柱，對于培養(yǎng)優(yōu)質(zhì)的高素質(zhì)人才責(zé)無旁貸。但由于學(xué)校自身存在的一些先天性缺陷，人才培養(yǎng)存在不足，需與汽車維修企業(yè)相互協(xié)作，共同承擔(dān)培養(yǎng)人才，提升整體的教學(xué)成果。校企合作教學(xué)模式，在當(dāng)前高職院校職業(yè)教學(xué)中能夠起到良好的作用和效果。

1 汽車行業(yè)的人才需求和培養(yǎng)目標(biāo)

隨著新材料、新技術(shù)、新科技的不斷地應(yīng)用于汽車制造中，為此，也將要求汽車人員也要與時(shí)俱進(jìn)，掌握堅(jiān)實(shí)的理論、扎實(shí)的技術(shù)才能更好的服務(wù)于汽車維修。但據(jù)各大用人單位統(tǒng)計(jì)，現(xiàn)階段汽車從業(yè)人員的數(shù)量還存在著嚴(yán)重不足，更不用說高質(zhì)量汽車人員了。在培養(yǎng)汽車行業(yè)專項(xiàng)人才的過程中，高職院校發(fā)揮了積極的作用和優(yōu)勢。現(xiàn)階段，汽車維修專業(yè)已經(jīng)列為了高職院校的重點(diǎn)專業(yè)，主要是培養(yǎng)學(xué)生們的汽車維修專業(yè)知識，鍛煉學(xué)生們的實(shí)踐操作技能，給學(xué)生們提供良好的機(jī)會(huì)參與到汽車維修實(shí)踐之中，促進(jìn)學(xué)生們能夠充分結(jié)合基礎(chǔ)理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，更加豐富學(xué)生們的汽車維修經(jīng)驗(yàn)。

2 校企合作模式下汽車維修專業(yè)人才培養(yǎng)模式存在的問題

校企若建立了良好的協(xié)作關(guān)系，則對人才培養(yǎng)的意義不容置疑。但現(xiàn)實(shí)是很多的校企合作培養(yǎng)人才的現(xiàn)狀不容樂觀，往往是院校比較積極主動(dòng)和迫切，而企業(yè)積極性不高，愿望不強(qiáng)，沒有強(qiáng)烈的合作意愿。本文以高職院校為例，汽車維修專業(yè)校企合作所存在的問題主要包括學(xué)校、企業(yè)、政策和學(xué)生等方面。

2.1 學(xué)校方面

學(xué)校雖意識到校企合作的重要性，但沒有考慮到企業(yè)利益關(guān)切點(diǎn)，更多的是考慮如何利用企業(yè)的品牌、人才、資金和各種社會(huì)資源滿足教學(xué)和學(xué)生畢業(yè)就業(yè)的要求。所以，學(xué)?？偸窃谛枰臅r(shí)候拉企業(yè)過來搞個(gè)儀式掛個(gè)橫幅，開個(gè)會(huì)，簽簽字、喝喝酒，會(huì)后一拍兩散；或是利用知名企業(yè)造勢宣傳，擴(kuò)大招生影響，借此提高學(xué)校知名度；或是畢業(yè)季時(shí)與企業(yè)互相需求，安排學(xué)生就業(yè)。

2.2 企業(yè)方面

很多企業(yè)都認(rèn)為利潤最大化才是他們的核心追求，至于培養(yǎng)高職院校學(xué)生成才的事，他們積極性一般不高。他們并不想花額外的人力、物力、財(cái)力和精力來參與學(xué)校人才培養(yǎng)。其實(shí)，這是企業(yè)的短視狹隘，現(xiàn)實(shí)是高等職業(yè)教育的最大受益者就是企業(yè)。沒有校企合作培養(yǎng)的優(yōu)質(zhì)勞動(dòng)者，哪有企業(yè)的輝煌明天？。

2.3 政策方面

高校非常愿意并積極參與校企合作，但往往企業(yè)參與積極性不高。而畢業(yè)生最終走向企業(yè)、行業(yè)，服務(wù)于地方產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)，因此畢業(yè)生質(zhì)量的高低會(huì)影響到地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展前景。個(gè)人認(rèn)為，國家應(yīng)該制定可以操作和落實(shí)的校企合作政策或沙坪壩，比如可采取稅收減免、項(xiàng)目參與優(yōu)先等政策和措施，激勵(lì)企業(yè)參與到高校人才培養(yǎng)中來。

2.4 學(xué)生方面

現(xiàn)在高職院校中，很多汽車檢測與維修專業(yè)的學(xué)生中有很大一部分為單招生，他們普遍存在基礎(chǔ)差、自控能力差、主動(dòng)學(xué)習(xí)意識弱，對自己未來的職業(yè)規(guī)劃不明確，而且還存在不能吃苦耐勞、好高騖遠(yuǎn)、眼高手低等現(xiàn)象；另外，由于汽車維修專業(yè)本身的成長周期較長，很多學(xué)生在這期間耐受不了寂寞，接受不了進(jìn)步慢，頻頻選擇跳槽，造成企業(yè)對畢業(yè)大學(xué)生用工率低。

3 校企合作模式下汽車維修專業(yè)人才培養(yǎng)的完善策略

3.1 重構(gòu)課程體系，優(yōu)化校企合作的課程

傳統(tǒng)的課程體系以專業(yè)為劃分標(biāo)準(zhǔn)，往往存在輕實(shí)踐重理論的缺陷。企業(yè)則以人才能夠適應(yīng)工作崗位的需求方式來進(jìn)行人才培養(yǎng)。因此，學(xué)校在設(shè)置專業(yè)和課程體系時(shí)應(yīng)協(xié)同汽車維修企業(yè)全面調(diào)研，從人才培養(yǎng)目標(biāo)、內(nèi)容、培養(yǎng)方式等與企業(yè)共同探討、協(xié)商，以培養(yǎng)出服務(wù)于當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展客觀需求的專業(yè)技能人才。使課程緊貼行業(yè)、工作實(shí)際情況，采取以“職業(yè)崗位工作能力為導(dǎo)向的階段式”專業(yè)課程體系建設(shè)，包括職業(yè)能力培養(yǎng)的專業(yè)基礎(chǔ)能力模塊、專業(yè)核心能力模塊及可持續(xù)發(fā)展的專業(yè)拓展能力模塊。課程體系的構(gòu)建重點(diǎn)在于以企業(yè)真實(shí)的工作項(xiàng)目或工作任務(wù)為導(dǎo)向，將項(xiàng)目的技術(shù)點(diǎn)和課程的重點(diǎn)難點(diǎn)相融合，重點(diǎn)建設(shè)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與檢修、底盤構(gòu)造與檢修、發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)、電氣設(shè)備構(gòu)造與檢修等核心課程。

3.2 注重師資隊(duì)伍培養(yǎng)，提升服務(wù)能力

學(xué)校人才培養(yǎng)的質(zhì)量很大程度取決于教師。因此，為推行校企合作人才培養(yǎng)模式，要求教師不僅具有扎實(shí)的專業(yè)理論知識，還需要老師有過硬的實(shí)踐指導(dǎo)能力。院校鼓勵(lì)教師參加，指導(dǎo)學(xué)生參加國家級省級技能競賽，同時(shí)開展校企合作，要求每位老師都通過汽車企業(yè)的培訓(xùn)、考核才能授課，取得證書后每年還要接受2~3次的培訓(xùn)或考核。合作項(xiàng)目的老師通過接受汽車企業(yè)的不斷培訓(xùn)，實(shí)現(xiàn)了與企業(yè)零接觸，掌握了最先進(jìn)的汽車知識和授課方法，提高了老師的理論水平和動(dòng)手能力，擴(kuò)大“雙師”師資隊(duì)伍。另外，學(xué)校也可為企業(yè)員工開展“汽車營銷師”、“汽車維修工”、“汽車評估師”等職業(yè)資格培訓(xùn)，提高企業(yè)一線技術(shù)人員的能力。

3.3 加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)，引進(jìn)合作企業(yè)

校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力和提升職業(yè)素質(zhì)的重要場所，院校開展大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目，開設(shè)了汽車美容中心，學(xué)校提供實(shí)習(xí)場地和師資，由企業(yè)提供生產(chǎn)設(shè)備和技術(shù)支持，這為專業(yè)實(shí)踐性教學(xué)提供保障。近幾年，湖北生態(tài)工程職業(yè)技術(shù)學(xué)校銳意進(jìn)取、勇于開拓，通過與武漢江城國貿(mào)公司合作，共建面積為2000m2校內(nèi)實(shí)訓(xùn)中心，集噴漆、鈑金、維修、營銷、美容打蠟等于一體，具體包括1個(gè)汽車營銷中心、5間理實(shí)一體化實(shí)訓(xùn)室、4間整車實(shí)訓(xùn)室、配件室1間、及10多個(gè)校外實(shí)訓(xùn)基地，通過工作過程、任務(wù)導(dǎo)向的教學(xué)方式，通過學(xué)生就業(yè)跟蹤調(diào)查，已被證實(shí)能很好地實(shí)現(xiàn)理論、實(shí)踐一體化教學(xué)。

4 結(jié)束語

高校汽車維修專業(yè)校企合作過程中存在著一定的問題，需要積極采用切實(shí)有效的應(yīng)對措施，提升整體的建設(shè)效果，積極加強(qiáng)高校校企合作體制機(jī)制建設(shè)，為汽車維修專業(yè)教學(xué)工作的順利進(jìn)行提供良好的前提條件；不斷加強(qiáng)高素質(zhì)師資隊(duì)伍建設(shè)工作，積極打造良好的生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地，有效建立起切實(shí)有效的人才培養(yǎng)模式，對于高校汽車維修專業(yè)校企合作工作良好開展并取得教學(xué)成果具有積極的作用和意義。

[1] 趙玉梅. 基于校企合作的汽修專業(yè)高技能人才培養(yǎng)研究[J]. 工業(yè)技術(shù)與職業(yè)教育, 2016.

[2] 陽亮. 淺談高職校汽車檢測與維修專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式[J]. 高教論壇, 2016.

[3] 葉繼強(qiáng). 高等職業(yè)教育校企合作保障機(jī)制研究[J]. 教育與職業(yè), 2015.

[4] 柳志. 促進(jìn)湖南職業(yè)教育校企合作的財(cái)稅政策研究[J]. 財(cái)務(wù)與金融, 2017.

[5] 張敬賢. 論“重理論、輕實(shí)踐”現(xiàn)象的根源[J]. 教改經(jīng)緯, 2011.

[6] 郝德強(qiáng). 以職業(yè)能為核心的課程設(shè)置與教學(xué)內(nèi)容設(shè)計(jì)思路[J]. 中國科技經(jīng)濟(jì)新數(shù)據(jù)庫教育, 2015.

Analysis on the Training of Auto Maintenance Professionals Under the Model of School Enterprise Cooperation

YIN Jingkang*

（HuBei Ecology Polytechnic CoIIege, Hubei Wuhan, 430000, China）

With the development of society, higher vocational colleges to cultivate students' employment ability pay more and more attention, cooperative teaching is an important part of the reform of talent training mode of occupation education, occupation education colleges should combine the teaching idea of school enterprise cooperation in personnel training, teaching mode innovation, strengthen the practical skills education. In the course of the teaching of automobile maintenance, the cooperation between school and enterprise is strengthened to improve the students' practical ability. This paper makes a brief analysis on the training of auto maintenance professionals under the model of school enterprise cooperation.

School enterprise cooperation; Automobile; Inspection and maintenance specialty; Talent training

10.19551/j.cnki.issn1672-9129.2018.01.061

TP393

獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

1672-9129(2018)01-0152-02

尹靖康. 芻議校企合作模式下的汽車維修專業(yè)人才培養(yǎng)分析[J]. 數(shù)碼設(shè)計(jì), 2018, 7(1): 152-153.

YIN Jingkang. Analysis on the Training of Auto Maintenance Professionals Under the Model of School Enterprise Cooperation[J]. Peak Data Science, 2018, 7(1): 152-153.

2017-11-21；

2018-01-04。

尹靖康（1974-），男，工學(xué)碩士研究生、電氣工程師，主要從事電網(wǎng)電能質(zhì)量在線監(jiān)測及汽車電控技術(shù)研究。E-mail:sysyygys@126.com