許婧

絲綢之路以西漢張騫出使西域聞名遐邇，也是我在騎行生涯中萬分期待的一條文明之路。從蘭州市到星星峽，途經(jīng)的張掖、武威、嘉峪關(guān)、玉門等古代軍政重地，它們無不彰姓著歷史的韻味。

絲綢之路是我騎行生涯中萬分憧憬的一條文明之路。

今年春天，我和阿寂從烏魯木齊騎行到漠河，東北開闊的地勢與北國的風(fēng)光讓我們心曠神怡。于是，帶著從北國延續(xù)下來的激動心情，我們開啟了對絲路的挑戰(zhàn)，殊不知，裝備的突發(fā)狀況以及嚴(yán)峻的西北氣候，給我們的騎行帶來了巨大影響……

1蘭州→苦水鎮(zhèn)→永登縣十八里堡→永豐鎮(zhèn)→水泉子村

西騎伊始，裝備就出了問題，我們只得僥幸上路。六月的絲路并非只訂塵沙，還有偶時的陣雨。在一天之內(nèi)破胎兩次，這次騎行也算史無前例……

騎行漠河結(jié)束后，我們坐火車到蘭州，開始絲路騎行。

車從在蘭州的朋友家出發(fā)不到一小時就出現(xiàn)問題，檢修之后，只得在等待零件到達(dá)的時間里僥幸上路。在此之前，我們并未對蘭州過多了解。渾濁的黃河從城區(qū)穿過，我們瞬間領(lǐng)略到了此次西行的魅力。蘭州是個充滿地域特色的城市，食物、民族、建筑、風(fēng)俗習(xí)慣等都跟東部城市相去甚遠(yuǎn)。這里的蘭州拉面最普通卻也最正宗，和土豆盒子、切糕、老酸奶等特色小吃一同驚足了味蕾。黃河鐵橋上永遠(yuǎn)人頭攢動，我們從南岸跨到北岸，沿著河岸一路騎出了蘭州市區(qū)。騎至國道312后，一輛大貨車經(jīng)過我們，突然一聲巨響，貨車車胎可能因溫度太高而爆炸破胎，讓我們不禁一身冷汗。

西北的天色暗得很晚，19時的天空都還存有亮色。到達(dá)蘭州永登縣苦水鎮(zhèn)的景區(qū)“豬馱山”后，我們在河邊安營扎寨。在河對岸的山頂上有一尊金色的大佛。這就是該景區(qū)最富盛名的一尊鎏金銅佛——豬馱山大佛。相傳。這里是康熙御封的“滲金佛祖”的得道圣地，始建于清康熙年間，經(jīng)300多年的不斷增修，已初具規(guī)模。

翌日的行程被爬升400米后的瓢潑大雨和刺骨北風(fēng)阻礙，直到下午三點(diǎn)，天氣情況才好轉(zhuǎn)。出發(fā)之際，我卻發(fā)現(xiàn)我的車破胎了，修理之后出發(fā)去永登縣，在永登縣中心廣場逗留的間隙，阿寂的胎又破了。一天之內(nèi)破胎兩次，在騎行生涯中也是史無前例。當(dāng)晚。我們與兩個年輕人一同在縣城的一處河岸邊扎營。經(jīng)過一夜休整，朝烏鞘嶺進(jìn)發(fā)。

烏鞘嶺在祁連山脈北支冷龍嶺的東南端，是隴中高原和河西走廊的天然分界線，主峰海拔3562米，是絲綢之路上河西走廊通往長安的重要關(guān)隘。書中說烏鞘嶺“盛夏飛雪，寒氣砭骨”，眼見之后誠不欺：在五月這個本該春暖花開的時候，路邊的一排排楊樹還是一派蕭條模樣，枝頭不見星點(diǎn)的綠;游走在平緩山丘之間的公路在視線所及之處若隱若現(xiàn)，雪山也在眼前橫向鋪開，仿佛伸手可及。那一座座無人之山的神秘與內(nèi)斂足以征服每一位過客。天色漸晚，氣溫降低，趁著暮色未至，我們趕到了3000多米高的烏鞘嶺埡口。今天爬升的高度有900米，只用一天就翻越了埡口，著實(shí)有些趕路的壓力。緊接著便一路下坡到達(dá)古浪縣。這里的國道常年無修如同搓衣板，我們的騎行非常顛簸。一番坎坷后，武威市終于出現(xiàn)在眼前。

武威古稱涼州，是古西北的首府，同時也是西北地區(qū)的軍政中心和經(jīng)濟(jì)文化中心。著名的東漢文物“馬超龍雀”和雍涼文化都在此發(fā)源。相傳。漢武帝為彰顯大漢帝國軍隊的武功和軍威。將此地命名為“武威”。七百多年前，蒙古宗王闊瑞代表薩蒙古汗廷與西藏薩迦派活佛薩迦·班智達(dá)在這里成功舉行了“涼州會盟”，標(biāo)志著西藏正式納入祖國版圖。我在象征著“涼州會盟”的雕塑前合影留念后。踏上了行程。上坡路段消耗著我們并不充沛的體力，傍晚時分，我們到達(dá)永豐鎮(zhèn)。這天夜里起了很大的妖風(fēng)，狂亂地呼嘯著，比大雨更可怕。

早晨出發(fā)時，風(fēng)奇跡般地停了。沿路上各個企業(yè)的發(fā)電風(fēng)車稀松地排在道路兩側(cè)，與一塊塊巨大的太陽能板排放在一起吸收熱力。西北地區(qū)地理條件特殊，廣闊無限的茫茫戈壁成了新能源發(fā)電的大本營。雖然發(fā)電成本較高，但這種環(huán)保、安全的新能源應(yīng)用，無疑是一場更新?lián)Q代式的革命。除了風(fēng)與陽光，最常見的就是一排排渠水溝，將祁連山的冰雪融水注入附近的農(nóng)田。阿寂看見如此清澈的雪水。忍不住停下來洗了個頭。

祁連山下的大片油菜花開得正旺，雪山也在通透的藍(lán)天下熠熠生輝。羊群在長滿短小荒草的山坡上吃草，陽光照了下來，給羊倌、綿羊和雪山都鍍上一層金邊。

2水泉子村→丹山縣→張掖→南華鎮(zhèn)前水庫→清水鎮(zhèn)→嘉峪關(guān)市

騎車最擔(dān)心逆風(fēng)，可在行程第六天時還是遇到了逆風(fēng)。不知最近山里是否下過雪，祁連山脈的積雪比之前走過的路還要多，住在祁連山腳下的農(nóng)民大叔操著一口聽不太瞳的西北方言跟我們聊天。

在這干旱的西北大地上，唯有橫垣在公路前方的祁連山上有水的痕跡。奔波兩小時后，我們終于看到了明長城遺址的影子。如今這處遺址僅剩一面黃土墻，破敗得只能看清大體輪廓，但在古時，它卻肩負(fù)著守家衛(wèi)國的重任，防御元朝殘余勢力和韃靼、瓦剌諸部的侵?jǐn)_。明長城遺址西起嘉峪關(guān)，東至遼寧虎山，綿延萬里，部分地段夯土層，間夾藏木樁、雜草或沙。其中烽火墩間距約為5公里，連矚相望，十分壯觀。這里曾經(jīng)氣勢恢宏、綿延千里，如今烽煙不再，只剩零星的殘骸躺在茫茫戈壁上。

從埡口一路下坡，路況更差，為騎行增加了不少難度。還有22公里才能下到坡底，等不及的我們上了旁邊的高速路。不久就開始起逆風(fēng)，我們誰也不想吃那剩下的一個硬饅頭，便強(qiáng)忍饑餓，用盡力氣到達(dá)丹山縣城過夜。

丹山到張掖只有65公里，路況良好。快接近張掖時，路邊的綠植多了起來。市郊路兩旁都種了有抗風(fēng)能力的楊樹，離公路更遠(yuǎn)一點(diǎn)的空曠地帶有黃色的柱體直沖云霄——那是西北常見的小型龍卷風(fēng)。下午5點(diǎn)，張掖市中心的鐘鼓樓出現(xiàn)在眼前，雖然現(xiàn)代化大樓在城市中林立，但四處的亭臺依舊彰顯著絲路古鎮(zhèn)的風(fēng)韻，歷史的厚重感在踏入張掖市的一剎那涌了過來。與朋友歡聚兩天后，我們搬到市郊的張掖國際青旅，與老板結(jié)下友誼。當(dāng)晚的氣溫是我們從蘭州出來以后最低的，只有兩度左右，即便眼前就有一個水庫，我們也無心做快意悠哉的釣魚人。

騎行的第七天，我們終于到達(dá)最為期待的祁連山脈路段。大片的油菜花田開得正旺，黃燦燦的花蕾吸引了附近的蜜蜂和蝴蝶過來采蜜，雪山也在通透的藍(lán)天下展示古老的容顏，薄雪覆蓋的山脈紋理清晰可見，使得眼前的“白色”更加生動。雪山常伴的騎行日子過得特別快，也不覺太辛苦。中午的太陽曬得人直往橋下的涵洞鉆，吃飯時，兩個趕羊的羊倌經(jīng)過我們的橋洞，趕著羊群去了橋洞另一側(cè)的山坡，他們站在長滿短小荒草的山坡上，巍峨的祁連山在面前一覽無余，羊群則聚集在他們中間，如同一幅會動的西北牧羊圖。下午5時，我們到達(dá)清水鎮(zhèn)，結(jié)束了當(dāng)天的騎行。

在雪山腳下露營的好處，就是能夠得到一個拍攝金頂?shù)暮脵C(jī)會。天還沒亮，山頂只披著幽藍(lán)的光，日出的陽光從山尖向下，慢慢地覆蓋住群山，此刻除了鳥鳴只剩下我們相機(jī)的快門聲。有個當(dāng)?shù)卮笫鍩峤j(luò)地走來跟我們聊天，聊天的內(nèi)容是關(guān)于騎行的種種。話題所及，他攤開被歲月之刀割過的雙手一那是一雙再普通不過的農(nóng)民的手，歷經(jīng)的艱辛苦難在手掌的紋路問展露無遺。

接下來的路是下坡，下午一點(diǎn)，我們一路順風(fēng)，到達(dá)酒泉市，并在簡單的補(bǔ)給之后往嘉峪關(guān)市進(jìn)發(fā)。越往西走，氣溫的變化越明顯。前幾天在水庫露營，夜里還僅兩度，此刻的氣溫最少也有35度。風(fēng)沙大，樹木少，加劇了我們身體水分的蒸發(fā)。嘴唇和皮膚變得干燥，喉嚨灼痛，唯有不停地喝水緩解。離嘉峪關(guān)不到20公里的一條引水道突然流過藍(lán)色綢緞般的雪水，令我們激動萬分。下了橋，在引水道旁邊遇見兩個騎友。一位是來自福建的年輕小伙子，另一位是上了年紀(jì)的外國大叔。此時大家都熱得受不了，外國大叔率先跳進(jìn)引水道，接著福建小伙子和阿寂也從水道一旁的斜堤謹(jǐn)慎地下水。不出5分鐘，附近的水道管理人員就匆匆趕來制止，稱這里河道太寬，水速很急，跳下去游泳很容易發(fā)生意外。外國大叔聽不懂中國話。一頭霧水，最后還是隨大家離開了?；氐焦返乃娜艘恢毕蚣斡P(guān)市騎行，快到市區(qū)時，兩隊人在車水馬龍間走散，由此結(jié)束了半天的緣分。

3嘉峪關(guān)市→玉門市→雙塔水庫→梁湖鄉(xiāng)→柳園→星星峽

越是接近新疆邊界，逆風(fēng)也每天如影隨形，為了不與強(qiáng)大的西北風(fēng)爭鋒相對，橋洞成為了我們的臨時避難所，更是要在太陽沒升起前就出發(fā)。水變得稀缺，路上補(bǔ)給點(diǎn)也越來越少……

嘉峪關(guān)號稱“天下第一雄關(guān)”，是現(xiàn)存長城卜規(guī)模最大的關(guān)隘，作為中圖絲路文化和長城文化的交匯點(diǎn)，這里無論在歷史上還是文化上，都具有重要的地位，素有“河西重鎮(zhèn)”“邊陲鎖鑰”之稱。

一路向西，終于到了號稱“天下第一雄關(guān)”的嘉峪關(guān)。嘉峪關(guān)始建于明洪武五年（1372年），比山海關(guān)還要早建九年，是現(xiàn)存長城上規(guī)模最大的關(guān)隘。作為中國絲路文化和長城文化的交匯點(diǎn)，這里無論在歷史上還是文化上，都具有重要的地位，素有“河西重鎮(zhèn)”“邊陲鎖鑰”之稱。此刻，嘉峪關(guān)的內(nèi)城、外城、城壕三大古時防線被我們盡收眼底，在這條路上，我甚至覺得自己回到了百年前那個崢嶸的歲月。

太陽就要落山了，嘉峪關(guān)城樓變得半明半暗我和阿寂順著蜿蜒的公路一路奔向星星峽，山和亭漸漸地隱于黑暗，途徑的湖泊也逐漸看不真切，而迎接我們的，正是頭頂上那無邊無際的絕美星空。